Puente de Alcántara

puente romano sobre el río Tajo, España
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El puente de Alcántara es un puente romano en arco construido entre los años 103 y 104 sobre el río Tajo en las inmediaciones de la actual localidad cacereña de Alcántara en Extremadura, España, cerca de la frontera con Portugal. Es un puente que conjuga técnica depurada con estética y funcionalidad, uno de los más claros exponentes de lo que fue la ingeniería civil romana impregnada de carácter propagandístico. Ubicado en una zona aparentemente sin importancia, aunque se encuentra en la ruta entre Augusta Emerita, actual Mérida, y Bracara Augusta, actual Braga en el norte de Portugal. Mide 58,2 m de altura, tiene una longitud de 194 m y consta de seis arcos, de desigual altura, sostenidos por cinco pilares que arrancan a distintos niveles,[4]Error en la cita: Error en la cita: existe un código de apertura <ref> sin su código de cierre </ref> En septiembre de 1969, para construir el embalse de Alcántara, cuya presa se encuentra 600 metros aguas arriba, se desvió el caudal del río a través de unos túneles y el cauce quedó completamente seco en varios kilómetros. Se observó entonces que una de las pilas del puente estaba descalzándose, y se procedió a su reparación.

Puente de Alcántara
Bien de interés cultural
Elemento de la Lista Roja del Patrimonio

El puente de Alcántara sobre el Río Tajo
Ubicación
País España
Comunidad Extremadura
Municipio Alcántara
Ubicación Alcántara
Coordenadas 39°43′21″N 6°53′33″O / 39.7225, -6.8925
Características
Tipo en arco
Cruza Río Tajo
Uso Carretera, bicicletas y peatonal
Vía soportada Carretera
Material piedra
N.º de vanos 6
Largo 194 m[1]
Ancho 8,6 m[2]
Alto 58,2 m[1]
Gálibo 45 o 48 m[3]
N.º de pilonas 5
Historia
Ingeniero Cayo Julio Lacer
Construcción 103-104 d. C.
Mapa de localización
Puente de Alcántara ubicada en Extremadura
Puente de Alcántara
Puente de Alcántara
Ubicación en Extremadura

El puente fue elegido «Mejor Rincón de España» de 2014 en un concurso por votación popular organizado por la Guía Repsol.[5]​ En 2019 la Asamblea de Extremadura pidió impulsar su declaración como Patrimonio de la Humanidad, llevar a cabo labores de restauración y levantar un nuevo puente que permita suprimir el tránsito de unos 237 000 vehículos que anualmente atraviesan la vetusta obra de ingeniería romana.[6]

Véase también

Referencias

Bibliografía

  • Álvarez Martínez, José María (2006). «La presencia romana en Extremadura». Nosotros. Extremadura en su patrimonio. Barcelona: Lunwerg Editores. ISBN 8497853180. 
  • Brown, David J. (1993), Bridges, Nueva York: Macmillan Publishing Company, p. 25, ISBN 002517455X .
  • Frothingham, Arthur (1915). «The Roman Territorial Arch». American Journal of Archaeology (en inglés) (Macmillan Company) 14 (19). 
  • Galliazzo, Vittorio (1994), I ponti romani. Catalogo generale, Vol. 2, Treviso: Edizioni Canova, pp. 353-358 (No. 754), ISBN 88-85066-66-6 .
  • Graf, Bernhard (2002), Bridges that Changed the World, Múnich: Prestel, pp. 20-21, ISBN 3791327011 .
  • O’Connor, Colin (1993), Roman Bridges, Cambridge University Press, pp. 109-111 (SP21), ISBN 0-521-39326-4 .
  • Terribas, Beatriz (julio de 2004). «Puente de Alcántara». Revista del Ministerio de Fomento (531). 
  • Richter, Hans (2011). Die Brücke des Baumeisters Lacer und sein Baustil. tesis. Imhof Verlag. ISBN 978-3-86568-666-4. 
  • VV.AA. (2006). «Alcántara». Monumentos artísticos de Extremadura I (3ª edición). Mérida: Editora Regional de Extremadura. ISBN 84-7671-948-5. 

Enlaces externos