Diferencia entre revisiones de «Avianca (Brasil)»
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Revisión del 17:51 10 jun 2018
Avianca | |||||
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É por você (Es por ti) | |||||
| |||||
Fundación | 1998 (Como Oceanair) | ||||
Cese | 24 de mayo de 2019 | ||||
Aeropuerto principal |
Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek Aeropuerto Internacional de Galeão | ||||
Sede central | São Paulo, Brasil | ||||
Flota | 48 | ||||
Destinos | 24 | ||||
Filial | Avianca Cargo Brasil | ||||
Alianzas | Star Alliance[1] | ||||
Programa de viajero | Amigo | ||||
Compañía | Synergy Group | ||||
Página web | www.avianca.com.br | ||||
Avianca Brasil (antes conocida como OceanAir) es una aerolínea Brasileña con base en São Paulo, que forma parte del conglomerado Synergy Group, accionista mayoritario de Avianca de Colombia.
Historia
OceanAir fue creada en 1998 como una compañía de taxi aéreo para dar servicios a las empresas del sector petrolero, en Bacia de Campos (Río de Janeiro). En 2002, la compañía comenzó a operar vuelos regionales entre los aeropuertos de Guarulhos (São Paulo), Aeropuerto Santos Dumont (Río de Janeiro), Macaé y Campos dos Goytacazes, con aeronaves Embraer Brasilia EMB-120. En el mismo año, OceanAir recibió del DAC (Departamento de la Aviación Civil) la autorización de funcionar como línea aérea regular de pasajeros, carga y correo.
En 2004 Germán Efromovich, junto con la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia, compró y reestructuró la aerolínea colombiana Avianca, la empresa más antigua de América y el segundo más antiguo del mundo y que estaba en la protección por bancarrota, junto con Julio Mario Santo Domingo y su grupo empresarial Bavaria, donde se hizo el Synergy Aerospace, que posteriormente compró VIPSA Ecuador, Aerogal Ecuador, SAM Colombia y se fusionará con TACA en 2010.
En enero de 2006, inaugura una nueva fase en su historia, con el inicio de operaciones de los primeros Fokker 100, con capacidad para 100 pasajeros, adquiridos de American Airlines.
A finales de 2013 se confirmó que Avianca Brasil hará parte de Star Alliance, con cambios dentro de la empresa, como la unificación de marca con Avianca Internacional y la migración del programa viajero Amigo al LifeMiles.
En 2014, Avianca Brasil lanzó oficialmente su nueva marca. También lanzó Avianca Cargo Brasil, con el recibo del primer avión, un Airbus A330-200F.
En 2017, Germán Efromovich, propietario de Synergy Group, anunció a través de rueda de prensa que se esta trabajando para unificar a Avianca Brasil con consorcio aerocomercial Avianca Holdings. [2] Sin embargo, Avianca Brasil, ya comparte códigos de acuerdo compartido con las filiales de Avianca Holdings y permite acumular millas a los viajeros internacionales con el programa de viajero frecuente LifeMiles.
Flota
El 11 de marzo de 2017, la flota de Avianca Brasil se compone de:
Aeronave | Total | Órdenes | Pasajeros | Rutas | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Business | Económica | Total | |||||
TBA | Primeras entregas en 2020 | ||||||
Vuelos nacionales de corto y mediano alcance. | Ex-LAN
| ||||||
4 | — | Vuelos nacionales e internacionales de corto y mediano alcance. | |||||
28 | – | Vuelos nacionales de corto y mediano alcance. | — | ||||
Vuelos nacionales de corto y mediano alcance. Primeros 8 arrendados. | Primeros 8 arrendados. | ||||||
4 | 0 | Vuelos internacionales mediano y largo alcance. | — | ||||
Total de aeronaves | 51 |
Flota Antigua
Desde su fundación en 1998, Avianca Brasil (como Ocean Air) operó las siguientes aeronaves:
Antigua Flota de OceanAir | ||||
Aeronaves | Introducido | Retirado | Foto | |
---|---|---|---|---|
Embraer 120 Brasilia | 2001 | 2008 | E120 | |
Fokker 50 | 2003 | 2008 | F50 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). | |
Learjet 35 | - | 2008 | L35 | |
Learjet 45 | - | 2008 | L45 | |
Boeing 737-300 | - | 2009 | B737 | |
Boeing 767-300 | 2007 | 2008 | B767 |
Destinos
Avianca Brasil opera a 23 destinos en Brasil en 25 aeropuertos. Teniendo como centro de conexiones principal la ciudad de São Paulo con una operación conjunta en los aeropuertos de Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos y Aeropuerto de Congonhas, Aeropuerto Internacional de Galeão y Aeropuerto Santos Dumont además posee centro secundario en el Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek de Brasilia. En 2007 la empresa planeó vuelos hacia Los Angeles, Johannesburgo, Luanda y Lagos, pero no se logró. Avianca Brasil operó rutas hacia Ciudad de México, Lima y Cancún, pero fueron suspendidas. Actualmente Avianca opera los vuelos internacionales de Avianca Brasil a través del HUB de operaciones de la compañía colombiana en Bogotá, Colombia
Referencias
- ↑ Avianca en Brasil. staralliance.com, recuperado 22 de julio 2015
- ↑ «AVIANCA Brasil avanza en su fusión al AVIANCA Holding». Consultado el 6 de agosto de 2017.