Volga Star (jõelaev)
| Volga Star | |
|---|---|
 Igor Stravinski Moskva Severnõi Jõesadamas (2011) | |
| Teised nimed |
|
| Tüüp | jõereisilaev |
| Klass | Dmitri Furmanov-klass, projekt 302/BiFa 129M |
| IMO number | 8326008 |
| Omanik | RosFlotInvest(ООО "Росфлотинвест"), rentnik laevakompanii Doninturflot (ОАО "Донинтурфлот")[3] |
| Liin | Moskva-Peterburi |
| Lipuriik | NSVL → Ukraina → Venemaa |
| Kodusadam |
1983–1993: Herson 2001–2019: Rostov Doni ääres[4] |
| Sõsarlaevad | projekti 302 jõereisilaevad[2] |
| Ajalugu | |
| Ehitaja | Elbewerften Boizenburg/Roßlau, Boizenburg |
| Vette lastud | 1983 |
| Teenistusse võetud | august 1983 |
| Staatus |
Käigus, RRR number: 160220[1] MMSI: 273336550 |
| Tehnilised andmed | |
| Pikkus | 129,10 m[1][2] |
| Laius | 16,70 m[1] |
| Süvis | 2,88 m[1] |
| Veeväljasurve | 3830 t[1] |
| Kogumahutavus | 5414[1] |
| Peamasin | 3 diiselmasinat (vene 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5)) 3 a 736 = 2208 kW (3000 hj)[1] |
| Käiturid | 3[1] |
| Kiirus | 13,7 sõlme |
| Laevapere | 100[1] |
| Tekke | 4 |
| Reisijakohti | 250[1] |
Volga Star (vene keeles Волга Стар) on nelja tekiga Dmitri Furmanov-klassi (projekt 302 esimene seeria)[5] Venemaa jõereisilaev, mis on ehitatud VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau laevatehases Saksamaal 1983. aastal. Laeva saksa tüübinimetus on BiFa 129M, Binnenfahrgastschiff 129 meetrit, moderniseeritud. Aastatel 2011–2019 kandis laev vene helilooja Igor Stravinski nime.
Ajalugu
[muuda | muuda lähteteksti]
Kiil pandi laevale tehasenumbriga 379 VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau laevatehases ning laev anti Hersonis asuvale Dnepri Laevakompaniile (DRPile) üle 1983. aastal nime Akademik Viktor Gluškov all. Kuni 1988. aastani oli laevaomanik RE Glavnoje Upravlenije retšnogo flota (ГП Главное Управление речного флота при Совете Министров УССР), kuni 1990. aastani PO Glavretšflot (ПО Главречфлот). Laevakompanii RE UkrRetšFlot (Межотраслевое государственное объединение Укрречфлот)[6] on kasutanud laeva vene nime ja NSVLi lipu all.
1993. aastal vahetas laev nime, omanikku (eraettevõte ASK UkrRetšFlot) ja kuni 2001. aasta detsembrini sõitis see Dnepril ja Mustal merel Kiievist Sevastopoli ja Odessani ning Kiievisse tagasi ukrainapärase modifitseeritud nime "Академiк Вiктор Глушков"-i ja sini-kollase Ukraina lipu all. Ukraina raske majandusliku seisukorra tõttu müüdi laev Venemaa firmale OOO "RosFlotInvest" (rentnik laevakompanii Doninturflot, Rostov Doni ääres) ja alates 2001. aasta detsembrist sõitis jälle ümbernimetatud Akademik Gluškov Venemaa lipu all.
2011. aastal nimetati laev veel kord ümber ja nõukogude akadeemikust sai helilooja. 29. aprillil 2012 sõitis laev pärast talvitumist Rostovist Doni ääres Moskvasse.[7] 2010. aastal moderniseeriti laev tunduval määral.
Vaata ka
[muuda | muuda lähteteksti]Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 RRR, Alus 160220 (vene keeles)
- ↑ 2,0 2,1 "Projekt 302". Originaali arhiivikoopia seisuga 24. veebruar 2007. Vaadatud 24. veebruaril 2007.
- ↑ Игорь Стравинский (до 2011 Академик Глушков, до 12.2001 Академiк Вiктор Глушков, до 1993 Академик Виктор Глушков) (vene keeles)
- ↑ "Тип Дмитрий Фурманов Проекты 302, 302М, 302МК". Originaali arhiivikoopia seisuga 16. oktoober 2012. Vaadatud 5. veebruaril 2012.
- ↑ "Projektide 301 ja 302 laevade nimekiri". Originaali arhiivikoopia seisuga 27. veebruar 2007. Vaadatud 27. veebruaril 2007.
- ↑ Игорь Стравинский (до 2011 Академик Глушков, до 12.2001 Академiк Вiктор Глушков, до 1993 Академик Виктор Глушков), registri andmed(vene keeles)
- ↑ "Igor Stravinski" (inglise keeles)
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti]- Laev infofloti kodulehel (vene keeles)
- Teatmik, projekt 302 (vene keeles)
