Обсуждение участника:Zimin.V.G./Архив/2

Тут архивы 2005 года Тут архивы 2006 года

Электровозы и тепловозы

Не надо переность статьи про конкретные тепловозы и электровозы из кагеории «Электровозы» и «Тепловозы» в категории «Тепловоз» и «Электровоз» соответсвенно. Эти категории нужны для общих статей типа «история тепловозов/электровозов», «устройство тепловозов/электровозов». Пока статй мало проблем нет, но по мере роста количества статей разобраться в категории будет всё сложнее, поэтому следует переносить статьи в наиболее конкретные подкатегории. Их, кстати, со временем тоже придётся делить на подкатегории (по странам и типам) Kneiphof 11:08, 30 января 2006 (UTC)

А я уже… Много так напереносил. Как быть? Zimin.V.G. 11:14, 30 января 2006 (UTC)

Да ничего страшного, я сейчас откачу всё назад Kneiphof 11:19, 30 января 2006 (UTC)

В том числе была откачена статья Электровоз ЭП1, к тому варианту, который я считаю неверным. Ну не принятов мегаватах мерить мощность на тепловозах и электровозах! Жду реакции от Вас. Zimin.V.G. 11:38, 30 января 2006 (UTC)

Пардон, не обратил внимания. Сейчас сделал как надо. Kneiphof 11:49, 30 января 2006 (UTC)

Привет! красив системный подход :-) можно ли как-то где-то представить-описать эволюцию паровоза как системы и указать какие противоречия устранялись? Если интересуещся посмотри "ЛИНИИ ЖИЗНИ" ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ , СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕОРИИ РЕШЕНИЯ ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКИХ ЗАДАЧ

--AndriuZ 21:45, 24 февраля 2006 (UTC)

TGV

Прошу Вас, как железнодорожника, взглянуть на статью, посвящённую французским скоростным электропоездам TGV. Я переводил её с английского и французского языков и наверняка допустил много ляпов, особенно при переводе железнодорожных терминов. Очень хотелось бы услушать ваше мнение о статье, как специалиста. Возможно, что-нибудь нужно добавить? В ближайшее время её можно будет номинировать на избранные. --Boleslav1 15:15, 3 февраля 2006 (UTC)

Спасибо, большое! Синкансэн из списка аналогичных TGV я убрал. Насчёт высоты пантографа - перевод буквальный. "Pantographs and pantograph height control are selected automatically based on the voltage system chosen by the driver." Быть может, причина в том, что в Бельгии, Франции и Англии приняты разные стандарты высоты контактной подвески? --Boleslav1 21:38, 4 февраля 2006 (UTC)

Электропоезд ЭР1

Прошу Вас обратить внимание на эту статью. У меня есть подозрение, что её текст просто взят из книги Ракова. Есть ли у Вас возможность проконтролировать это? Kneiphof 21:31, 4 февраля 2006 (UTC)

Это творческая переработка данных из книги Ракова. А над оформлением статьи конечно надо поработать Zimin.V.G. 21:49, 4 февраля 2006 (UTC)

Над статьей поработал, структурировал и укоротил. Местами конечно оказывалось что абзацы взяты целиком из книги Ракова. Теперь этого нет. Zimin.V.G. 20:11, 5 февраля 2006 (UTC)

Спасибо за работу, на статью теперь приятно посмотреть Kneiphof 20:14, 5 февраля 2006 (UTC)

атлас ж/дорог СССР

ИМеете ли Вьі єтот атлас, для иллюстрации, а может есть ссьілки в нете для него. Если нет, а вьі (и я) заинтересованьі. можно будет вьіложить после сканирования--Albedo ^@ 10:09, 8 февраля 2006 (UTC)

Насколько я понимаю любой атлас / карта является объектом авторского права. Выход у нас только один - сканировать, потом рисовать поверх схему железнодорожных линий и отключив видимость слоя оригинала сохранять картинки в gif. Очень нужны карты для иллюстраций статей о железных дорогах. Zimin.V.G. 10:14, 8 февраля 2006 (UTC)

Не знаю, когда дойдут руки до єтого (в смьісле сканировать), НО атласьі 1960-ьіх годов как бьі есть общественньім достоянием и без каких-либо stipulations могут бьіть использованьі. Как только будут, вьіложу, даже может найдутся люди, которьіе смогут сделать качесвеннейшую графику - svg, png. --Albedo ^@ 14:44, 14 февраля 2006 (UTC)

Тогда попробую сегодня отсканировать с атласа 50-х какую-то дорогу покомпактнее :-) Zimin.V.G. 15:09, 14 февраля 2006 (UTC)

Статьи о локомотиворемонтных и т.п. железнодорожных предприятиях

День добрый! хотел вас попросить - если вы ставите для статьи категорию, например "Локомотиворемонтные предприятия", то не стоит проставлять для нее же вышестоящую категорию "Предприятия России", ибо она так и так туда входит (см. здесь http://ru.wikipedia.org/wiki/Категория:Предприятия_России). Спасибо! lite 10:59, 9 февраля 2006 (UTC)

Для Zimin.V.G. Ответил на своей странице на Ваше обращение и действия. Получилось немыслимо длинно, дико извиняюсь. Если не сочтете возможным полностью ознакомиться, сообщите, пожалуйста, я основные тезисы кратко изложу. В любом случае, жду ответа, хотя бы предварительного, чтобы определиться с дальнейшими планами с учетом Вашего мнения. Спасибо. Scrub 23:50, 11 февраля 2006 (UTC)

Постинги от безымянных авторов

Нет проблем

Ув. Василий Геннадиевич. Офтопик. Поставьте ударение в отчестве на Zimin.V.G. Энд-офтопика. Вам нравится писать ненужные/бессмысленные нули? см. <Тему>. Например, перлы в Электропоезде "3000 В", "27 000 В", "700—1000 кВт". Я всё же полагаю, что среди локомотивщиков найдутся неглупые люди (Ничего личного/Nothing personal). Сравните с компъинженерией, где юзаются тера- и петабайты. Кстати, там же (Электровоз ЭП1) сила измеряется в тс, а не в ньютонах, как это делают физики. Но это, полагаю, вопрос времени: мерили же в тепловозное время мощность в л.с., а сейчас в В(У)т. То, что Вы консервируете старьё/архаику в википедии, это Ваши проблемы. Не вековать же в застое путейцам, хотя когда-то ж/д транспорт был символом прогрэса. — ТЖА.

Очепки и странности.

Ув. Василий Геннадиевич.
Вы напрасно убрали мой старый постинг. Ну, да ладно.
Я посмотрел Ваши хомяк и статьи. Следующие замечания:

1. «Вам стало интересно узнать,(!) кто я?» Должно стоять: либо запятая, либо двоеточие.
2. В юзбоксе "Маловато будет" устаревшее кол-во викистатей.
3. В таблице "П/с ж/д" электровозы ЧС4 и ЧС2 разнесены почему-то, и 2-й ниже 1-го. Какое объяснение этих странностей?
4. Вы не используете букву ё в текстах, и за Вами приходится править.
5. Непонятно, зачем точка после Zimin в Вашем нике?
6. В статьях по предприятиям читаю корявое "завод — завод", например, Читинский тепловозоремонтный завод. — ТЖА.

Придётся нарушить пр-ло

Вы забываете в своих статьях использовать/юзать мн. ч. (множественное число), напр., в той же статье (Читинский тепловозоремонтный завод) «В период 1998—2004 год...». Должно быть: годы или гг. Эта же очепятка в новой статье Паровоз Су: "с 1924 по 1940 год" — ТЖА.

Спасибо, буду обращать внимание Zimin.V.G. 12:19, 27 февраля 2006 (UTC)

О бронепоездах

Если вам интересна тема ж/д транспорта. то есть смысл и по бронепоездам пройтись. В Нижнем Новгороде в музее паровозов на Сортировке стоит бронепоезд «Козьма Минин», а в Муроме «Илья Муромец».--Torin 12:15, 28 февраля 2006 (UTC)

Статья бронепоезд уже есть, правда заслуга не моя, но и я подредактировал немного, сделал структуру. Там есть раздел известные бронепоезда, его можно наполнять. А статья будет расти, есть много литературы по этому поводу (см. список в статье). Zimin.V.G. 12:29, 28 февраля 2006 (UTC)

Промышленность Пензы

Зачем в статье «Пенза» пустой раздел? Ежели умышляешь туда впоследствии чего-нибудь вписать, то пометь его эдак вот, например:

{{inuse-section}}

А ежели не умышляешь, то убей его покамест. —Mithgol the Webmaster 05:49, 2 марта 2006 (UTC)

Умысел есть. За шаблон спасибо! Zimin.V.G. 05:59, 2 марта 2006 (UTC)

Исторические ж/д

Пока ничего не трогаю, жду вашего совета. У себя ответил. Csman 13:04, 2 марта 2006 (UTC)

Вот, шаблончик ж/д набросал (пример). Предлагаю обсудить здесь. Csman 15:29, 4 марта 2006 (UTC)

Cписок актёров в фильмах

Пожалуй, стоит придерживаться алфавитного списка в подразделе /* В ролях */ (их может быть очень много), а в /* шаблон фильма */ ("афиша") ставятся главные исполнители. Причём я обычно в списке /*В ролях*/ пишу актеров в формате "Ф,ИО", а в /*шаблоне фильма*/ в формате "ИФ".--Okman 07:35, 9 марта 2006 (UTC)

[[:Категория:Фильмы с Сергеем Филиповым]]

Название неправильное, я подправил) MaxSem 09:15, 15 марта 2006 (UTC)

О стандартах

Мы оказывается вообще всё неправильно делаем! Вот человек который знает как надо. См. здесь ilich 08:31, 26 марта 2006 (UTC)

Я дико извиняюсь, но просто не знаю к кому обраться. Этот человек меня слегка нервирует, хочу выставить вопрос на голосование. Не подскажешь как?

скриншоты

Начал выкладывать скриншоты — принимай работу. Вообще, могу ко многим фильмам наделать, но в этой банке с пауками появляюсь всё реже, так что если не отзываюсь в течении 2-3 дней - не стесняйся писать в профайловое мыло. Забугорных фильмов, правда значительно больше. MaxSem 14:00, 29 марта 2006 (UTC)

• Наделал скриншотов к «Солярису» (Баниониса в том числе), но т. к. не уверен, что конкретно нужно, получилось слишком много (36 файлов суммарным весом в мегабайт). Что с ними делать, не грузить же их всех в вику? MaxSem 17:33, 31 марта 2006 (UTC)

Ну так чего делать-то? Может, на почту тебе картинки выслать? MaxSem 08:12, 3 апреля 2006 (UTC)

Категория:Фильмы с…

Здравствуйте. Обратите, пожалуйста, внимание на обсуждение, проходящее на портале «Кино». Я поднял вопрос о практической ценности категоризации статей о кинофильмах по актёрам. — Solon 15:21, 8 апреля 2006 (UTC)

Виктор Бычков

• ОК, правь :) Там фотка есть и фильмография. Если надо (а наверно надо) - используй--pauk 05:28, 13 апреля 2006 (UTC)

[[:Категория:Фильмы Мосфильма]]

Такая категория уже есть. --The Wrong Man 03:45, 15 апреля 2006 (UTC)

[[:Категория:Фильм-сказка]]

Названия категорий принято давать во множественном числе. В данном случае так: Категория:Фильмы-сказки. --The Wrong Man 14:45, 3 мая 2006 (UTC)

Друбич Татьяна

• Превед! :) Не посмотрел на время, а смотрел на смысл :) А то что на удаление выставил, так это даже хорошо - внимание привлёк, потому что Друбича надо в Вику занести ;) С уважением, --pauk 11:22, 12 мая 2006 (UTC)

[[Сызрано-Вяземсякая железная дорога]]

• А может таки Сызрано-Вяземская железная дорога?--Torin 12:07, 15 мая 2006 (UTC)

Персоналии

Есть вопрос =) В статье 4 таксиста и собака Вы исправили многие персонали. С Имени и фимилии на Ф. И. О. Например: вместо Виктор Бычков Вы поставили Бычков, Виктор Николаевич. Вопрос — зачем? Есть редирект с Виктора Бычкова, страница работает =) Тем более не так уж удобно читать Бычков, Виктор Николаевич… Виктор Бычков было бы лучше Калий 02:43, 27 июня 2006 (UTC)

from Eugene

Да, я из Саратова. Сейчас правда живу и работаю в других краях:) По поводу культуры — могу помочь более или менее — немного был связан с этой темой.

Изображение:Elvira210.jpg

Вы не могли бы привести на странице описания изображения разрешение автора на публикацию под CC-BY-SA? --Panther 17:36, 28 сентября 2006 (UTC)

А я не понял в каком это виде необходимо делать? Станислав Авдеев и я авторы сайта Культура Саратова. Ссылка на страницу Данилиной есть в описании фото. Посмотрите мета теги, увидите авторов. Мне у него расписку взять и отсканировав выложить? --Zimin.V.G. 06:31, 29 сентября 2006 (UTC)

Достаточно просто написать что-то типа «Фотография размещена под свободной лицензией с разрешения автора». А если Вы дадите какой-то его контакт, будет вообще идеально. --Panther 06:40, 29 сентября 2006 (UTC)

Кругобайкалка

Привет! я написал статью о КБЖД, собираюсь выставить её на избранные, ваот только карту найду и еще пару фотографий. Может быть, вам есть что добавить или поправить — вдруг я в терминологии ошибся или ещё в чем? Может быть, вы знаете, кто у нас ещё увлечён железными дорогами? —lite 12:02, 24 октября 2006 (UTC)

Я прочитал. Весьма интересно и хорошо написано. За достоверность не ручаюсь. Сомнения по терминологии вроде нет, но есть шероховатые места, об этом Вам сообщу позднее.

Я знаю авторов сайтов transsib.ru и Кругобайкалка. Они явно не Википедисты, но попробую подтянуть их для редактирования.

Большой минус: нет ссылок на страницу со страниц граничных или близлежащих железных дорог, со страниц годов, дат.

Обязательно помогу с мелкой правкой. Но выдвигать рано! —Zimin.V.G. 13:35, 24 октября 2006 (UTC)

Со страниц годов, дат ссылки сделаю, а со страничек ближайших жел. дорог - может быть попробуете вы? Насчет Коломенского завода я в обсуждении у себя ответил. Кстати, ведь у нас в России так много людей - фанатов железных дорог, как бы их подтянуть сюда, можно будет и портал по железным дорогам сделать ;) --lite 14:03, 24 октября 2006 (UTC)

Я писал статью по Википедии в «Локотранс», никто не откликнулся (хотя не исключено, что я просто не вижу). Писал в форум на сайте dzd-ussr.ru — отклик был, немного подредактировали статью о ВЛ85. Полгода не занимался железнодорожной тематикой и сейчас железнодорожный раздел заспамлен станциями, «ОП 15 км» и т.д. Есть случаи плагиата (описания электропоездов - но проверить надо). --Zimin.V.G. 15:25, 24 октября 2006 (UTC)

Статья Мкртчян, Фрунзик Мушегович

В рамках проверки лицензионной чистоты Википедии, обнаружил текст из статьи Мкртчян, Фрунзик Мушегович на форуме [1]. В соответствии с историей правок [2], первая версия статьи (еще до переименования) была создана 14 мая 2006. На форуме же сообщение датируется 28 декабря 2005. Из-за переименования я не вполне уверен в том, что спорная правка [3] принадлежит Вам, но история изменений так указывает.

Прошу пояснить: скопирован ли в указанной правке текст откуда-либо (из внешнего ресурса или с другой страницы Википедии) или написан с нуля?

Ilya Voyager 21:49, 26 октября 2006 (UTC)

Серьёзнейшее дело Вы мне инкриминируете. Текст именно на этом форуме вижу вроде бы впервые.

Касательно авторства статьи - я создавал статью о Мкртычане, причём сначала неверно назвал, не разобрался с отчеством. Там и редактировал фильмографию и пару кадров вставлял я.

Касательно авторства текста не могу сказать сейчас ничего, и в истории правок этого не найдешь. Связано это с тем, что первоначально я назвал статью Мкртчян, Фрунзик Мугешович и потом, разобравшись с отчеством (месяц или более статья уже была) переименовал статью, что-то там мудрил с переносом материалов, а старую по моей заявке убили (ведь она и редиректом не могла работать, вввиду неправильного отчества). Одно могу сказать точно, форматировал этот фрагмент текста я - вижу свой стиль правок.

Какое будет решение? --Zimin.V.G. 03:06, 27 октября 2006 (UTC)

Ну, вообще говоря, я предполагаю добрые намерения, как того и велят правила, и ничего не инкриминирую :)

Правильно ли я понял, что основной повествовательный текст статьи, пересекающийся с текстом на форуме, Вы не писали, а редактировали с какой-то из промежуточных версий, и авторство этого участка уже невозможно установить, поскольку страница со статьей однажды удалялась?

Правильно ли я также понял, что 28.12.2005 статьи еще не было?

Боюсь, что если дело обстоит так, то имеет смысл удалить спорный текст, оставив только фильмографию и не пересекающиеся с указанным форумом материалы (в связи с тем, что автора текста мы сейчас не найдем).

Ilya Voyager 09:14, 27 октября 2006 (UTC)

Да, текст я редактировал (расстановка ссылок и викификация) и с авторством определиться невозможно. Относительно того была ли статья 28 декабря прошлого года - скорее нет, чем да. --Zimin.V.G. 09:21, 27 октября 2006 (UTC)

А сейчас я перепишу самое интересное --Zimin.V.G. 09:27, 27 октября 2006 (UTC)

ОК, спасибо! --Ilya Voyager 09:46, 27 октября 2006 (UTC)

Админство

Приветствую! Не будешь ли ты возражать, если я номинирую тебя на должность администратора русского раздела Википедии? — Ed 17:41, 27 октября 2006 (UTC)

Не буду. Номинируйте --Zimin.V.G. 04:08, 28 октября 2006 (UTC)

А кто это такой ? Гомокуист 17:44, 27 октября 2006 (UTC)

А сколько на небе звезд? Вопрос кому и о чём задан? --Zimin.V.G. 04:08, 28 октября 2006 (UTC)

См. Википедия:Заявки_на_статус_администратора/Zimin.V.G. — там нужно отметить своё согласие. — Ed 12:35, 28 октября 2006 (UTC) .

Мкртчян

Почему же куцей? Убрал 1 высказывание, кстати, не брата — Хорена Абрамяна. Добавил 2 даты в биографии. Семью переписал (и добавил), перенёс её вниз статьи.

По мне - добавление и организация … --brolny 08:46, 30 октября 2006 (UTC)

Проверка

В соответствии с данным Вами разрешением проведена проверка. Подробности здесь. --DaeX 19:59, 30 октября 2006 (UTC)

Ну проверили и хорошо! --Zimin.V.G. 20:05, 30 октября 2006 (UTC)

Железнодорожный переезд

Обратите внимание на эту статью и её обсуждение, пожалуйста (нужно дополнить пару моментов) Волков Виталий (kneiphof) 21:35, 30 октября 2006 (UTC)

Прочитал всё. Дополнить ничем не могу. Пока нет ни фото ни дополнительно текстовой информации. --Zimin.V.G. 03:09, 31 октября 2006 (UTC)

В любом случае спасибо за отклик. Нет ли у вас возможности найти в спецлитературе и добавть в статью описания классов переездов, как принято в России? Волков Виталий (kneiphof) 23:01, 3 ноября 2006 (UTC)

Такой литературой к сожалению не располагаю. Переезды епархия путейцев и связистов (П и СЦБ), а я по образованию локомотивщик (Т) --Zimin.V.G. 03:13, 4 ноября 2006 (UTC)

Рельсовый автобус

Приглашаю принять участие в обсуждении/голосовании Волков Виталий (kneiphof) 23:01, 3 ноября 2006 (UTC)

Изображение:Николай Погодин.jpg

Пожалуйста, укажите источник. --Panther ^@ 18:18, 19 ноября 2006 (UTC)

И здесь тоже: Изображение:Иван Пырьев.jpg. --Panther ^@ 18:29, 19 ноября 2006 (UTC)

Ремарка от новичка

Уважаемый Василий Геннадиевич! Полагаю, данный пассаж относится ко мне

А как вам приводимый ниже перл? Это свежайшие правки кстати.

* ''[[Робин и Мэриан (фильм)|Робин и Мэриан]]'' (1976)
* ''[[Кровная связь (фильм)|Кровная связь]]'' (1979)
* ''[[They All Laughed]]'' (1981)
* ''[[Всегда]]'' (1989)

Обратите внимание, сколько внимания уделено участником сделавшим эту правку неверным линкам. Изысканый стиль художника... Его оставлять не тронув? --Zimin.V.G. 07:49, 1 ноября 2006 (UTC)

Я вполне согласен с Вами, что я по неопытности натворил не один "перл". Однако, жаль, что вы не сообщили об этом лично мне, или хотя бы на странице обсуждения данной статьи. Мне кажется, что с Вашей стороны это было бы правильней, чем просто выставить меня как пример идиота.

С уважением -- Funambule 00:30, 2 декабря 2006 (UTC)

Я не виноват что плохо пишу по-Русски

Если вы внимательно читали мою страницу, то я более 14ти лет живу в другой стране. Там я окончил институт, работаю итд, итп. Всё по Английски, который я знаю, но чувствовать мне его не дано. А по Русски правильно писать меня мало кто требовал последние 14 лет.

• Получается как в Песни

"...Ты покинул берег свой родной А к другому, так и не пристал..."

• Некоторые другие википедисты, один из которых кстати АДМИН, находят время править мои статьи. Нато она и ВИКИпедия чтобы править чужие ошибки а не резать.

Я от вас этого не трубую. На некоторых моих статьях в Английской ВИКИ стоят шаблоны КЛИНАП. Я понимаю что вы не терпите принебрежения правописания на Нашем Родном Языке. Вючись бы я в России, знал бы Русский Лучше.

• ДАВАЙТЕ ПОПРОБУЕМ ПО ХОРОШЕМУ

GK tramrunner RU 13:58, 2 декабря 2006 (UTC)

Василий, дейсвительно, зря Вы так жёстко с новичком обращаетесь. Человек ведь искренне старается помочь Википедии, а его ситуация его мне понятна. Давайте совместными усилиями улучшать его статьи (я так вижу, он теперь сначала пишет у себя в черновике). Волков Виталий (kneiphof) 14:27, 2 декабря 2006 (UTC)

На мой взгляд, у него и без черновика неплохо выходило, не ужасающе вовсе; стиль я, конечно, правил — но отнюдь не переписывал при этом всю статью. Впрочем, крупные статьи, возможно, действительно лучше размещать в виде черновика, дав возможность редактировать его всем желающим. «Давайте попробуем по-хорошему» — дельное предложение, ведь ВП:ПДН никто не отменял. :-) С. Л.^!? 23:41, 2 декабря 2006 (UTC)

Василию могу посоветовать более снисходительно относиться к деятельности новичков (как вижу, обсуждаемый прецедент — не единственный), даже если и кажется она — вандализмом. С. Л.^!? 23:45, 2 декабря 2006 (UTC)

Изображение:Нина Гребешкова.jpg

Пожалуйста, укажите источник. Также необходимо изменить лицензию, так как SovietPU признана неправомочной. --Panther ^@ 15:52, 3 декабря 2006 (UTC)

Источник уточнил по данным Яндекса. Сам там фото не вижу. Если не так что-то, то увы удалять. --Zimin.V.G. 19:33, 3 декабря 2006 (UTC)

Я Гуглом нашёл такое же. --Panther ^@ 19:47, 3 декабря 2006 (UTC)

Поезд вне расписания

[4] Этот документ вне Вики. ВОт посмотрите, сколько тут ЛЯПОВ. Но в граматикой и стилистикой - всё НА ПЯТЬ. ПОэтому я на основе этого документа поплнил эту статью. Поезд вне расписания (фильм)

• вот еще Магистраль (фильм)

Ляпы есть во многих местах. Нужно стараться чтобы их не было! --Zimin.V.G. 19:03, 7 декабря 2006 (UTC)

Спасибо за Правки

Я скажу честно, боялся писать больше чтобы не казатся безграмотным. Я думаю что описания фильмов получились отличными. "Лучше меньше да лучше"... Но всётаки, нужно ли писать о ЖД ляпах в фильме? Они ведь были ... или это не тема для ВИКИ?

"А на входном был зелёный!"

Магистраль (фильм)#Интересные факты всётаки написал, в двух словах.

• ЖД ЛЯПЫ, следует называть Интересными Фактами?

Прошу внимания

- не всегда первое впечатление точное. Вы сделали замечание за подпись Ориону. На его страничке обсужденя я пару раз видел упоминание о том, что с набором регистров у него проблема - почти нет пальцев. Отсюда и раздражающее некоторых отсутствие пробелов перед скобкой. С уважением, Alexandrov 12:26, 8 декабря 2006 (UTC)

что-то нету статьи о Дизель-Поезде в ВИКИ

PS вот и статья Дизельпоезд ДР1 я написал кое-что о ДР1, информация из профессионального источника своими словами. GK tramrunner RU 20:50, 11 декабря 2006 (UTC)

Хотят удалисть эту картинку

[5] Public Domain, Горорят что раз она не моя, то я НЕ ИМЕЮ ПРАВА её размещать. Можете порытся у себя в архивах, найдти фото ДР1 и поместить в нашу статью. То же самое с ЭР9. GK tramrunner RU 23:57, 12 декабря 2006 (UTC)

рад сотрудничать с вами

• Спасибо за фотографии ЭР9Т вблизи Саратова. Природа в моих местах, напоминает ту что на фото, однако КС и электропоезда у нас не везде.
• Почему вы не поместили эту фотографию в начале статьи?

Потому что туда надо искать ЭР9, Э9П —Zimin.V.G. 09:06, 14 декабря 2006 (UTC)

офф:дайте мне свой email, please.

• Более того …. разрешаете ли вы мне? скопировать ваши фотографии в КОММОНС, и применить их в Английской Вики?

GK tramrunner RU 21:04, 13 декабря 2006 (UTC)

Сам выложу —Zimin.V.G. 09:06, 14 декабря 2006 (UTC)

Расположение оборудования элелтровоза

Электровоз#РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ Во первых, я переписал своими словами из книги СИДОРОВЫХ. Во вторых - оттуда-же илюстрация. Но вот я незнаю долго ли она продержется в КОММОНС. Может быть бы можете нацепить на неё правильный лайсенс? [6]

• И уж простите меня за мелкие ошибки. Ну не умею я писать чисто, зато содержательно - надеюсь могу.

Городская электричка

Примите участие в обсуждении, пожалуйста. Волков Виталий (kneiphof) 23:29, 16 декабря 2006 (UTC)

Благодарен за правки статей об Американских Электровозах

Всегда рад вносить полезную ифромацию, о том что "сам пробовал" ... ну хотябы как пассажир. Вот как-нибудь об Американских Электропоездах напишу. GK tramrunner RU 02:54, 20 декабря 2006 (UTC)

Шнауцер

А спросить про шаблон afi в статье у меня тяжело было? Честно пытался ставить, но со всеми предварительными просмотрами, видимо забыл таки записать. Antikon 08:23, 22 декабря 2006 (UTC)

Орден

За значительный вклад в статьи об отечественных актёрах.
Asta, 25.12.2006

Примите, пожалуйста, и спасибо за ваш вклад :) asta 19:04, 25 декабря 2006 (UTC)

Снова Даблдекер

Ты из него поудалял все кроме автобусов.

Velvetman все что ты удалил вставил в новые статьи : Двухэтажная транспортная система и Двухэтажный транспорт.

Хотел бы знать как ты к этому относишься и поддержите ли меня если я вынесу их на удаление.FireWire 15:27, 2 января 2007 (UTC)

Что-то мне не нравится в этой статье. Похоже на орис, свалено всё в одну кучу. Двухэтажность лифта, самолёта, парома в одну кучу, это чересчур. Можно ставить на удаление. --Zimin.V.G. 16:16, 2 января 2007 (UTC)

Поставил FireWire 16:36, 2 января 2007 (UTC)

Не вижу чтобы Вы поставили. Нет пометки на удаление на самой статье. --Zimin.V.G. 18:04, 2 января 2007 (UTC)

Он ее удалил :( FireWire 18:07, 2 января 2007 (UTC)

Поправимо --Zimin.V.G. 18:30, 2 января 2007 (UTC)

Призыв

Участники Zimin.V.G. и Velveteman1, я призываю вас обоих к спокойствию и корректному поведению. Не нужно бросаться обвинениями, не нужно подтасовывать факты, советую проявлять гибкость и стремление к поиску компромисса. С уважением, AndyVolykhov ^↔ 20:04, 2 января 2007 (UTC)

Ой, заигрался я с Вами ребята. —Zimin.V.G. 20:09, 2 января 2007 (UTC)

хотите быть логическим

этот вариант весьма логичный. Я бы предложил создание статей Даблдекер (она есть), Двухэтажный транспорт (где описать только лишь Двухэтажный автобус, Двухэтажный троллейбус, Двухэтажный трамвай, Двухэтажный вагон (а не поезд!), Двухэтажный омнибус, Двухэтажная конка. Все прочие этажные системы НЕ УПОМИНАТЬ в статье. И не надо ни одну из статей грузить картинками по 100 штук, это жестоко! --Zimin.V.G. 20:41, 2 января 2007 (UTC)

Теперь Вы хотите быть логическим человеком! В прошлом Вы просто разрушили статью!

Взял да и убрал всё лишнее. И категории относящиеся к ж.д. транспорту, самолетам и т.д. также. --Zimin.V.G. 21:02, 20 декабря 2006 (UTC)

PODPIC' velveteman1