« Dozor-B » : différence entre les versions
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{{Infobox Blindé |
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{{orphelin|date=août 2008}} |
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| nom = Dozor-B |
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{{à wikifier|date=août 2008}} |
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| image = Dozor-B in Kyiv.jpg |
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| légende = |
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|constructeur=[[Usine Malichev]] <small>jusqu'en 2014</small><br>[[Usine de blindés de Lviv]] <small>à partir de 2014</small> |
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| équipage = 3 + 8 |
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| longueur = 5,40 m |
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| largeur = 2,4 m |
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| hauteur = |
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| masse = 6,3 t |
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| moteur = |
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| vitesse = 100 km/h |
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| autonomie = 750 kilomètres |
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Le '''Dozor-B''' est un [[Véhicule terrestre militaire|véhicule]] [[blindage (mécanique)#Blindage_militaire|blindé]] [[transmission intégrale|4x4]] [[ukraine|ukrainien]] prévu pour transporter le personnel et le matériel conçu par [[Bureau de conception de Morozov]]. Le Dozor-B peut être employé par les unités spéciales des forces armées (les forces de réaction rapides et la police militaire) pour effectuer la reconnaissance, la patrouille et les opérations de maintien de la paix. Il peut être aussi employé comme véhicule principal de transport dans des conditions de combat y compris en ambiance [[Arme nucléaire, radiologique, biologique et chimique|NBC]]. Il a été mis en service en [[2005]]. |
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== Configuration == |
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Le '''Dozor-B''' est un véhicule blindé de transport de troupes 4x4 [[ukraine|ukrainien]] prévu pour transporter le personnel et le matériel. Le Dozor-B peut être employé par les unités spéciales des forces armées (les forces de réaction rapides et la police militaire) pour effectuer la reconnaissance, la patrouille et les opérations de maintien de la paix. Il peut être aussi employé comme véhicule principal de transport dans des conditions de combat (y compris l'ambiance NBC). |
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Le véhicule est divisé en deux compartiments principaux : compartiment moteur et compartiment équipage. Il est fabriqué par [[Usine Malichev]]. |
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Le compartiment moteur occupe les parties avant et centrale de la caisse et est séparé du compartiment équipage par une cloison étanche. Le compartiment comporte le moteur, la transmission, le système pneumatique, le système de freinage et des composants du système air climatisé et du système de chauffage. |
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Le compartiment équipage occupe les parties centrale et arrière de la caisse et est divisé en trois zones, une de pilotage, une de combat et une occupée par les troupes. Le compartiment de pilotage est situé dans la partie avant du compartiment équipage et comporte le poste pilote et le poste chef équipé des systèmes de communication et de navigation. Le compartiment de combat est situé dans la partie centrale du compartiment équipage et comporte le poste tireur équipé des dispositifs de commande de la mitrailleuse. Le compartiment de troupes est situé dans la partie arrière du compartiment équipage et comporte des sièges des troupes, des [[épiscope (optique)|épiscopes]] d'observation et des embrasures qui permettent aux troupes d'effectuer l'observation et de faire feu avec des armes de petit calibre. Le compartiment équipage contient une unité de filtrage et de ventilation et des composants principaux des systèmes de ventilation, de chauffage et d'air climatisé. |
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==Configuration== |
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== Protection == |
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Le véhicule est divisé en deux compartiments principaux : compartiment moteur et compartiment équipage. |
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[[Fichier:Dozor-B_front-right_view.jpg|vignette|300x300px|Dozor-B.]] |
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La caisse blindée du véhicule de transport de troupes assure la protection de l'équipage, des troupes et de l'équipement interne contre le feu d'armes de petit calibre, les [[mine terrestre|mines]] [[lutte antichar|antichar]]s et les effets des [[Arme de destruction massive|armes de destruction massive]]. La caisse est faite de blindage et assure la protection contre des balles perforantes de calibre {{unité|7.62|mm}}. Le fond du véhicule est fait d'[[acier]] d'armure dans une forme cylindrique et assure la protection contre des mines. Le [[verre blindé]] installé sur le véhicule assure une protection identique à celle du blindage principal du véhicule. La conception de la caisse permet d'ajouter une protection additionnelle sous forme de composants démontables qui assurent la protection contre des balles de plus grands calibres et des mines plus puissantes. |
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Le compartiment d'équipage est équipé d'une unité ventilation assurant : |
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Le compartiment moteur occupe les parties avant et centrales de la caisse et est séparé du compartiment équipage par une cloison étanche. Le compartiment comporte le moteur, la transmission, le système pneumatique, le système de freinage et des composants du système air conditionné et du système de chauffage. |
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* l'épuration de l'air entrant en protégeant l'équipage des agents [[toxicité|toxiques]], des poussières [[radioactivité|radioactives]] et des [[aérosol]]s de [[guerre biologique]] ; |
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* la surpression dans ce compartiment ; |
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* l'évacuation des gaz de poudre. |
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== Armement == |
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Le compartiment équipage occupe les parties centrales et arrière de la caisse et est divisé en compartiment de pilotage, compartiment de combat et compartiment de troupes. Le compartiment de pilotage est situé dans la partie avant du compartiment équipage et comporte le poste pilote et le poste chef équipé des systèmes de communication et de navigation. Le compartiment de combat est situé dans la partie centrale du compartiment équipage et comporte le poste tireur équipé des dispositifs de commande de la mitrailleuse. Le compartiment de troupes est situé dans la partie arrière du compartiment équipage et comporte des sièges des troupes, des épiscopes d'observation et des embrasures qui permettent aux troupes d'effectuer l'observation et de mettre le feu aux armes de petit calibre. Le compartiment équipage contient une unité de filtrage et de ventilation et des composants principaux des systèmes de ventilation, de chauffage et d'air conditionné. |
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L'armement principal est une [[mitrailleuse]] [[lutte antiaérienne|antiaérienne]] télécommandée de {{unité|12.7|mm}} qui peut être élevée dans une gamme d'angles allant de -3° à +68° et orientée sur 360°. Elle est équipée d'un viseur [[périscope|périscopique]] monoculaire optique PZU-7 qui a un rapport optique de 1,2 et un champ de vision de 50°. |
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== Moyens d'observation et de visée == |
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==Protection== |
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Le terrain environnant peut être observé par les fenêtres en verre blindé et par les épiscopes d'observation jour. Le pilote peut également utiliser l'épiscope d'observation nuit TVN-5 afin de conduire le véhicule dans des conditions de mauvaise visibilité ou pendant la nuit. |
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== Moteur == |
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La caisse blindée du véhicule de transport de troupes assure la protection de l'équipage, des troupes et de l'équipement interne contre le feu d'armes de petit calibre, les mines antichar et les effets des armes de destruction massive. La caisse est faite de blindage et assure la protection contre des balles perforants de 7,62 millimètres. Le fond du véhicule est fait d'acier d'armure dans une forme cylindrique et assure la protection contre des mines. Le verre blindé installé sur le véhicule assure la protection qui est identique à la protection fournie par le blindage principal du véhicule. La conception de la caisse permet installer une protection additionnelle sous forme de composants démontables qui assurent la protection contre des balles de plus grands calibres et des mines plus puissantes. Le véhicule est équipé d'une unité de filtrage et de ventilation qui est prévue pour épurer l'air ambiant afin d'éliminer les agents toxiques, la poussière radioactive et les aérosols de guerre biologique ; pour introduire l'air épuré dans le compartiment équipage ; pour créer la surpression dans le compartiment équipage ; et pour enlever des gaz de poudre du compartiment équipage. |
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Le véhicule peut être équipé du moteur [[IVECO]] 8142.38.11 ou du moteur [[Deutz AG|Deutz]] BF 4M 1013 FC, tous deux de type [[Moteur Diesel|Diesel]] à quatre cylindres. |
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==Armement== |
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L'armement principal est une mitrailleuse antiaérienne télécommandée de 12,7 millimètres qui peut être élevée dans une gamme d'angles de - 3° à +68° et traversé dans une gamme d'angles de 360°. La mitrailleuse est équipée d'un viseur périscopique monoculaire optique PZU-7 qui a un rapport optique de 1,2 et un champ de vision de 50°. |
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==Moyens d'observation et de visée== |
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On peut observer le terrain environnant par les fenêtres en verre blindé et par les épiscopes d'observation jour. Le pilote peut également utiliser l'épiscope d'observation nuit TVN-5 afin de conduire le véhicule dans des conditions de mauvaise visibilité ou pendant la nuit. |
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==Moteur== |
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Le véhicule peut être équipé du moteur IVECO 8142.38.11 ou du moteur DEUTZ BF 4M 1013 FC. Chacun des deux est un moteur diesel à quatre cylindres. |
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Un nouveau moteur 6 cylindres turbo-diesel de 197 HP peut être installé sur demande. |
Un nouveau moteur 6 cylindres turbo-diesel de 197 HP peut être installé sur demande. |
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==Transmission== |
== Transmission == |
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La transmission est mécanique et comporte une boîte de vitesses, une boîte de transfert, des réducteurs de roue, des transmissions principales avant et arrière et un axe de cardan. |
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La transmission est mécanique et comporte une boîte de vitesse, une boîte de transfert, des réducteurs de roue, des transmissions principales avant et arrière et un axe de cardan. |
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==Systèmes de communication et de navigation== |
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Pour des communications externes, le véhicule est équipé d'un poste radio ondes ultra-courtes R-173M et d'un récepteur R-173PM ; pour des communications internes, d'un interphone de l'équipage AVSK-1. L'équipement de radionavigation du véhicule est prévu pour déterminer les coordonnées du véhicule et le vecteur de la vitesse de déplacement du véhicule en employant les signaux des systèmes GPS NAVSTAR et GLONASS à un point quelconque du globe, indépendamment des conditions atmosphériques. |
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== Systèmes de communication et de navigation == |
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==Confort de l'équipage== |
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Pour des communications externes, le véhicule est équipé d'un poste radio ondes ultra-courtes R-173M et d'un récepteur R-173PM ; pour des communications internes, d'un interphone de l'équipage AVSK-1. L'équipement de [[radionavigation]] du véhicule est prévu pour déterminer les coordonnées du véhicule et le vecteur de la vitesse de déplacement du véhicule en employant les signaux des systèmes [[Global Positioning System|GPS]] NAVSTAR et [[GLONASS]] à un point quelconque du globe, indépendamment des conditions atmosphériques. |
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== Confort de l'équipage == |
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Le véhicule est équipé d'un système de ventilation, d'un système de chauffage et d'un système air conditionné. |
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Le véhicule est équipé d'un système de ventilation, d'un système de chauffage et d'un système air climatisé. |
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Le système de ventilation est prévu pour fournir l'air frais dans le compartiment |
Le système de ventilation est prévu pour fournir de l'air frais dans le compartiment de l’équipage et pour évacuer les émanations de gaz quand les soldats se servent de leurs armes à l’intérieur de l’habitacle ainsi que lorsque l'unité de filtrage et de ventilation sont coupés. |
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Le système de chauffage |
Le système de chauffage de type liquide fournit un peu de confort a l'équipage par temps froid via le chauffage de l'air dans le compartiment équipage. |
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Le système air |
Le système d'air climatisé fournit le confort pour l'équipage par temps chaud via le refroidissement ou la ventilation de l'air dans le véhicule. Le système assure ce qui suit : |
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* refroidissement |
* refroidissement de l'air à température ambiante, entre {{unité|20|et=55|°C}} ; |
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* ventilation d'air sans refroidissement ou chauffage. |
* ventilation d'air sans refroidissement ou chauffage. |
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==Versions du Dozor-B== |
== Versions du Dozor-B== |
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Différentes versions du Dozor-B sont proposées : |
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* véhicule blindé de transport de troupes ; |
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* véhicule blindé ; |
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* véhicule de reconnaissance NBC ; |
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* véhicule de commande ; |
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* ambulance ; |
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* véhicule de reconnaissance ; |
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* véhicule d'usage universel. |
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== Utilisateurs == |
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Les versions du Dozor-B incluent les véhicules suivants : |
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[[File:Dozor-B operators.png|thumb|400px|Les utilisateurs de Dozor-B en bleu.]] |
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* véhicule blindé de transport de troupes |
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* {{flag|Pologne}} - Un prototype a été vendu en [[2014]]<ref>Стреляющий экспорт. Итоги-2013 // "Defense Express", № 7, 2014. стр.3</ref>. |
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* véhicule blindé |
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* {{flag|Sénégal}} - Une dizaine de Oncilla ont été aperçus lors du défilé militaire du 4 avril [[2017]]<ref>{{lien web|langue=en|nom1=Malyasov|prénom1=Dylan|titre=Senegalese parade reveals Oncilla armoured personnel carriers|url=http://defence-blog.com/army/senegalese-parade-reveals-oncilla-armoured-personnel-carriers.html|website=Defence Blog|consulté le=6 avril 2017|archiveurl=https://archive.is/20170406151851/http://defence-blog.com/army/senegalese-parade-reveals-oncilla-armoured-personnel-carriers.html|archivedate=6 April 2017|date=5 avril 2017}}</ref>. |
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* véhicule de reconnaissance NBC |
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* {{flag|Ukraine}} - Le gouvernement commande plus de 200 unités en juin [[2014]]<ref>[http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=36610 Первые 10 бронемашин «Дозор-Б» передали военным] // AUTO-Consulting.UA от 20 июля 2016</ref>. |
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* véhicule de commande |
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* ambulance |
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* véhicule de reconnaissance |
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* véhicule d'usage universel |
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== Notes et références == |
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{{Références}} |
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== Voir aussi == |
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* [[Liste des véhicules blindés]] |
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==Liens externes== |
=== Liens externes === |
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* [http://www.morozov.com.ua/eng/body/dozorb.php?menu=m1.php Manufacturer - KMDB about Dozor-B 4x4 APC] |
* [http://www.morozov.com.ua/eng/body/dozorb.php?menu=m1.php Manufacturer - KMDB about Dozor-B 4x4 APC] |
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{{Liens}} |
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{{Portail|militaire|transports|Ukraine}} |
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[[Catégorie:Véhicule militaire de transport de troupes]] |
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[[Catégorie:Véhicule blindé de transport de troupes]] |
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[[en:Dozor-B]] |
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[[Catégorie:Véhicule militaire ukrainien]] |
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Dernière version du 26 février 2024 à 14:51
| Dozor-B | |
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| Production | |
|---|---|
| Constructeur | Usine Malichev jusqu'en 2014 Usine de blindés de Lviv à partir de 2014 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 + 8 |
| Longueur | 5,40 m |
| Largeur | 2,4 m |
| Masse au combat | 6,3 t |
| Mobilité | |
| Vitesse sur route | 100 km/h |
| Autonomie | 750 kilomètres |
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Le Dozor-B est un véhicule blindé 4x4 ukrainien prévu pour transporter le personnel et le matériel conçu par Bureau de conception de Morozov. Le Dozor-B peut être employé par les unités spéciales des forces armées (les forces de réaction rapides et la police militaire) pour effectuer la reconnaissance, la patrouille et les opérations de maintien de la paix. Il peut être aussi employé comme véhicule principal de transport dans des conditions de combat y compris en ambiance NBC. Il a été mis en service en 2005.
Configuration
[modifier | modifier le code]Le véhicule est divisé en deux compartiments principaux : compartiment moteur et compartiment équipage. Il est fabriqué par Usine Malichev.
Le compartiment moteur occupe les parties avant et centrale de la caisse et est séparé du compartiment équipage par une cloison étanche. Le compartiment comporte le moteur, la transmission, le système pneumatique, le système de freinage et des composants du système air climatisé et du système de chauffage.
Le compartiment équipage occupe les parties centrale et arrière de la caisse et est divisé en trois zones, une de pilotage, une de combat et une occupée par les troupes. Le compartiment de pilotage est situé dans la partie avant du compartiment équipage et comporte le poste pilote et le poste chef équipé des systèmes de communication et de navigation. Le compartiment de combat est situé dans la partie centrale du compartiment équipage et comporte le poste tireur équipé des dispositifs de commande de la mitrailleuse. Le compartiment de troupes est situé dans la partie arrière du compartiment équipage et comporte des sièges des troupes, des épiscopes d'observation et des embrasures qui permettent aux troupes d'effectuer l'observation et de faire feu avec des armes de petit calibre. Le compartiment équipage contient une unité de filtrage et de ventilation et des composants principaux des systèmes de ventilation, de chauffage et d'air climatisé.
Protection
[modifier | modifier le code]
La caisse blindée du véhicule de transport de troupes assure la protection de l'équipage, des troupes et de l'équipement interne contre le feu d'armes de petit calibre, les mines antichars et les effets des armes de destruction massive. La caisse est faite de blindage et assure la protection contre des balles perforantes de calibre 7,62 mm. Le fond du véhicule est fait d'acier d'armure dans une forme cylindrique et assure la protection contre des mines. Le verre blindé installé sur le véhicule assure une protection identique à celle du blindage principal du véhicule. La conception de la caisse permet d'ajouter une protection additionnelle sous forme de composants démontables qui assurent la protection contre des balles de plus grands calibres et des mines plus puissantes.
Le compartiment d'équipage est équipé d'une unité ventilation assurant :
- l'épuration de l'air entrant en protégeant l'équipage des agents toxiques, des poussières radioactives et des aérosols de guerre biologique ;
- la surpression dans ce compartiment ;
- l'évacuation des gaz de poudre.
Armement
[modifier | modifier le code]L'armement principal est une mitrailleuse antiaérienne télécommandée de 12,7 mm qui peut être élevée dans une gamme d'angles allant de -3° à +68° et orientée sur 360°. Elle est équipée d'un viseur périscopique monoculaire optique PZU-7 qui a un rapport optique de 1,2 et un champ de vision de 50°.
Moyens d'observation et de visée
[modifier | modifier le code]Le terrain environnant peut être observé par les fenêtres en verre blindé et par les épiscopes d'observation jour. Le pilote peut également utiliser l'épiscope d'observation nuit TVN-5 afin de conduire le véhicule dans des conditions de mauvaise visibilité ou pendant la nuit.
Moteur
[modifier | modifier le code]Le véhicule peut être équipé du moteur IVECO 8142.38.11 ou du moteur Deutz BF 4M 1013 FC, tous deux de type Diesel à quatre cylindres.
Un nouveau moteur 6 cylindres turbo-diesel de 197 HP peut être installé sur demande.
Transmission
[modifier | modifier le code]La transmission est mécanique et comporte une boîte de vitesses, une boîte de transfert, des réducteurs de roue, des transmissions principales avant et arrière et un axe de cardan.
Systèmes de communication et de navigation
[modifier | modifier le code]Pour des communications externes, le véhicule est équipé d'un poste radio ondes ultra-courtes R-173M et d'un récepteur R-173PM ; pour des communications internes, d'un interphone de l'équipage AVSK-1. L'équipement de radionavigation du véhicule est prévu pour déterminer les coordonnées du véhicule et le vecteur de la vitesse de déplacement du véhicule en employant les signaux des systèmes GPS NAVSTAR et GLONASS à un point quelconque du globe, indépendamment des conditions atmosphériques.
Confort de l'équipage
[modifier | modifier le code]Le véhicule est équipé d'un système de ventilation, d'un système de chauffage et d'un système air climatisé.
Le système de ventilation est prévu pour fournir de l'air frais dans le compartiment de l’équipage et pour évacuer les émanations de gaz quand les soldats se servent de leurs armes à l’intérieur de l’habitacle ainsi que lorsque l'unité de filtrage et de ventilation sont coupés.
Le système de chauffage de type liquide fournit un peu de confort a l'équipage par temps froid via le chauffage de l'air dans le compartiment équipage.
Le système d'air climatisé fournit le confort pour l'équipage par temps chaud via le refroidissement ou la ventilation de l'air dans le véhicule. Le système assure ce qui suit :
- refroidissement de l'air à température ambiante, entre 20 et 55 °C ;
- ventilation d'air sans refroidissement ou chauffage.
Versions du Dozor-B
[modifier | modifier le code]Différentes versions du Dozor-B sont proposées :
- véhicule blindé de transport de troupes ;
- véhicule blindé ;
- véhicule de reconnaissance NBC ;
- véhicule de commande ;
- ambulance ;
- véhicule de reconnaissance ;
- véhicule d'usage universel.
Utilisateurs
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Pologne - Un prototype a été vendu en 2014[1].
Sénégal - Une dizaine de Oncilla ont été aperçus lors du défilé militaire du 4 avril 2017[2].
Ukraine - Le gouvernement commande plus de 200 unités en juin 2014[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Стреляющий экспорт. Итоги-2013 // "Defense Express", № 7, 2014. стр.3
- (en) Dylan Malyasov, « Senegalese parade reveals Oncilla armoured personnel carriers » [archive du ], sur Defence Blog, (consulté le )
- Первые 10 бронемашин «Дозор-Б» передали военным // AUTO-Consulting.UA от 20 июля 2016
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
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