پرش به محتوا

مسابقات جهانی استقامتی: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
نمایش تاریخچه به صورت تعاملی
→ تفاوت قدیمی‌تر
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
دیداریویکی‌متن
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از برنامهٔ همراه ویرایش با برنامهٔ اندروید
ابرابزار
برچسب: متن دارای ویکی‌متن نامتناظر
 
(۵ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد)
خط ۱: خط ۱:
⚫
مسابقات قهرمانی جهانی استقامتی [[فدراسیون اتوموبیل رانی|فیا]] که به اختصار WEC نامیده می شود مسابقات جهانی [[اتومبیلرانی]] است که توسط فدراسیون (ACO) برگزار می شود و توسط فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی فیا تایید شده است.
{{Infobox motorsport championship
{{Infobox motorsport championship
|logo = [[پرونده:WEC_Logo.svg|بندانگشتی|لوگو مسابقات جهانی استقامتی]]
|logo = [[پرونده:WEC_Logo.svg|بندانگشتی|لوگو مسابقات جهانی استقامتی]]

|image-size = 300px
|image-size = 300px
|category = [[مسابقات استقامتی]]
|category = [[مسابقات استقامتی]]
|LMP classes = Hypercar
|LMP classes = هایپرکار
|GT classes = LMGT3
|GT classes = LMGT3
|country = بین‌المللی
|country = بین‌المللی
خط ۱۱: خط ۹:
|inaugural2 = ۲۰۱۲
|inaugural2 = ۲۰۱۲
|teams = ۱۷
|teams = ۱۷
|tyres = [[میشلن]], [[گود یر تایر ]]
|tyres = [[میشلن]]، [[گود یر تایر]]
|champion driver = {{ubl|'''هایپرکار''':|{{flagicon|NZL}} [[برندون هارتلی]]|{{flagicon|JPN}} [[ریو هیراکاوا ]]|{{flagicon|CHE}} [[سباستین بوئمی]]
|champion driver = {{ubl|'''هایپرکار''':|{{flagicon|NZL}} [[برندون هارتلی]]|{{flagicon|JPN}} [[ریو هیراکاوا]]|{{flagicon|CHE}} [[سباستین بوئمی]]
|'''لمانز پروتوتایپ ۲''':|{{flagicon|ANG}} [[روی آندراده ]]|{{flagicon|SUI}} [[لوئیس دلتراز ]]|{{flagicon|POL}} [[رابرت کوبیتسا]]
|'''لمانز پروتوتایپ ۲''':|{{flagicon|ANG}} [[روی آندراده]]|{{flagicon|SUI}} [[لوئیس دلتراز ]]|{{flagicon|POL}} [[رابرت کوبیتسا]]
لمانز جی تی ای ''':|{{flagicon|NED}} [[ نیکی کستبروک]]|{{flagicon|USA}} [[بن کیتینگ]]|{{flagicon|ARG}} [[نیکلاس وارون ]]}}
لمانز جی تی ای ''':|{{flagicon|NED}} [[نیکی کستبروک]]|{{flagicon|USA}} [[بن کیتینگ]]|{{flagicon|ARG}} [[نیکلاس وارون]]}}
تیم قهرمان: = {{ubl|'''تیم هایپرکار''':|{{flagicon|GBR}} [[جوتا هرتز]]
تیم قهرمان: = {{ubl|'''تیم هایپرکار''':|{{flagicon|GBR}} [[جوتا هرتز]]
|'''لمانز پروتوتایپ''':|{{flagicon|BEL}} [[تیم دبلیو آر تی]]
|'''لمانز پروتوتایپ''':|{{flagicon|BEL}} [[تیم دبلیو آر تی]]
|'''لمانز جی تی ای''':|{{flagicon|USA}} [[ کوروت ریسینگ]]}}
|'''لمانز جی تی ای''':|{{flagicon|USA}} [[کوروت ریسینگ]]}}
سازندگان = {{ubl|'''هایپرکار''':|{{flagicon|JPN}} [[تویوتا گیزو ریسینگ]]}}
سازندگان = {{ubl|'''هایپرکار''':|{{flagicon|JPN}} [[تویوتا گیزو ریسینگ]]}}
|current_season = {{CURRENTYEAR}} FIA World Endurance Championship
|current_season = {{CURRENTYEAR}} FIA World Endurance Championship
|website = {{URL|https://www.fiawec.com/|fiawec.com}}
|website = {{URL|https://www.fiawec.com/|fiawec.com}}
}}
}}
⚫
'''‌مسابقات قهرمانی جهانی استقامتی''' [[فدراسیون اتوموبیل رانی|فیا]] که به اختصار WEC نامیده می‌شود مسابقات جهانی [[اتومبیلرانی]] است که توسط [[باشگاه اتومبیلرانی غرب]] برگزار می‌شود و توسط [[فدراسیون بین‌المللی اتومبیلرانی]] فیا تأیید شده است.
‌

==تاریخچه==
== تاریخچه ==
مسابقات قهرمانی جهان استقامتی برای اولین بار در سال ۲۰۱۲ به عنوان جایگزینی برای جام بین‌المللی لمانز برگزار شد.
مسابقات قهرمانی جهان استقامتی برای اولین بار در سال ۲۰۱۲ به عنوان جایگزینی برای جام بین‌المللی لمانز برگزار شد.
هر ساله هشت مسابقه استقامتی در سراسر جهان از جمله مسابقه ۲۴ ساعت لمانز برگزار می‌شود.
هر ساله هشت مسابقه استقامتی در سراسر جهان از جمله مسابقه ۲۴ ساعت لمانز برگزار می‌شود.
در اوایل تشکیل این مسابقات چهار کلاس مختلف خودرو وجود داشت نمونه‌های اولیه لمانز [[پروتوتایپ ۱]] و لمانز [[پروتوتایپ ۲]] به همراه خودرو های گرند تورینگ که به دو دسته آماتور و حرفه‌ای تقسیم می‌شدند.
در اوایل تشکیل این مسابقات چهار کلاس مختلف خودرو وجود داشت نمونه‌های اولیه لمانز [[پروتوتایپ ۱]] و لمانز [[پروتوتایپ ۲]] به همراه خودروهای گرند تورینگ که به دو دسته آماتور و حرفه‌ای تقسیم می‌شدند.
در مواجهه با عدم علاقه سازندگان و تیم ها، کلاس [[لمانز پروتوتایپ ۱]] از فصل ۲۰۱۷ و پس از مطالعه ای برای قوانین کلاس جدید از مسابقات کنار گذاشته شد.<ref>[https://wec-magazin.com/features/history-of-the-wec/ History of the WEC]</ref> <br />
در مواجهه با عدم علاقه سازندگان و تیم‌ها، کلاس [[لمانز پروتوتایپ ۱]] از فصل ۲۰۱۷ و پس از مطالعه ای برای قوانین کلاس جدید از مسابقات کنار گذاشته شد.<ref>[https://wec-magazin.com/features/history-of-the-wec/ History of the WEC]</ref>{{سخ}}
بعد از بازبینی مقررات و قوانین حداقلی کلاس لمانز پروتوتایپ ۱ کمیته برگزاری و فدراسیون اتومبیلرانی جهانی تصمیم به تشکیل کلاس جدیدی به نام لمانز هایپر کار گرفتند.
بعد از بازبینی مقررات و قوانین حداقلی کلاس لمانز پروتوتایپ ۱ کمیته برگزاری و فدراسیون اتومبیلرانی جهانی تصمیم به تشکیل کلاس جدیدی به نام لمانز هایپر کار گرفتند.
دلیل این کار دور شدن از کلاس لمانز پروتوتایپ و به کار گیری بیشتر خودرو های [[هیبرید]] بود.
دلیل این کار دور شدن از کلاس لمانز پروتوتایپ و به کارگیری بیشتر خودروهای [[هیبرید]] بود.
همچنین کمیته برگزاری امیدوار بود با این کلاس جذابیت بیشتری نیز به مسابقات افزوده شود.<ref>[https://wec-magazin.com/features/history-of-the-wec/ The FIA WEC is Born]</ref> <br />
همچنین کمیته برگزاری امیدوار بود با این کلاس جذابیت بیشتری نیز به مسابقات افزوده شود.<ref>[https://wec-magazin.com/features/history-of-the-wec/ The FIA WEC is Born]</ref>{{سخ}}
از نمونه های اولیه این کلاس می‌شود به [[استون مارتین]] ولکان و مک‌لارن‌ سنا جی تی ار اشاره کرد.
از نمونه‌های اولیه این کلاس می‌شود به [[استون مارتین]] ولکان و مک‌لارن سنا جی تی ار اشاره کرد.
اولین نمونه های این کلاس نیز در سال ۲۰۲۱ با هایپر کار های [[تویوتا]]، [[آلپین]] و گلیکنهاوس مشاهده شد. اسم این کلاس ال ام اچ یا لمانز هایپر کار گذاشته شد.
اولین نمونه‌های این کلاس نیز در سال ۲۰۲۱ با هایپر کارهای [[تویوتا]]، [[آلپین]] و گلیکنهاوس مشاهده شد. اسم این کلاس ال ام اچ یا لمانز هایپر کار گذاشته شد.
از سال ۲۰۲۳ کلاس ال ام دی اچ (لمانز، دیتونا هایپر کار) نیز جواز شرکت دائمی در مسابقات جهانی استقامتی را گرفت،
از سال ۲۰۲۳ کلاس ال ام دی اچ (لمانز، دیتونا هایپر کار) نیز جواز شرکت دائمی در مسابقات جهانی استقامتی را گرفت،
این کلاس در مسابقات خودروهای ورزشی ایمسا با نام جی تی پی شناخته می‌شوند.
این کلاس در مسابقات خودروهای ورزشی ایمسا با نام جی تی پی شناخته می‌شوند.
در سال ۲۰۲۱ اعلام شد دو کلاس لمانز جی تی ای (LMGTE) از مسابقات و فصل ۲۰۲۳ کنار گذاشته خواهد شد و تک کلاس جدیدی با نام لمانز جی تی ۳ وارد مسابقات خواهد شد.
در سال ۲۰۲۱ اعلام شد دو کلاس لمانز جی تی ای (LMGTE) از مسابقات و فصل ۲۰۲۳ کنار گذاشته خواهد شد و تک کلاس جدیدی با نام لمانز جی تی ۳ وارد مسابقات خواهد شد.
دلیل این کار ورود بیشتر تیم ها، کمتر کردن هزینه و رقابت بیشتر اعلام شد.
دلیل این کار ورود بیشتر تیم‌ها، کمتر کردن هزینه و رقابت بیشتر اعلام شد.
دلیل اضافه شدن کلاس لمانز جی تی ۳، کیت بدنه مقرون به صرفه و به کار گرفتن خودرو های جی تی ۳ توصیف شد.<ref>[https://www.fiawec.com/en/ The FIA WEC]</ref>
دلیل اضافه شدن کلاس لمانز جی تی ۳، کیت بدنه مقرون به صرفه و به کار گرفتن خودروهای جی تی ۳ توصیف شد.<ref>[https://www.fiawec.com/en/ The FIA WEC]</ref>

⚫
==نحوه برگزاری مسابقات==
==کلاس بندی مسابقات==
== نحوه برگزاری مسابقات ==
⚫
== کلاس بندی مسابقات ==
کلاس های مسابقات جهانی استقامتی از سال و فصل ۲۰۲۳ به دو کلاس هایپر کار و لمانز جی تی ۳ تشکیل شده است. همچنین کلاس لمانز پروتوتایپ ۲ در تک مسابقه ۲۴ ساعته لمانز حضور دارد.<ref>[https://www.fiawec.com/en/classes/32 The FIA WEC classes explain]</ref>
کلاس‌های مسابقات جهانی استقامتی از سال و فصل ۲۰۲۳ به دو کلاس هایپر کار و لمانز جی تی ۳ تشکیل شده است. همچنین کلاس لمانز پروتوتایپ ۲ در تک مسابقه ۲۴ ساعته لمانز حضور دارد.<ref>[https://www.fiawec.com/en/classes/32 The FIA WEC classes explain]</ref>
[[پرونده:FIA_WEC_LMP2_class_plate.svg|بندانگشتی|لوگو کلاس لمانز پروتوتایپ ۲ در سال ۲۰۲۴]]
[[پرونده:FIA_WEC_LMP2_class_plate.svg|بندانگشتی|لوگو کلاس لمانز پروتوتایپ ۲ در سال ۲۰۲۴]]


===هایپر کار===
=== هایپر کار ===
همه خودرو های هایپر کار دارای قوانین و ویژگی های یکسانی هستند که باعث میشود رقابت در یک زمین یکسان برگزار شود.
همه خودروهای هایپر کار دارای قوانین و ویژگی‌های یکسانی هستند که باعث می‌شود رقابت در یک زمین یکسان برگزار شود.
اکثر تیم ها توسط خود سازندگان کنترل و هدایت می‌شوند ولی سازندگانی مثل پورشه ۹۶۳ نیز دارای مشتری هستند.
اکثر تیم‌ها توسط خود سازندگان کنترل و هدایت می‌شوند ولی سازندگانی مثل پورشه ۹۶۳ نیز دارای مشتری هستند.
خودروهای کلاس هایپر کار دارای وزن حداقلی ۱۰۳۰ کیلوگرمی، ۶۷۱ [[اسب بخار]] هستند.
خودروهای کلاس هایپر کار دارای وزن حداقلی ۱۰۳۰ کیلوگرمی، ۶۷۱ [[اسب بخار]] هستند.
پس از شروع فصل تیم ها قادر به تغییر در خودروها نیستند و تنها با دریافت تراز عملکردی که با نام BoP شناخته میشود به رقابت می‌پردازند.
پس از شروع فصل تیم‌ها قادر به تغییر در خودروها نیستند و تنها با دریافت تراز عملکردی که با نام BoP شناخته می‌شود به رقابت می‌پردازند.
تراز عملکردی که توسط مقامات برگزاری به تیم داده میشود برای مسابقه دادن یکسان و سطع یکسان رقابت است که با بالا و پایین آوردن قدرت خودرو و وزن خودرو انجام میشود.
تراز عملکردی که توسط مقامات برگزاری به تیم داده می‌شود برای مسابقه دادن یکسان و سطع یکسان رقابت است که با بالا و پایین آوردن قدرت خودرو و وزن خودرو انجام می‌شود.
تراز عملکردی تنها در کلاس هایپر کار به کار گرفته میشود.
تراز عملکردی تنها در کلاس هایپر کار به کار گرفته می‌شود.
تیم ها توسط کمیته برگزاری مسابقات از اظهار نظر عمومی درباره تراز عملکردی منع شده‌اند تا حاشیه برای تیم ضعیف تر به وجود نیاید.
تیم‌ها توسط کمیته برگزاری مسابقات از اظهار نظر عمومی دربارهٔ تراز عملکردی منع شده‌اند تا حاشیه برای تیم ضعیف تر به وجود نیاید.<ref>[https://www.motorsportmagazine.com/articles/sports-cars/le-mans-hypercar-latest-entries-rules-and-specs-for-the-new-sports-car-category/ What is a Le Mans Hypercar? Entries, rules and specs for the sports car category]</ref>
<ref>[https://www.motorsportmagazine.com/articles/sports-cars/le-mans-hypercar-latest-entries-rules-and-specs-for-the-new-sports-car-category/ What is a Le Mans Hypercar? Entries, rules and specs for the sports car category]</ref>
[[پرونده:FIA_WEC_Hypercar_class_plate.svg|بندانگشتی|لوگو کلاس هایپر کار]]
[[پرونده:FIA_WEC_Hypercar_class_plate.svg|بندانگشتی|لوگو کلاس هایپر کار]]
[[پرونده:CadillacVLMDhfrontstraight.jpg|بندانگشتی|خودرو [[کادیلاک وی سریز آر]] در مسابقه ۲۴ ساعته دیتونا از سری [[مسابقات خودرو های ورزشی ایمسا]]]]
[[پرونده:CadillacVLMDhfrontstraight.jpg|بندانگشتی|خودرو [[کادیلاک وی سریز آر]] در مسابقه ۲۴ ساعته دیتونا از سری [[مسابقات خودروهای ورزشی ایمسا]]]]


===لمانز جی تی ۳===
=== لمانز جی تی ۳ ===
[[پرونده:2024_6_Hours_of_Spa-Francorchamps_Manthey_PureRxcing_Porsche_911_GT3_R_No.92_(DSC02798).jpg|بندانگشتی|خودرو پورشه ۹۱۱ جی تی ۳، مسابقه ۶ ساعت اسپا]]
[[پرونده:2024_6_Hours_of_Spa-Francorchamps_Manthey_PureRxcing_Porsche_911_GT3_R_No.92_(DSC02798).jpg|بندانگشتی|خودرو پورشه ۹۱۱ جی تی ۳، مسابقه ۶ ساعت اسپا]]


==مسابقات==
== مسابقات ==
===مسابقات کنونی (۲۰۲۴)===
=== مسابقات کنونی (۲۰۲۴) ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! مسابقه
! مسابقه
! پیست‌ها
! پیست ها
! فصل
! فصل
|-
|-
خط ۷۵: خط ۷۴:
| [[۶ ساعت اسپا فرانکورچمپ]]
| [[۶ ساعت اسپا فرانکورچمپ]]
| {{flagicon|BEL}} [[پیست اسپا-فرانکورشان]]
| {{flagicon|BEL}} [[پیست اسپا-فرانکورشان]]
| ۲۰۱۲–هم‌اکنون
| ۲۰۱۲–هم اکنون
|-
|-
| [[ لمانز ۲۴ ساعت]]
| [[لمانز ۲۴ ساعت]]
| {{flagicon|FRA}} [[پیست لا سارت]]
| {{flagicon|FRA}} [[پیست لا سارت]]
| ۲۰۱۲–هم‌اکنون
| ۲۰۱۲–هم اکنون
|-
|-
| [[۶ ساعت سائوپائولو]]
| [[۶ ساعت سائوپائولو]]
خط ۹۱: خط ۹۰:
| [[۶ ساعت فوجی]]
| [[۶ ساعت فوجی]]
| {{flagicon|JPN}} [[فوجی اسپیدوی]]
| {{flagicon|JPN}} [[فوجی اسپیدوی]]
| ۲۰۱۲–۲۰۱۹, ۲۰۲۲–هم اکنون
| ۲۰۱۲–۲۰۱۹, ۲۰۲۲–هم‌اکنون
|-
|-
| [[۸ ساعت بحرین]]
| [[۸ ساعت بحرین]]
| {{flagicon|BHR}} [[پیست بین‌المللی بحرین ]]
| {{flagicon|BHR}} [[پیست بین‌المللی بحرین]]
| ۲۰۱۲–۲۰۱۷, ۲۰۱۹– هم اکنون <br />(دو مسابقه در سال ۲۰۱۹)
| ۲۰۱۲–۲۰۱۷, ۲۰۱۹– هم‌اکنون{{سخ}}(دو مسابقه در سال ۲۰۱۹)
|-
|-
|}
|}


===مسابقات گذشته===
=== مسابقات گذشته ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! مسابقه
! مسابقه
! پیست
! پیست
! فصل‌ها
! فصل ها
|-
|-
| [[ و ۶ ساعت شانگهای]]
| [[و ۶ ساعت شانگهای]]
| {{flagicon|CHN}} [[ پیست بین‌المللی شانگهای]]
| {{flagicon|CHN}} [[پیست بین‌المللی شانگهای]]
| ۲۰۱۲–۲۰۱۹
| ۲۰۱۲–۲۰۱۹
|-
|-
| [[ و ۶ ساعت سیلورستون ]]
| [[و ۶ ساعت سیلورستون]]
| {{flagicon|GBR}} [[پیست سیلورستون]]
| {{flagicon|GBR}} [[پیست سیلورستون]]
| ۲۰۱۲–۲۰۱۹
| ۲۰۱۲–۲۰۱۹
|-
|-
| [[ ساعت مکزیکو]]
| [[ساعت مکزیکو]]
| {{flagicon|MEX}} [[پیست هرمانوس رودریگز]]
| {{flagicon|MEX}} [[پیست هرمانوس رودریگز]]
| ۲۰۱۶–۲۰۱۷
| ۲۰۱۶–۲۰۱۷
خط ۱۲۶: خط ۱۲۵:
|-
|-
| [[۶ ساعت پورتیمائو]]
| [[۶ ساعت پورتیمائو]]
| {{flagicon|POR}} [[پیست بین المللی آلگاروه]]
| {{flagicon|POR}} [[پیست بین‌المللی آلگاروه]]
| ۲۰۲۲, ۲۰۲۳
| ۲۰۲۲, ۲۰۲۳
|-
|-
| [[ ۱۰۰۰ مایل سیبرینگ]]
| [[۱۰۰۰ مایل سیبرینگ]]
| {{flagicon|USA}} [[پیست بین‌المللی سیبرینگ]]
| {{flagicon|USA}} [[پیست بین‌المللی سیبرینگ]]
| ۲۰۱۹, ۲۰۲۲–۲۰۲۳
| ۲۰۱۹, ۲۰۲۲–۲۰۲۳
خط ۱۳۹: خط ۱۳۸:
|}
|}


== سیستم امتیازدهی ==
⚫
==نگارخانه==
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center;"
|+سیستم امتیازدهی
!مدت زمان
! اول
!دوم
!سوم
!چهارم
!پنجم
!ششم
!هفتم
! هشتم
!نهم
!دهم
!پل‌پوزیشن
|-
!۶ ساعت
| style="background:#ffffbf;" |۲۵
| style="background:#dfdfdf;" |۱۸
| style="background:#ffdf9f;" |۱۵
| style="background:#dfffdf;" |۱۲
| style="background:#dfffdf;" |۱۰
| style="background:#dfffdf;" |۸
| style="background:#dfffdf;" |۶
| style="background:#dfffdf;" |۴
| style="background:#dfffdf;" |۲
| style="background:#dfffdf;" |۱
|۱
|-
!۸–۱۰ ساعت
| style="background:#ffffbf;" |۳۸
| style="background:#dfdfdf;" |۲۷
| style="background:#ffdf9f;" |۲۳
| style="background:#dfffdf;" |۱۸
| style="background:#dfffdf;" |۱۵
| style="background:#dfffdf;" |۱۲
| style="background:#dfffdf;" |۹
| style="background:#dfffdf;" |۶
| style="background:#dfffdf;" |۳
| style="background:#dfffdf;" |۲
|۱
|-
!۲۴ ساعت
| style="background:#ffffbf;" |۵۰
| style="background:#dfdfdf;" |۳۶
| style="background:#ffdf9f;" |۳۰
| style="background:#dfffdf;" |۲۴
| style="background:#dfffdf;" |۲۰
| style="background:#dfffdf;" |۱۶
| style="background:#dfffdf;" |۱۲
| style="background:#dfffdf;" |۸
| style="background:#dfffdf;" |۴
| style="background:#dfffdf;" |۲
|۱
|}

⚫
== نگارخانه ==
[[پرونده:Porsche_911_RSR_-_Sarah_Bovey,_Michelle_Gatting_&_Rahel_Frey_in_Ford_Chicane_at_the_2023_Le_Mans_(53429338285).jpg|بندانگشتی|پورشه ۹۱۱ آر اس آر، تیم آیزون دیمس، لمانز ۲۴ ساعت ۲۰۲۳]]
[[پرونده:Porsche_911_RSR_-_Sarah_Bovey,_Michelle_Gatting_&_Rahel_Frey_in_Ford_Chicane_at_the_2023_Le_Mans_(53429338285).jpg|بندانگشتی|پورشه ۹۱۱ آر اس آر، تیم آیزون دیمس، لمانز ۲۴ ساعت ۲۰۲۳]]
[[پرونده:Porsche_911_RSR_-_Claudio_Schiavoni,_Matteo_Cressoni_&_Alessio_Picariello_in_Ford_Chicane_at_the_2023_Le_Mans_(53429338845).jpg|بندانگشتی|پورشه ۹۱۱ ار اس ار، تیم آیرون لینکس، لمانز ۲۴ ساعت ۲۰۲۳]]
[[پرونده:Porsche_911_RSR_-_Claudio_Schiavoni,_Matteo_Cressoni_&_Alessio_Picariello_in_Ford_Chicane_at_the_2023_Le_Mans_(53429338845).jpg|بندانگشتی|پورشه ۹۱۱ ار اس ار، تیم آیرون لینکس، لمانز ۲۴ ساعت ۲۰۲۳]]


== جستارهای وابسته ==
==منابع==
== منابع ==
{{پانویس}}

{{یادکرد-ویکی
{{یادکرد-ویکی


خط ۱۵۲: خط ۲۱۰:


|بازیابی=۲۰ ژوئن ۲۰۲۴}}
|بازیابی=۲۰ ژوئن ۲۰۲۴}}

{{خرد|فرمول یک}}
== پیوند به بیرون ==
⚫
[[رده:مسابقات موتوری استقامتی]]
[[رده:فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی]]
[[رده:فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی]]
⚫
[[رده:مسابقات موتوری استقامتی]]

نسخهٔ کنونی تا ‏۱۰ اکتبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۶:۲۹

مسابقات جهانی استقامتی
لوگو مسابقات جهانی استقامتی
ردهمسابقات استقامتی
کشوربین‌المللی
منطقهدر سراسر جهان
اولین فصل۲۰۱۲
تیم‌ها۱۷
تأمین‌کننده تایرمیشلن، گود یر تایر
قهرمان رانندگان
تیم قهرمان: =
سازندگان =
وبگاهfiawec.com
فصل کنونی

‌مسابقات قهرمانی جهانی استقامتی فیا که به اختصار WEC نامیده می‌شود مسابقات جهانی اتومبیلرانی است که توسط باشگاه اتومبیلرانی غرب برگزار می‌شود و توسط فدراسیون بین‌المللی اتومبیلرانی فیا تأیید شده است.

تاریخچه

[ویرایش]

مسابقات قهرمانی جهان استقامتی برای اولین بار در سال ۲۰۱۲ به عنوان جایگزینی برای جام بین‌المللی لمانز برگزار شد. هر ساله هشت مسابقه استقامتی در سراسر جهان از جمله مسابقه ۲۴ ساعت لمانز برگزار می‌شود. در اوایل تشکیل این مسابقات چهار کلاس مختلف خودرو وجود داشت نمونه‌های اولیه لمانز پروتوتایپ ۱ و لمانز پروتوتایپ ۲ به همراه خودروهای گرند تورینگ که به دو دسته آماتور و حرفه‌ای تقسیم می‌شدند. در مواجهه با عدم علاقه سازندگان و تیم‌ها، کلاس لمانز پروتوتایپ ۱ از فصل ۲۰۱۷ و پس از مطالعه ای برای قوانین کلاس جدید از مسابقات کنار گذاشته شد.[۱]
بعد از بازبینی مقررات و قوانین حداقلی کلاس لمانز پروتوتایپ ۱ کمیته برگزاری و فدراسیون اتومبیلرانی جهانی تصمیم به تشکیل کلاس جدیدی به نام لمانز هایپر کار گرفتند. دلیل این کار دور شدن از کلاس لمانز پروتوتایپ و به کارگیری بیشتر خودروهای هیبرید بود. همچنین کمیته برگزاری امیدوار بود با این کلاس جذابیت بیشتری نیز به مسابقات افزوده شود.[۲]
از نمونه‌های اولیه این کلاس می‌شود به استون مارتین ولکان و مک‌لارن سنا جی تی ار اشاره کرد. اولین نمونه‌های این کلاس نیز در سال ۲۰۲۱ با هایپر کارهای تویوتا، آلپین و گلیکنهاوس مشاهده شد. اسم این کلاس ال ام اچ یا لمانز هایپر کار گذاشته شد. از سال ۲۰۲۳ کلاس ال ام دی اچ (لمانز، دیتونا هایپر کار) نیز جواز شرکت دائمی در مسابقات جهانی استقامتی را گرفت، این کلاس در مسابقات خودروهای ورزشی ایمسا با نام جی تی پی شناخته می‌شوند. در سال ۲۰۲۱ اعلام شد دو کلاس لمانز جی تی ای (LMGTE) از مسابقات و فصل ۲۰۲۳ کنار گذاشته خواهد شد و تک کلاس جدیدی با نام لمانز جی تی ۳ وارد مسابقات خواهد شد. دلیل این کار ورود بیشتر تیم‌ها، کمتر کردن هزینه و رقابت بیشتر اعلام شد. دلیل اضافه شدن کلاس لمانز جی تی ۳، کیت بدنه مقرون به صرفه و به کار گرفتن خودروهای جی تی ۳ توصیف شد.[۳]

نحوه برگزاری مسابقات

[ویرایش]

کلاس بندی مسابقات

[ویرایش]

کلاس‌های مسابقات جهانی استقامتی از سال و فصل ۲۰۲۳ به دو کلاس هایپر کار و لمانز جی تی ۳ تشکیل شده است. همچنین کلاس لمانز پروتوتایپ ۲ در تک مسابقه ۲۴ ساعته لمانز حضور دارد.[۴]

لوگو کلاس لمانز پروتوتایپ ۲ در سال ۲۰۲۴

هایپر کار

[ویرایش]

همه خودروهای هایپر کار دارای قوانین و ویژگی‌های یکسانی هستند که باعث می‌شود رقابت در یک زمین یکسان برگزار شود. اکثر تیم‌ها توسط خود سازندگان کنترل و هدایت می‌شوند ولی سازندگانی مثل پورشه ۹۶۳ نیز دارای مشتری هستند. خودروهای کلاس هایپر کار دارای وزن حداقلی ۱۰۳۰ کیلوگرمی، ۶۷۱ اسب بخار هستند. پس از شروع فصل تیم‌ها قادر به تغییر در خودروها نیستند و تنها با دریافت تراز عملکردی که با نام BoP شناخته می‌شود به رقابت می‌پردازند. تراز عملکردی که توسط مقامات برگزاری به تیم داده می‌شود برای مسابقه دادن یکسان و سطع یکسان رقابت است که با بالا و پایین آوردن قدرت خودرو و وزن خودرو انجام می‌شود. تراز عملکردی تنها در کلاس هایپر کار به کار گرفته می‌شود. تیم‌ها توسط کمیته برگزاری مسابقات از اظهار نظر عمومی دربارهٔ تراز عملکردی منع شده‌اند تا حاشیه برای تیم ضعیف تر به وجود نیاید.[۵]

لوگو کلاس هایپر کار
خودرو کادیلاک وی سریز آر در مسابقه ۲۴ ساعته دیتونا از سری مسابقات خودروهای ورزشی ایمسا

لمانز جی تی ۳

[ویرایش]
خودرو پورشه ۹۱۱ جی تی ۳، مسابقه ۶ ساعت اسپا

مسابقات

[ویرایش]

مسابقات کنونی (۲۰۲۴)

[ویرایش]
مسابقه پیست‌ها فصل
قطر ۱۸۱۲ کیلومتر قطر پیست بین‌المللی لوسیل ۲۰۲۴
ایمولا ۶ ساعت ایتالیا پیست ایمولا ۲۰۲۴
۶ ساعت اسپا فرانکورچمپ بلژیک پیست اسپا-فرانکورشان ۲۰۱۲–هم‌اکنون
لمانز ۲۴ ساعت فرانسه پیست لا سارت ۲۰۱۲–هم‌اکنون
۶ ساعت سائوپائولو برزیل پیست ژوزه کارلوس پیس ۲۰۱۲–۲۰۱۴, ۲۰۲۴
۶ ساعت کوتا آمریکا ایالات متحده آمریکا پیست آمریکاس ۲۰۱۳–۲۰۱۷, ۲۰۲۰, ۲۰۲۴
۶ ساعت فوجی ژاپن فوجی اسپیدوی ۲۰۱۲–۲۰۱۹, ۲۰۲۲–هم‌اکنون
۸ ساعت بحرین بحرین پیست بین‌المللی بحرین ۲۰۱۲–۲۰۱۷, ۲۰۱۹– هم‌اکنون
(دو مسابقه در سال ۲۰۱۹)

مسابقات گذشته

[ویرایش]
مسابقه پیست فصل‌ها
و ۶ ساعت شانگهای چین پیست بین‌المللی شانگهای ۲۰۱۲–۲۰۱۹
و ۶ ساعت سیلورستون بریتانیای کبیر پیست سیلورستون ۲۰۱۲–۲۰۱۹
ساعت مکزیکو مکزیک پیست هرمانوس رودریگز ۲۰۱۶–۲۰۱۷
۶ ساعت مونزا ایتالیا پیست ناتزیوناله مونتزا ۲۰۲۱–۲۰۲۳
۶ ساعت نوربرگ‌رینگ آلمان نوربرگرینگ ۲۰۱۵–۲۰۱۷
۶ ساعت پورتیمائو پرتغال پیست بین‌المللی آلگاروه ۲۰۲۲, ۲۰۲۳
۱۰۰۰ مایل سیبرینگ ایالات متحده آمریکا پیست بین‌المللی سیبرینگ ۲۰۱۹, ۲۰۲۲–۲۰۲۳
۱۲ ساعت سیبرینگ ایالات متحده آمریکا پیست بین‌المللی سیبرینگ ۲۰۱۲

سیستم امتیازدهی

[ویرایش]
سیستم امتیازدهی
مدت زمان اول دوم سوم چهارم پنجم ششم هفتم هشتم نهم دهم پل‌پوزیشن
۶ ساعت ۲۵ ۱۸ ۱۵ ۱۲ ۱۰ ۸ ۶ ۴ ۲ ۱ ۱
۸–۱۰ ساعت ۳۸ ۲۷ ۲۳ ۱۸ ۱۵ ۱۲ ۹ ۶ ۳ ۲ ۱
۲۴ ساعت ۵۰ ۳۶ ۳۰ ۲۴ ۲۰ ۱۶ ۱۲ ۸ ۴ ۲ ۱

نگارخانه

[ویرایش]
پورشه ۹۱۱ آر اس آر، تیم آیزون دیمس، لمانز ۲۴ ساعت ۲۰۲۳
پورشه ۹۱۱ ار اس ار، تیم آیرون لینکس، لمانز ۲۴ ساعت ۲۰۲۳

جستارهای وابسته

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ History of the WEC
  2. ↑ The FIA WEC is Born
  3. ↑ The FIA WEC
  4. ↑ The FIA WEC classes explain
  5. ↑ What is a Le Mans Hypercar? Entries, rules and specs for the sports car category

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «FIA World Endurance Championship». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۰ ژوئن ۲۰۲۴.

پیوند به بیرون

[ویرایش]
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=مسابقات_جهانی_استقامتی&oldid=40446525»