Naar inhoud springen

Nassaubrug (Rotterdam): verschil tussen versies

Koppelingen toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Interactief door geschiedenis bladeren
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
VisueelWikitekst
Nieuw
 
k land
 
(8 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{Infobox brug
{{Infobox brug
| naam = Nassaubrug
| naam = Nassaubrug
| afbeelding = Nassaubrug (Rotterdam).jpg
| afbeelding = Nassaubrug - Rotterdam - View of the bridge from the west.jpg
| onderschrift = De Nassaubrug
| onderschrift = De Nassaubrug in 2013
| plaats = [[Rotterdam]]
| plaats = [[Rotterdam (gemeente)|Rotterdam]]
| overspant = [[Nassauhaven]]
| overspant = [[Nassauhaven]]
| lengte = 12,89
| lengte = 12,89
Regel 26: Regel 26:
| extra portaal = Rotterdam
| extra portaal = Rotterdam
}}
}}
De '''Nassaubrug''' is een ophaalbrug in het stadsdeel [[Feijenoord (stadsdeel)|Feijenoord]] van [[Rotterdam]]. De brug verbindt de Roentgenstraat met de Nijverheidstraat. De Nassaubrug verbindt beide zijden van de [[Nassauhaven]].
De '''Nassaubrug''' is een ophaalbrug in het stadsdeel [[Feijenoord (stadsdeel)|Feijenoord]] van de Nederlandse gemeente [[Rotterdam (gemeente)|Rotterdam]]. De brug verbindt de Roentgenstraat met de Nijverheidstraat. De Nassaubrug verbindt beide zijden van de [[Nassauhaven]].


De originele brug dateert van rond 1892 en had twee [[valbrug|vallen]]. Deze werd in 1892 hernoemd naar het [[Huis Oranje-Nassau|Nassau]], tegelijkertijd werd de fabriekshaven omgedoopt tot Nassauhaven.<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011001831:mpeg21:a0100 Rotterdamsch Nieuwsblad, 18 juli 1892, Stadsnieuws]</ref>
⚫
{{commonscat|Nassaubrug (Rotterdam)|Nassaubrug}}

Die brug kwam in 1935/1936 in de [[Rotterdam (gemeente)|gemeenteraad van Rotterdam]] ter sprake. De bovenbouw zou versleten zijn, de vernieuwing daarvan werd echter weggestemd. In 1938 was de slijtage dermate dat er een aanbesteding kwam voor het "maken en bedrijfsvaardige opstellen van den bovenbouw en van de mechanische en electrische bediening".<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010854408:mpeg21:a0084 De banier, 6 augustus 1938, Aanbesteding]</ref> Tijdens die vernieuwing werd goed gekeken naar de [[Grote Wijnbrug]], ze kregen hetzelfde sobere uiterlijk.<ref>De Grote Wijnbrug is in 2017 grondig gerenoveerd, waarbij de oorspronkelijke bovenbouw verdwenen is</ref> Ook die Grote Wijnbrug verving een oudere brug met twee vallen. De Nassaubrug werd een enkelvoudige ijzeren [[ophaalbrug]]. Ze is gebouwd op [[landhoofd]]en van [[baksteen|bak-]] en [[natuursteen]]. De [[hamei]]poort bestaat hier alleen uit pijlers. De verbinding daartussen dient tevens als verbinding tussen de balanspriemen. De aandrijving bestaat uit twee [[Tandheugel|heugel]]s.

Tijdens de [[Nazi-Duitsland|Duitse bezetting]] in de [[Tweede Wereldoorlog]] werd de naam 'gecorrigeerd' naar "Philips Willemsbrug".<ref>Het nationale dagblad, 30 juli 1943 Oranje Nassaubrug wordt Philips Willemsbrug</ref> Deze naamswijziging werd vrijwel direct na de bevrijding teruggedraaid. In 1970 viel het ophaalmechanisme uit, waarbij de brug werd opengehouden voor de scheepvaart naar de toen nog drukke Nassauhaven, dat tegen de wens in van de bewoners van Feijenoord, die flink moesten omlopen dan wel omrijden.<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010957339:mpeg21:a0427 het vrije volk, 18 september 1970, Nassaubrug in reparatie]</ref> In 1990 werd het wegdek, dat nog van hout was, vervangen door aluminium.

<gallery widths="220" heights="130">
Nassaubrug (Rotterdam).jpg|Nassaubrug (2018)
Grote Wijnbrug - Rotterdam - View of the bridge from the east.jpg|Grote Wijnbrug voor de renovatie (2013)
</gallery>

{{Appendix|2=
*[http://db.bruggenstichting.nl/BruggenDB/nbs.asp?id=1306&mode=ShowRecord Bruggenstichting]
----
{{references}}
}}
⚫
{{Commonscat|Nassaubrug (Rotterdam)|Nassaubrug}}
{{Navigatie bruggen Rotterdam}}
{{Navigatie bruggen Rotterdam}}
{{Coor title dms|51|54|50.5|N|4|30|24.2|E|type:landmark_scale:3125_region:NL}}
{{Coor title dms|51|54|50.5|N|4|30|24.2|E|type:landmark_scale:3125_region:NL}}


[[Categorie:Brug in Rotterdam]]
[[Categorie:Ophaalbrug in Rotterdam]]
[[Categorie:Bouwwerk in Rotterdam-Zuid]]
[[Categorie:Feijenoord]]

Huidige versie van 5 apr 2022 om 06:58

Nassaubrug
De Nassaubrug in 2013
De Nassaubrug in 2013
Algemene gegevens
Locatie Rotterdam
Overspant Nassauhaven
Lengte totaal 12,89 m
Breedte 7,50 m
Langste overspanning 10,75 m
Beheerder Gemeente Rotterdam
Bouw
Opening 1939
Gebruik
Huidig gebruik Gemengd verkeer
Architectuur
Type Ophaalbrug
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Rotterdam

De Nassaubrug is een ophaalbrug in het stadsdeel Feijenoord van de Nederlandse gemeente Rotterdam. De brug verbindt de Roentgenstraat met de Nijverheidstraat. De Nassaubrug verbindt beide zijden van de Nassauhaven.

De originele brug dateert van rond 1892 en had twee vallen. Deze werd in 1892 hernoemd naar het Nassau, tegelijkertijd werd de fabriekshaven omgedoopt tot Nassauhaven.[1]

Die brug kwam in 1935/1936 in de gemeenteraad van Rotterdam ter sprake. De bovenbouw zou versleten zijn, de vernieuwing daarvan werd echter weggestemd. In 1938 was de slijtage dermate dat er een aanbesteding kwam voor het "maken en bedrijfsvaardige opstellen van den bovenbouw en van de mechanische en electrische bediening".[2] Tijdens die vernieuwing werd goed gekeken naar de Grote Wijnbrug, ze kregen hetzelfde sobere uiterlijk.[3] Ook die Grote Wijnbrug verving een oudere brug met twee vallen. De Nassaubrug werd een enkelvoudige ijzeren ophaalbrug. Ze is gebouwd op landhoofden van bak- en natuursteen. De hameipoort bestaat hier alleen uit pijlers. De verbinding daartussen dient tevens als verbinding tussen de balanspriemen. De aandrijving bestaat uit twee heugels.

Tijdens de Duitse bezetting in de Tweede Wereldoorlog werd de naam 'gecorrigeerd' naar "Philips Willemsbrug".[4] Deze naamswijziging werd vrijwel direct na de bevrijding teruggedraaid. In 1970 viel het ophaalmechanisme uit, waarbij de brug werd opengehouden voor de scheepvaart naar de toen nog drukke Nassauhaven, dat tegen de wens in van de bewoners van Feijenoord, die flink moesten omlopen dan wel omrijden.[5] In 1990 werd het wegdek, dat nog van hout was, vervangen door aluminium.

  • Nassaubrug (2018)
    Nassaubrug (2018)
  • Grote Wijnbrug voor de renovatie (2013)
    Grote Wijnbrug voor de renovatie (2013)
Zie de categorie Nassaubrug van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Nassaubrug_(Rotterdam)&oldid=61578676"