Zobrazení zdroje stránky Pyšely (železniční zastávka)

{{Infobox - železniční stanice
 | název = Pyšely
 | provozovatel = [[Správa železnic]]
 | kód stanice = 550566
 | trať = [[Železniční trať Praha – České Budějovice|Praha – České Budějovice]]
 | nadmořská výška = 290
 | datum uvedení = 1892
 | zabezpečovací zařízení = 
 | počet kolejí = 2
 | počet nástupišť = 2 (2)
 | počet cestujících = 
 | vypravené vlaky = 
 | prodej jízdenek = ne
 | návazná doprava = Stanoviště autobusů před zastávkou
 | poznámky = 
 | stát = {{Vlajka a název|Česko}}
 | pojem celku = [[Kraje v Česku|Kraj]]
 | název celku = [[Středočeský kraj|Středočeský]]
 | status obce = [[Obec (Česko)|Obec]]
 | služby ve stanici = 
 | obec = [[Čerčany]]
 | loc-map = {{LocMap |Česko |label= Pyšely|position= right |width= 260 |lat= 49.86111 |long= 14.69861 |float=center |caption=}}
 }}
'''Pyšely''' jsou [[železniční zastávka]], která ovšem neleží na území města [[Pyšely]], nýbrž na území sousední obce [[Čerčany]], v místní části [[Vysoká Lhota (Čerčany)|Vysoká Lhota]].

Do centra města Pyšely je to z této stejnojmenné železniční zastávky ležící mimo území města 3&nbsp;km, do centra Čerčan, které mají ale svoje vlastní velké přestupní nádraží, 1,5&nbsp;km.

Železniční zastávka se nachází v těsné blízkosti železničního mostu přes řeku [[Sázava|Sázavu]]. Leží na dvoukolejné [[Železniční napájecí soustava|elektrizované]] trati [[Železniční trať Praha – České Budějovice|220/221]] (3 [[Volt|kV]] [[Stejnosměrný proud|ss]]).

== Historie ==
Železnici vybudovala soukromá společnost [[Dráha císaře Františka Josefa]] (''KFJB'') na trase nově budovaného spojení [[Vídeň|Vídně]] s [[Praha hlavní nádraží|Prahou]], dočasná konečná stanice byla zřízena v Čerčanech, první vlak projíždějící tratí zde ukončil jízdu při zprovoznění úseku z [[České Velenice|Českých Velenic]] 3. září 1871. K otevření zbývající trasy do Prahy došlo až 14. prosince téhož roku po dokončení železničního mostu přes Sázavu. Ten byl zpočátku provizorně postaven ze dřeva. V době výstavby tratě panoval spor mezi zástupci obcí [[Čerčany]] a Pyšely, nacházející se na opačném břehu řeky, kde bude zřízeno nádraží. Výhodnější poloha i časový náskok v dovedení železnice nakonec rozhodly o zřízení nádraží na levém břehu Sázavy, v Čerčanech. Vzniklo tam též lokomotivní [[depo]], později se stavbou nových tratí dále rozšiřované, a [[vodárna]]. Železniční zastávka v Pyšelích byla zřízena roku 1892.

Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, [[Císařsko-královské státní dráhy]] (''kkStB''), po roce 1918 pak správu přebraly [[Československé státní dráhy]].

10. března 1971 byla na trati procházející zastávkou zahájen elektrický provoz v rámci zlepšení sítě příměstských pražských tratí.

== Popis ==
Zastávkou prochází [[Čtvrtý železniční koridor]], vede tudy [[dvoukolejná trať]]. Roku 2009 byla rekonstruována dle koridorových parametrů, průjezdová rychlost byla zvýšena na 160&nbsp;km/h, vznikla dvě bezbariérová vyvýšená nástupiště s podchodem a elektronickým informačním systémem.{{zdroj?}}

== Externí odkazy ==
* {{Commonscat}}
* [https://www.pysely.cz/prakticke-informace/jizdni-rady/ Jízdní řády na webu města]
* [https://www.koridory.cz/draha-cisare-frantiska-josefa/ Historie Dráhy císaře Františka Josefa]
* [https://www.cd.cz/stanice/5455056/ Profil stanice na stránkách Českých drah]

{{Železniční trať Praha – České Budějovice}}
{{Portály|Architektura a stavebnictví|Česko|Železnice}}

[[Kategorie:Železniční stanice v okrese Benešov]]
[[Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1892]]
[[Kategorie:Železniční trať Praha – České Budějovice]]
[[Kategorie:Stavby v Pyšelích|Nádraží]]
[[Kategorie:Postaveno v Česku 1892]]