Daihatsu Cuore
Daihatsu Cuore | |
Appelé aussi | Daihtsu Mira |
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Marque | Daihatsu |
Années de production | Depuis 1980 |
Classe | Citadine |
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La Daihatsu Cuore est une petite citadine produite par le constructeur automobile japonais Daihatsu en huit générations de 1980 à nos jours.
Première génération
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Daihatsu Cuore I (L55) | |
Marque | Daihatsu |
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Années de production | 1980 - 1985 |
Classe | Polyvalente |
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Seconde génération
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Daihatsu Cuore II (L70) | ||||||||
Marque | Daihatsu | |||||||
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Années de production | 1985 - 1990 | |||||||
Classe | Citadine Keijidosha |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence | |||||||
Transmission | Roues AV motrices | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 4 ou 5 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 3 portes | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Troisième génération
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Daihatsu Cuore III (L200) | |
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Quatrième génération
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Daihatsu Cuore IV (L500) | |
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Cinquième génération
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Daihatsu Cuore V (L700) | |
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Sixième génération
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Daihatsu Cuore VI (L250) | ||||||||
Appelé aussi | Daihatsu Charade Daihatsu Mira Perodua Viva |
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Marque | Daihatsu | |||||||
Années de production | 2002 - 2009 | |||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : 0.6 L (Japon) 1.0 L (Europe) |
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Puissance maximale | 100 à 58 ch | |||||||
Transmission | Roues AV motrices | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 4 ou 5 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 700 kg | |||||||
Vitesse maximale | 100 à 160 km/h | |||||||
Consommation mixte | 4,8 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 3 et 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 410 mm | |||||||
Largeur | 1 480 mm | |||||||
Hauteur | 1 500 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La sixième génération de Daihatsu Cuore commence à être fabriquée en décembre 2002.
Première génération de Cuore à être commercialise en France, sa carrière y démarre en juin 2003[1]. Elle y dispose alors d'un unique moteur 3 cylindres 1.0 58 ch, et de deux niveaux de finition (S et X)[1].
En novembre 2006, une version destinée aux personnes à mobilité réduite appelée Daihatsu Mira Friend-Matic est lancée au Japon.
Début 2007, sa carrière européenne s'arrête au profit de la septième génération de Cuore. La sixième génération continue d'être fabriquée au Japon en version Friend-Matic jusqu'en août 2009.
En 2007, la Cuore commence sa carrière en Malaisie avec le badge du constructeur local Perodua. Appelé Perodua Viva, ce modèle est fabriquée jusqu'en 2014, principalement pour le marché malaisien.
Septième génération
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Daihatsu Cuore VII (L275) | |
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Daihatsu Cuore VI » (voir la liste des auteurs).
- « Voitures Neuves 2006 », L'Argus, no Hors-Série,