Tekst źródłowy strony Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej

'''Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej''' ([[język angielski|ang.]] ''Instrument for Structural Policies for Pre-Accesion – ISPA'') – jeden z trzech instrumentów finansowych [[Unia Europejska|Unii Europejskiej]] (obok [[PHARE]], [[SAPARD]]) przeznaczony dla państw kandydujących do akcesji. Ma na celu ujednolicenie poziomu infrastruktury technicznej w zakresie transportu i ochrony środowiska. Działa podobnie do unijnego [[Fundusz Spójności|Funduszu Spójności]], pokrywa do 75% kosztów inwestycji.

Cele:
* w zakresie [[Ochrona środowiska|ochrony środowiska]]:
** zwalczenie zanieczyszczenia wód i powietrza,
** pomoc w [[utylizacja|utylizacji]] odpadów,
** wsparcie we wprowadzaniu porządku prawnego ochrony środowiska,

* w zakresie [[transport]]u:
** rozwój [[Infrastruktura transportowa|infrastruktury transportowej]],
** połączenie systemów komunikacyjnych z infrastrukturą krajów [[Unia Europejska|UE]],
** budowa [[Sieci Transeuropejskie|transeuropejskiej sieci transportowej]].

Początkowo skierowany został do krajów kandydujących z [[Europa Środkowo-Wschodnia|Europy Środkowo-Wschodniej]]: ([[Bułgaria|Bułgarii]], [[Czechy|Czech]], [[Estonia|Estonii]], [[Litwa|Litwy]], [[Łotwa|Łotwy]], [[Polska|Polski]], [[Rumunia|Rumunii]], [[Słowacja|Słowacji]], [[Słowenia|Słowenii]] i [[Węgry|Węgier]]. Po wstąpieniu części państw kandydujących w 2004 r. beneficjentami została Bułgaria i Rumunia (do 2007 r.) w zamian uzyskały prawo do finansowania z [[Fundusz Spójności|Funduszu Spójności]] – podobnie jak członkowie z akcesji z 2004 r.).

Od 1 stycznia 2005 r. z budżetu ISPA korzystała [[Chorwacja]].

== Bibliografia ==
* ''Rozporządzenie Rady (WE) nr 1267/1999 z dnia 21 czerwca 1999 r. ustanawiające Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej '' ({{CELEX|31999R1267}}), Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej {{lang|pl}}

{{Kontrola autorytatywna}}

[[Kategoria:Programy Unii Europejskiej]]