Mostrar código-fonte de Jacques Laffite

{{F1drive|
  Name = Jacques Laffite |
  Image =  |
  Caption =  |
  Nationality = [[França|Francesa]] |
  Years = [[1974]] – [[1986]] |
  Team(s) = [[Williams]], [[Ligier]] |
  Races = 180 (176 largadas) |
  Championships = 0 |
  Wins = 6 |
  Podiums = 32 |
  Points = 228 |
  Poles = 7 |
  Fastest laps = 6 |
  First race = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1974 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1974]] | 
  First win = [[Grande Prêmio da Suécia de 1977 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Suécia de 1977]] |
  Last win = [[Grande Prêmio do Canadá de 1981 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Canadá de 1981]] |
  Last race = [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1986 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Inglaterra de 1986]] |
}}
'''Jacques-Henri Marie Sabin Laffite''' ([[Paris]], [[21 de novembro]] de [[1943]]) é um ex-[[automobilista]] [[francês]], que disputou a [[Fórmula 1]] de [[1974]] a [[1986]].

==Carreira==
Laffite estreou na [[Fórmula 1]] em 1974 para [[Frank Williams Racing Cars|Iso Marlboro]], equipe dirigida por [[Frank Williams]]. No ano seguinte competiu para a mesma equipe, chamada agora [[WilliamsF1|Williams]], marcando apenas um 2º lugar no [[Grande Prêmio da Alemanha de 1975 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha]], disputado em [[Nürburgring]].

Em [[1976]], mudou para a equipe francesa [[Ligier]], conseguindo 20 pontos e um pódio no [[Grande Prêmio da Itália de 1976 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Itália]]. Sua primeira vitória foi em [[Grande Prêmio da Suécia de 1977 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Suécia de 1977]].

A [[Temporada de Fórmula 1 de 1979|temporada de 1979]] abriu com duas vitórias de Laffite nos primeiros dois GPs, na [[Grande Prêmio da Argentina de 1979 (Fórmula 1)|Argentina]] e no [[Grande Prêmio do Brasil de 1979 (Fórmula 1)|Brasil]]. Mas a falta de recursos financeiros não foi suficiente para a pequena equipe francesa enfrentar as mais bem estruturadas Ferrari, Williams, Brabham e Renault. Laffite conseguiu como melhor colocação ao fim do campeonato a 4ª posição nos campeonatos de 1979, 1980 e 1981. Neste ano, chegou à última corrida em Las Vegas disputando o título com Carlos Reutemann, da Williams, e com Nelson Piquet, da Brabham. Uma troca de pneus acabou tirando suas chances e o título foi para o brasileiro.

Disputou as temporadas de 1983 e 1984 pela equipe Williams, mas não obteve sucesso. Em 1983, equipe tinha apenas o antigo motor Ford para enfrentar os possantes motores turbo; no ano seguinte, os novos motores turbo da Honda se revelaram muito frágeis para resistir às corridas. Além disso, o primeiro piloto, o finlandês Keke Rosberg, recebia tratamento preferencial da equipe.

Voltou à equipe Ligier e conseguiu três pódios. Em [[1986]], vinha fazendo uma temporada muito boa mas sofreu um acidente no [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1986 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Inglaterra]] e quebrou os dois pés, obrigando-o a parar de correr na Fórmula 1.

Recuperou-se dos ferimentos e competiu mais tarde em carros de turismo. É agora um comentarista de televisão para a televisão francesa [[TF1]].

Laffite competiu para 176 GPs, marcando 6 vitórias, 32 pódios, 7 pole positions, 6 voltas mais rápidas e 228 pontos totais.

==Vitórias==
*1977 - [[Grande Prêmio da Suécia de 1977 (Fórmula 1)|Suécia]]
*1979 - [[Grande Prêmio da Argentina de 1979 (Fórmula 1)|Argentina]], [[Grande Prêmio do Brasil de 1979 (Fórmula 1)|Brasil]]
*1980 - [[Grande Prêmio da Alemanha de 1980 (Fórmula 1)|Alemanha]]
*1981 - [[Grande Prêmio da Áustria de 1981 (Fórmula 1)|Áustria]], [[Grande Prêmio do Canadá de 1981 (Fórmula 1)|Canadá]]

==Equipes na Fórmula 1==
A carreira de Jacques Laffite com o nome oficial da equipe
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
!Ano
!Equipe
!Carro/Chassis
!Motor
!Pneus
!Grande Prêmios
!Vitórias
!Poles
!Voltas Mais Rápidas 
!Pontos
!Total de Pontos
!Classificação
|-
| bgcolor="#cfcfff"| [[1986]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier|Equipe Ligier]] 
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier JS27]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Renault]] [[V6]] [[Turbo]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Pirelli]] 
| bgcolor="#cfcfff"| 9
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| 14
| bgcolor="#cfcfff"|'''14''' 
| bgcolor="#cfcfff"|'''8º'''
|-
| rowspan="2" | [[1985]]
| [[Ligier|Equipe Ligier]] [[Gitanes]]
| rowspan="2" | [[Ligier JS25]]
| rowspan="2" | [[Renault]] [[V6]] [[Turbo]]
| rowspan="2" | [[Pirelli]]
| 11
| -
| -
| 1
| 16
| rowspan="2" |'''16'''
| rowspan="2" |'''9º'''
|-
| [[Equipe]] [[Ligier]]
| 4
| -
| -
| -
| -
|-
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" | [[1984]]
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" | [[WilliamsF1|Williams Grand Prix Engineering]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Williams FW09]]B
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" | [[Honda Racing F1|Honda]] [[V6]] [[Turbo]]
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" | [[Goodyear]]
| bgcolor="#cfcfff"| 7
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" |'''5'''
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" |'''14º'''
|-
| bgcolor="#cfcfff"| [[Williams FW09]]
| bgcolor="#cfcfff"| 9
| bgcolor="#cfcfff"| - 
| bgcolor="#cfcfff"| - 
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| 5
|-
| rowspan="2" | [[1983]]
| rowspan="2" | [[Techniques d'Avant Garde|TAG]] [[WilliamsF1|Williams Team]]
| [[Williams FW09]]
| [[Honda Racing F1|Honda]] [[V6]] [[Turbo]]
| rowspan="2" | [[Goodyear]]
| 1
| -
| -
| -
| -
| rowspan="2" |'''11''' 
| rowspan="2" |'''11º'''
|-
| [[Williams FW08]]C
| [[Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| 12
| -
| -
| -
| 11
|-
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" | [[1982]]
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" | [[Ligier|Equipe]] [[Talbot]] [[Gitanes]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier JS19]]
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" | [[Matra]] [[V12]]
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" | [[Michelin]]
| bgcolor="#cfcfff"| 11
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| 5
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" |'''5'''
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="2" |'''18º'''
|-
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier JS17]]B 
| bgcolor="#cfcfff"| 4
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
|-
| [[1981]]
| [[Ligier|Equipe]] [[Talbot]] [[Gitanes]]
| [[Ligier JS17]]
| [[Matra]] [[V12]]
| [[Michelin]]
| 15
| 2
| 1
| 1
| 44
|'''44'''
|'''4º'''
|-
| bgcolor="#cfcfff"| [[1980]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier|Equipe Ligier]] [[Gitanes]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier JS11]]/15
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Goodyear]]
| bgcolor="#cfcfff"| 14
| bgcolor="#cfcfff"| 1
| bgcolor="#cfcfff"| 1
| bgcolor="#cfcfff"| 1
| bgcolor="#cfcfff"| 34
| bgcolor="#cfcfff"|'''34'''
| bgcolor="#cfcfff"|'''4º'''
|-
| [[1979]]
| [[Ligier]] [[Gitanes]]
| [[Ligier JS11]]
| [[Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| [[Goodyear]] 
| 15
| 2
| 4
| 2
| 36
| '''36''' 
| '''4°'''
|-
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="3" | [[1978]]
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="3" | [[Ligier]] [[Gitanes]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier JS9]]
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="3" | [[Matra]] [[V12]]
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="3" | [[Goodyear]]
| bgcolor="#cfcfff"| 9
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| 13
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="3" |'''19'''
| bgcolor="#cfcfff" rowspan="3" |'''8º'''
|-
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier JS7]]/9
| bgcolor="#cfcfff"| 5
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| 6
|-
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier JS7]]
| bgcolor="#cfcfff"| 2
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
|-
| [[1977]]
| [[Ligier]] [[Gitanes]]
| [[Ligier JS7]]
| [[Matra]] [[V12]]
| [[Goodyear]]
| 17
| 1
| -
| 1
| 18
|'''18'''
|'''10°'''
|-
| bgcolor="#cfcfff"| [[1976]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier]] [[Gitanes]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ligier JS5]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Matra]] [[V12]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Goodyear]]
| bgcolor="#cfcfff"| 16
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| 1
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| 20
| bgcolor="#cfcfff"|'''20'''
| bgcolor="#cfcfff"|'''8º'''
|-
| rowspan="2" | [[1975]]
| rowspan="2" | [[Frank Williams Racing Cars]]
| [[Williams FW04]]
| rowspan="2" | [[Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| rowspan="2" | [[Goodyear]]
| 7
| -
| -
| -
| 6
| rowspan="2" |'''6'''
| rowspan="2" |'''12º'''
|-
| [[Williams FW]]
| 3
| -
| -
| -
| -
|-
| bgcolor="#cfcfff"| [[1974]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Frank Williams Racing Cars]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Frank Williams Racing Cars|Iso-Marlboro]] 
| bgcolor="#cfcfff"| [[Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| bgcolor="#cfcfff"| [[Firestone]] 
| bgcolor="#cfcfff"| 5
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"| -
| bgcolor="#cfcfff"|'''-''' 
| bgcolor="#cfcfff"|'''-'''
|-
|}

=={{Ligações externas}}==
[http://www.f1-legend.com/histoire/pilotes/pil_laffite.htm Biografia em francês]

{{esboço-biografia}}

{{biografias}}

[[Categoria:Pilotos de Fórmula 1 da França|Laffite, Jacques]]

[[bg:Жак-Анри Лафит]]
[[ca:Jacques Laffite]]
[[de:Jacques Laffite]]
[[en:Jacques Laffite]]
[[es:Jacques Laffite]]
[[fi:Jacques Laffite]]
[[fr:Jacques Laffite]]
[[hu:Jacques Laffite]]
[[it:Jacques Laffite]]
[[ja:ジャック・ラフィット]]
[[nl:Jacques Laffite]]
[[pl:Jacques Laffite]]
[[ro:Jacques Laffite]]
[[ru:Лаффит, Жак Анри]]
[[sl:Jacques Laffite]]
[[sv:Jacques Laffite]]