Fara í innihald

„Reykjavíkurflugvöllur“: Munur á milli breytinga

Úr Wikipediu, frjálsa alfræðiritinu
Efni eytt Efni bætt við
Sauðkindin (spjall | framlög)
m robot Breyti: sv:Reykjaviks flygplats
Ekkert breytingarágrip
Lína 3: Lína 3:
Árið [[2006]] fóru 386.844 flugfarþegar um völlinn í innanlandsflugi og 33.203 í millilandaflugi ([[Grænland]] og [[Færeyjar]]).<ref>{{Vefheimild|url=http://www.flugstodir.is/lisalib/getfile.aspx?itemid=331|titill=Flugtölur 2006}}</ref>
Árið [[2006]] fóru 386.844 flugfarþegar um völlinn í innanlandsflugi og 33.203 í millilandaflugi ([[Grænland]] og [[Færeyjar]]).<ref>{{Vefheimild|url=http://www.flugstodir.is/lisalib/getfile.aspx?itemid=331|titill=Flugtölur 2006}}</ref>


Lengi hafa staðið nokkrar deilur um flugvöllinn og staðsetningu hans. Andstæðingar hans benda á mikla nálægð við byggð og víðáttumikið byggingarlandið sem fer undir völlinn. Fylgismenn vallarins segja hann vera stóran vinnustað og nauðsynlegan til þess að Reykjavík geti sinnt sínu hlutverki sem höfuðborg landsins. Flugvöllurinn er á aðalskipulagi Reykjavíkurborgar til [[2016]] en framhaldið eftir það er óljóst. Þann [[17. mars]] [[2001]] var haldin atkvæðagreiðsla í Reykjavík um framtíð flugvallarins. Þátttakan var dræm, 37,2% af kjörbærum Reykvíkingum tóku þátt. 49,3% vildu flugvöllinn burt en 48,1% vildu hafa hann áfram í Vatnsmýrinni, 2,6% atkvæða voru auð eða ógild. Niðurstöður atkvæðagreiðslunnar voru ekki bindandi fyrir borgaryfirvöld.
Lengi hafa staðið nokkrar deilur um flugvöllinn og staðsetningu hans. Andstæðingar hans benda á mikla nálægð við byggð og víðáttumikið byggingarlandið sem fer undir völlinn. Fylgismenn vallarins segja hann vera stóran vinnustað og nauðsynlegan til þess að Reykjavík geti sinnt sínu hlutverki sem höfuðborg landsins. Flugvöllurinn er á aðalskipulagi Reykjavíkurborgar til [[2016]] en framhaldið eftir það er óljóst. Þann [[17. mars]] [[2001]] var haldin atkvæðagreiðsla í Reykjavík um framtíð flugvallarins. Þátttakan var dræm en naumur meirihluti gildra atkvæða var fyrir því völlurinn myndi víkja eftir 2016. Niðurstöður atkvæðagreiðslunnar voru ekki bindandi fyrir borgaryfirvöld. Niðurstöðurnar voru sem hér segir:<ref>{{Vefheimild|url=http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/frett.html?nid=694310|titill=Borgarbúar kjósa milli tveggja kosta|útgefandi=mbl.is}}</ref><ref>{{Vefheimild|url=http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/frett.html?nid=695206|titill=Tilraun um beint lýðræði|útgefandi=mbl.is}}</ref>
{| class="prettytable"

! colspan=3 | „Vilt þú að flugvöllur verði í Vatnsmýri eftir árið 2016 eða vilt þú að flugvöllurinn fari úr Vatnsmýri eftir árið 2016?“
|-
! Svar
! Atkvæði
! %
|-
| I - Flugvöllur verði í Vatnsmýri eftir árið 2016
| align="right" | 14.529
| align="right" | 48,1
|-
| II - Flugvöllur fari úr Vatnsmýri eftir árið 2016
| align="right" | 14.913
| align="right" | 49,3
|-
| Auðir og ógildir
| align="right" | 777
| align="right" | 2,6
|-
| '''Alls'''
| align="right" | '''30.219'''
| align="right" | '''100,00'''
|-
| Kjörskrá og kjörsókn
| align="right" | 81.258
| align="right" | 37,2%
|-
|}
== Tengill ==
== Tengill ==
* [http://www.timarit.is/?issueID=435207&pageSelected=2&lang=0 ''Viljum við miðbæ eða flugvöll''; grein í Lesbók Morgunblaðsins 1981]
* [http://www.timarit.is/?issueID=435207&pageSelected=2&lang=0 ''Viljum við miðbæ eða flugvöll''; grein í Lesbók Morgunblaðsins 1981]

Útgáfa síðunnar 8. mars 2008 kl. 21:41

Reykjavíkurflugvöllur (IATA: RKV; ICAO: BIRK) er flugvöllur í Vatnsmýri í Reykjavík. Flugrekstur hófst þar árið 1919 við mjög frumstæðar aðstæður. Bretar gerðu svo varanlegan flugvöll þar í Síðari heimsstyrjöld sem Íslendingar fengu full yfirráð yfir í stríðslok. Innanlandsflug hefur síðan þá haft miðstöð sína á vellinum og einnig gerðu Loftleiðir út þaðan til 1962 en þá var farið að nota Keflavíkurflugvöll fyrir millilandaflug.

Árið 2006 fóru 386.844 flugfarþegar um völlinn í innanlandsflugi og 33.203 í millilandaflugi (Grænland og Færeyjar).[1]

Lengi hafa staðið nokkrar deilur um flugvöllinn og staðsetningu hans. Andstæðingar hans benda á mikla nálægð við byggð og víðáttumikið byggingarlandið sem fer undir völlinn. Fylgismenn vallarins segja hann vera stóran vinnustað og nauðsynlegan til þess að Reykjavík geti sinnt sínu hlutverki sem höfuðborg landsins. Flugvöllurinn er á aðalskipulagi Reykjavíkurborgar til 2016 en framhaldið eftir það er óljóst. Þann 17. mars 2001 var haldin atkvæðagreiðsla í Reykjavík um framtíð flugvallarins. Þátttakan var dræm en naumur meirihluti gildra atkvæða var fyrir því að völlurinn myndi víkja eftir 2016. Niðurstöður atkvæðagreiðslunnar voru ekki bindandi fyrir borgaryfirvöld. Niðurstöðurnar voru sem hér segir:[2][3]

„Vilt þú að flugvöllur verði í Vatnsmýri eftir árið 2016 eða vilt þú að flugvöllurinn fari úr Vatnsmýri eftir árið 2016?“
Svar Atkvæði %
I - Flugvöllur verði í Vatnsmýri eftir árið 2016 14.529 48,1
II - Flugvöllur fari úr Vatnsmýri eftir árið 2016 14.913 49,3
Auðir og ógildir 777 2,6
Alls 30.219 100,00
Kjörskrá og kjörsókn 81.258 37,2%

Tengill

Heimildir

  1. „Flugtölur 2006“.
  2. „Borgarbúar kjósa milli tveggja kosta“. mbl.is.
  3. „Tilraun um beint lýðræði“. mbl.is.