Alfa Romeo C42: Porovnání verzí
vytvořeno překladem stránky „Alfa Romeo C42“ |
(Žádný rozdíl)
|
Verze z 14. 9. 2024, 13:59
Alfa Romeo C42 byl vůz Formule 1 navržený a vyrobený společností Alfa Romeo pro účast v sezóně 2022 . Vůz C42 byl postaven podle nové generace technických pravidel, původně zamýšlených k zavedení v roce 2021.
Vůz řídil bývalý pilot Mercedesu Valtteri Bottas a nováček Čou Kuan-jü .
Pozadí
Vývojové souvislosti
Nová generace technických předpisů měla být zavedena v sezóně 2021 . Kvůli pandemii COVID-19 však byla nařízení odložena až na sezónu 2022. Vývoj všech vozů nové generace tak byl pozastaven od 28. března 2020 do 31. prosince 2020. [1]
Pojmenování
Vůz C42 následoval vůz C41, který zase následoval vůz C39 . Vůz nové generace dostal interně označení C40 v očekávání nových předpisů pro sezónu 2021. Když byly kvůli pandemii COVID-19 odloženy, musel být pro prozatímní předpisy vyvinut nový vůz - vůz C41, založený na voze C39. [2] Před odhalením vozu však Alfa Romeo uvedla, že vůz neponese označení C40, ale místo toho ponese označení C42, aby se předešlo sekvenci C39, C41, C40, která by mohla být matoucí. [3]
Prvotní návrh a vývoj
Bottas poznamenal, že raná verze vozu C42 provozovaná na simulátoru Alfa Romeo se výrazně nelišila od vozu ze sezóny 2021. [4]
Alfa Romeo používala odpružení push-rod vpředu i vzadu, na rozdíl od předních a zadních kol, které se staly standardem v éře turbohybridů. Vůz C42 měl ze všech vozů ze sezóny 2022 nejkratší rozvor. Jeho motor Ferrari byl v podstatě stejný jako u továrního týmu, s širokými bočními podstavci a s chladicími mřížkami nahoře. [5] Alfa Romeo vyvinula několik hlavních komponent interně místo toho, aby je získávala od Ferrari, jak to dělala sama Alfa Romeo a i její předchůdce Sauber od doby, kdy se Sauber stal zákaznickým týmem Ferrari v sezóně 2010 . Mezi tyto části patří palivová nádrž, zadní zavěšení a vnější konstrukce převodovky (vnitřní součásti převodovky byly stále od Ferrari). Technický ředitel Jan Monchaux uvedl nové rozpočtové předpisy Formule 1 a větší konstrukční svobodu a nezávislost jako důvody, proč se Alfa Romeo rozhodla navrhovat tyto komponenty sama. [6] [7]
Vůz C42 byl jediným vozem, který vážil méně než původní požadavek na minimální hmotnost, která měla být 795 kilogramů. Několik dalších týmů lobovalo u FIA za zvýšení minimální hmotnosti, přičemž bylo dosaženo kompromisu ve zvýšení limitu minimální hmotnosti na 798 kilogramů . [8]
Zbarvení
Pro Grand Prix Ázerbájdžánu, která se shodovala s uvedením osobního vozu Alfa Romeo Tonale, měly vozy C42 speciální nátěr, který se vyznačoval nahrazením červené barvy na zádi za zelenou. [9]
Konkurence a historie vývoje
Vůz se okamžitě ukázal jako konkurenceschopnější než jeho předchůdci, protože tým získal při debutu vozu v Bahrajnu dvojité bodové umístění. Šesté místo Bottase bylo nejvyšším umístěním týmu v závodě od sezóny 2019. Po silném startu sezóny následovala další bodovaná umístění pro Bottase v Austrálii, Imole, Miami, Španělsku a Monaku a poté další dvojité bodované umístění v Kanadě . Tomu napomohla i podstatná modernizace vozu C42 při Grand Prix Emilia Romagna . Vylepšení zahrnovalo novou hranu podlahy a design křídel a také nové bočnice, které splynuly s podlahou. Změny se dočkaly i zadní brzdové svody. [10] Vůz trpěl problémy se spolehlivostí, jak při testování, tak v závodech, Bottas odstoupil v Saúdské Arábii, zatímco jezdil na bodech, stejně jako Čou odstoupil s mechanickými problémy v Miami, Španělsku a Baku . I když vůz neodstoupil ze závodů, tým byl často nucen vynechat části tréninku kvůli problémům se spolehlivostí, což často zhoršilo týmu přípravu na kvalifikaci a nebo závod. Vůz utrpěl výraznou ztrátu výkonnosti, protože po Kanadě získal pouze tři bodovaná umístění, díky Čouvovu desátému místu na Monze a také Bottasovým bodům v Mexiku a Brazílii . Aston Martin později dohnal Alfu Romeo v poháru konstruktérů a skončil se stejným počtem bodů, ale nakonec se umístil na 7. místě a Alfa Romeo získala 6. místo poprvé od sezóny 2012 (kdy tým závodil jako Sauber ). Stalo se tak díky lepšímu umístění Alfy Romeo v závodě, protože Bottas získal 5. místo naImole .
- ↑ Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dostupné online.
- ↑ Dostupné online. (anglicky)