Калькуттский метрополитен: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
дополнение
 
(не показано 26 промежуточных версий 15 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка метрополитена
{{Карточка метрополитена
| название = Калькуттский метрополитен
| название = Калькуттский метрополитен
| оригинальное название = {{lang-hi|कोलकता मेट्रो}}
| оригинальное название = {{lang-bn|কলকাতা মেট্রো}}
| логотип = Kolkata Metro Logo.svg
| логотип =
Kolkata Metro Logo.svg
| ширина лого =
| ширина лого =
| изображение = Kolkata Metro.jpg
| изображение = Kolkata Metro.jpg
Строка 13: Строка 14:
| владелец = [[Индийские железные дороги]]
| владелец = [[Индийские железные дороги]]
| эксплуатант = Kolkata Metro Rail Corporation Ltd. (KMRC)
| эксплуатант = Kolkata Metro Rail Corporation Ltd. (KMRC)
| дневной пассажиропоток = 650 000<ref>{{cite news |url=http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-08-12/kolkata/33166509_1_kolkata-metro-new-garia-tollygunge |title=Kolkata Metro's expansion plan to change life and times of commuters |newspaper=[[The Times of India]] |date=12 August 2012}}</ref>
| дневной пассажиропоток = 650 000<ref>{{cite news |url=http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-08-12/kolkata/33166509_1_kolkata-metro-new-garia-tollygunge |title=Kolkata Metro's expansion plan to change life and times of commuters |newspaper=[[The Times of India]] |date=2012-08-12 |accessdate=2015-05-20 |archivedate=2013-04-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130423110535/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-08-12/kolkata/33166509_1_kolkata-metro-new-garia-tollygunge }}</ref>
| годовой пассажиропоток = 237,1 млн. (2012)<ref>[http://twocircles.net/2013jan26/kolkata_metro_ridership_aprildecember_sets_new_record.html#.VYGt-Ea1cud Kolkata Metro ridership April-December sets new record | TwoCircles.net<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
| годовой пассажиропоток = 237,1 млн. (2012)<ref>{{Cite web |url=http://twocircles.net/2013jan26/kolkata_metro_ridership_aprildecember_sets_new_record.html#.VYGt-Ea1cud |title=Kolkata Metro ridership April-December sets new record {{!}} TwoCircles.net<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2015-06-17 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304051014/http://twocircles.net/2013jan26/kolkata_metro_ridership_aprildecember_sets_new_record.html#.VYGt-Ea1cud |deadlink=no }}</ref>
| награды =
| награды =
| сайт = [http://www.mtp.indianrailways.gov.in/ Калькуттский метрополитен]
| сайт = [http://www.mtp.indianrailways.gov.in/ Калькуттский метрополитен]
| число линий = 2
| число линий = 3
| число станций = 31
| число станций = 40
| длина сети = 27,22 км
| длина сети = 47,85 км
| число подвижного состава =
| число подвижного состава =
| число вагонов в составе =
| число вагонов в составе =
Строка 32: Строка 33:
| страница на Викискладе =
| страница на Викискладе =
}}
}}
{{Линия 1 (Калькуттский метрополитен)}}
{{Линия 1 (Калькутта)|full=yes|collapse=yes}}
{{Линия 2 (Калькутта)|full=yes|collapse=yes}}
'''Калькуттский метрополитен''' ({{lang-hi|कोलकता मेट्रो}}) — система городского пассажирского транспорта в одном из крупнейших городов [[Индия|Индии]] — [[Калькутта|Калькутте]]. Открылся в [[1984 год]]у, став первым метрополитеном Индии. Состоит из одной действующей и одной строящейся линии.
{{Линия 3 (Калькутта)|full=yes|collapse=yes}}
{{Линия 4 (Калькутта)|full=yes|collapse=yes}}
{{Линия 6 (Калькутта)|full=yes|collapse=yes}}
[[Файл:East West metro tunnel.jpg|мини|Строительство [[Перегонный тоннель|перегонного тоннеля]] «Восток—Запад» под рекой [[Хугли (река)|Хугли]].]]
'''Калькуттский метрополитен''' ({{lang-bn|কলকাতা মেট্রো}}, {{lang-hi|कोलकता मेट्रो}}) — система городского пассажирского транспорта в одном из крупнейших городов [[Индия|Индии]] — [[Калькутта|Калькутте]]. Открылся в [[1984 год]]у, став первым метрополитеном Индии. До 2022 г. в городе действовало 2 линии. В конце 2022 г. открылась первая очередь третьей линии. Ещё 3 линии находятся в стадии строительства или проектирования.


== История ==
== История ==
После независимости Индии в 1947 году, страна испытывала серьёзные проблемы с транспортной инфраструктурой. В [[1949 год]]у губернатор Западной Бенгалии объявил о начале проектирования [[метрополитен]]а. Началось строительство метро в [[1969 год]]у. Для этого были приглашены специалисты из [[СССР]] ([[ЛенМетроПроект]]) и [[ГДР|Восточной Германии]]. Они начали строительство метро на трёх участках.
После провозглашения независимости Индии в 1947 году страна испытывала серьёзные проблемы с транспортной инфраструктурой. В [[1949 год]]у губернатор Западной Бенгалии объявил о начале проектирования [[метрополитен]]а. Началось строительство метро в [[1969 год]]у. Для этого были приглашены специалисты из [[СССР]] ([[ЛенМетроПроект]]) и [[ГДР|Восточной Германии]]. Они начали строительство метро на трёх участках.


[[24 октября]] [[1984 год]]а состоялось открытие [[метрополитен]]а.
[[24 октября]] [[1984 год]]а состоялось открытие [[метрополитен]]а.
== Строительство ==

Три линии в стадии строительства.
== Система ==
== Система ==
Метро состоит из одной действующей и одной строящейся линии, в проекте предусмотрено ещё 4 линии метро<ref name="Underground Metro">[http://www.hindustantimes.com/news/181_1847058,000600010003.htm Underwater metro in Kolkata gets central nod] {{Wayback|url=http://www.hindustantimes.com/news/181_1847058,000600010003.htm |date=20071010062814 }}</ref>.
Метро состоит из трёх действующих линий, не связанных между собой. В проекте развития метрополитена предусмотрено строительство в ближайшие годы ещё трёх линий метро<ref name="Underground Metro">[http://www.hindustantimes.com/news/181_1847058,000600010003.htm Underwater metro in Kolkata gets central nod] {{Wayback|url=http://www.hindustantimes.com/news/181_1847058,000600010003.htm |date=20071010062814 }}</ref>.


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
Поезда Калькуттского метро используют [[Индийская колея|Индийскую колею — 1676 мм]], которая шире [[европейская колея|Европейской]] и [[Русская колея|Русской]]. Поезда ходят в восьмивагонном исполнении.
Поезда Калькуттского метро используют [[Индийская колея|индийскую колею — 1676 мм]], которая шире [[европейская колея|европейской]] и [[Русская колея|русской]]. Поезда ходят в восьмивагонном исполнении.


== Станции ==
== Станции ==
В системе имеется 2 линии и 31 станции, 16 из которых под землёй<ref>{{cite web|url=http://www.mtp.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,304,375,376|title=Existing Features |accessdate=2013-06-30}}</ref>. Почти все станции имеют островные платформы<ref>{{cite web|url=http://www.telegraphindia.com/1100526/jsp/calcutta/story_12488820.jsp|title=Platforms at two stations shorter than stipulated |date=26 May 2010 |accessdate=2013-06-30}}</ref>. Примерное среднее расстояние между станциями — 1,14 км.
По состоянию на 2023 г. в системе имеются 3 линии и 40 станций, 17 из которых под землёй<ref>{{cite web|url=http://www.mtp.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,304,375,376|title=Existing Features|accessdate=2013-06-30|archive-date=2013-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20130806123154/http://www.mtp.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,304,375,376|deadlink=no}}</ref>. Почти все станции имеют островные платформы<ref>{{cite web|url=http://www.telegraphindia.com/1100526/jsp/calcutta/story_12488820.jsp|title=Platforms at two stations shorter than stipulated|date=2010-05-26|accessdate=2013-06-30|archive-date=2014-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20140223051257/http://www.telegraphindia.com/1100526/jsp/calcutta/story_12488820.jsp|deadlink=no}}</ref>. Примерное среднее расстояние между станциями — 1,14 км.


== Безопасность ==
== Безопасность ==
На всех станциях метро установлены камеры видео-наблюдения<ref>{{cite web|url=http://www.dnaindia.com/india/report_kolkata-metro-to-install-x-ray-baggage-scanners_1749283|title=Kolkata metro to install x-ray baggage scanners|work=Daily News and Analysis |date=5 October 2012|accessdate=2012-11-07}}</ref>.
На всех станциях метро установлены камеры видеонаблюдения<ref>{{cite web|url=http://www.dnaindia.com/india/report_kolkata-metro-to-install-x-ray-baggage-scanners_1749283|title=Kolkata metro to install x-ray baggage scanners|work=Daily News and Analysis|date=2012-10-05|accessdate=2012-11-07|archive-date=2012-10-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20121019032348/http://www.dnaindia.com/india/report_kolkata-metro-to-install-x-ray-baggage-scanners_1749283|deadlink=no}}</ref>.


== См. также ==
== См. также ==
* [[Калькуттский трамвай]]
* [[Калькуттский троллейбус]]
* [[Калькуттский троллейбус]]

== Литература ==
* [https://www.metro.ru/f/1/library/metrostroy/ms-1983-04.pdf] журнал "Метрострой", №4-1983, с. 32


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 61: Строка 72:
* [https://web.archive.org/web/20070820234733/http://www.kolmetro.com/ Сайт 1-й линии]
* [https://web.archive.org/web/20070820234733/http://www.kolmetro.com/ Сайт 1-й линии]
* [http://www.kmrc.in/ Сайт 2-й линии]
* [http://www.kmrc.in/ Сайт 2-й линии]
* [https://web.archive.org/web/20110629132602/http://urbanrail.net/as/kolk/kolkata.htm Метро на сайте Urbanrail]
* [https://urbanrail.net/as/in/kolk/kolkata.htm Метро на сайте Urbanrail]
* [https://web.archive.org/web/20150601132654/http://indian-railways.org/ Сайт индийских железных дорог]
* [https://web.archive.org/web/20150601132654/http://indian-railways.org/ Сайт индийских железных дорог]
* [http://indiatourism.ws/kolkata/miscellaneous/17.php Звук метро]
* [http://indiatourism.ws/kolkata/miscellaneous/17.php Звук метро]
Строка 68: Строка 79:


[[Категория:Метрополитены Индии]]
[[Категория:Метрополитены Индии]]
[[Категория:Линии метрополитена, построенные в 1984 году]]

Текущая версия от 01:48, 20 марта 2024

Калькуттский метрополитен
бенг. কলকাতা মেট্রো
Изображение логотипа
Описание
Тип метрополитен
Страна  Индия
Расположение Калькутта, Западная Бенгалия
Дата открытия 24 октября 1984 года
Владелец Индийские железные дороги
Эксплуатант Kolkata Metro Rail Corporation Ltd. (KMRC)
Дневной пассажиропоток 650 000[1]
Годовой пассажиропоток 237,1 млн. (2012)[2]
Сайт Калькуттский метрополитен
Маршрутная сеть
Число линий 3
Число станций 40
Длина сети 47,85 км
Технические данные
Ширина колеи 1676 мм
Электрификация 750 вольт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Строительство перегонного тоннеля «Восток—Запад» под рекой Хугли.

Калькуттский метрополитен (бенг. কলকাতা মেট্রো, хинди कोलकता मेट्रो) — система городского пассажирского транспорта в одном из крупнейших городов Индии — Калькутте. Открылся в 1984 году, став первым метрополитеном Индии. До 2022 г. в городе действовало 2 линии. В конце 2022 г. открылась первая очередь третьей линии. Ещё 3 линии находятся в стадии строительства или проектирования.

После провозглашения независимости Индии в 1947 году страна испытывала серьёзные проблемы с транспортной инфраструктурой. В 1949 году губернатор Западной Бенгалии объявил о начале проектирования метрополитена. Началось строительство метро в 1969 году. Для этого были приглашены специалисты из СССР (ЛенМетроПроект) и Восточной Германии. Они начали строительство метро на трёх участках.

24 октября 1984 года состоялось открытие метрополитена.

Строительство

[править | править код]

Три линии в стадии строительства.

Метро состоит из трёх действующих линий, не связанных между собой. В проекте развития метрополитена предусмотрено строительство в ближайшие годы ещё трёх линий метро[3].

Подвижной состав

[править | править код]

Поезда Калькуттского метро используют индийскую колею — 1676 мм, которая шире европейской и русской. Поезда ходят в восьмивагонном исполнении.

По состоянию на 2023 г. в системе имеются 3 линии и 40 станций, 17 из которых под землёй[4]. Почти все станции имеют островные платформы[5]. Примерное среднее расстояние между станциями — 1,14 км.

Безопасность

[править | править код]

На всех станциях метро установлены камеры видеонаблюдения[6].

Литература

[править | править код]
  • [1] журнал "Метрострой", №4-1983, с. 32

Примечания

[править | править код]
  1. "Kolkata Metro's expansion plan to change life and times of commuters". The Times of India. 2012-08-12. Архивировано 23 апреля 2013. Дата обращения: 20 мая 2015.
  2. Kolkata Metro ridership April-December sets new record | TwoCircles.net. Дата обращения: 17 июня 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. Underwater metro in Kolkata gets central nod Архивная копия от 10 октября 2007 на Wayback Machine
  4. Existing Features. Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 6 августа 2013 года.
  5. Platforms at two stations shorter than stipulated (26 мая 2010). Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 23 февраля 2014 года.
  6. Kolkata metro to install x-ray baggage scanners. Daily News and Analysis (5 октября 2012). Дата обращения: 7 ноября 2012. Архивировано 19 октября 2012 года.