Voir la source de Ligne R2 (Rodalia de Barcelone)

{{Infobox Ligne de transport en commun
 | couleur ligne           = #009900
 | couleur texte           = #FFFFFF
 | carte                   = Termómetro R2 Barcelona.svg
 | nom                     = Ligne R2<br />Ligne de la Côte (Trançon Sud)
 | image                   = Serie 465 cerca Vilanueva y Geltrú.jpg
 | légende                = Une unité de [[Renfe série 465|Civia]] circulant à proximité de [[Vilanova i la Geltrú]].
 | date d'ouverture        = [[1854]]
 | longueur                = 133
 | nombre de stations      = 34
 | exploitant              = [[Renfe Operadora]]
 | matériel               = [[Renfe série 447|Série 447]]<br />[[Renfe série 450|Série 450]]<br />[[Renfe série 451|Série 451]]<br />[[Renfe série 465|Civia Série 463, 464 et 465]]
 | réseau                 = [[Rodalia de Barcelone]], [[Rodalies de Catalunya]]
 | terminus                = R2 : [[Gare de Castelldefels|Castelldefels]] - [[Gare de Granollers Centre|Granollers Centre]]<br />R2 Nord : [[Gare de l'Aéroport (El Prat)|Aéroport]] - [[Gare de Maçanet-Massanes|Maçanet-Massanes]]<br />R2 Sud : [[Gare de Sant Vicenç de Calders|Sant Vicenç de Calders]] - [[Gare de Barcelone-França|Barcelone-França]]
 | type de conduite        = Conducteur
 | nombre de communes      = 26
 | jours de fonctionnement = {{Jour de fonctionnement|l|ma|me|j|v|s|d}}
 | schéma                 = {{BS-table}}
{{BS3bis||CONTg|O2=STRc2|CONT3||||{{pad|1em}} direction [[Gare de Tarragone|Tarragone]] et [[Gare de Valls|Valls]]|}}
{{BS3bis||ABZg+1|STRc4|||}}
{{BS1bis|BHF|{{FCAT|S|RT2|R4}}|'''[[Gare de Sant Vicenç de Calders|Sant Vicenç de Calders]]'''|||Fin {{FCAT|S|R2S}} }}
{{BS3bis||ABZgl|CONTfq||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|R4}} direction [[Gare d'El Vendrell|El Vendrell]]|}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Calafell|Calafell]]|}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Segur de Calafell|Segur de Calafell]]|}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Cunit|Cunit]]|}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Cubelles|Cubelles]]}}
{{BS3bis||eABZgl+l|exSTR+r||||{{pad|1em}} Connexion avec la [[Ligne Orbitale Ferroviaire|LOF]]}}
{{BS3bis||STR|extSTRa|}}
{{BS3bis||STR|extHST||[[Gare de Vilanova Oest|Vilanova Oest]]}}
{{BS3bis||BHF|extSTR||[[Gare de Vilanova i la Geltrú|Vilanova i la Geltrú]]}}
{{BS3bis||eABZg2|extHST|O3=exSTRc3||[[Gare de Vilanova Centre|Vilanova Centre]]}}
{{BS3bis||eSTR+c1|extABZg+4|O3=exÜWu4||||{{pad|1em}} Connexion avec la [[Ligne Orbitale Ferroviaire|LOF]]}}
{{BS3bis||STR|extHST||[[Gare de Vilanova Est|Vilanova Est]]}}
{{BS3bis||STR|extSTRe|}}
{{BS3bis||STR|exHST||[[Gare de Garraf Park and Ride|Garraf Park and Ride]]}}
{{BS5bis|||STR|exABZgl|exCONTfq||||{{pad|1em}} [[Ligne Orbitale Ferroviaire|LOF]] direction [[Gare de Mataró|Mataró]]}}
{{BS3bis||BHF|extSTRa||[[Gare de Sitges|Sitges]]}}
{{BS3bis||STR|extHST||[[Gare de Sitges Llevant|Sitges Llevant]]}}
{{BS3bis||STR|extSTRe|}}
{{BS3bis||eKRWg+l|exKRWr||||{{pad|1em}} Connexion avec la [[Ligne Orbitale Ferroviaire|LOF]]}}
{{BS1bis|eHST||[[Gare de Vallcarca (Garraf)|Vallcarca]] (Hors service)}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Garraf|Garraf]]|}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Platja de Castelldefels|Platja de Castelldefels]]|}}
{{BS1bis|HST||'''[[Gare de Castelldefels|Castelldefels]]'''|||Fin {{FCAT|S|R2}} }}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Gavà|Gavà]]|}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Viladecans|Viladecans]]|}}
{{BS5bis|exCONT2|O1=exlINT|O12=exÜWu2|STR+l|O2=extSTRc3|ABZg+r||||{{FCAT|S|Travaux}} Aéroport (T1) {{FCAT|S|L2g|L9g}} (Nouvelle gare) }}
{{BS5bis|extSTRc1|O1=FLUG|extSTR2+4|O2=KBHFe|STR|O3=extSTRc3||||'''[[Gare de l'Aéroport (El Prat)|Aéroport]]''' (T2) {{FCAT|S|L2g|L9g}} |||Fin {{FCAT|S|R2N}} }}
{{BS3bis|extSTRc1|eABZg+4xu}}
{{BS5bis|||tSTRa|tCONTg|||||[[LGV Madrid-Barcelone-Figueras|LGV vers Camp de Tarragone]] }}
{{BS5bis|||tXINT-L|etXBHF-R|||[[Gare d'El Prat de Llobregat|El Prat de Llobregat]]||{{FCAT|S|Travaux|L1g|L9g|AVEg}} }}
{{BS3bis||tSTRe|O2=tSTRc2|tSTR3}}
{{BS3bis|tSTRc2|STR|O2=tSTR3+1|tSTRc4}}
{{BS5bis|tCONTgq|tSTRq|O2=tSTR+1|KRZt|O3=tSTRc4|tCONTfq|||||{{pad|1em}} Nouvel embranchement de marchandises}}
{{BS5bis|tCONTg|tSTR|O2=exCONTgq|eABZgr+r||||||{{pad|1em}} Embranchement de marchandises (Hors service)}}
{{BS5bis|tINT|O1=HUBaq|tSTR|O2=HUBq|INT|O3=HUBeq||||[[Gare de Bellvitge/Gornal|Bellvitge]] {{FCAT|S|Llob|L8}}}}
{{BS5bis|tSTRl|tKRZt|KRZt|tCONTfq|||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|Llob}} direction [[Gare de Sant Josep|Sant Josep]]}}
{{BS3bis|tSTR|STR|O2=BS2c2|STR3h+l|O3=lCONTf@Fq||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|RG1|R1|R3|R4}} direction [[Gare de L'Hospitalet de Llobregat|L'Hospitalet de Llobregat]]}}
{{BS5bis|c|tSTR2|c|O3=tSTRc3|evHST||{{FCAT|M|Travaux}}|'''[[Gare de Torrassa|Torrassa]]''' {{FCAT|S|L1|L9g}} (Nouvelle gare)}}
{{BS3bis|tSTRc1|tSTR2+4|O2=STR|O22=STR~L|tSTRc3|O3=STR~R}}
{{BS3bis||SHI2g+l|O2=tSTRc1|O22=PORTALf|tSTR+4|O3=BS2c4}}
{{BS3bis||tINT-L|tINT-R| {{FCAT|S|RG1|R1|R3|R4}}|'''[[Gare de Barcelone-Sants|Barcelone-Sants]]''' {{FCAT|S|L3|L5|ABa}} }}
{{BS5bis||tKRW+l|tKRWgr|extCONTf|||||{{pad|1em}} [[LGV Madrid-Barcelone-Figueras|LGV]] [[Tunnel de Provença]]}}
{{BS5bis|utSTRc2|tSTR|O2=utSTR3+l|mtKRZt|utCONTfq|||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|Vall}} direction [[Gare de Diagonal-Provença|Diagonal-Provença]]}}
{{BS5bis|utCONT1|O1=lINT-L|tINT-R|O2=utSTRc4|tSTR||||[[Gare de Barcelone-Plaça de Catalunya|Plaça de Catalunya]]}}
{{BS3bis|tSTR|tINT|||'''[[Gare de Barcelone-Passeig de Gràcia|Passeig de Gràcia]]''' {{FCAT|S|L2|L3|L4}} }}
{{BS3bis|tINT|tSTR|||'''[[Gare de Barcelone-Arc de Triomf|Arc de Triomf]]'''}}
{{BS5bis|tKBHFa@f|tSTR|tSTR||||'''[[Gare de Barcelone-França]]'''|||Fin {{FCAT|S|R2S}} }}
{{BS5bis|tKRWgl|tKRWg+r|tSTR}}
{{BS5bis|tSTRl|tSTRq|O2=tABZg2|tABZgr|O3=tSTRc3||||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|R2S}} direction [[Gare de Barcelone-França]] ([[Embranchement de Glòries]])}}
{{BS3bis|tSTR2|O1=tSTRc1|tSTR2+4|O2=tSTR|O22=tSTRc3|tSTRc3|}}
{{BS5bis|d|tSTRc1|tABZg+4|O3=tSTRc1|d|O4=tSTR+4|extCONTg||||{{pad|1em}} [[LGV Madrid-Barcelone-Figueras|LGV]] [[Tunnel de Provença]]}}
{{BS5bis||d|d|O3=tINT|extv-SHI3+l|O4=tBS2c1|extSHI3r|O5=tBS2+r|{{FCAT|S|RG1|R1}}|'''[[Gare de Barcelone-El Clot-Aragó|El Clot-Aragó]]''' {{FCAT|S|L1|L2}}}}
{{BS5bis||d|tSTR|extdSTR|tINT||[[Gare de Barcelone-Sagrera-Meridiana|La Sagrera - Meridiana]]}}
{{BS5bis||c|etHST|O3=HUBaq|cHUBq|O4=extdHST|tv-STR|O5=dHUBeq||{{FCAT|S|Travaux}} '''[[Gare de Barcelone-Sagrera TAV|Sagrera {{!}} TAV]]''' {{FCAT|S|L4g|L9g|ABag}} (Nouvelle gare)}}
{{BS5bis||d|tSTRe@f|extdCONTf|tSTR}}
{{BS5bis|d|CONTgq|ABZgr+r|d|tSTR||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|RG1|R1}} direction [[Gare de Mataró|Mataró]]}}
{{BS5bis||d|STR|d|tINT||[[Gare de Sant Andreu Arenal / Fabra i Puig|Sant Andreu Arenal]]}}
{{BS5bis||d|BHF|d|tSTRe||'''[[Gare de Barcelone-Sant Andreu Comtal / Sant Andreu|Sant Andreu Comtal]]''' {{FCAT|S|L1}}}}
{{BS5bis||cd|vSTR-|O3=vSTR2-|cSTRc3|INT||[[Gare de Barcelone-Torre Baró - Vallbona|Torre Baró]]}}
{{BS4bis||d|vSTR-|O3=STRc1|v-STR+4|O4=v-STR||||{{pad|1em}} [[Embranchement de les aigües]]}}
{{BS5bis||d|STR|d|HST||[[Gare de Montcada Bifurcation|Montcada Bifurcation]]}}
{{BS6bis|||HST|d|ABZg2|dSTRc3||[[Gare de Montcada i Reixac|Montcada i Reixac]]}}
{{BS6bis|||STR|d|CONTf|O5=STRc1|dCONT4-|||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|R3|R4|R7}} }}
{{BS1bis|HST||[[Gare de La Llagosta|La Llagosta]]}}
{{BS3bis||ABZg+l|CONTfq||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|R8}} direction [[Gare de Cerdanyola Universitat|Cerdanyola Universitat]]}}
{{BS1bis|HST|{{FCAT|S|R8}}|[[Gare de Mollet - Sant Fost|Mollet - Sant Fost]]}}
{{BS1bis|tSTRa|}}
{{BS1bis|tHST|{{FCAT|S|R8}}|[[Gare de Montmeló|Montmeló]]}}
{{BS1bis|tSTRe|}}
{{BS3bis||eABZg+l|exCONTfq||||{{pad|1em}} [[Ligne Orbitale Ferroviaire|LOF]] direction [[Gare de Vilanova i la Geltrú|Vilanova i la Geltrú]]}}
{{BS1bis|BHF|{{FCAT|S|R8}}|'''[[Gare de Granollers Centre|Granollers Centre]]'''|||Fin {{FCAT|S|R2}} }}
{{BS3bis|exCONTgq|eABZgr|||||{{pad|1em}} [[Ligne Orbitale Ferroviaire|LOF]] direction [[Gare de Mataró|Mataró]]}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Les Franqueses - Granollers Nord|Les Franqueses - Granollers Nord]]}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Cardedeu|Cardedeu]]}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Llinars del Vallès|Llinars del Vallès]]}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Palautordera|Palautordera]]}}
{{BS1bis|BHF||[[Gare de Sant Celoni|Sant Celoni]]}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Gualba|Gualba]]}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Riells i Viabrea - Breda|Riells i Viabrea - Breda]]}}
{{BS1bis|HST||[[Gare de Hostalric|Hostalric]]}}
{{BS3bis|CONTgq|ABZg+r|||||{{pad|1em}} {{FCAT|S|RG1|R1}} direction [[Gare de Mataró|Mataró]]}}
{{BS1bis|BHF|{{FCAT|S|RG1|R1}}|'''[[Gare de Maçanet-Massanes|Maçanet-Massanes]]'''|||Fin {{FCAT|S|R2N}} }}
{{BS1bis|CONTf||||{{pad|1em}} direction [[Gare de Gérone|Gérone]]}}
{{BS-table-fin}}
 | lignes connexes         = [[Métro de Barcelone]] :<br />{{FCAT|L|L1|L2|L3|L4|L5|L8}}<br />[[Chemins de fer de la généralité de Catalogne|FGC]] :<br />{{FCAT|L|S3|S4|S8|S9|R5|R50|R6|R60}}<br />[[Rodalia de Barcelone]] :<br />{{FCAT|L|R1|R3|R4|R8}}<br />[[Rodalia du Camp de Tarragone]] :<br />{{FCAT|L|RT2}}<br />[[Rodalia de Gérone]] :<br />{{FCAT|L|RG1}}<br />[[Lignes régionales de Catalogne|Lignes régionales]] :<br />{{FCAT|L|R11|R12|R13|R14|R15|R16|MD|LD}}<br />Lignes à haute vitesse :<br />{{FCAT|L|AVE}}{{FFCC-CAT|Avant|A|30px}}
}}

La '''ligne R2''' est un groupe de 3 lignes de banlieue faisant partie des [[Rodalies de Catalunya]], exploitée par [[Renfe Operadora]] et circulant sur le réseau d'[[Administrador de infraestructuras ferroviarias|ADIF]] à l'écartement ibérique. La ligne relie les gares de Saint Vicenç de Calders à [[Gare de Maçanet-Massanes|Maçanet-Massanes]] et est aussi dénommé ''ligne de la côte'' pour la partie sud, ou ''ligne de l'intérieur'' pour la partie nord.

En [[2009]], la ligne va se subdiviser en 3 lignes : R2 (Castelldefels - [[Gare de Granollers Centre|Granollers Centre]]), R2 Nord (Aéroport - [[Gare de Maçanet-Massanes|Maçanet-Massanes]]) et R2 Sud (Sant Vicenç - [[Gare de Barcelone-França]]), pour remplacer l'ancienne ligne R10.
[[Fichier:Termómetro R2 Barcelona.svg|centré|vignette|550x550px|Schéma général de la ligne R2.]]

== Histoire ==

=== Rodalies ===
En 1980, [[Renfe]] a créé ''Cercanías'', dans le cadre d'un plan d'améliorations pour "rompre avec la mauvaise image de Renfe". Elle a instauré 162 nouvelles lignes Rodalies et a amélioré les lignes existantes, conjointement à une amélioration du réseau<ref>{{Lien web |langue=Espagnol |nom1=Renfe |prénom1=Cercanías |titre=Memoria de sostenibilidad 2003 |url=http://www20.gencat.cat/docs/ptop/Home/Departament/Estadistica/Estadistiques%20de%20mobilitat/Documents%20i%20estudis/documents/memoriarenfe5_tcm32-26626.pdf |site=www20.gencat.cat |périodique= |date= |consulté le=18 Mai 2012 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>{{,}}<ref>{{Es}} «[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1981/07/10/pagina-4/32896854/pdf.html?search=cercan%C3%ADas%20barcelona%20renfe Plan de modernización para el decenio de los ochenta: Presidente de Renfe "Intentamos romper la mala imagen de Renfe"]».&#x20;  La Vanguardia,&#x20;22 mars 1980.&#x20; (Consulté le 18 mai 2012) .</ref>{{,}}<ref>{{Es}} Ramos Melero, Rodolfo.&#x20;«[http://www.revistasice.com/CachePDF/BICE_2734_09-21__61F76DECE4A463AC37CB8D8D157FD5A0.pdf El futuro de la política ferroviaria en España]».&#x20;  Información Comercial Española (ICE),&#x20;{{1er juillet}} 2002.&#x20; (Consulté le 10 mai 2012) .</ref>. En 1984, la compagnie s'est réorganisée avec la création de ''Cercanías Renfe'', renommée ensuite [[Cercanías|Rodalies Renfe]] en Catalogne, et en 1985, un nouveau design a été créé pour les services Rodalies<ref>{{Es}} «[http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/FERROCARRILES/EFEMERIDES/ Efemérides de la infraestructura y el ferrocarril españoles]».&#x20;  Ministeri de Foment.&#x20; (Consulté le 18 mai 2012) .</ref>.

Avant, [[Renfe]] utilisait un C de ''Cercanías'' pour numéroter les lignes, dans ce cas C2<ref>{{Lien web |langue=Catalan |titre=Estudi de la xarxa ferroviària de viatgers a Catalunya |url=http://www20.gencat.cat/docs/ptop/Home/Departament/Estadistica/Estadistiques%20de%20mobilitat/Documents%20i%20estudis/documents/MemoriaOM_tcm32-26491.pdf |site=www20.gencat.cat |périodique= |date=Mars 2005 |consulté le=19/05/2012 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>. Depuis, la nomenclature a été revue et les lignes étaient numérotées avec R de Rodalies jusqu'à la passation des Rodalies de Barcelone à la Généralité de Catalogne le {{date-|1 janvier 2010}}, et la lettre R est devenue la seule lettre des services de Rodalies de Barcelone<ref>{{Lien web |langue=Catalan |titre=Quins canvis suposa el traspàs de Rodalies a la Generalitat? |url=http://www.3cat24.cat/noticia/455305/politica/Quins-canvis-suposa-el-traspas-de-Rodalies-a-la-Generalitat |site=3cat24.cat |périodique= |date= |consulté le=31/03/2010 }}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=Espagnol |titre=Cercanías Barcelona cambiará de imagen corporativa tras su traspaso a la Generalitat |url=http://www.cotizalia.com/ultima-hora/cercanias-barcelona-cambiara-imagen-corporativa-traspaso-20100113.html |site=cotizalia.com |périodique= |date=13/01/2012 |consulté le=19/05/2012 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>.

=== Ligne ===
La ligne est subdivisée en 3 services : la section nord, la section sud et la branche de l'aéroport<ref name=":0">{{Lien web|langue=ca-ES|auteur1=|titre=Línia R2|url=http://rodalies.gencat.cat/ca/sobre-rodalies/linies-i-estacions/servei_rodalia_barcelona/r2/|site=Rodalies de Catalunya|périodique=[[Généralité de Catalogne]]|date=26.11.2010|consulté le=2020-01-01}}.</ref>.

Les origines de la section nord remontent à [[1854]], lorsque de l'inauguration de la première section entre Barcelone et Granollers. La ligne a été ensuite prolongée jusqu'à Maçanet en 1860 pour atteindre la [[gare de Gérone]] en 1862. Dans l'optique de rejoindre le réseau ferroviaire européen, la ligne a été de nouveau prolongée jusqu'à [[Gare de Figueras|Figueras]] (1877) puis [[Gare de Portbou|Portbou]] (1878) où se réalise l'interconnexion avec le réseau ferroviaire français. Depuis, la ligne a été électrifiée dans les années 1950, et une nouvelle traversée urbaine de Gérone a été réalisée<ref name=":0" />.

Les origines de la section sud remontent à 1881 avec l'ouverture de la ligne de Barcelone - Vilanova, qui commençait au [[Port de Barcelone]] et traversait, avec de nombreux tunnels, le massif du Garraf. La ligne a été prolongée jusqu'à Calafell (1882) et Valls (1883), puis raccordée avec les lignes de Tarragone et Lérida. Au long du {{XXe siècle}}, la ligne a été modernisée avec la mise à double voie ou son électrification dans les années 1950<ref name=":0" />.

La branche de l'aéroport a été inauguré en 1975 pour relier directement le centre de Barcelone ([[Gare de Barcelone-Sants|gare de Sants]]) avec l'aéroport. Par la suite, de nouvelles gares ont été ajoutées à Bellvitge et au [[El Prat Estació (métro de Barcelone)|Prat de Llobregat.]] Aujourd'hui, cette ligne est intégrée au service du R2 Nord, et beaucoup de trains proviennent de [[Sant Celoni]] et Maçanet, traversent Barcelone et El Prat de Llobregat, puis empruntent une courte branche à voie unique jusqu'au terminal 2 de l'aéroport. Actuellement, une nouvelle branche est en projet, avec un nouveau tunnel sous les pistes de l'aéroport, qui desservira les deux terminaux<ref name=":0" />.

== Caractéristiques générales ==
La ligne R2 transporte 35 millions de voyageurs par an, soit 125 948 voyageurs par jour ouvrable. 261 trains circulent chaque jour ouvrable sur la ligne, ce sont des séries 450, 451 et Civia (463, 464 et 465)<ref name=":0" />. La ligne fait 130,7 kilomètres de long et dessert 34 gares. Elle a des correspondances avec les lignes R1, R3, R4, R8, les trains régionaux de [[Rodalies de Catalunya]], les trains à grande vitesse et longue distance, ainsi que le [[métro de Barcelone]].

La ligne passe principalement par les tronçons suivants :

*[[Ligne Barcelone - Vilanova - Valls]], entre Sant Vicenç de Calders et Barcelone.
*[[Ligne Barcelone - Gérone - Portbou]], entre Barcelone et Maçanet-Massanes
*[[Ligne El Prat - Aéroport]].

Les gares terminus sont Sant Vicenç de Calders et Vilanova i la Geltrú d'une part, [[Gare de Barcelone-França]] d'autre part pour la ligne R2 Sud; Castelldefels et Granollers Centre pour la ligne R2; l'aéroport d'une part et Sant Celoni et Maçanet-Massanes d'autre part pour la ligne R2 Nord<ref name="trenscat">{{Lien web |langue=Catalan |titre=R2 St.Vicenç C. / Vilanova G. / Aeroport - Barcelona / Granollers / St.Celoni / Maçanet |url=http://www.trenscat.com/renfe/r2_ct.html |site=trenscat.com |périodique= |date= |consulté le=19/05/2012 }}.</ref>.

== Gares ==
Cinq gares de la ligne sont inscrites à l'[[Inventaire du patrimoine architectural de Catalogne]] : 

* [[Gare de Barcelone-França|Estació de França]]
* Castelldefels
* Gavà
* Vilanova i la Geltrú
*[[Gare de Montmeló|Montmeló]]

'''Liste complète des gares des lignes R2, R2N et R2S :'''
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed left"
|+Gares de la ligne R2
!Gare
!Branche
!Commune
!Correspondances
!Zone Renfe
!Zone ATM
|-
|'''Sant Vicenç de Calders'''
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[El Vendrell]]
|{{FCAT|M|R|RT2|R4|R13|R14|R15|R16}}<br>{{FCAT|M|LD}}
|6
|6A
|-
|Calafell
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Calafell]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15}}
|5
|5A
|-
|Segur de Calafell
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Calafell]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15}}
|5
|5A
|-
|Cunit
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Cunit]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15}}
|5
|5A
|-
|Cubelles
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Cubelles (Catalogne)|Cubelles]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15}}
|5
|4A
|-
|'''Vilanova i la Geltrú'''
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Vilanova i la Geltrú]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15|R16}}
|4
|4A
|-
|Sitges
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Sitges]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15|R16}}
|4
|3A
|-
|Vallcarca
| colspan="5" |Hors service
|-
|Garraf
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Sitges]]
|
|3
|2A
|-
|Platja de Castelldefels
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Castelldefels]]
|{{FCAT|M|R|R15}}
|2
|1
|-
|Castelldefels
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2S}}
|[[Castelldefels]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15}}
|2
|1
|-
|Gavà
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2S}}
|[[Gavà]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15}}
|2
|1
|-
|Viladecans
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2S}}
|[[Viladecans]]
|{{FCAT|M|R|R13|R14|R15}}
|2
|1
|-
|Aeroport
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[El Prat de Llobregat]]
|{{FCAT|M|M|L9S}}
|4
|1
|-
|El Prat de Llobregat
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N|R2S}}
|[[El Prat de Llobregat]]
|{{FCAT|M|R|R15}}<br>{{FCAT|M|M|L9S}}
|1
|1
|-
|Bellvitge
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N|R2S}}
|[[L'Hospitalet de Llobregat]]
|{{FCAT|M|R|R15}}<br>{{FCAT|M|FGC|L8|S3|S4|S8|S9|R5|R50|R6|R60}}
|1
|1
|- bgcolor="#D0D0D0" 
|Torrassa
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N|R2S}}
|[[L'Hospitalet de Llobregat]]
|{{FCAT|M|R|R1|R3|R4|R12|R13|R14|R15|R16}}<br>{{FCAT|M|LD}}<br>{{FCAT|M|M|L1|L9S|L10S}}
|1
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|-
|[[Gare de Barcelone-Sants|Barcelone-Sants]]
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N|R2S}}
|[[Barcelone]]
|{{FCAT|M|R|RG1|R1|R3|R4|R11|R12|R13|R14|R15|R16}}<br>{{FCAT|M|LD|AVE}}<br>{{FCAT|M|M|L3|L5}}
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|-
|[[Gare de Barcelone-Passeig de Gràcia|Passeig de Gràcia]]
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N|R2S}}
|[[Barcelone]]
|{{FCAT|M|R|R11|R13|R14|R15|R16}}<br>{{FCAT|M|M|L2|L3|L4}}
|1
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|-
|[[Gare de Barcelone-França|Barcelone-França]]
|{{FCAT|M|R2S}}
|[[Barcelone]]
|
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|-
|[[Gare de Barcelone - El Clot-Aragó|El Clot-Aragó]]
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N}}
|[[Barcelone]]
|{{FCAT|M|R|RG1|R1|R11}}<br>{{FCAT|M|M|L1|L2}}
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|-
|'''[[Gare de Barcelone - Sant Andreu Comtal|Sant Andreu Comtal]]'''
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N}}
|[[Barcelone]]
|{{FCAT|M|R|R11}}<br>{{FCAT|M|M|L1}}
|1
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|-
|Montcada i Reixac
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N}}
|[[Montcada i Reixac]]
|
|1
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|-
|Llagosta
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N}}
|[[La Llagosta]]
|
|2
|2D
|-
|Mollet-Sant Fost
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N}}
|[[Mollet del Vallès]]
|{{FCAT|M|R|R8}}
|2
|2D
|-
|Montmeló
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N}}
|[[Montmeló]]
|{{FCAT|M|R|R8}}
|2
|2D
|-
|'''[[Gare de Granollers Centre|Granollers Centre]]'''
|{{FCAT|M|R2}}{{FCAT|S|R2N}}
|[[Granollers]]
|{{FCAT|M|R|R8|R11}}<br>{{FCAT|M|LD}} 
|3
|3D
|-
|Les Franqueses-Granollers Nord
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Les Franqueses del Vallès]]
|
|3
|3D
|-
|Cardedeu
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Cardedeu]]
|
|4
|3D
|-
|Llinars del Vallès
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Llinars del Vallès]]
|
|4
|3D
|-
|Palautordera
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Santa Maria de Palautordera]]
|
|5
|4G
|-
|'''[[Gare de Sant Celoni|Sant Celoni]]'''
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Sant Celoni]]
|{{FCAT|M|R|R11}}
|5
|4G
|- bgcolor="white"
|[[Gare de Gualba|Gualba]]
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Gualba]]
|{{FCAT|M|R|R11}}
|5
|4G
|- bgcolor="white"
|[[Gare de Riells i Viabrea - Breda|Riells i Viabrea - Breda]]
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Riells i Viabrea]]
|{{FCAT|M|R|R11}}
|5
|4G
|- bgcolor="white"
|[[Gare de Hostalric|Hostalric]]
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Hostalric]]
|{{FCAT|M|R|R11}}
|6
|5G
|- bgcolor="white"
|'''[[Gare de Maçanet-Massanes|Maçanet-Massanes]]'''
|{{FCAT|M|R2N}}
|[[Maçanet de la Selva]]
|{{FCAT|M|R|RG1|R1|R11}}
|6
|6E
|}
{{clr|left}}

== Futur ==
{{Section à sourcer|date=janvier 2020}}
Il est prévu que la partie sud de la ligne s'incorpore à la [[Ligne R1 (Rodalia de Barcelone)|R1]], de Sant Vicenç de Calders à Bellvitge. Comme la ligne R1, la R2 fera le trajet entre Sant Vicenç de Calders et Maçanet-Massanes mais par l'intérieur et l'autre par la côte. Ainsi, la R2 engloberait l'ancienne ligne R2 Nord et la section sud-ouest de la [[Ligne R4 (Rodalia de Barcelone)|R4]] : de Sant Vicenç de Calders à L'Hospitalet de Llobregat via Vilafranca del Penedès.

La ligne R2 à Barcelone continuera à passer par la [[Gare de Barcelone-Passeig de Gràcia|gare de Passeig de Gràcia]], ce que ne faisait pas la ligne R4 qui allait à Saint Vicenç de Calders via Vilafranca, en passant par la [[Gare de Barcelone-Plaça de Catalunya|gare de Plaça de Catalunya]].

== Galerie de photographies ==
<gallery widths="200" heights="200">
Fichier:J23_496_Cubelles,_Playa_larga.jpg|Tracé du train à Cubelles.
Fichier:Sitges_450_2.jpg|Gare de Sitges.
Fichier:451_-_Granollers_Centre_-_Luis_Zamora.jpg|Gare de Granollers Centre.
Fichier:Pont_del_tren_a_la_sortida_de_Sant_Celoni_direcció_Barcelona_-_panoramio.jpg|Pont à Sant Celoni.
</gallery>

== Notes et références ==
{{Traduction/Référence|lang1=ca|art1=Línia R2 (Rodalia de Barcelona)|id1=20337253}}
<references />

== Voir aussi ==
* [[Rodalies de Catalunya]]
* [[Réseau ferroviaire de Catalogne]]

{{Palette|Rodalies de Catalunya}}
{{Portail|Barcelone|chemin de fer}}

[[Catégorie:Ligne R2 (Rodalia de Barcelone)| ]]