„Benutzer:WSee/Werkzeug“ – Versionsunterschied

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== Weblinks ==
== Weblinks ==
* [https://listoflights.org/leuchtfeuer/detail?id=47135 Liste der Leuchtfeuer auf Kuba]
* [https://listoflights.org/leuchtfeuer/detail?id=17779 Liste der Leuchtfeuer von Mexiko]
* [https://www.jaguabay.com/faro-punta-de-los-colorados/ Punta de los Colorados Leuchtturm] (spanisch)
* [https://www.jaguabay.com/faro-punta-de-los-colorados/ Punta de los Colorados Leuchtturm] (spanisch)
* [https://www.leuchtturm-welt.net/HTML/MAPK/ORIGINAL/MAZATLAN.JPG Hist. Ansicht LT Mazatlan] von Huelse
* [https://www.leuchtturm-welt.net/HTML/MAPK/ORIGINAL/MAZATLAN.JPG Hist. Ansicht LT Mazatlan] von Huelse

Version vom 15. Dezember 2023, 17:46 Uhr

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WSee/Werkzeug
Faro Mazatlán
Ort: Mazatlán
Mexiko Mexiko
Lage: Isla Crestón
Geographische Lage: 23° 10′ 39,4″ N, 106° 25′ 39″ WKoordinaten: 23° 10′ 39,4″ N, 106° 25′ 39″ W
Seekarte
Fahrwasser: Pazifik
WSee/Werkzeug (Sinaloa)
WSee/Werkzeug (Sinaloa)
Höhe Turmbasis: 150 m
Turmhöhe: 36 ft (11 m)
Feuerhöhe: 515 ft (157 m)
Bauart: Mauerwerk, quadratisch
Bauform: Turm mit Galerie und runde Laterne
Tageslicht-
Markierung:
weißer Turm mit silberner Laterne
Kennung: FlW. 7s
Nenntragweite weiß: 23 sm (42,6 km)
Optik: Fresnel-Linse
Funktion: Orientierungsfeuer
Bauzeit: 1879[1]
Betriebszeit: seit 1879
Listeneinträge
UKHO: G 3504[2]
NGA: 14964
ARLHS: MEX-027
CF: CF-25-560

Betreiber: Port Captains and Maritime Affairs Unit

Der Leuchtturm Isla Crestón (Mazatlán) liegt südlich des Hafens von Mazatlán direkt am östlichen Eingang zum Innenhafen, an der Südküste der gleichnamigen Provinz Sinaloa. Der Leuchtturm gehört zu den bekanntesten Sehenswürdigkeiten dieser Provinz und hat Wahrzeichencharakter.

Geschichte

Im Jahr 1821 erhielt die Stadt Mazatlán durch ein Dekret der Cortes von Cádiz die Zertifizierung als erster Hochgebirgshafen im mexikanischen Pazifik. Eine relevante Tatsache, die die Türen zum internationalen Handel öffnet. Die vorherige Entscheidung führte in Verbindung mit dem schnellen Wachstum großer Bergbau- und Handelskonsortien zu einer Intensivierung des Schiffsverkehrs. Damals war es durchaus üblich, dass jedes Jahr mehr als 60 Schiffe aus Europa und dem Fernen Osten mit Waren unterschiedlicher Art im Hafen eintrafen. Schiffe, die nach mehrtägigem Aufenthalt und Proviant zu ihren Herkunftshäfen aufbrachen, beladen mit Gold- und Silberbarren aus den reichen Minen der Region.

Es war im Jahr 1828, als die Insel El Crestón für die Seesignalisierung genutzt wurde. Es gibt Chroniken, aus denen hervorgeht, dass in den ersten sechzig Jahren die Einrichtungen, die auf der Spitze des imposanten Hügels existierten, sehr bescheiden waren, nur ein kleiner gemauerter Tempel, auf dem mit Holz und Holzkohle gespeiste Fackeln und Freudenfeuer angezündet wurden, was zu Ohnmachtsanfällen führte Licht, das nur aus sehr kurzer Entfernung wahrgenommen werden konnte. Diese Situation verbesserte sich im Laufe der Jahre, als man begann, Öl- und Petroleumlampen zu verwenden, die bereits ein festeres, intensiveres und durchdringenderes Licht ermöglichten. Den vorliegenden Chroniken zufolge wurde im Jahr 1892 mit dem ersten Bau des Leuchtturms begonnen, als Herr Bernardo Vázquez Präsident des Stadtrats von Puerto war. Diese Arbeiten wurden von einem der renommiertesten Ingenieure der Stadt, José Natividad González, durchgeführt, der auch als Direktor des Material Improvements Board fungierte. Aber erst im Jahr 1930, während der Zeit des Generalgouverneurs Macario Gaxiola, begannen die letzten Anpassungen am Leuchtturm und er wurde von einem Punkt namens „Punta Pala“ auf dem Hügel der Vigía aus gebaut , die Erweiterung des Wellenbrechers des „Azada“-Hügels und seine künstliche Auffüllung. Diese Arbeiten ermöglichten es der Insel El Crestón, nicht länger ein vom Hafen von Mazatlán getrenntes Stück Land zu sein, sondern so zu gestalten, wie wir es heute kennen.

Beschreibung

großer quadratischer Mauerwerksturm mit Laterne und Galerie, montiert auf einem einstöckigen Wirtschaftsgebäude; Fresnellinse 2. Ordnung im Einsatz. Gebäude mit blauen und weißen horizontalen Streifen bemalt; Laterne rot lackiert. Dies ist eine mit Personal besetzte Lichtstation.

Die Navigationshilfen in Mexiko werden von Port Captains and Maritime Affairs Unit (UNICAPAM) Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos verwaltet.[3]

Philatelistische Würdigung

In philatelistischer Würdigung des Leuchtturms gab die kubanische Post Correos de Cuba mit Ausgabejahr 1980 ein Postwertzeichen im Wert von 13 Centavos[4] heraus.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Russ Rowlett: Lighthouses of Mexico: Northwest Coast. In: The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill, abgerufen am 15. Dezember 2023 (englisch).
  2. Registrierungen:
  3. Geocuba Estudios Marinos (spanisch)
  4. Briefmarke Punta de los Colorados Leuchtturm, 1980

[[Kategorie:Leuchtturm in Mexico]] [[Kategorie:Leuchtturm in Nordamerika]] [[Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren]]