Łada Vesta: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
→Sprzedaż w europie: ort. |
→Sprzedaż w Europie: ort. |
||
| Linia 51: | Linia 51: | ||
=== Sprzedaż w Europie === |
=== Sprzedaż w Europie === |
||
W 2017 roku samochód trafił do sprzedaży na wybrane rynki [[Europa Zachodnia|Europy Zachodniej]] w tym m.in. Niemcy, Bułgarię, Słowację<ref name=":0">{{Cytuj |tytuł = Rosyjska marka przeżywa renesans w Europie. Czas na podbój Polski? |data dostępu = 2020-07-21 |opublikowany = Moto.pl |url = https://moto.pl/MotoPL/7,88389,22455363,rosyjska-marka-przezywa-renesans-w-europie-teraz-czas-na-podboj.html |język = pl}}</ref> i Węgry. W pierwszych 8 miesiącach 2017 roku samochód został sklasyfikowany na 76 miejscu, wśród najlepiej sprzedających się samochodów w |
W 2017 roku samochód trafił do sprzedaży na wybrane rynki [[Europa Zachodnia|Europy Zachodniej]] w tym m.in. Niemcy, Bułgarię, Słowację<ref name=":0">{{Cytuj |tytuł = Rosyjska marka przeżywa renesans w Europie. Czas na podbój Polski? |data dostępu = 2020-07-21 |opublikowany = Moto.pl |url = https://moto.pl/MotoPL/7,88389,22455363,rosyjska-marka-przezywa-renesans-w-europie-teraz-czas-na-podboj.html |język = pl}}</ref> i Węgry. W pierwszych 8 miesiącach 2017 roku samochód został sklasyfikowany na 76 miejscu, wśród najlepiej sprzedających się samochodów w Europie<ref>{{Cytuj |tytuł = Łada na liście najpopularniejszych aut w Europie! |data dostępu = 2020-07-21 |opublikowany = motoryzacja.interia.pl |url = https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-lada-na-liscie-najpopularniejszych-aut-w-europie,nId,2446353 |język = pl}}</ref>. Początkowo koncern planował nawet wprowadzić pojazd do sprzedaży na rynku polskim<ref name=":0" />. |
||
W 2020 roku samochód został wycofany ze sprzedaży na rynkach krajów Unii Europejskiej Powodem mają być przede wszystkim wprowadzone z dniem 1 stycznia nowe limity dotyczących emisji spalin. Ostatnie Łady homologowane według starych wytycznych trafiły do europejskich dealerów pod koniec pierwszego kwartału bieżącego roku, od tego czasu dealerzy nie przyjmują nowych zamówień na samochody<ref>{{Cytuj |tytuł = Znana marka znika z Europy. Polacy kiedyś ją kochali |data dostępu = 2020-07-21 |opublikowany = motoryzacja.interia.pl |url = https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny-sprzedaz/news-znana-marka-znika-z-europy-polacy-kiedys-ja-kochali,nId,4623492 |język = pl}}</ref>. |
W 2020 roku samochód został wycofany ze sprzedaży na rynkach krajów Unii Europejskiej Powodem mają być przede wszystkim wprowadzone z dniem 1 stycznia nowe limity dotyczących emisji spalin. Ostatnie Łady homologowane według starych wytycznych trafiły do europejskich dealerów pod koniec pierwszego kwartału bieżącego roku, od tego czasu dealerzy nie przyjmują nowych zamówień na samochody<ref>{{Cytuj |tytuł = Znana marka znika z Europy. Polacy kiedyś ją kochali |data dostępu = 2020-07-21 |opublikowany = motoryzacja.interia.pl |url = https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny-sprzedaz/news-znana-marka-znika-z-europy-polacy-kiedys-ja-kochali,nId,4623492 |język = pl}}</ref>. |
||
Wersja z 23:03, 20 sie 2020
.jpg) Łada Vesta w wersji sedan | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Steve Mattin[1] |
| Zaprezentowany |
Moskwa 2014 |
| Okres produkcji |
od 25 września 2015 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
5−biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | |
| Szerokość |
1764 mm[2] |
| Wysokość |
1497 mm[2] |
| Rozstaw osi |
2635 mm[2] |
| Masa własna |
1230−1380 kg[2] |
| Zbiornik paliwa |
55 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
480 l[2] |
| Ładowność |
290−450 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Citroën C-Elysée |
Łada Vesta (ros. Лада Веста) − samochód osobowy klasy aut subkompaktowych produkowany przez rosyjskie zakłady AwtoWAZ w Iżewsku pod marką Łada od 25 września 2015 roku.
Historia i opis modelu
Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Moskwie w 2014 roku. Został zbudowany na nowej płycie podłogowej Łada B/C, która zaprojektowana została przez AwtoWAZ we współpracy z francuskim koncernem motoryzacyjnym Renault. Za stylistykę pojazdu odpowiada Steve Mattin, który wcześniej pracował dla Mercedesa oraz Volvo[1]. Produkcja samochodu rozpoczęła się 25 września 2015 roku w Iżewsku (większość komponentów jest produkowana w Togliatti)[6].
Początkowo pojazd dostępny był tylko na rynku rosyjskim, gdzie docelowo na ten rynek miało przeznaczone być 70% produkcji[2].
Pojazd początkowo wyposażony był tylko silnik benzynowy o pojemności 1.6 l i mocy 106 KM typu WAZ-21129, konstrukcji rosyjskiej[7] (oferowana jest też wersja CNG z fabryczną instalacją gazową[8]). Na początku 2016 roku do oferty dołączyła nowa wersja silnikowa, 1.8 o mocy 122 KM, nosząca oznaczenie WAZ-21179[9].
Zaprezentowano także wersję wyścigową pojazdu przeznaczoną do zawodów WTCC[10].
Przez pierwsze trzy miesiące 2020 roku Łada Vesta była najchętniej kupowanym nowym samochodem na Białorusi[11].
Sprzedaż w Europie
W 2017 roku samochód trafił do sprzedaży na wybrane rynki Europy Zachodniej w tym m.in. Niemcy, Bułgarię, Słowację[12] i Węgry. W pierwszych 8 miesiącach 2017 roku samochód został sklasyfikowany na 76 miejscu, wśród najlepiej sprzedających się samochodów w Europie[13]. Początkowo koncern planował nawet wprowadzić pojazd do sprzedaży na rynku polskim[12].
W 2020 roku samochód został wycofany ze sprzedaży na rynkach krajów Unii Europejskiej Powodem mają być przede wszystkim wprowadzone z dniem 1 stycznia nowe limity dotyczących emisji spalin. Ostatnie Łady homologowane według starych wytycznych trafiły do europejskich dealerów pod koniec pierwszego kwartału bieżącego roku, od tego czasu dealerzy nie przyjmują nowych zamówień na samochody[14].
Łada Vesta Cross
W sierpniu 2015 roku podczas targów motoryzacyjnych w Moskwie zaprezentowano koncepcyjny model Vesta Cross − uterenowione kombi[15]. W 2017 roku pojawiła się wersja kombi (SW) oraz jej odmiana Cross[16][17][18]. W 2018 roku do oferty dołączyła odmiana Cross wersji sedan[19].
Łada Vesta Singature
W roku 2015 dla potrzeb reprezentacyjnych koncernu AvtoVAZ opracowano model Vesta Signature ze zwiększonym o 250 mm rozstawem osi[20]. Seria aut została przygotowana dla wyższych rangą menedżerów, jako auta służbowe. Odmianę Signature wyposażono w indywidualne fotele z elektryczną regulacją. Do napędu przewidziano silnik 1.8 o mocy 122 KM, który połączono z 5-biegową zautomatyzowaną skrzynią[20].
Wersje wyposażeniowe
- Classic
- Comfort
- Suite
- Cross
Samochód opcjonalnie wyposażyć można m.in. w klimatyzację automatyczną, system multimedialny z 4,3-calowy ekranem dotykowym z Bluetoothem i czytnikiem kart pamięci, elektrycznie sterowane lusterka i szyby oraz podgrzewane fotele i szyba przednia i tempomat[21].
Silniki
| Wersja | Silnik: | Moc maks: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 l[22] | R4 1,6 l (1596 cm³) | 106 KM (78 kW) przy 5800 obr./min | 148 Nm przy 4200 obr./min | 11,8 s (12,8 s[23]) | 178−182 km/h |
| 1,8 l[24] | R4 1,8 l (1774 cm³) | 122 KM (90 kW) przy 5900 obr./min | 170 Nm przy 3700 obr./min | 10,5−12,9 s | 180−186 km/h |
Przypisy
- ↑ a b Rafał Michalak: Łada Vesta: przełomowy miejski sedan prosto z Rosji - WIDEO. superauto24.se.pl, 2014-08-28. [dostęp 2015-12-21].
- ↑ a b c d e f g auto-swiat.pl: Rewolucyjna Łada Vesta już w produkcji. [dostęp 25-10-2015]. (pol.).
- ↑ lada.ru: Технические характеристики Vesta Cross. [dostęp 2018-08-27]. (ros.).
- ↑ lada.ru: Технические характеристики Vesta SW. [dostęp 2018-08-27]. (ros.).
- ↑ lada.ru: Технические характеристики Vesta SW Cross. [dostęp 2018-08-27]. (ros.).
- ↑ Filip Trusz: Łada Vesta wchodzi do produkcji. moto.pl, 2015-09-30. [dostęp 2015-12-21].
- ↑ Autoreview: «Ресурсные» Лада Веста и Лада XRAY: отвечаем на вопросы читателей. Часть третья. [dostęp 10-10-2017]. (ros.).
- ↑ lada.ru: Технические характеристики Vesta CNG. [dostęp 2018-08-27]. (ros.).
- ↑ Разбираем новый 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179. [dostęp 10-10-2017]. (ros.).
- ↑ motofakty.pl: Wyścigowa Łada Vesta. [dostęp 25-10-2015]. (pol.).
- ↑ Mateusz Łubiński, Bestsellery z Białorusi. Te auta kupują nasi wschodni sąsiedzi [online], 23 kwietnia 2020 [dostęp 2020-07-21] (pol.).
- ↑ a b Rosyjska marka przeżywa renesans w Europie. Czas na podbój Polski? [online], Moto.pl [dostęp 2020-07-21] (pol.).
- ↑ Łada na liście najpopularniejszych aut w Europie! [online], motoryzacja.interia.pl [dostęp 2020-07-21] (pol.).
- ↑ Znana marka znika z Europy. Polacy kiedyś ją kochali [online], motoryzacja.interia.pl [dostęp 2020-07-21] (pol.).
- ↑ Łada Vesta Cross - koncepcja przetrwania. moto.wp.pl, 2015-08-28. [dostęp 2015-12-21].
- ↑ autor motor i sport: Łada Vesta SW i Vesta Cross - rosyjska ofensywa. [dostęp 27-08-2018]. (pol.).
- ↑ auto-swiat.pl: Łada Vesta Cross gotowa do produkcji. [dostęp 25-10-2015]. (pol.).
- ↑ kolesa.ru: Первый тест-драйв Lada Vesta: как бы тебе повезло. [dostęp 25-10-2015]. (ros.).
- ↑ Auto Świat: Po Volvo czas na Ładę: Vesta Cross. [dostęp 27-08-2018]. (pol.).
- ↑ a b Patryk Rotuski: Łada dla prezesa, urzędnika, prezydenta?. IBRM Samar, 19 lutego 2018. [dostęp 22 czerwca 2019].
- ↑ Michał Szymaczek: Łada Vesta - nowy budżetowy sedan. moto.onet.pl, 2015-10-09. [dostęp 2015-12-21].
- ↑ lada.vaz.ru: РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И ЕГО МОДИФИКАЦИЙ. [dostęp 2015-12-25]. (ros.).
- ↑ z manualną, zautomatyzowaną skrzynią biegów
- ↑ lada.ru: Технические характеристики Vesta седан. [dostęp 2018-08-27]. (ros.).
