Lompat ke isi

Las Vegas Beltway

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Interstate 215 marker

Interstate 215
Las Vegas Beltway
Informasi rute
Dikelola oleh DTN dan Clark Co. DPW
Panjang:50 mi[butuh rujukan] (80 km)
I-215: 2.417 mil (3.889,784 km)[butuh rujukan]
Berdiri:2006 (dengan nama I-215) – sekarang
Persimpangan besar
Jalan sabuk sekitar Las Vegas
Ujung Selatan: I‑515 / US 93 / US 95 / SR 564 di Henderson
  I‑15 di Enterprise
Ujung Utara: I‑15 / US 93 dekat Nellis AFB
Sistem jalan bebas hambatan

Auxiliary route of the Interstate Highway System
Main • Auxiliary • Business

Nevada highways

← SR 208 SR 221 →

Bruce Woodbury Beltway (lebih umum disebut Las Vegas Beltway) merupakan nama untuk jalan lingkar bebas hambatan sepanjang 80 km[1] yang mengelilingi tiga perempat Kota Las Vegas, Nevada. Las Vegas Beltway terdiri atas dua jalan dengan penunjuk numerik yang berbeda. Sekitar 12,8 mil (20,6 km) bagian jalan ini ditandai sebagai Interstate 215 (I-215) dan dikelola oleh Departemen Transportasi Nevada, sedangkan sisanya adalah Clark County Route 215 (CC 215) sepanjang 37,2 mil (59,9 km) yang dikelola oleh Departemen Pekerjaan Umum Clark County. Bagian I-215 dari Las Vegas Beltway membentang dari ujung selatannya di Interstate 11 (I-11) / I-515 / US 95 di Henderson barat dan barat laut ke Interstate-15 (I-15). Bagian CC 215 Las Vegas Beltway adalah jalan senilai $1.5 miliar sepanjang 40 mil[butuh rujukan] yang dibangun sesuai Standar Interstate Highway oleh Clark County.

Jalan lingkar ini terdiri dari dua jenis jalan: freeway dan expressway[2]. Saat ini Las Vegas Beltway merupakan sebuah freeway dari persimpangan I-515 di Henderson ke Charleston Boulevard di barat laut Las Vegas. Bagian expressway sedang diperbarui di beberapa wilayah menjadi freeway.

Jalan lingkar bebas hambatan ini direncanakan dan dibangun oleh pemerintah Clark County. Hal ini menandai pertama kalinya di Amerika Serikat sebuah county mengawasi langsung pembangunan jalan raya antar negara bagian dengan sedikit atau tanpa bantuan dana dari dari pemerintah negara bagian atau federal. Setelah sepenuhnya diperbarui menjadi freeway, bagian CC 215 dari jalur lingkar ini akan didesain ulang menjadi I-215 dan seluruh fasilitasnya akan diserahkan kepada Departemen Transportasi Nevada untuk pemeliharaannya.[3]

Kota besar
Kota yang ditebalkan secara resmi ditetapkan kota kontrol untuk papan


Sejarah

[sunting | sunting sumber]

AASHTO[4] menyetujui penetapan I-215 sebagai sebuah jalan raya sepanjang 18.9 mil (tetapi kemudian tidak dibangun) dari Tropicana Avenue ke US 95 (I-515) pada tanggal 17 April 1993.[5] Saat akhirnya dibangun, bagian khusus dari jalur lingkar ini memiliki panjang 19,59 mil (31,53 km).

Beltway 215 sedang dibangun dilihat dari udara. Kedua jalan adalah jalan depan yang digunakan untuk lalu lintas sementara freeway sedang dibangun di tengah.

Sebagian besar jalur Las Vegas Beltway dibangun sepenuhnya dengan dana lokal dan pembaruan jalan expressway ke freeway terus dibangun tanpa uang dari pemerintah negara bagian atau federal (kecuali untuk pembaruan pertukaran I-515). Tindak pajak yang dipilih oleh penduduk county meningkatkan pendanaan untuk jalur lingkar ini. Akibatnya, jalan tersebut diharapkan dapat diperbarui sepenuhnya menjadi freeway pada tahun 2013, bukan target sebelumnya pada tahun 2025.[6] Namun, tanggal target ini telah mundur setidaknya beberapa tahun saat ini.

Bagian pertama I-215 dibuka untuk lalu lintas pada tahun 1996 dari I-15 ke Warm Springs Road, termasuk terowongan konektor bandara Harry Reid yang menghubungkan Bandar Udara Internasional Harry Reid ke area metro selatan Las Vegas tanpa mengharuskan pengguna jalan menggunakan Tropicana Avenue atau Russell Road untuk mengakses terminal utama bandara. Bagian tenggara jalur lingkar (kecuali untuk sambungan I-515) diselesaikan lebih cepat dari jadwal pada tahun 1999, sedangkan ujung utara diperpanjang dari Decatur Boulevard pada tahun 1998 ke Tropicana Avenue pada tahun 2000. Bagian yang tersisa di bagian barat dan utara jalur lingkar tersebut diselesaikan pada tahun 2003—baik dalam mode akhir freeway sepenuhnya atau dalam salah satu dari dua konfigurasi sementara yang lebih rendah.

Daftar exit

[sunting | sunting sumber]

Keseluruhan rute berada di Clark County.

Letak Mil Keluar # Tujuan Keterangan
Henderson SR 564 (Lake Mead Parkway) menjadi I-215
1 I‑515 / US 93 / US 95 – Las Vegas, Boulder City Persimpangan selesai 2006
2 Gibson Road Persimpangan selesai 29 April 2000[5]
3A Stephanie Street
3B Valle Verde Drive
5 Green Valley Parkway
6 SR 146 west (Saint Rose Parkway) / Pecos Road
7 Eastern Avenue
8 Windmill Lane
9 Warm Springs Road
Enterprise 10 Sunset Road (SR 171) – Bandar Udara McCarran 31 Desember 1995[5]
11 Las Vegas Boulevard (SR 604) Jalan keluar timur terpisah dari jalan keluar 12B
12A I‑15 north – Las Vegas, Salt Lake City ke Las Vegas Strip, Downtown Las Vegas
12B I‑15 south – Los Angeles
Akhir I-215; Awal CC 215
13 Decatur Boulevard
14 Jones Boulevard Dibuka 11 November 1999[7]
15 Rainbow Boulevard Dibuka 11 November 1999[7]
Spring Valley 16 Buffalo Drive Dibuka 2006
17 Durango Drive Keluar barat & Masuk timur; ditetapkan Durango Drive/Sunset Road; dibuka 2006
18 Sunset Road Keluar selatan & Masuk utara; ditetapkan Sunset Road/Durango Drive; dibuka 2006
19 Russell Road (Las Vegas) Dibuka 2006
20 Tropicana Avenue Dibuka 2006
21 Flamingo Road Keluar 19 selatan
Summerlin South 23 Town Center Drive Persimpangan SPUI dibuka 2005
25 Sahara Avenue Dibuka 2001[7]
26 SR 159 (Charleston Boulevard) – Red Rock Canyon Dibuka 2001;[7] ke Hughes Park Drive, Summerlin Centre; Freeway akhir
Las Vegas Far Hills Avenue
Summerlin Parkway Freeway awal
Lake Mead Boulevard (masa depan)[8]
Cheyenne Avenue Persimpangan selesai 30 Oktober 2007[9]
Lone Mountain Road End freeway
Lone Mountain Ann Road
35[10] Hualapai Way Begin freeway
37[10] Durango Drive End freeway
Las Vegas US 95 – Las Vegas, Reno
Jones Boulevard
Decatur Boulevard
North Las Vegas Aliante Parkway
Revere Street (masa depan)[butuh rujukan]
5th Street (masa depan)[11]
Losee Road
44[butuh rujukan] Pecos Road
45[butuh rujukan] Lamb Boulevard
46[butuh rujukan] Range Road
48[butuh rujukan] I‑15 / US 93 – Las Vegas, Ely, Los Angeles, Salt Lake City

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "US-95 to US-93". US-95 to US-93. Diakses tanggal 2022-06-24. 
  2. ^ Jalan raya dengan akses yang terbatas.
  3. ^ "The projected date for finishing the Las Vegas Beltway? - Las Vegas Sun Newspaper". lasvegassun.com (dalam bahasa Inggris). 2009-01-27. Diakses tanggal 2022-06-24. 
  4. ^ Singkatan untuk American Association of State Highway and Transportation Officials (bahasa Indonesia: Kantor Asosiasi Jalan Raya Negara Bagian dan Transportasi Amerika) https://www.transportation.org/
  5. ^ a b c "I-215 Nevada". Diakses tanggal 2007-07-24. 
  6. ^ "Interstate 215 / Clark County 215 - Bruce Woodbury Beltway - AARoads - Nevada". AARoads (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-06-24. 
  7. ^ a b c d "Las Vegas Beltway". Diakses tanggal 2007-07-24. 
  8. ^ "Boosted police presence to be residual benefit of new building". Summerlin South View. View Neighborhood Newspapers. 2007-07-24. Diakses tanggal 2007-07-28. 
  9. ^ KLAS-TV October 30, 2007 5 pm broadcast
  10. ^ a b Number as posted at exit
  11. ^ "Beltway construction continues" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (pdf) tanggal 2007-10-10. Diakses tanggal 2007-07-28. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Las_Vegas_Beltway&oldid=21986644"