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Diferencia entre revisiones de «Wilson Flagg»

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==Primeros años==
==Primeros años==
Wilson Falor "Bud" Flagg nació en Long Beach, California. En el instituto conoció a Darlene, o ''Dee'', que se convirtió posteriormente en su novia. Se casaron en [[1961]], después de que Flagg se graduara en la [[Armada de los Estados Unidos]] en [[Annapolis]], [[Maryland]], [[Estados Unidos]].<ref name=LATimes2001>[http://www.latimes.com/la-humantoll-wflagg,0,7535249.story#axzz2wenAZu2g "The Human Toll: Wilson Flagg"].</ref>
Wilson Falor "Bud" Flagg nació en Long Beach, California. En el instituto conoció a Darlene, o ''Dee'', que se convirtió posteriormente en su novia. Se casaron en 1961, después de que Flagg se graduara en la [[Armada de los Estados Unidos]] en [[Annapolis]], [[Maryland]], [[Estados Unidos]].<ref name=LATimes2001>[http://www.latimes.com/la-humantoll-wflagg,0,7535249.story#axzz2wenAZu2g "The Human Toll: Wilson Flagg"].</ref>


==Carrera==
==Carrera==
Flagg asistió al colegio de vuelo en [[Pensacola]], [[Florida]] y se convirtió en piloto del ejército en [[1962]]. Sirvió en servicio activo desde [[1961]] hasta [[1967]], incluyendo tres misiones como piloto de combate durante la [[Guerra de Vietnam]]. Después de dejar el servicio activo, continuó volando el [[Vought F-8 Crusader]], llegando a alcanzar 3200 horas de vuelo. Posteriormente, se embarcó en dos carreras, una como capitán de [[American Airlines]] y otra como oficial de la reserva naval.<ref name=WashingtonPost>[http://projects.washingtonpost.com/911victims/wilson-f-flagg/ "Wilson F. Flagg"]</ref>
Flagg asistió al colegio de vuelo en [[Pensacola]], [[Florida]] y se convirtió en piloto del ejército en 1962. Sirvió en servicio activo desde 1961 hasta 1967, incluyendo tres misiones como piloto de combate durante la [[Guerra de Vietnam]]. Después de dejar el servicio activo, continuó volando el [[Vought F-8 Crusader]], llegando a alcanzar 3200 horas de vuelo. Posteriormente, se embarcó en dos carreras, una como capitán de [[American Airlines]] y otra como oficial de la reserva naval.<ref name=WashingtonPost>[http://projects.washingtonpost.com/911victims/wilson-f-flagg/ "Wilson F. Flagg"]</ref>


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==Vida personal y muerte==
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Durante los atentados del 11 de septiembre de 2001, los Flaggs y su amiga, Barbara G. Edwards, se encontraban a bordo del Vuelo 77 de American Airlines, con intención de llegar a una reunión familiar en California. Murieron cuando el avión se estrelló contra El Pentágono. Tanto Wilson como su esposa tenían 62 años y fueron sobrevividos por sus hijos, Marc y Michael, y por cuatro nietos.<ref>{{Cita web |url=http://pentagonmemorial.org/explore/biographies/radm-wilson-f-flagg-usnr-retired |título=National 9/11 Pentagon Memorial |fechaacceso=5 de febrero de 2016 |fechaarchivo=12 de mayo de 2014 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20140512213523/http://pentagonmemorial.org/explore/biographies/radm-wilson-f-flagg-usnr-retired |deadurl=yes }}</ref>


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Revisión actual - 18:22 4 ene 2024

Wilson Falor Flagg
Información personal
Apodo "Bud"
Nacimiento 25 de octubre de 1938
Long Beach, California, Estados Unidos
Fallecimiento 11 de septiembre de 2001
(62 años)
Arlington, Virginia, Estados Unidos
Causa de muerte Vuelo 77 de American Airlines Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura United States Naval Academy Cemetery Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Familia
Cónyuge Darlene E. Flagg Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en Academia Naval de los Estados Unidos (B.S.) Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Piloto de American Airlines
ganadero
Años activo 1961 - 1995
Lealtad Estados Unidos; Armada de los Estados Unidos
Rama militar Armada de los Estados Unidos Ver y modificar los datos en Wikidata
Rango militar Contraalmirante
Conflictos Atentados del 11 de septiembre de 2001
Vuelo 77 de American Airlines
[editar datos en Wikidata]

Wilson Falor Flagg (Long Beach, California; 25 de octubre de 1938-Arlington, Virginia; 11 de septiembre de 2001) fue un contraalmirante de la Armada de los Estados Unidos. El 15 de octubre de 1993 fue cesado al haber fallado en prevenir el Escándalo Tailhook, anulando cualquier oportunidad de avance en su carrera.[1]​[2]​[3]​ Él y su esposa murieron a bordo del Vuelo 77 de American Airlines el 11 de septiembre de 2001.[4]​

Primeros años

[editar]

Wilson Falor "Bud" Flagg nació en Long Beach, California. En el instituto conoció a Darlene, o Dee, que se convirtió posteriormente en su novia. Se casaron en 1961, después de que Flagg se graduara en la Armada de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland, Estados Unidos.[5]​

Carrera

[editar]

Flagg asistió al colegio de vuelo en Pensacola, Florida y se convirtió en piloto del ejército en 1962. Sirvió en servicio activo desde 1961 hasta 1967, incluyendo tres misiones como piloto de combate durante la Guerra de Vietnam. Después de dejar el servicio activo, continuó volando el Vought F-8 Crusader, llegando a alcanzar 3200 horas de vuelo. Posteriormente, se embarcó en dos carreras, una como capitán de American Airlines y otra como oficial de la reserva naval.[6]​

Sus condecoraciones incluyen la Medalla por Servicio Distinguido de la Armada, la Medalla al Servicio Meritorio, la Medalla del Aire y la Medalla de Comendación.[6]​

En 1987, se convirtió en contraalmirante y fue asignado en El Pentágono, donde se convirtió en uno de los oficiales más importantes de la reserva naval.[5]​ En 1993, dos años después del Escándalo de Tailhook, recibió junto a dos oficiales más, cartas de cese, al no haber prevenido extensos casos de acoso sexual en la convención de la asociación de Las Vegas.[1]​[2]​[3]​[5]​

Flagg se retiró del ejército y como contraalmirante en 1995 y de American Airlines en 1998,[6]​ aunque, en el momento de su muerte seguía contando con una oficina en El Pentágono, en caso de que El Pentágono contactara con él para asesoramiento técnico.[4]​

Vida personal y muerte

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Tumba de Wilson Flagg y su esposa.

Los Flaggs vivieron en Misisipi, California y Connecticut antes de asentarse definitivamente en Milwood, Virginia.[6]​

Durante los atentados del 11 de septiembre de 2001, los Flaggs y su amiga, Barbara G. Edwards, se encontraban a bordo del Vuelo 77 de American Airlines, con intención de llegar a una reunión familiar en California. Murieron cuando el avión se estrelló contra El Pentágono. Tanto Wilson como su esposa tenían 62 años y fueron sobrevividos por sus hijos, Marc y Michael, y por cuatro nietos.[7]​

En el National September 11 Memorial & Museum, Flagg, su esposa y Edwards se encuentran memorializados en el panel S-70 de la piscina sur.[8]​

Referencias

[editar]
  1. ↑ a b "Tailhook Affair Brings Censure Of 3 Admirals"
  2. ↑ a b "Tailhook admirals censured"
  3. ↑ a b "33 Top Officers Disciplined in Tailhook Case"
  4. ↑ a b "Wilson Flagg, 62, A Retired Admiral"
  5. ↑ a b c "The Human Toll: Wilson Flagg".
  6. ↑ a b c d "Wilson F. Flagg"
  7. ↑ «National 9/11 Pentagon Memorial». Archivado desde el original el 12 de mayo de 2014. Consultado el 5 de febrero de 2016. 
  8. ↑ Wilson F. Flagg Archivado el 27 de julio de 2013 en Wayback Machine.

Enlaces externos

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