Se kilde til Wikipedia:Ugens artikel/Uge 28, 2018

{{Forside billede|F-84E of 9th Fighter-Bomber Squadron in Korea.jpg|Republic F-84 Thunderjet|:da:Republic F-84 Thunderjet}}
'''[[:da:Republic F-84 Thunderjet|Republic F-84 Thunderjet]]''' var en [[:da:Turbojet|turbojet]] [[:da:Jagerbomber|jagerbomber]]-[[:da:Flyvemaskine|flyvemaskine]], designet og bygget i USA. Den opstod i 1944 som et [[:da:United States Army Air Forces|United States Army Air Forces]] (USAAF) forslag til en "dagjager" og fløj første gang i 1946. Selvom den trådte i tjeneste i 1947, var Thunderjet plaget af så mange struktuelle problemer og motorproblemer, at en statusopgørelse i 1948 af U.S. Air Force erklærede flyet ude af stand til at udføre sine tiltænkte roller, og det blev overvejet at droppe flyet. Flyet blev ikke anset som fuldt operationelt, før F-84D modellen kom i 1949, og designet kunne først siges at være modent med fremkomsten af F-84G i 1951. I 1954 fik den retvingede Thunderjet selskab af den pilvingede [[:da:Republic F-84F Thunderstreak|F-84F Thunderstreak]] jager og RF-84F Thunderflash [[:da:Rekognosceringsfly|fotorekognosceringsflyet]].

Thunderjet blev USAF's primære jagerbomber under [[:da:Koreakrigen|Koreakrigen]]. Den fløj 86.408 togter og ødelagde 60 % af alle jordmål, såvel som otte Sovjet-byggede [[:da:Mikojan-Gurevitj MiG-15|MiG-jagere]]. Over halvdelen af de 7.524 producerede F-84 tjente ved [[:da:NATO|NATO]]-landene. [[:da:USAF|USAF]] [[:da:Strategic Air Command|Strategic Air Command]] havde F-84 Thunderjets i tjeneste fra 1948 til slutningen af 1957.

F-84 var den første samlebåndsfremstillede jager, der kunne benytte [[:da:Lufttankning|lufttankning]], og den første jager, der var i stand til at bære et [[:da:Kernevåben|kernevåben]], Mk.7 atombomben. Modificerede F-84 blev benyttet til adskillige usædvanlige projekter, eksempelvis at være ophængt under et bombefly. {{mere|Republic F-84 Thunderjet}}