پرش به محتوا

مازراتی کوپه: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
 
خط ۲۳: خط ۲۳:
|designer=[[جورجتو جوجارو]] [[ایتال‌دیزاین]]{{سخ}}[[Enrico Fumia]] (Interiors)
|designer=[[جورجتو جوجارو]] [[ایتال‌دیزاین]]{{سخ}}[[Enrico Fumia]] (Interiors)
}}
}}
'''مازراتی کوپه''' (Maserati Coupé) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۷در [[مودنا]] و [[ایتالیا]] تولید شده‌است.
'''مازراتی کوپه''' (Maserati Coupé) خودرویی است که در بین سال‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۷در [[مودنا]] و [[ایتالیا]] تولید شده‌است.


این خودرو در کلاس [[خودرو GT]] قرار گرفته و طراحی آن [[خودروهای موتور جلو-محور عقب]] بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
این خودرو در کلاس [[خودرو GT]] قرار گرفته و طراحی آن [[خودروهای موتور جلو-محور عقب]] بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

نسخهٔ کنونی تا ‏۱۰ دسامبر ۲۰۲۳، ساعت ۱۵:۳۸

مازراتی کوپه
2004 Maserati Spyder
دید کلی
شرکتمازراتی
نام‌های دیگرMaserati 4200 GT
تولید2001–2007
GranSport: 2004-2007
مدل سال2002-2007
GranSport: 2005-2007
مونتاژمودنا، ایتالیا
طراحجورجتو جوجارو ایتال‌دیزاین
Enrico Fumia (Interiors)
بدنه و شاسی
کلاسخودروی جی‌تی (S)
شکل بدنه2-در, 4 صندلی کوپه
2-در, 2 صندلی رودستر
طرح‌بندیخودروی موتور جلو-محور عقب
پیشرانه
موتور4.2 L Ferrari/Maserati F136 R V8
جعبه‌دنده6-speed جعبه‌دنده دستی
or Cambiocorsa (electrohydraulic manual transmission)
ابعاد
فاصله بین محورهاCoupé: ۲٬۶۶۰ میلیمتر (۱۰۵ اینچ)
Spyder: ۲٬۴۴۰ میلیمتر (۹۶ اینچ)
درازاCoupé: ۴٬۵۲۳ میلیمتر (۱۷۸ اینچ)
Spyder: ۴٬۳۰۳ میلیمتر (۱۶۹ اینچ)
پهنا۱٬۸۲۲ میلیمتر (۷۲ اینچ)
بلندی۱٬۳۰۵ میلیمتر (۵۱ اینچ)
وزن خالصCoupé: ۱٬۶۷۰ کیلوگرم (۳٬۶۸۲ پوند)
Spyder: ۱٬۷۲۰ کیلوگرم (۳٬۷۹۲ پوند)
گاه‌شمار
پیشینمازراتی ۳۲۰۰ جی‌تی
پسینمازراتی گران‌توریزمو

مازراتی کوپه (Maserati Coupé) خودرویی است که در بین سال‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۷در مودنا و ایتالیا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

نگارخانه

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]