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「所沢インターチェンジ」の版間の差分

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出口標識に記載されている「さいたま」の文字は、合併による[[さいたま市]]成立前までは「浦和」と表記されていた。
出口標識に記載されている「さいたま」の文字は、合併による[[さいたま市]]成立前までは「浦和」と表記されており、実際に当ICは[[浦和市|浦和エリア]]の最寄出口である。なお、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]など[[大宮市|大宮エリア]]への最寄出口は、[[川越インターチェンジ|川越IC]]または[[三芳スマートインターチェンジ|三芳スマートIC]]となる。


== 道路 ==
== 道路 ==
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== 接続する道路 ==
== 接続する道路 ==
* [[国道463号]]（[[浦和所沢バイパス]]）
* [[国道463号]]（[[浦和所沢バイパス]]）
** 左方向、所沢市街、入間方面
** 右方向、新座、さいたま方面
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* [[国道254号]]（国道463号[[英インターチェンジ|英IC]]経由）


== 料金所 ==
== 料金所 ==
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* [[埼玉県立所沢おおぞら特別支援学校]]（旧[[埼玉県立所沢東高等学校]]）
* [[埼玉県立所沢おおぞら特別支援学校]]（旧[[埼玉県立所沢東高等学校]]）
* [[所沢総合食品地方卸売市場]]
* [[所沢総合食品地方卸売市場]]
* [[所沢パークホテル]]
* [[山崎製パン]]埼玉第一工場
* [[柳瀬荘]]
* [[柳瀬荘]]
* [[ところざわサクラタウン]]
* JR[[武蔵野線]] [[東所沢駅]]
* [[英インターチェンジ|英IC]]
⚫
* OSCデオシティ新座
* [[東京都下水道局]][[清瀬水再生センター]]
* [[東京都下水道局]][[清瀬水再生センター]]
* [[所沢パークホテル]]
* JR[[武蔵野線]] [[東所沢駅]]、[[新座駅]]
* [[新座貨物ターミナル駅]]
⚫
* [[英インターチェンジ|英IC]]
* [[跡見学園女子大学]]新座キャンパス
* [[跡見学園女子大学]]新座キャンパス
* [[西武台新座中学校・西武台高等学校]]
* [[埼玉県立新座柳瀬高等学校]]
⚫
* [[Olympicグループ|OSCデオシティ新座]]


== 歴史 ==
== 歴史 ==
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== 隣 ==
== 隣 ==
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: (1)[[練馬インターチェンジ|練馬IC]] - (2)[[大泉ジャンクション|大泉JCT]]/[[大泉インターチェンジ|IC]](ICは新潟方面入口のみ) - [[新座料金所|新座TB]] - (3)'''所沢IC''' - (3-1)[[三芳パーキングエリア|三芳PA/SIC]] - (4)[[川越インターチェンジ|川越IC]]


== 脚注 ==
== 脚注 ==
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[[Category:埼玉県のインターチェンジ]]
[[Category:埼玉県のインターチェンジ]]
[[Category:所沢市の交通]]
[[Category:所沢市の交通]]
[[Category:1971年開業の道路施設]]

2023年12月18日 (月) 15:44時点における最新版

所沢インターチェンジ
料金所付近
所属路線 E17 関越自動車道
IC番号 3
料金所番号 04-603
本線標識の表記 所沢 さいたま
起点からの距離 9.4 km（練馬IC起点）
◄新座TB (5.4 km)
(4.6 km) 三芳PA/SIC►
接続する一般道 国道463号
供用開始日 1971年12月20日
通行台数 x台/日
所在地 〒359-0012
埼玉県所沢市大字坂之下761-1
北緯35度48分30.55秒 東経139度31分49.1秒 / 北緯35.8084861度 東経139.530306度 / 35.8084861; 139.530306
テンプレートを表示
航空写真。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
上り合流及び下り分流部付近
所沢市街側入口付近

所沢インターチェンジ（ところざわインターチェンジ）は、埼玉県所沢市坂之下にある関越自動車道のインターチェンジである。所沢市の東端に位置し、新座市や東京都清瀬市との境界に近い。 関越自動車道自体も当ICよりやや練馬寄りで清瀬市を掠めて通過している。

所沢航空記念公園や滝の城址公園・ところざわサクラタウン等の最寄出口である。同じく所沢市内にある西武ドーム・西武園ゆうえんちへの最寄は首都圏中央連絡自動車道入間ICとなる。

出口標識に記載されている「さいたま」の文字は、合併によるさいたま市成立前までは「浦和」と表記されており、実際に当ICは浦和エリアの最寄出口である。なお、大宮駅など大宮エリアへの最寄出口は、川越ICまたは三芳スマートICとなる。

道路

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接続する道路

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料金所

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  • ブース数：15

入口

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  • ブース数：5
    • ETC専用：2
    • ETC・一般：1
    • 一般：2

出口

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  • ブース数：10
    • ETC専用：3
    • ETC・一般：3
    • 一般：4

インターチェンジ内の関連施設

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周辺

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歴史

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  • 1971年（昭和46年）12月20日 : 国道254号東京川越道路（有料道路名称「関越自動車道（東京川越区間）」）として練馬IC-川越ICが開通に伴い供用開始。[1]
  • 1973年（昭和48年）4月1日 : 東京川越道路の関越自動車道への昇格編入に伴い、関越自動車道のインターチェンジとなる。

隣

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E17 関越自動車道
(1)練馬IC - (2)大泉JCT/IC(ICは新潟方面入口のみ) - 新座TB - (3)所沢IC - (3-1)三芳PA/SIC - (4)川越IC

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ 東京川越高速道路の開通（昭和46年）東京川越高速道路の開通（昭和46年）:所沢市

関連項目

[編集]
IC・SIC
JCT
SA・PA・道の駅
TB
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