« Marée noire » : différence entre les versions

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Travaux de nettoyage après une marée noire

Une marée noire est une catastrophe industrielle et écologique qui se traduit par le déversement d'une importante quantité de pétrole brut ou de produits pétroliers lourds à la mer, et de l'arrivée de cette nappe d'hydrocarbures en zone côtière. Cette nappe peut provenir d'un navire suite à un accident, d'une installation de forage en pleine mer ou d'un dégazage. En moyenne, 6 000 000 de tonnes de pétrole sont déversées chaque année dans les océans.

Conséquences

Nappe de pétrole sur une plage de rochers

Les marées noires sont un véritable traumatisme pour les régions touchées. Ces pollutions ont un impact global à la fois écologique, économique et sanitaire.

Écologiques

Atteinte des animaux (mazoutage)

Économiques

Déficit d'image pour les sites touristique
Contamination des produits de la pêche qui deviennent impropres à la consommation

Lutte contre les marées noires

Tant que la nappe de pétrole n'a pas atteint le rivage, on peut tenter de la contenir à l'aide de barrages flottants, ou d'utiliser des produits dispersants. Quand la plage est souillée, il existe peu de techniques de dépollution, hormis des moyens mécaniques.

Législation

En Europe, un durcissement de la législation sur les transports pétroliers est en cours, notamment l'obligation des doubles coques, les trains de mesures sont appellés érika 1 et érika 2, du nom de l'un des derniers scandales du XXe siècle.

Aux USA, suite à un autre scandale de « bateau poubelle », la législation est historiquement plus stricte qu'en Europe. Avec les nouvelles directives européennes, la situation pourrait s'inverser.

Liste des principales marées noires depuis 1967

Date	Navire	Pays	Lieu	Tonnage / Dégâts
18/03/1967	Torrey Canyon	Liberia	Land's End (Grande-Bretagne)	119 000 t
20/03/1970	Othello	?	Tralhavet (Suède)	60 à 100 000 t
19/12/1972	Sea Star	Corée	Golfe d'Oman	115 000 t
12/05/1976	Urquiola	Espagne	près de La Corogne (Espagne)	100 000 t
15/10/1976	Boehlen	Allemagne de l'Est	large de l'île de Sein (France)	7 000 t et 27 morts
26/11/1976	Olympic Bravery	Liberia	Ouessant (France)	1 200 t
25/02/1977	Hawaiian Patriot	Liberia	nord de l'Océan Pacifique	99 000 t
16/03/1978	Amoco Cadiz	Liberia	Bretagne (France)	223 000 t
10/07/1978	Cabo Tamar	Chili	Chili	60 000 t
31/12/1978	Andros Patria	Grèce	large du Cap Finisterre (Espagne)	47 000 t
28/04/1979	Gino	Liberia	large de l'île d'Ouessant (France)	41 000 t
03/06/1979	Plate-forme Ixtoc 1	Mexique	Golfe du Mexique	de 470 000 t à 1 500 000 t selon les estimations
20/07/1979	Atlantic Empress Aegean Captain	? ?	large de Trinité-et-Tobago	280 000 t (les 2 contenaient 476 000 t), 26 morts
23/02/1980	Irenes Serenade	Grèce	baie de Navarin (Grèce)	102 000 t
07/03/1980	Tanio	Madagascar	large de la Bretagne (France)	8 000 t et 8 morts
29/03/1981	Cavo Cambanos	Grèce	large de la Corse (France)	18 000 t
05/08/1983	Castillo de Bellver	Espagne	large du Cap (Afrique du Sud)	250 000 t
07/01/1984	Assimi	?	large d'Oman	51 000 t
24/03/1989	Exxon Valdez	États-Unis	baie du prince William (Alaska)	40 000 t, 1 744 km de côtes
19/12/1989	Kharg-5	Iran	large de Safi (Maroc)	70 000 t
29/12/1989	Aragon	Espagne	nord de Madère	25 000 t
08/08/1990	Sea Spirit	Chypre	Gibraltar, le Maroc est touché.	8 000 t
07/03/1991	Vistabella (barge)	Trinidad et Tobago	Caraïbes)	2 000 t, 5 pays touchés
10/04/1991	Haven	Chypre	au large de Gênes (Italie)	40 000 t
26/11/1991	Terminal pétrolier Mina al Ahmadi		Koweit	700 000à 900 000 t
12/03/1992	Aegian Sea	Grèce	près de La Corogne (Espagne)	80 000 t
16/04/1992	Katina P.	?	Maputo (Mozambique)	60 000 t
05/01/1993	Braer	Liberia	au sud des Iles Shetland	84 000 t
31/03/1994	Seki	Panama	golfe d'Oman	16 000 t
15/02/1996	Sea Empress	Liberia	Milford Haven (Pays de Galles)	70 000 t
02/01/1997	Nakhodka	Russie	mer du Japon	4 400 t
08/02/1997	San Jorge	Panama	côte uruguayenne	53 000 t
02/07/1997	Diamond Grace	Japon	baie de Tokyo	13 400 t
15/10/1997	Orapin Global Evoikos	Thaïlande Chypre	détroit de Singapour	26 000 t
12/12/1999	Erika	Malte	large de la Bretagne (France)	20 000 t
31/10/2000	Ievoli Sun	Italie	large de l'île anglo-normande d'Aurigny	6 000 t prod. chimique (4 000 t de Styrène)
20/03/2001	plate-forme pétrolière flottante	Brésil	au large du Brésil	350 000 t gasoil
19/11/2002	Prestige	Bahamas	large de la Galice (Espagne)	77 000 t

Voir aussi

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 [[catégorie:pollution]] [[Catégorie:Catastrophe maritime]]
-[[Image:Oil-spill.jpg|300px|right|travaux de sauvegarde après une marée noire]]
+[[Image:Oil-spill.jpg|300px|right|Travaux de nettoyage après une marée noire]]
 Une '''marée noire''' est une [[catastrophe industrielle]] et [[catastrophe écologique|écologique]] qui se traduit par le déversement d'une importante quantité de [[pétrole]] brut ou de produits pétroliers lourds à la mer, et de l'arrivée de cette nappe d'hydrocarbures en zone côtière. Cette nappe peut provenir d'un navire suite à un accident, d'une installation de forage en pleine mer ou d'un dégazage. En moyenne, 6&nbsp;000&nbsp;000 de tonnes de pétrole sont déversées chaque année dans les océans.
 ==Conséquences==
-[[image:Thick oil on rocky beach.jpg|200px|left|nappe de petrole sur une plage de rochers]]
+[[image:Thick oil on rocky beach.jpg|200px|left|Nappe de pétrole sur une plage de rochers]]
-Les marées noires sont un véritable traumatisme pour les régions touchées. Ces pollutions ont un impact global à la fois écologique, économique et sanitaire.
+Les marées noires sont un véritable traumatisme pour les régions touchées. Ces [[pollution]]s ont un impact global à la fois écologique, économique et sanitaire.
 ===Écologiques===
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 ===Économiques===
-* Déficit d'images pour les sites touristique
+* Déficit d'image pour les sites [[tourisme|touristique]]
-* Contamination des produits de la pêche qui deviennent impropre à la consommation
+* Contamination des produits de la [[pêche]] qui deviennent impropres à la consommation
 ==Lutte contre les marées noires==
-Tant que la nappe de pétrole n'a pas atteint le rivage on peut tenter de le contenir à l'aide barrage flottant et d'utiliser des produits dispersants. Quand la [[plage]] est souillée, il existe peu de technique de dépolution hormis les moyens mécaniques.
+Tant que la nappe de pétrole n'a pas atteint le rivage, on peut tenter de la contenir à l'aide de barrages flottants, ou d'utiliser des produits dispersants. Quand la [[plage]] est souillée, il existe peu de techniques de dépollution, hormis des moyens mécaniques.
 ==Législation==
-En Europe, un durcissement de la législation de transport pétrolier est en cours, notamment l'obligation des doubles coques, les paquet de mesures sont appellées érika 1 et érika 2.
+En [[Union européenne|Europe]], un durcissement de la législation sur les [[transport]]s pétroliers est en cours, notamment l'obligation des doubles coques, les trains de mesures sont appellés érika 1 et érika 2, du nom de l'un des derniers scandales du [[XXe siècle]].
-Aux USA suite à un autre scandale de « bateau poubelle », la législation est historiquement plus stricte qu'en europe, avec les paquets érika, la situation vas s'inverser.
+Aux [[USA]], suite à un autre scandale de « bateau poubelle », la législation est historiquement plus stricte qu'en Europe. Avec les nouvelles directives européennes, la situation pourrait s'inverser.
 ==Liste des principales marées noires depuis [[1967]]==
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 | 20/03/[[2001]] || plate-forme pétrolière flottante
 | [[Brésil]]
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+| au large du [[Brésil]] || 350 000 t gasoil
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 | 19/11/[[2002]] || [[Naufrage du Prestige|Prestige]]