Калькуттский метрополитен: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
Строка 51: Строка 51:


== Безопасность ==
== Безопасность ==
На всех станциях метро установлены камеры видео-наблюдения<ref>{{cite web|url=http://www.dnaindia.com/india/report_kolkata-metro-to-install-x-ray-baggage-scanners_1749283|title=Kolkata metro to install x-ray baggage scanners|work=Daily News and Analysis |date=5 October 2012|accessdate=2012-11-07}}</ref>.
На всех станциях метро установлены камеры видеонаблюдения<ref>{{cite web|url=http://www.dnaindia.com/india/report_kolkata-metro-to-install-x-ray-baggage-scanners_1749283|title=Kolkata metro to install x-ray baggage scanners|work=Daily News and Analysis |date=5 October 2012|accessdate=2012-11-07}}</ref>.


== См. также ==
== См. также ==

Версия от 13:46, 7 декабря 2020

Калькуттский метрополитен
хинди कोलकता मेट्रो
Изображение логотипа
Описание
Тип метрополитен
Страна  Индия
Расположение Калькутта, Западная Бенгалия
Дата открытия 24 октября 1984 года
Владелец Индийские железные дороги
Эксплуатант Kolkata Metro Rail Corporation Ltd. (KMRC)
Дневной пассажиропоток 650 000[1]
Годовой пассажиропоток 237,1 млн. (2012)[2]
Сайт Калькуттский метрополитен
Маршрутная сеть
Число линий 2
Число станций 31
Длина сети 27,22 км
Технические данные
Ширина колеи 1676 мм
Электрификация 750 вольт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Калькуттский метрополитен (хинди कोलकता मेट्रो) — система городского пассажирского транспорта в одном из крупнейших городов Индии — Калькутте. Открылся в 1984 году, став первым метрополитеном Индии. Состоит из одной действующей и одной строящейся линии.

История

После независимости Индии в 1947 году, страна испытывала серьёзные проблемы с транспортной инфраструктурой. В 1949 году губернатор Западной Бенгалии объявил о начале проектирования метрополитена. Началось строительство метро в 1969 году. Для этого были приглашены специалисты из СССР (ЛенМетроПроект) и Восточной Германии. Они начали строительство метро на трёх участках.

24 октября 1984 года состоялось открытие метрополитена.

Система

Метро состоит из одной действующей и одной строящейся линии, в проекте предусмотрено ещё 4 линии метро[3].

Подвижной состав

Поезда Калькуттского метро используют Индийскую колею — 1676 мм, которая шире Европейской и Русской. Поезда ходят в восьмивагонном исполнении.

Станции

В системе имеется 2 линии и 31 станции, 16 из которых под землёй[4]. Почти все станции имеют островные платформы[5]. Примерное среднее расстояние между станциями — 1,14 км.

Безопасность

На всех станциях метро установлены камеры видеонаблюдения[6].

См. также

Примечания

  1. "Kolkata Metro's expansion plan to change life and times of commuters". The Times of India. 12 August 2012.
  2. Kolkata Metro ridership April-December sets new record | TwoCircles.net
  3. Underwater metro in Kolkata gets central nod Архивная копия от 10 октября 2007 на Wayback Machine
  4. Existing Features. Дата обращения: 30 июня 2013.
  5. Platforms at two stations shorter than stipulated (26 мая 2010). Дата обращения: 30 июня 2013.
  6. Kolkata metro to install x-ray baggage scanners. Daily News and Analysis (5 октября 2012). Дата обращения: 7 ноября 2012.

Ссылки