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Oscar Piastri
Piastri en 2024.
Datos personales
Nombre	Oscar Jack Piastri
Nacionalidad	Australiano
Nacimiento	27 de enero de 2006 (18 años) Melbourne, Victoria, Australia
Página web	Oscar Piastri
Carrera deportiva
F1
Equipos	McLaren
Años	2015-
Grandes Premios	163 (161 comenzadas)
Victorias	21
Podios	57
Puntos	1662.5
Poles	11
Vueltas rápidas	5
Títulos	0

Carrera

Inicios

Tras los karts, inició su carrera en monoplazas en 2016, corriendo parte de la temporada 2016-17 de la Fórmula 4 EAU. Luego pasó al campeonato británico, donde alcanzó seis victorias y fue subcampeón detrás de Jamie Caroline.​

En 2018 debutó en la Eurocopa de Fórmula Renault, torneo que ganó al año siguiente con siete victorias y otros cuatro podios.​

Fórmula 3 y Fórmula 2

Compitió en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA 2020 con el equipo Prema Racing. Ganó su carrera de debut en la categoría en Austria.​ Subió al podio tres veces seguidas en las rondas 3 y 4, y volvió a ganar en la carrera 2 de Barcelona.​ Subió al podio por última vez en la carrera 1 de Monza. En la última ronda, Piastri finalizó séptimo en la carrera 2, lo que le permitió poder coronarse campeón por tres puntos, delante de Théo Pourchaire y su compañero Logan Sargeant.​

Piastri manejando para PREMA Racing en la Fórmula 2 2021.

En 2021 siguió en Prema para competir en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.​ Su primera victoria en la categoría fue en la carrera 2 de la primera ronda.​ Gracias a buenos resultados que incluyen dos podios en Mónaco, uno en Bakú y uno en Silverstone,​ Piastri tomó la punta del campeonato tras la ronda 4, al superar a Guanyu Zhou, su compañero en la Academia Alpine.​ En las últimas cuatro rondas logró cuatro poles y cinco victorias que le permitieron reclamar el título en la última ronda del año.​

Fórmula 1

McLaren (2015-2024)

McLaren firmó para 2015 con Button y Fernando Alonso; Magnussen continuó en el equipo pero como piloto de reserva y de pruebas.​ Sustituyó a Alonso en el GP de Australia por un accidente de este en pruebas previas en Montmeló, pero no pudo ni siquiera tomar la salida por una rotura de motor. Finalmente, abandonó McLaren en diciembre de 2015.​

Button fue llamado por el equipo McLaren para ocupar el asiento de Alonso en el GP de Mónaco, quien se encontraba disputando las 500 Millas de Indianápolis. Tras clasificar en novena posición, es relegado a la última posición debido a una penalización de 15 puestos por cambios de piezas de su McLaren-Honda.

El piloto inglés para en boxes en las primeras vueltas, esperando que los neumáticos le duraran toda la carrera para aprovechar la salida de un safety car, pero cuando estaba junto a Wehrlein, un accidente los dejó fuera a los dos. Tras dejar el equipo Renault, ingresó a McLaren con un contrato por dos temporadas, en sustitución de Fernando Alonso, siendo así el nuevo compañero del joven británico Lando Norris.​

Sainz en el Gran Premio de Hungría de 2019, donde terminó en quinta posición.

Las tres primeras carreras de la temporada no fueron muy buenas, con dos abandonos en Australia y Baréin por problemas con el coche y un 14.º puesto en China tras una colisión en la primera vuelta. A partir de ahí y hasta el final de la temporada, Sainz logró clasificar en los puestos de puntos en casi la totalidad de las carreras, siendo el líder de la "tabla media" y superando en algunas ocasiones al Red Bull de Pierre Gasly. Logró su primer podio en Fórmula 1 en el GP de Brasil 2019 acabando en 3.ª posición tras salir último.​​​​​​​​​​ Con este podio, Carlos es el segundo piloto de la historia que logra su primer podio en Fórmula 1 saliendo en última posición, tras Peter Whitehead en Francia 1950 (Carlos lo ha logrado incluso saliendo más atrás, saliendo 20.º mientras que el británico lo logró saliendo 19.º). Asimismo, Sainz es el piloto que más Grandes Premios ha necesitado en toda la historia de la Fórmula 1 para lograr su primer podio: 101. Supera el récord de 91 de Martin Brundle. (Hasta ahora, todos los pilotos que disputaron sus 100 primeros grandes premios sin conseguir un podio, acabaron su carrera sin subirse nunca al podio).​​ Fue el cuarto piloto español en conseguir un podio en Fórmula 1 tras Alfonso de Portago, Fernando Alonso y Pedro de la Rosa, consiguiendo el podio número 100 de los pilotos españoles en Fórmula 1.​ Finalizó la temporada en sexta posición del mundial, solo por detrás de los Mercedes, los Ferrari y el Red Bull de Verstappen, y cinco puestos por delante de su compañero de equipo.

Sainz probando el MCL35 en los test de pretemporada de 2020.

En 2020, sigue compitiendo con el equipo McLaren junto con Lando Norris de compañero. Las dos primeras carreras de la temporada se disputaron en Austria, Sainz quedó en 5.ª posición en la primera tras una buena carrera de ambos McLaren y 9.º en la segunda carrera. Sainz salía 3.º pero una mala parada le hizo perder varias posiciones.​ La suerte tampoco le acompañó en las siguientes carreras: en Hungría, otra parada lenta, trabajo pendiente de la escudería, le hizo perder algunas posiciones, en el Gran Premio de Gran Bretaña rodaba 4.º cuando se le pinchó el neumático delantero izquierdo en la penúltima vuelta,​ y en la siguiente carrera otra mala parada le hizo perder varias posiciones.​

La carrera en el Gran Premio de su casa, en España, le fue bastante mejor, terminó 6.º tras una buena carrera.​ Sin embargo, en el Gran Premio de Bélgica, la mala suerte volvió de su parte y no pudo empezar la carrera por problemas en su motor en las vueltas de instalación.​ En el GP de Italia, McLaren mostró un gran ritmo ya desde los entrenamientos del viernes, y consiguió buenos resultados en clasificación clasificación (Sainz quedó 3.º y Norris 6.º). En la carrera, ambos McLaren subieron al 2.º y 3.º puesto en la primera vuelta, sin embargo, una bandera roja favoreció a otros pilotos. Sainz tuvo que adelantar a varios pilotos dificultando así su primera victoria y terminó 2.º a menos de medio segundo del primero.​

En las siguientes dos carreras, Sainz cometió dos errores en la primera vuelta de cada carrera. En el GP de la Toscana, trompeó en la tercera curva, perdió muchos puestos y se vio involucrado en un accidente múltiple a más de 200Km/h,​ mientras que en Sochi, Rusia, se chocó contra el muro en la escapatoria de la primera curva.​ Tras una primera parte complicada de la temporada, Sainz tuvo más suerte en las siguientes carreras. En Nürburgring, aun teniendo poco ritmo, adelantó varias posiciones tras los problemas en otros monoplazas de pilotos que estaban por delante y quedó 5.º.​ En Portimão, adelantó 6 puestos en la salida y se colocó 1.º durante unas vueltas demostrando su manejo del coche en condiciones extremas, hasta que los neumáticos de los monoplazas más rápidos consiguieron temperatura, quedó 6.º.​

En las últimas carreras de la temporada, Sainz consiguió terminarlas todas entre los 7 primeros. Las carreras más destacables fueron las de Turquía y Baréin, donde remontó desde la 15.ª posición hasta la 5.ª en ambas carreras.​​

Finalizó la temporada en 6.ª posición, por detrás de los dos Mercedes, el Red Bull de Verstappen, el Racing Point de Sergio Pérez y el Renault de Daniel Ricciardo.

Con los puntos obtenidos durante la temporada, sumados a los conseguidos por su compañero Lando Norris, propulsaron al equipo McLaren a la 3ª posición del campeonato de constructores, siendo la mejor posición del equipo desde el año 2012.

Ricciardo manejando el MCL35M en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2021.

A mediados del año 2020, se oficializó que Ricciardo sería el nuevo piloto del equipo McLaren, dejando Renault tras dos años.​ Remplazó a Carlos Sainz Jr., quien marchó hacia Ferrari.​

Durante la primera mitad del año, Ricciardo fue vencido habitualmente por su compañero Lando Norris.​​ Sumó puntos en las cuatro primeras carreras, pero en Mónaco terminó fuera de los puntos mientras Norris subió al podio. En Silverstone, la décima carrera de la temporada, finalizó por primera vez entre los cinco mejores, cuando su compañero lo había hecho en nueve de las 10.​ Después de dos undécimos lugares y un cuarto puesto, Daniel logró su primera victoria del año en el Gran Premio de Italia luego de aprovechar el abandono de Lewis Hamilton y de su excompañero en Red Bull Max Verstappen. También le dio a McLaren su primer triunfo desde Brasil 2012.​

Desde esa carrera hasta el final de temporada, sumó en tres carreras más. Finalmente culminó octavo en el campeonato con 115 puntos, mientras que Norris fue sexto con 160.​

En 2022, McLaren sufrió una caída de rendimiento. Ricciardo tuvo un difícil inicio de temporada, sumando solamente 19 puntos en las primeras 12 carreras ante los 76 puntos de Norris. En el GP de Singapur, logró su mejor resultado hasta el momento, al finalizar quinto por detrás de Norris.​

El 24 de agosto de 2022 fue anunciada su marcha de McLaren después de dos años al finalizar la temporada.​

McLaren MCL60 de Oscar Piastri en el Gran Premio de Austria de 2023.

Dos días después de obtener el campeonato de Fórmula 2, Piastri disputó los entrenamientos de postemporada 2021 de Fórmula 1 con Alpine F1 Team. Fue el tercer piloto más rápido en el primer día detrás de Liam Lawson y Nyck de Vries.​ Al quedarse sin asiento de F1 para la temporada 2022, el australiano ocupó el rol de piloto reserva en el equipo francés.​ El día 12 de marzo, fue anunciado también como piloto reserva de McLaren.​

El 2 de agosto de 2022 fue confirmado como titular de Alpine para 2023 en reemplazo de Fernando Alonso.​ Horas más tarde, Piastri desmintió esto, afirmando que no había firmado ningún contrato y que no pilotará con el equipo en 2023.​ Finalmente, un mes después, se hizo oficial su fichaje por McLaren en reemplazo de su compatriota Daniel Ricciardo, quien dejó el equipo al finalizar 2022.​

Tras retirarse en su debut en Baréin y finalizar 15.º en Arabia Saudita, Piastri sumó sus primeros puntos en la «máxima categoría» con un octavo lugar en el Gran Premio de Australia.​ En Gran Bretaña logró ubicarse en tercera posición en la sesión clasificatoria,​ mientras que en la carrera finalizó en cuarta posición, entrando por primera vez en el top 5.​ En el Gran Premio de Italia logró su primera vuelta rápida, pero no lograría el punto adicional al haber finalizado la carrera en la dúodecima posición.​

El 20 de septiembre renovó su contrato con McLaren hasta la temporada 2024.​ Cuatro días después, en el Gran Premio de Japón, Oscar logró su primer podio en la competición tras haber salido segundo en la grilla, siendo también votado como «Piloto del Día».​

Resultados

Campeonato Mundial de Karting

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)

Year	Team	Class	1	2	3	4	5	6	7	8	DC	Points
2013	DPK Racing	OK	GEN QH 7	GEN R 5	AUB QH 14	AUB R 29	SAR QH 1	SAR R 2	ZUE QH 2	ZUE R 17	4.°	55

Campeonato de España de F4

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Equipo	1			2			3			4			5			6			7			Pos	Puntos
2014	Campos Racing	ALG			JER			VAL			SPA			ARA			NAV			BAR			1.º	400
		14	1	5	2	1	1	1	1	1	1	1	1	2	1	4	3	2	3	1	1	1

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		Pos.	Puntos	Ref.
2015	ART Grand Prix	SAK		IMO		BAR		SIL		SPI		BUD		SPA		ZAN		MNZ		1.º	139	​
		Ret	1	2	9	Ret	1	2	7	8	2	6	10	21	Ret	7	2	10	4

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		Pos.	Puntos	Ref.
2016	ART Grand Prix	SAK		YED		MEL		BAK		MON		BAR		SPI		SIL		BUD		SPA		ZAN		MNZ		YMC				1.º	203	​
		5	1	Ret	13	18†	2	15†	3	8	2	2	7	14	7	2	3	4	6	2	2	19	Ret	4	3	7	5

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Pos.	Puntos
2015	McLaren Honda	AUS DNS	MYS	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU						NC	0
2016	McLaren Honda	AUS	BHR 8	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MYS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU				17.º	4
2017	McLaren Honda	AUS 13	CHN Ret	BHR DNS	RUS 14	ESP Ret	MON 6	CAN 14	AZE 12	AUT 12	GBR 8	HUN 7	BEL 14	ITA Ret	SIN 4	MYS 6	JPN 14	USA 12	MEX 12	BRA Ret	ABU 12					13.º	38
2018	McLaren F1 Team	AUS 2	BHR 4	CHN 5	AZE 2	ESP 6	MON 3	CAN Ret	FRA 6	AUT 4	GBR 5	GER 5	HUN 7	BEL Ret	ITA Ret	SIN 7	RUS 14	JPN 14	USA Ret	MEX Ret	BRA 17	ABU 9				7.º	135
2019	McLaren F1 Team	AUS Ret	BHR 5	CHN 14	AZE 7	ESP 8	MON 6	CAN 11	FRA 6	AUT 6	GBR 2	GER 2	HUN 3	BEL Ret	ITA 3	SIN 12	RUS 5	JPN 4	MEX 13	USA 8	BRA 3	ABU 7				6.º	157
2020	McLaren F1 Team	AUT 2	EST 3	HUN 13	GBR 3	70A 9	ESP 10	BEL 7	ITA 1	TOS 3	RUS 15	EIF Ret	POR 13	EMI 8	TUR 8	BHR 3	SAK 2	ABU 5								4.º	150
2021	McLaren F1 Team	BHR 3	EMI 2	POR 2	ESP 4	MON 3	AZE 1	FRA 5	EST 9	AUT 2	GBR 3	HUN 1	BEL 1~	NED 7	ITA 13	RUS 2	TUR 3	USA 5	MEX 12	SÃO Ret	QAT 3	ARA 3	ABU 12			3.º	291.5
2022	McLaren F1 Team	BHR 15	ARA 6	AUS 4	EMI 25	MIA Ret	ESP 8	MON 6	AZE 9	CAN 15	GBR 6	AUT 7	FRA 7	HUN 7	BEL 12	NED 7	ITA 7	SIN 3	JPN 10	USA 6	MEX 9	SÃO Ret7	ABU 6			7.º	132
2023	McLaren Formula 1 Team	BHR Ret	ARA 9	AUS 7	AZE 87	MIA 19	MON 2	ESP 13	CAN 6	AUT 3	GBR 3	HUN 3	BEL Ret1	NED 3	ITA 5	SIN 1	JPN 2	QAT 11	USA 1	MEX 3	SÃO 11	LVG 4	ABU 2			2.º	290
2024*	McLaren Formula 1 Team	BHR 2	ARA 2	AUS 1	JPN 2	CHN 33	MIA 13	EMI 1	MON 1	CAN 1	ESP 1	AUT 11	GBR 1	HUN 1	BEL 1	NED 1	ITA 1	AZE	SIN	USA	MEX	SÃO	LVG	QAT	ABU	1.º	390
Fuente:​

• * Temporada en progreso.