김재완의 사용자 기여

2010년 3월 18일 (목)

• 11:202010년 3월 18일 (목) 11:20 차이 역사 −66 일본국유철도 485계 전동차 →개요
• 11:192010년 3월 18일 (목) 11:19 차이 역사 −1 일본국유철도 485계 전동차 →개요
• 11:172010년 3월 18일 (목) 11:17 차이 역사 −1 일본국유철도 485계 전동차 →개요
• 11:162010년 3월 18일 (목) 11:16 차이 역사 +67 일본국유철도 485계 전동차 →개요

2010년 3월 14일 (일)

• 18:012010년 3월 14일 (일) 18:01 차이 역사 −66 사용자:김재완 문서를 비움
• 18:002010년 3월 14일 (일) 18:00 차이 역사 +7 사용자:김재완 편집 요약 없음
• 17:592010년 3월 14일 (일) 17:59 차이 역사 +14 사용자:김재완 편집 요약 없음
• 17:572010년 3월 14일 (일) 17:57 차이 역사 +45 사용자:김재완 편집 요약 없음
• 17:442010년 3월 14일 (일) 17:44 차이 역사 +67 신칸센 E5계 전동차 편집 요약 없음

2010년 3월 13일 (토)

• 18:112010년 3월 13일 (토) 18:11 차이 역사 −70 아키타 신칸센 편집 요약 없음
• 18:062010년 3월 13일 (토) 18:06 차이 역사 +70 아키타 신칸센 편집 요약 없음
• 18:012010년 3월 13일 (토) 18:01 차이 역사 −89 아키타 신칸센 편집 요약 없음
• 17:562010년 3월 13일 (토) 17:56 차이 역사 +89 아키타 신칸센 편집 요약 없음

2010년 3월 12일 (금)

• 14:062010년 3월 12일 (금) 14:06 차이 역사 +43 오메선 →노선 정보
• 14:052010년 3월 12일 (금) 14:05 차이 역사 +186 오메선 →노선 정보
• 14:052010년 3월 12일 (금) 14:05 차이 역사 −186 오메선 →차량
• 14:052010년 3월 12일 (금) 14:05 차이 역사 +98 오메선 →차량
• 14:022010년 3월 12일 (금) 14:02 차이 역사 +88 오메선 →차량
• 13:542010년 3월 12일 (금) 13:54 차이 역사 0 주오선 쾌속 →쾌속
• 13:542010년 3월 12일 (금) 13:54 차이 역사 −1 주오선 쾌속 →쾌속
• 13:532010년 3월 12일 (금) 13:53 차이 역사 +2 동일본 여객철도 E231계 전동차 →0번대
• 13:512010년 3월 12일 (금) 13:51 차이 역사 −1 동일본 여객철도 E231계 전동차 →0번대

2010년 3월 11일 (목)

• 10:542010년 3월 11일 (목) 10:54 차이 역사 +156 동일본 여객철도 E231계 전동차 →근교형
• 10:512010년 3월 11일 (목) 10:51 차이 역사 +100 신칸센 400계 전동차 →특징·개요
• 10:502010년 3월 11일 (목) 10:50 차이 역사 −99 신칸센 400계 전동차 →특징·개요
• 10:502010년 3월 11일 (목) 10:50 차이 역사 0 신칸센 400계 전동차 →특징·개요
• 10:492010년 3월 11일 (목) 10:49 차이 역사 +99 신칸센 400계 전동차 →특징·개요

2010년 3월 8일 (월)

• 17:152010년 3월 8일 (월) 17:15 차이 역사 −3 우쓰노미야선 →사용차량
• 17:142010년 3월 8일 (월) 17:14 차이 역사 −3 동일본 여객철도 E231계 전동차 →근교형

2010년 3월 4일 (목)

• 19:442010년 3월 4일 (목) 19:44 차이 역사 +4 우쓰노미야선 →사용차량
• 19:442010년 3월 4일 (목) 19:44 차이 역사 +4 동일본 여객철도 E231계 전동차 →근교형
• 19:312010년 3월 4일 (목) 19:31 차이 역사 −64 우쓰노미야선 →사용차량
• 19:222010년 3월 4일 (목) 19:22 차이 역사 −4 동일본 여객철도 E231계 전동차 →근교형

2010년 2월 28일 (일)

• 18:372010년 2월 28일 (일) 18:37 차이 역사 −1 조반 쾌속선 →사용 차량
• 18:362010년 2월 28일 (일) 18:36 차이 역사 +119 조반 쾌속선 →사용 차량
• 18:262010년 2월 28일 (일) 18:26 차이 역사 −6 동일본 여객철도 E531계 전동차 →편성과 운용
• 18:232010년 2월 28일 (일) 18:23 차이 역사 +80 동일본 여객철도 E531계 전동차 →편성과 운용

2010년 2월 21일 (일)

• 14:482010년 2월 21일 (일) 14:48 차이 역사 0 동일본 여객철도 E531계 전동차 편집 요약 없음
• 14:472010년 2월 21일 (일) 14:47 차이 역사 −30 동일본 여객철도 E531계 전동차 편집 요약 없음
• 14:382010년 2월 21일 (일) 14:38 차이 역사 +6 동일본 여객철도 E531계 전동차 편집 요약 없음

2010년 2월 17일 (수)

• 14:132010년 2월 17일 (수) 14:13 차이 역사 −45 게이큐 본선 편집 요약 없음
• 14:112010년 2월 17일 (수) 14:11 차이 역사 +4 게이큐 본선 편집 요약 없음
• 14:082010년 2월 17일 (수) 14:08 차이 역사 +104 게이큐 본선 편집 요약 없음
• 14:062010년 2월 17일 (수) 14:06 차이 역사 −113 게이큐 본선 편집 요약 없음
• 14:062010년 2월 17일 (수) 14:06 차이 역사 +113 게이큐 본선 편집 요약 없음

2010년 2월 1일 (월)

• 14:452010년 2월 1일 (월) 14:45 차이 역사 +25 게이힌 도호쿠선 편집 요약 없음

2010년 1월 30일 (토)

• 14:082010년 1월 30일 (토) 14:08 차이 역사 0 동일본 여객철도 E231계 전동차 →근교형
• 14:052010년 1월 30일 (토) 14:05 차이 역사 +21 사용자토론:김재완 →지명 표기
• 14:042010년 1월 30일 (토) 14:04 차이 역사 0 동일본 여객철도 E231계 전동차 →개요

2010년 1월 29일 (금)

• 22:012010년 1월 29일 (금) 22:01 차이 역사 +1 요코스카선 →현행 사용 차량