انتقل إلى المحتوى

بطاقة الأويستر: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
MaraBot (نقاش | مساهمات)
مهمة: إضافة قالب {{بطاقة عامة}} (التفويض)
MenoBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت: إزالة قوالب: تصنيف كومنز
 
(6 مراجعات متوسطة بواسطة 4 مستخدمين غير معروضة)
سطر 1: سطر 1:
{{يتيمة|تاريخ=أبريل 2021}}
{{بطاقة عامة}}
{{بطاقة عامة}}
{{راجع الترجمة|تاريخ=يناير 2021}}
{{راجع الترجمة|تاريخ=يناير 2021}}
[[ملف:Oyster-travel-card-413743 1920.jpg|تصغير|بطاقة أويستر]][[ملف:Oyster Card Top-up Machine.JPG|تصغير|بطاقة «الأويستر» تستعمل بملامسة الدائرة الصفراء عند ركوب كافة وسائل المواصلات العامة.]]
[[ملف:Oyster-travel-card-413743 1920.jpg|تصغير|بطاقة أويستر]][[ملف:Oyster Card Top-up Machine.JPG|تصغير|بطاقة «الأويستر» تستعمل بملامسة الدائرة الصفراء عند ركوب كافة وسائل المواصلات العامة.]]
'''بطاقة أويستر''' هي وسيلة دفع لوسائل النقل العام في [[لندن]] ونواحيها في [[المملكة المتحدة]]. وهي بطاقة ذكية زرقاء بحجم [[بطاقة ائتمان|بطاقة الائتمان]] ذات قيمة مخزنة وبدون اتصال. يتم الترويج لها بواسطة [[هيئة النقل في لندن]] ويمكن استخدامها في مواصلات النقل في [[لندن]] بما في ذلك [[مترو لندن]] و[[حافلات لندن]] و[[قطارات دوكلاندز الخفيفة|قطار دوكلاندز الخفيف]] (DLR) و[[لندن أوفر جراوند]] وخطوط الطرامواي وبعض خدمات القوارب النهرية ومعظم خدمات السكك الحديدية الوطنية ضمن نطاق لندن وضواحيها. ومنذ طرحها في يونيو [[2003]]، تم استخدام أكثر من 86 مليون بطاقة. وتكون أسعار الدفع عبر الأویستر أرخص من الدفع [[نقود|نقدا]].<ref>[https://tfl.gov.uk/travel-information/other-languages/arabic العربية] - [[هيئة النقل في لندن]] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160811212634/https://tfl.gov.uk/travel-information/other-languages/arabic |date=11 أغسطس 2016}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-08-02|bot=JarBot}}</ref> ويمكن أن توفر بطاقات أويستر تذاكر الرحلة، وتصاريح السفر، ورصيد السفر (الدفع الفوري)، والذي يجب إضافته إلى البطاقة قبل السفر. يُفعل الركاب هذه البطاقة على قارئ إلكتروني عند دخولهم وخروجهم من نظام النقل المستخدم من أجل خصم ثمن الرحلة من الرصيد المخزن. ويمكن زيادة رصيد البطاقات عن طريق سلطة الدفع المتكررة، أو الشراء عبر الإنترنت، أو في محطات بطاقات الائتمان أو نقدًا، ويمكن ٳستخدام الطريقتين الأخيرتين في مكاتب بيع التذاكر. وقد صُممت البطاقة لتقليل عدد المعاملات في مكاتب التذاكر وعدد التذاكر الورقية. ويتم تشجيع ٳستخدام البطاقة من خلال تقديم أسعار أرخص بكثير من الأسعار النقدية على الرغم من إلغاء قبول النقود تدريجيًا. ففي حافلات لندن، لم تعد النقود مقبولة.<ref>{{استشهاد ويب
'''بطاقة أويستر''' هي وسيلة دفع لوسائل النقل العام في [[لندن]] ونواحيها في [[المملكة المتحدة]]. وهي بطاقة ذكية زرقاء بحجم [[بطاقة ائتمان|بطاقة الائتمان]] ذات قيمة مخزنة وبدون اتصال. يتم الترويج لها بواسطة [[هيئة النقل في لندن]] ويمكن استخدامها في مواصلات النقل في [[لندن]] بما في ذلك [[مترو لندن]] و[[حافلات لندن]] و[[قطارات دوكلاندز الخفيفة|قطار دوكلاندز الخفيف]] (DLR) و[[لندن أوفر جراوند]] وخطوط الطرامواي وبعض خدمات القوارب النهرية ومعظم خدمات السكك الحديدية الوطنية ضمن نطاق لندن وضواحيها. ومنذ طرحها في يونيو [[2003]]، تم استخدام أكثر من 86 مليون بطاقة. وتكون أسعار الدفع عبر الأویستر أرخص من الدفع [[نقود|نقدا]].<ref>[https://tfl.gov.uk/travel-information/other-languages/arabic العربية] - [[هيئة النقل في لندن]] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160811212634/https://tfl.gov.uk/travel-information/other-languages/arabic |date=11 أغسطس 2016}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-08-02|bot=JarBot}}</ref> ويمكن أن توفر بطاقات أويستر تذاكر الرحلة، وتصاريح السفر، ورصيد السفر (الدفع الفوري)، والذي يجب إضافته إلى البطاقة قبل السفر. يُفعل الركاب هذه البطاقة على قارئ إلكتروني عند دخولهم وخروجهم من نظام النقل المستخدم من أجل خصم ثمن الرحلة من الرصيد المخزن. ويمكن زيادة رصيد البطاقات عن طريق سلطة الدفع المتكررة، أو الشراء عبر الإنترنت، أو في محطات بطاقات الائتمان أو نقدًا، ويمكن ٳستخدام الطريقتين الأخيرتين في مكاتب بيع التذاكر. وقد صُممت البطاقة لتقليل عدد المعاملات في مكاتب التذاكر وعدد التذاكر الورقية. ويتم تشجيع ٳستخدام البطاقة من خلال تقديم أسعار أرخص بكثير من الأسعار النقدية على الرغم من إلغاء قبول النقود تدريجيًا. ففي [[حافلات لندن]]، لم تعد النقود مقبولة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.tfl.gov.uk/tickets/14836.aspx
| مسار = http://www.tfl.gov.uk/tickets/14836.aspx
| عنوان = What is Oyster?
| عنوان = What is Oyster?
سطر 11: سطر 10:
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201120003942/https://tfl.gov.uk/tickets/14836.aspx | تاريخ أرشيف = 20 نوفمبر 2020}}</ref>
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201120003942/https://tfl.gov.uk/tickets/14836.aspx | تاريخ أرشيف = 20 نوفمبر 2020}}</ref>


تم إصدار البطاقة لأول مرة للعامة يوم [[30 يونيو]] سنة [[2003]]،<ref name="start">{{استشهاد بكتاب|الأخير1=Day|الأول1=John R|الأخير2=Reed|الأول2=John|سنة النشر الأصلية=1963|سنة=2010|إصدار=11th|عنوان=The Story of London's Underground|ناشر=Capital Transport|صفحة=216|isbn=978-1-85414-341-9}}</ref> مع مجموعة محدودة من الميزات. وبحلول يونيو [[2012]]، تم إصدار أكثر من 43 مليون بطاقة اويستر وتم استخدام أكثر من 80٪ من جميع الرحلات في وسائل النقل العام في [[لندن]] باستخدام البطاقة.<ref name="TFL">{{استشهاد ببيان صحفي|عنوان=Join in the celebrations across the capital this summer with a limited edition Summer Oyster card|ناشر=Transport for London|مسار=https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2012/june/join-in-the-celebrations-across-the-capital-this-summer-with-a-limited-edition-summer-oyster-card|تاريخ=13 June 2012|تاريخ الوصول=7 October 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200806034857/https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2012/june/join-in-the-celebrations-across-the-capital-this-summer-with-a-limited-edition-summer-oyster-card | تاريخ أرشيف = 6 أغسطس 2020}}</ref>
تم إصدار البطاقة لأول مرة للعامة يوم [[30 يونيو]] سنة [[2003]]،<ref name="start">{{استشهاد بكتاب|الأخير1=Day|الأول1=John R|الأخير2=Reed|الأول2=John|سنة النشر الأصلية=1963|سنة=2010|طبعة=11th|عنوان=The Story of London's Underground|ناشر=Capital Transport|صفحة=216|isbn=978-1-85414-341-9}}</ref> مع مجموعة محدودة من الميزات. وبحلول يونيو [[2012]]، تم إصدار أكثر من 43 مليون بطاقة اويستر وتم استخدام أكثر من 80٪ من جميع الرحلات في وسائل النقل العام في [[لندن]] باستخدام البطاقة.<ref name="TFL">{{استشهاد ببيان صحفي|عنوان=Join in the celebrations across the capital this summer with a limited edition Summer Oyster card|ناشر=Transport for London|مسار=https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2012/june/join-in-the-celebrations-across-the-capital-this-summer-with-a-limited-edition-summer-oyster-card|تاريخ=13 June 2012|تاريخ الوصول=7 October 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200806034857/https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2012/june/join-in-the-celebrations-across-the-capital-this-summer-with-a-limited-edition-summer-oyster-card | تاريخ أرشيف = 6 أغسطس 2020}}</ref>


من [[سبتمبر]] [[2007]] إلى [[2010]]، تم اختبار وظيفة بطاقة الاويستيرعلى بطاقات باركلي كارد المصرفية غير التلامسية.<ref>{{استشهاد ويب
من [[سبتمبر]] [[2007]] إلى [[2010]]، تم اختبار وظيفة بطاقة الاويستيرعلى بطاقات باركلي كارد المصرفية غير التلامسية.<ref>{{استشهاد ويب
سطر 19: سطر 18:
| موقع = Finextra
| موقع = Finextra
| ناشر = Finextra
| ناشر = Finextra
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200728205456/https://www.finextra.com/newsarticle/17411/barclaycard-rolls-out-oyster-payments-card | تاريخ أرشيف = 28 يوليو 2020}}</ref> ومنذ عام [[2014]]، تم استكمال استخدام بطاقات أويستر ببطاقات الائتمان والخصم اللاتلامسية كجزء من «برنامج التذاكر المستقبلية».<ref>{{استشهاد ويب
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200728205456/https://www.finextra.com/newsarticle/17411/barclaycard-rolls-out-oyster-payments-card | تاريخ أرشيف = 28 يوليو 2020}}</ref> ومنذ عام [[2014]]، تم استكمال استخدام بطاقات أويستر ببطاقات الائتمان والخصم [[لاتلامسية|اللاتلامسية]] كجزء من «برنامج التذاكر المستقبلية».<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/ppp-20140109-item05-project-monitoring.pdf
| مسار = http://www.tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/ppp-20140109-item05-project-monitoring.pdf
| عنوان = Projects and Planning Panel, Project Monitoring papers
| عنوان = Projects and Planning Panel, Project Monitoring papers
سطر 44: سطر 43:
== المصادر ==
== المصادر ==
{{مراجع}}
{{مراجع}}
{{شريط بوابات|أمن المعلومات|إنجلترا|لندن}}


{{تصنيف كومنز|Oyster card}}


{{شريط بوابات|أمن الحاسوب|لندن}}
{{بذرة لندن}}
{{بذرة لندن}}


[[تصنيف:بطاقات ذكية غير تلامسية]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 2003 في إنجلترا]]
[[تصنيف:هيئة النقل في لندن]]
[[تصنيف:هيئة النقل في لندن]]

النسخة الحالية 21:51، 21 أكتوبر 2024

بطاقة الأویستر
معلومات عامة
صنف فرعي من
البداية
يوليو 2003 عدل القيمة على Wikidata
سُمِّي باسم
البلد
موقع الويب
oyster.tfl.gov.uk (إنجليزية بريطانية، ‏الإنجليزية) عدل القيمة على Wikidata
منطقة التشغيل
بطاقة أويستر
بطاقة «الأويستر» تستعمل بملامسة الدائرة الصفراء عند ركوب كافة وسائل المواصلات العامة.

بطاقة أويستر هي وسيلة دفع لوسائل النقل العام في لندن ونواحيها في المملكة المتحدة. وهي بطاقة ذكية زرقاء بحجم بطاقة الائتمان ذات قيمة مخزنة وبدون اتصال. يتم الترويج لها بواسطة هيئة النقل في لندن ويمكن استخدامها في مواصلات النقل في لندن بما في ذلك مترو لندن وحافلات لندن وقطار دوكلاندز الخفيف (DLR) ولندن أوفر جراوند وخطوط الطرامواي وبعض خدمات القوارب النهرية ومعظم خدمات السكك الحديدية الوطنية ضمن نطاق لندن وضواحيها. ومنذ طرحها في يونيو 2003، تم استخدام أكثر من 86 مليون بطاقة. وتكون أسعار الدفع عبر الأویستر أرخص من الدفع نقدا.[1] ويمكن أن توفر بطاقات أويستر تذاكر الرحلة، وتصاريح السفر، ورصيد السفر (الدفع الفوري)، والذي يجب إضافته إلى البطاقة قبل السفر. يُفعل الركاب هذه البطاقة على قارئ إلكتروني عند دخولهم وخروجهم من نظام النقل المستخدم من أجل خصم ثمن الرحلة من الرصيد المخزن. ويمكن زيادة رصيد البطاقات عن طريق سلطة الدفع المتكررة، أو الشراء عبر الإنترنت، أو في محطات بطاقات الائتمان أو نقدًا، ويمكن ٳستخدام الطريقتين الأخيرتين في مكاتب بيع التذاكر. وقد صُممت البطاقة لتقليل عدد المعاملات في مكاتب التذاكر وعدد التذاكر الورقية. ويتم تشجيع ٳستخدام البطاقة من خلال تقديم أسعار أرخص بكثير من الأسعار النقدية على الرغم من إلغاء قبول النقود تدريجيًا. ففي حافلات لندن، لم تعد النقود مقبولة.[2]

تم إصدار البطاقة لأول مرة للعامة يوم 30 يونيو سنة 2003،[3] مع مجموعة محدودة من الميزات. وبحلول يونيو 2012، تم إصدار أكثر من 43 مليون بطاقة اويستر وتم استخدام أكثر من 80٪ من جميع الرحلات في وسائل النقل العام في لندن باستخدام البطاقة.[4]

من سبتمبر 2007 إلى 2010، تم اختبار وظيفة بطاقة الاويستيرعلى بطاقات باركلي كارد المصرفية غير التلامسية.[5] ومنذ عام 2014، تم استكمال استخدام بطاقات أويستر ببطاقات الائتمان والخصم اللاتلامسية كجزء من «برنامج التذاكر المستقبلية».[6] كان برنامج التذاكر المستقبلية من أوائل مزودي خدمات النقل العام في العالم التي تقبل الدفع عن طريق البطاقات المصرفية غير التلامسية، بعدها أُستخدمت في خطوط الترام والحافلات في نيس في 21 مايو 2010 إما باستخدام بطاقة مصرفية بخاصة اتصال قريب المدى أو الهاتف الذكي.[7] وتم تبني هذه الطريقة من عدم التلامس على نطاق واسع في لندن ويرجع الفضل في ذلك ٳلى برنامج التذاكر المستقبلية.[8] والتي أصبحت الآن واحدة من أكبر التجار اللاتلامسيين في أوروبا، حيث تجري حوالي 1 من كل 10 معاملات لا تلامسية في المملكة المتحدة على شبكتهم.[9]

المصادر

[عدل]
  1. ^ العربية - هيئة النقل في لندن نسخة محفوظة 11 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
  2. ^ "What is Oyster?". Transport for London. n.d. مؤرشف من الأصل في 2020-11-20. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-22.
  3. ^ Day، John R؛ Reed، John (2010) [1963]. The Story of London's Underground (ط. 11th). Capital Transport. ص. 216. ISBN:978-1-85414-341-9.
  4. ^ "Join in the celebrations across the capital this summer with a limited edition Summer Oyster card" (Press release). Transport for London. 13 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 2020-08-06. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-07.
  5. ^ "Barclaycard rolls out Oyster payments card". Finextra. Finextra. سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 2020-07-28.
  6. ^ "Projects and Planning Panel, Project Monitoring papers" (PDF). Transport for London. 9 يناير 2014. ص. 12. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-07-22. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-03.
  7. ^ "Nice, première ville à passer au paiement sans contact" (بfr-FR). 01net.com. 21 May 2010. Archived from the original on 2020-07-28. Retrieved 2020-06-26.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
  8. ^ "London's contactless fares system to power New York's subway, bus and rail journeys". MayorWatch (بالإنجليزية البريطانية). 25 Oct 2017. Archived from the original on 2020-09-18. Retrieved 2017-11-20.
  9. ^ "Licencing London's contactless ticketing system" (Press release). Transport for London. مؤرشف من الأصل في 2017-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-20.