Přeskočit na obsah

Dlouhá Třebová (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(rozdíl) ← Starší revize | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější revize → (rozdíl)
Dlouhá Třebová
StátČeskoČesko Česko
KrajPardubický
ObecDlouhá Třebová
Souřadnice49°56′8,16″ s. š., 16°25′21″ v. d.
Dlouhá Třebová
Dlouhá Třebová
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice539239[1]
TraťPraha – Česká Třebová
Nadmořská výška360[2] m n. m.
V provozu od1923[2]
Zabezpečovací zařízeníElektronické stavědlo ESA 11[1]
Dopravní koleje4[1]
Nástupiště (nástupní hrany)2 (3)[1]
Prodej jízdenekNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dlouhá Třebová je železniční stanice u stejnojmenné obce v okrese Ústí nad Orlicí v Pardubickém kraji. Stanice leží v km 250,890[2] na dvoukolejné elektrizované celostátní dráze Praha – Česká Třebová, která je součástí 1. a zároveň 3. tranzitního železničního koridoru. Provoz zde byl zahájen v roce 1923.[2]

Přeprava

[editovat | editovat zdroj]

Ve stanici není zajištěno odbavení cestujících. Cestujících jsou odbaveni ve vlaku průvodčím. Ve vlacích veřejné dopravy platí přepravní a tarifní podmínky integrovaného dopravního systému IREDO.

Přístupnost

[editovat | editovat zdroj]

Bezbariérový přístup je na všechna nástupiště. Stanice je vybavena pro zrakově postižené (vodící linie).[3]

Výpravní budova

[editovat | editovat zdroj]

Pro odlehčení stanice Česká Třebová bylo v roce 1940 rozhodnuto Ministerstvem dopravy o zřízení nové stanice, která byla otevřena 23. srpna 1944. Výpravní budovu nahrazovala dřevěná stavba a místo plánovaných čtyř kolejí byly dokončeny dvě. Nová výpravna byla postavena v roce 1971. Autorem návrhu byla Olga Volejníková-Freiwaldová z Projekční kanceláře dráhy Ústí nad Labem. Výpravní budova s prosklenou čekárnou je stavba, která kombinuje cihelné zdivo se železobetonem.[4]

Historie

[editovat | editovat zdroj]

Z osvětimského transportu smrti, který projížděl 27. ledna 1945 stanicí, bylo vyhozeno 26 obětí. Ty byly pohřbeny na hřbitově v Dlouhé Třebové.[5]

Galerie

[editovat | editovat zdroj]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ a b c d Plánek stanice Dlouhá Třebová. Portál Provozování dráhy. SŽDC, duben 2015. 
  2. ↑ a b c d Dlouhá Třebová (žst) [online]. Atlas drah, rev. 2020-11-26 [cit. 2023-03-12]. Dostupné online. 
  3. ↑ Železniční stanice Dlouhá Třebová | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2020-09-20]. Dostupné online. 
  4. ↑ KREJČIŘÍK, Mojmír. Česká nádraží, Architektura a stavební vývoj. Svazek III. Litoměřice: [s.n.], 2009. ISBN 978-80-86765-12-9. S. 75. 
  5. ↑ Nadrazi Dlouha Trebova. www.geocaching.com [online]. [cit. 2023-11-15]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Železniční trať Praha – Česká Třebová
> Praha-Libeň – Praha-Hloubětín – Praha-Kyje – Praha-Dolní Počernice – Praha-Běchovice – Praha-Běchovice střed – Odb Blatov – Praha-Klánovice – Úvaly – Tuklaty – Rostoklaty – Český Brod – Klučov – Poříčany – Odb Tatce – Tatce – Pečky – Odb Cerhenice – Cerhenice – Velim – Nová Ves u Kolína – Kolín zastávka – Kolín – Kolín dílny – Starý Kolín – Záboří nad Labem – Týnec nad Labem – Kojice – Chvaletice – Řečany nad Labem – Lhota pod Přeloučí – Přelouč – Valy u Přelouče – Pardubice-Opočínek – Pardubice-Svítkov – Pardubice hlavní nádraží – Pardubice centrum – Pardubice-Pardubičky – Pardubice-Černá za Bory – Kostěnice – Moravany – Uhersko – Sedlíšťka – Zámrsk – Dobříkov u Chocně – Sruby – Choceň – Brandýs nad Orlicí – Bezpráví – Odb Bezpráví – Ústí nad Orlicí – Ústí nad Orlicí město – Dlouhá Třebová – Odb Parník – Česká Třebová
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Dlouhá_Třebová_(nádraží)&oldid=23381262“