« LGV Séoul-Pusan » : différence entre les versions
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La '''ligne à grande vitesse Séoul - Pusan''', ou '''LGV Gyeongbu''' (en {{lang-ko|경부고속선}}) est une [[ligne à grande vitesse]] en [[Corée du Sud]]. |
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Elle a été construite en trois phases : |
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La ligne '''LGV Séoul-Pusan''' est une [[ligne à grande vitesse]] en [[Corée du Sud]]. |
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=== Références === |
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== Bibliographie == |
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* {{Ouvrage |auteur1= |titre=Inauguration du Korea Train eXpress KTX en Corée du Sud |lieu= |éditeur=Alstom/SNCF |année=2004 |pages totales=24 |passage= |format=pdf |lire en ligne=https://eriksrailnews.com/stuff/SNCF-ktx.pdf |id=Alstom/SNCF}}. |
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== Voir aussi == |
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=== Articles connexes === |
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* [[Korea Train Express]] |
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* [[Gare de Pyeongtaek Jije]] |
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=== Liens externes === |
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{{Palette Lignes à grande vitesse}} |
{{Palette Lignes à grande vitesse}} |
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[[Catégorie:Ligne à grande vitesse|Séoul-Pusan]] |
[[Catégorie:Ligne à grande vitesse|Séoul-Pusan]] |
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[[Catégorie:Ligne de chemin de fer en Corée du Sud]] |
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer en Corée du Sud]] |
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[[Catégorie:Grande vitesse ferroviaire en Corée du Sud]] |
Dernière version du 8 mars 2024 à 08:48
LGV du Gyeongbu | ||
Ligne de Séoul à Pusan via Daejon et Daegu |
||
Carte de la ligne | ||
Pays | Corée du Sud | |
---|---|---|
Villes desservies | Séoul, Pusan | |
Historique | ||
Mise en service | 2004 – 2010 | |
Électrification | 2004 | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 424 km | |
Vitesse maximale commerciale |
305 km/h | |
Vitesse maximale de conception |
350 km/h | |
Écartement | standard (1,435 m) | |
Électrification | 25 kV – 60 Hz | |
Nombre de voies | Double voie (Anciennement à double voie) |
|
Signalisation | TVM 430 | |
Trafic | ||
Propriétaire | Korea Rail Network Authority | |
Exploitant(s) | Korea Train Express | |
Trafic | voyageurs | |
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La ligne à grande vitesse Séoul - Pusan, ou LGV Gyeongbu (en coréen : 경부고속선) est une ligne à grande vitesse en Corée du Sud.
Elle a été construite en trois phases :
- Séoul - nord de Daejeon et sud de Daejeon - nord de Daegu : ouverte au trafic le ;
- ouest de Daegu - Pusan : ouverte au trafic le ;
- contournements de Daejeon et de Daegu : ouverts le .
Historique
[modifier | modifier le code]Infrastructure
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]Gares
[modifier | modifier le code]Ligne | Gare | Hangeul | Distance (km) |
Ville (district) |
---|---|---|---|---|
Ligne classique | Séoul | 서울 | 0,0 | Séoul (Jung-gu) |
Ligne à grande vitesse | Gwangmyeong | 광명 | 22,0 | Gwangmyeong |
Cheonan – Asan | 천안아산 | 96,0 | Asan | |
Osong | 오송 | 124,6 | Cheongwon | |
Daejeon | 대전 | 159,8 | Daejeon (Dong-gu) | |
Gimcheon-Gumi | 김천구미 | 238,9 | Gimcheon | |
Dongdaegu | 동대구 | 293,1 | Taegu (Dong-gu) | |
Shin-Gyeongju | 신경주 | 342,1 | Gyeongju | |
Ulsan | 울산 | 372,1 | Ulsan (Ulju-gun) | |
Pusan | 부산 | 423,8 | Pusan (Dong-gu) |
- Dong-gu signifie district de l'est
Ouvrages d'art
[modifier | modifier le code]Exploitation
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code](it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Linea KTX Gyeongbu » (voir la liste des auteurs).
Références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Inauguration du Korea Train eXpress KTX en Corée du Sud, Alstom/SNCF, , 24 p. (lire en ligne [PDF]).