Grille: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Источник не добавил потому что всем игрокам это известно.
Метки: через визуальный редактор Edit Check (references) activated Проверка правок (источники) отклонена (общеизвестно) с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показана 31 промежуточная версия 20 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Танк
{{Танк
|Изображение = Grille Aberdeen.00044ijk05.jpg
| Изображение = Grille Aberdeen.00044ijk05.jpg
|Модификация = G.W.38 für s.I.G.33/2 (Sf.)
| Модификация = G.W.38 für s.I.G.33/2 (Sf.)
|Пикселы =
| Пикселы =
|Подпись = САУ Grille в музее Абердинского полигона
| Подпись = САУ Grille в музее Абердинского полигона
|Классификация = [[самоходная гаубица]]
| Классификация = [[самоходная гаубица]]
|Масса, т = 11,5
| Масса, т = 11,5
|Компоновка = моторное, трансмиссионное отделения и отделение управления спереди, боевое в рубке сзади
| Компоновка = моторное, трансмиссионное отделения и отделение управления спереди, боевое в рубке сзади
|Экипаж = 4
| Экипаж = 4
|Десант =
| Десант =
|Годы производства = [[1943]]—[[1944]]
| Годы производства = [[1943]]—[[1944]]
|Годы эксплуатации = [[1943]]—[[1945]]
| Годы эксплуатации = [[1943]]—[[1945]]
|Экземпляры = 282
| Экземпляры = 390 САУ и 102 транспортёра
|Длина, мм = 4835
| Длина, мм = 4835
|Длина с пушкой, мм =
| Длина с пушкой, мм =
|Ширина, мм = 2150
| Ширина, мм = 2150
|Высота, мм = 2400
| Высота, мм = 2400
|Клиренс, мм = 400
| Клиренс, мм = 400
|Тип брони = стальная катаная, поверхностно закалённая
| Тип брони = стальная катаная, поверхностно закалённая
|Лоб корпуса =
| Лоб корпуса =
|Лоб корпуса (верх) = 10 / 67°
| Лоб корпуса (верх) = 10 / 67°
|Лоб корпуса (середина) =
| Лоб корпуса (середина) =
|Лоб корпуса (низ) = 15 / 15°
| Лоб корпуса (низ) = 15 / 15°
|Борт корпуса =
| Борт корпуса =
|Борт корпуса (верх) = 10 / 15°
| Борт корпуса (верх) = 10 / 15°
|Борт корпуса (низ) = 15 / 0°
| Борт корпуса (низ) = 15 / 0°
|Корма корпуса =
| Корма корпуса =
|Корма корпуса (верх) = 10 / 0°
| Корма корпуса (верх) = 10 / 0°
|Корма корпуса (середина) =
| Корма корпуса (середина) =
|Корма корпуса (низ) = 10 / 41°
| Корма корпуса (низ) = 10 / 41°
|Днище = 10
| Днище = 10
|Крыша корпуса = 8
| Крыша корпуса = 8
|Лоб башни =
| Лоб башни =
|Лоб рубки = 10 / 9°
| Лоб рубки = 10 / 9°
|Маска орудия =
| Маска орудия =
|Борт башни =
| Борт башни =
|Борт рубки = 10 / 16°
| Борт рубки = 10 / 16°
|Корма башни =
| Корма башни =
|Корма рубки = 10 / 17°
| Корма рубки = 10 / 17°
|Крыша башни =
| Крыша башни =
|Крыша рубки = открытая
| Крыша рубки = открытая
|Активная защита =
| Активная защита =
|Динамическая защита =
| Динамическая защита =
|Калибр и марка пушки = 150-мм [[SIG 33|s.I.G.33/2]]
| Калибр и марка пушки = 150-мм [[SIG 33|s.I.G.33/2]]
|Тип пушки = [[гаубица]]
| Тип пушки = [[гаубица]]
|Длина ствола, калибры = 12
| Длина ствола, калибры = 12
|Боекомплект пушки = 15
| Боекомплект пушки = 15
|Углы ВН = −3…+72°
| Углы ВН = −3…+72°
|Углы ГН = ±5°
| Углы ГН = ±5°
|Дальность стрельбы = 4,7
| Дальность стрельбы = 4,7
|Прицелы =
| Прицелы =
|Пулемёты =
| Пулемёты =
|Другое вооружение =
| Другое вооружение =
|Тип двигателя = [[рядный двигатель|рядный]] {{s|6-[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]]}} [[Карбюраторный двигатель|карбюраторный]] [[Жидкостное охлаждение|жидкостного охлаждения]]
| Тип двигателя = [[рядный двигатель|рядный]] {{s|6-[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]]}} [[Карбюраторный двигатель|карбюраторный]] [[Жидкостное охлаждение|жидкостного охлаждения]]
|Мощность двигателя, л.с. = 100
| Мощность двигателя, л.с. = 100
| Скорость по шоссе, км/ч = 42

|Скорость по шоссе, км/ч = 42
| Скорость по пересечённой местности, км/ч = 20
| Запас хода по шоссе, км = 185
|Скорость по пересечённой местности, км/ч = 20
|Запас хода по шоссе, км = 185
| Запас хода по пересечённой местности, км = 140
| Удельная мощность, л.с./т = 13,0
|Запас хода по пересечённой местности, км = 140
| Тип подвески = сблокированная попарно, на листовых [[рессора]]х
|Удельная мощность, л.с./т = 13,0
| Удельное давление на грунт, кг/кв.см = 0,75
|Тип подвески = сблокированная попарно, на листовых [[рессора]]х
| Преодолеваемый подъём = 30°
|Удельное давление на грунт, кг/кв.см = 0,75
| Преодолеваемая стенка, м = 0,85
|Преодолеваемый подъём = 30°
| Преодолеваемый ров, м = 1,9
|Преодолеваемая стенка, м = 0,85
|Преодолеваемый ров, м = 1,9
| Преодолеваемый брод, м = 0,9
| Основные операторы = {{Флаг|Германия|1933}}
|Преодолеваемый брод, м = 0,9
| Категория на Викискладе = Grille (artillery)
|Основные операторы = {{Флаг|Германия|1933}}
|Категория на Викискладе = Grille (artillery)
}}
}}


'''Grille''' ({{lang-de|Grille}} — «сверчок»), официально '''Sturmpanzer 38(t)''' — [[Третий рейх|немецкая]] [[самоходная артиллерийская установка]] класса [[Самоходная гаубица|самоходных гаубиц]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] на шасси чехословацкого [[лёгкий танк|лёгкого танка]] [[LT vz.38|PzKpfw 38(t)]], со 150-мм пехотным орудием [[sIG 33]].
'''Grille''' ({{lang-de|Grille}} — «сверчок»), официально '''Sturmpanzer 38(t)''' — [[Третий рейх|немецкая]] [[самоходная артиллерийская установка]] класса [[Самоходная гаубица|самоходных гаубиц]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], лёгкая по массе, на шасси чехословацкого лёгкого танка [[LT vz.38|PzKpfw 38(t)]], со 150-мм пехотным орудием [[sIG 33]].


Была создана в 1942 году на базе устаревшего лёгкого танка Panzerkampfwagen 38(t) [[Прага|пражской]] фирмой BMM. Стимулом для появления этой САУ стала потребность вермахта в мобильной полевой артиллерии.
== Описание конструкции ==
Sturmpanzer 38(t), официально — Geschützwagen 38(t) für s.IG.33/2 (Sf) или 15 cm s.IG.33/2 auf Panzerkampfwagen 38(t); по ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz. 138/1.
Корпус состоял из стальных тавровых профилей, к которым сваркой и заклёпками крепились бронелисты. Бронелисты прокатанные цементированные (гетерогенные). Толщина броневых листов лобовой части корпуса достигала 15, бортовой — 15, кормы — 12, днища — 10 мм. Борта рубки образованы слегка наклонёнными внутрь трапециевидными бронелистами, над моторным отделением монтировались ещё два трапециевидных бронелиста. В кормовой части открытой сверху рубки имелась двустворчатая бронированная дверца. Экипаж САУ из четырёх человек получил круговую защиту от огня стрелкового оружия, осколков снарядов и мин. В непогоду рубка сверху затягивалась брезентом, брезент крепился к металлическим дугам и бортам рубки. Как и на истребителях танков, ствол пушки САУ крепился в походном положении H-образным опорой-фиксатором, а казённик — хомутом.

Масса САУ, получившей обозначение «15 cm sIG 33 (Sfl.) auf Pz.Kpfw. 38(t) Ausf. H» или более короткое — «Sd.Kfz. 138/1», не превышала {{s|10 800 кг}}. Величина вполне сравнимая с массой истребителя танков. Проходимость установки была удовлетворительной.

=== Двигатель ===
На танке использовался двигатель «Прага» ЕРА, шестицилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения мощностью {{s|125 л. с.}} при 2200 об/мин.

=== Трансмиссия ===
Танк оснащался шестискоростной планетарной коробкой передач (пять скоростей вперёд и одна — назад) и многодисковым главным фрикционом сухого трения.

=== Ходовая часть ===
Ходовая часть включала четыре обрезиненных опорных катка на борт, подвешенных попарно на листовых полуэллиптических рессорах, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, цевочного зацепления. Ленивцы располагались сзади. В каждую гусеницу входили 93 одногребневых трака шириной 293 мм.

== Краткое описание ==
Sturmpanzer 38(t), официально Geschützwagen 38(t) für s.IG.33/2 (Sf) или 15 cm s.IG.33/2 auf Panzerkampfwagen 38(t), также Grille — немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц периода Второй мировой войны, лёгкая по массе. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz. 138/1. Эта боевая машина была создана в 1942 году на базе устаревшего лёгкого танка Panzerkampfwagen 38(t) фирмой BMM в Праге. Стимулом для появления этой САУ стала потребность вермахта в мобильной полевой артиллерии.


== История создания ==
== История создания ==
Изначально предполагалось использовать для ходовой части САУ модифицированное шасси лёгкого танка Panzerkampfwagen 38(t) модификации M с расположением силовой установки в середине корпуса. Однако оно было ещё не готово и первая партия из 91 машины, включая прототип, была изготовлена на базе Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. H с задним расположением моторного отделения. С танка демонтировалась башня и вместо неё устанавливалась неподвижная рубка со 150-мм тяжёлым пехотным орудием s.IG.33. Выпуск этой модификации продолжался с февраля по апрель 1943 года. С апреля 1943 года шасси со средним расположением мотора было отработано и начался выпуск САУ варианта M с задним расположением боевого отделения, более удобным для обслуживания орудия и подачи боеприпасов с грунта. С апреля по июнь 1943 года и с октября 1943 по сентябрь 1944 года BMM построила 282 Grille и 120 бронированных подвозчиков боеприпасов к ним. Последние по сути были теми же САУ без вооружения, с заделанной броневым листом орудийной амбразурой в рубке. При необходимости прямо в полевых условиях пехотное орудие s.IG.33/2 можно было установить на подвозчик боеприпасов, превратив его в полноценную САУ.
Изначально предполагалось использовать для ходовой части САУ модифицированное шасси лёгкого танка Panzerkampfwagen 38(t) модификации M с расположением силовой установки в середине корпуса. Однако оно было ещё не готово и первая партия из 200 машин, включая прототип, была изготовлена на базе Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. H с задним расположением моторного отделения (№№ в диапазоне 1950 — 2306). На шасси устанавливалась неподвижная рубка со 150-мм тяжёлым пехотным орудием s.IG.33. Выпуск этой модификации продолжался с февраля по июнь 1943 года. В октябре 1943 на том же шасси собрали ещё 10 установок (№№ 2630 — 2639). Шасси со средним расположением мотора дорабатывалось несколько месяцев, в результате чего прототип САУ варианта M с задним расположением боевого отделения появился только в ноябре 1943, а серийное производство началось в декабре (всего 180 установок, №№ в диапазоне 2851 — 3674), более удобным для обслуживания орудия и подачи боеприпасов с грунта и продолжалось до апреля 1945. В дополнение к ним с января по май 1944 выпустили 102 бронированных подвозчика боеприпасов и 4 шасси для них (№№ в диапазоне 2851 — 3674), которые по сути были теми же САУ без вооружения, с заделанной броневым листом орудийной амбразурой в рубке. При необходимости прямо в полевых условиях пехотное орудие sIG.33/2 можно было установить на подвозчик боеприпасов, превратив его в полноценную САУ.
{| class="wikitable"
|+
Серийное производство на ВММ<ref>{{Книга|автор=Thomas L. Jentz & Hilary Louis Doyle|заглавие=Panzer Tracts No. 23 - Panzer Production from 1933 to 1945|год=2011}}</ref>
!
!
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!Всего
|-
| rowspan="3" |'''1943'''
|'''15 cm sIG 33/1 (Sfl.) Ausf. H'''
|
|25
|40
|52
|52
|31
|
|
|
|10
|
|
|'''210'''
|-
|'''15 cm sIG 33/2 (Sfl.) Ausf. М'''
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|1*
|14
|'''15'''
|-
| colspan="13" |'''Всего'''
|'''225'''
|-
| rowspan="3" |'''1944'''
|'''15 cm sIG 33/2 (Sfl.) Ausf. М'''
|20
|18
|30
|15
|21
|18
|14
|2
|10
|
|
|
|'''148'''
|-
|'''Mun fahrzeuge Ausf. М'''
|5
|10
|20
|18
|49
|
|
|
|
|
|
|
|'''102'''
|-
| colspan="13" |'''Всего'''
|'''250'''
|-
|'''1945'''
|'''15 cm sIG 33/2 (Sfl.) Ausf. М'''
|
|14
|3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|'''17'''
|-
| colspan="14" |'''Итого'''
|'''492'''
|}
<nowiki>*</nowiki>Прототип


== Конструкция ==
'''Производство'''
Корпус состоял из стальных тавровых профилей, к которым сваркой и заклёпками крепились бронелисты. Бронелисты прокатанные цементированные (гетерогенные). Толщина броневых листов лобовой части корпуса достигала 15, бортовой — 15, кормы — 12, днища — 10 мм. Борта рубки образованы слегка наклонёнными внутрь трапециевидными бронелистами, над моторным отделением монтировались ещё два трапециевидных бронелиста. В кормовой части открытой сверху рубки имелась двустворчатая бронированная дверца. Экипаж САУ из четырёх человек получил круговую защиту от огня стрелкового оружия, осколков снарядов и мин. В непогоду рубка сверху затягивалась брезентом, брезент крепился к металлическим дугам и бортам рубки. Как и на истребителях танков, ствол пушки САУ крепился в походном положении H-образным опорой-фиксатором, а казённик — хомутом.


Масса САУ, получившей обозначение «15 cm sIG 33 (Sfl.) auf Pz.Kpfw. 38(t) Ausf. H» или более короткое — «Sd.Kfz. 138/1», не превышала {{s|10 800 кг}} — величина вполне сравнимая с массой истребителя танков.
'''1943'''
[[Проходимость]] установки была удовлетворительной.


=== Двигатель и трансмиссия ===
февраль - 25 (№№ 1767 (прототип), 1950 - 1967, 1970 - 1975)
На танке использовался двигатель «Прага» ЕРА, шестицилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения мощностью {{s|125 л. с.}} при 2200 об/мин.


Танк оснащался шестискоростной [[Планетарная передача|планетарной коробкой передач]] (пять скоростей вперёд и одна — назад) и многодисковым главным фрикционом сухого трения.
март - 40 (№№ 1976 - 2015)


=== Ходовая===
апрель - 52
В каждую гусеницу входили 93 одногребневых трака шириной 293 мм.


== Боевое применение ==
май - 52
Впервые Grille были задействованы в [[Курская битва|боях на Курской дуге]] летом 1943 года. Наряду с их применением в качестве самоходных гаубиц для стрельбы с закрытых позиций нередко Sturmpanzer 38(t) использовали и для непосредственной поддержки пехоты огнём прямой наводкой.
<!-- При обороне [[Тернополь|Тернополя]] — гарнизон имел мощную артиллерию, включавшую 150-мм самоходные гаубицы «Grille» и бронепоезд «Panzerzug 11» с 28 орудиями на борту<ref>[https://russian7.ru/post/pochemu-gitler-prikazal-oboronyat-ter/ Почему Гитлер приказал оборонять Тернополь в 1944 году любой ценой] // russian7.ru — Русская Семерка</ref> -->


;Оценки:
июнь - 31
Несмотря на высокую огневую мощь, в целом машина оказалась малоудачной. Лёгкое и короткое шасси не было оптимальным для установки столь тяжёлой артиллерийской системы с большой отдачей. При ведении огня под небольшими углами возвышения САУ после каждого выстрела отпрыгивала назад (откуда и возникло прозвище «сверчок»), небольшим был возимый боекомплект (поэтому и потребовался специализированный транспортёр боеприпасов), надёжность оставляла также желать лучшего (следствие сильной отдачи при выстреле). Но за неимением иной альтернативы Grille сохранялась в серийном производстве до сентября 1944 года. Впоследствии также была сделана попытка установить s.IG.33 на базу лёгкого истребителя танков [[Hetzer|Jagdpanzer 38(t) «Хетцер»]], но, согласно данным историка Томаса Йенца, документального подтверждения серийного производства этой модели нет. Выпущенные САУ Grille воевали вплоть до конца войны.


До наших дней сохранилась одна машина Geschützwagen 38(t) für s.IG.33/2 (Sf), долгое время принадлежавшая музею Абердинского испытательного полигона армии США. С 2010 года она находится в Музее артиллерийской школы армии США (US ARMY ARTILLERY MUSEUM, Fort Sill, Lawton, Oklahoma).
ноябрь - 1 (№ 2835)

декабрь - 14 (№№ 2836 - 2849) и 10 транспортеров боеприпасов

'''Всего - 215 и 10 транспортеров боеприпасов'''

'''1944'''

январь - 20 и 5 транспортеров боеприпасов

февраль - 18 и 10 транспортеров боеприпасов

март - 30 и 20 транспортеров боеприпасов

апрель - 15 и 18 транспортеров боеприпасов

май - 21 и 40 транспортеров боеприпасов

июнь - 27

июль - 14

сентябрь - 9

'''Всего - 154 и 93 транспортера боеприпасов'''

'''Итого - 369 САУ и 103 транспортера боеприпасов'''

== Боевое применение ==
Впервые Grille были задействованы в боях на Курской дуге летом 1943 года. Наряду с их применением в качестве самоходных гаубиц для стрельбы с закрытых позиций, нередко Sturmpanzer 38(t) использовали и для непосредственной поддержки пехоты огнём прямой наводкой. Несмотря на высокую огневую мощь, в целом машина оказалась малоудачной. Лёгкое и короткое шасси не было оптимальным для установки столь тяжёлой артиллерийской системы с большой отдачей. При ведении огня под небольшими углами возвышения САУ после каждого выстрела отпрыгивала назад (откуда и возникло прозвище «сверчок»), небольшим был возимый боекомплект (поэтому и потребовался специализированный транспортёр боеприпасов), надёжность оставляла также желать лучшего (следствие сильной отдачи при выстреле). Но за неимением иной альтернативы Grille сохранялась до сентября 1944 года в серийном производстве. Впоследствии также была сделана попытка установить s.IG.33 на базу лёгкого истребителя танков Jagdpanzer 38(t) «Хетцер», но, согласно данным историка Томаса Йенца, документального подтверждения серийного производства этой модели нет. Выпущенные САУ Grille воевали вплоть до конца войны, в настоящее время известно об одной уцелевшей машине этого типа, экспонирующейся в музее Абердинского испытательного полигона Армии США.


== В массовой культуре ==
== В массовой культуре ==


=== Стендовый моделизм ===
=== Стендовый моделизм ===
В настоящее время Grille производится фирмами «Моделист» ([[Россия]]), «Драгон» ([[Китай]]), Ark Model (Россия) в масштабе 1:35, фирмой «UM» (Украина) в модификациях М и Н в масштабе 1:72.

В настоящее время Grille производится фирмами «Моделист» ([[Россия]]), «Драгон» ([[Китай]]), Ark Model (Россия) в масштабе 1:35, фирмой "UM" (Украина) в модификациях М и Н в масштабе 1:72.


=== Компьютерные игры ===
=== Компьютерные игры ===
Присутствует в играх серии «[[World of Tanks]]» как САУ 5 уровня в немецкой ветке развития. Следует отметить, что высокая отдача от орудия в игре не реализована. Так же он есть в игре "[[Wild Tanks Online]]".
Присутствует в играх серии «[[World of Tanks]]» как САУ 5 уровня в немецкой ветке развития. Так же он есть в игре [[Wild Tanks Online]]. Присутствует в игре [[World of Tanks Blitz]] в качестве ПТ-САУ 10 уровня

== Примечания ==
{{примечания}}


== Литература ==
== Литература ==
* {{Книга |автор=T. L. Jentz. |заглавие=Artillerie Selbstfahrlafetten. 15 cm s.I.G.33 auf Pz.Kpfw. I (ohne Aufbau) to Karl-Geraet (54 cm) |год=2002 |место=Boyds, MD |издательство=Panzer Tracts |allpages=60 |серия=Panzer Tracts № 10 |isbn=0-97084-075-6}}
* {{Книга |автор=P. Chamberlain, H. L. Doyle. |заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945 |ответственный=T. L. Jentz |год=1978 |место=London |издательство=Arms and Armour Press |allpages=272 |isbn=0-85368-202-X}}
* {{книга|автор=T. L. Jentz.|заглавие=Artillerie Selbstfahrlafetten. 15 cm s.I.G.33 auf Pz.Kpfw. I (ohne Aufbau) to Karl-Geraet (54 cm)|место=Boyds, MD|издательство=Panzer Tracts|год=2002|allpages=60|серия=Panzer Tracts № 10|isbn=0-97084-075-6}}
* {{книга|автор=P. Chamberlain, H. L. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945|ответственный=T. L. Jentz|место=London|издательство=Arms and Armour Press|год=1978|allpages=272|isbn=0-85368-202-X}}


* {{книга|автор=И. П. Шмелев.|заглавие=Иллюстрированный справочник. Бронетехника Германии 1934—45 гг |место=М.|издательство=АСТ|год=2003|страниц=270|isbn=5-17-016501-3}}
* {{Книга |автор=И. П. Шмелев. |заглавие=Иллюстрированный справочник. Бронетехника Германии 1934—45 гг |год=2003 |место=М. |издательство=АСТ |страниц=270 |isbn=5-17-016501-3}}


{{Третий рейх БТТ}}
{{Третий рейх БТТ}}

Текущая версия от 06:49, 28 октября 2024

Grille
САУ Grille в музее Абердинского полигона
САУ Grille в музее Абердинского полигона
G.W.38 für s.I.G.33/2 (Sf.)
Классификация самоходная гаубица
Боевая масса, т 11,5
Компоновочная схема моторное, трансмиссионное отделения и отделение управления спереди, боевое в рубке сзади
Экипаж, чел. 4
История
Годы производства 1943—1944
Годы эксплуатации 1943—1945
Количество выпущенных, шт. 390 САУ и 102 транспортёра
Основные операторы Германия
Размеры
Длина корпуса, мм 4835
Ширина, мм 2150
Высота, мм 2400
Клиренс, мм 400
Бронирование
Тип брони стальная катаная, поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 10 / 67°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 15 / 15°
Борт корпуса (верх), мм/град. 10 / 15°
Борт корпуса (низ), мм/град. 15 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 10 / 0°
Корма корпуса (низ), мм/град. 10 / 41°
Днище, мм 10
Крыша корпуса, мм 8
Лоб рубки, мм/град. 10 / 9°
Борт рубки, мм/град. 10 / 16°
Корма рубки, мм/град. 10 / 17°
Крыша рубки, мм/град. открытая
Вооружение
Калибр и марка пушки 150-мм s.I.G.33/2
Тип пушки гаубица
Длина ствола, калибров 12
Боекомплект пушки 15
Углы ВН, град. −3…+72°
Углы ГН, град. ±5°
Дальность стрельбы, км 4,7
Подвижность
Тип двигателя рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 100
Скорость по шоссе, км/ч 42
Скорость по пересечённой местности, км/ч 20
Запас хода по шоссе, км 185
Запас хода по пересечённой местности, км 140
Удельная мощность, л. с./т 13,0
Тип подвески сблокированная попарно, на листовых рессорах
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75
Преодолеваемый подъём, град. 30°
Преодолеваемая стенка, м 0,85
Преодолеваемый ров, м 1,9
Преодолеваемый брод, м 0,9
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Grille (нем. Grille — «сверчок»), официально Sturmpanzer 38(t) — немецкая самоходная артиллерийская установка класса самоходных гаубиц времён Второй мировой войны, лёгкая по массе, на шасси чехословацкого лёгкого танка PzKpfw 38(t), со 150-мм пехотным орудием sIG 33.

Была создана в 1942 году на базе устаревшего лёгкого танка Panzerkampfwagen 38(t) пражской фирмой BMM. Стимулом для появления этой САУ стала потребность вермахта в мобильной полевой артиллерии. Sturmpanzer 38(t), официально — Geschützwagen 38(t) für s.IG.33/2 (Sf) или 15 cm s.IG.33/2 auf Panzerkampfwagen 38(t); по ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz. 138/1.

История создания

[править | править код]

Изначально предполагалось использовать для ходовой части САУ модифицированное шасси лёгкого танка Panzerkampfwagen 38(t) модификации M с расположением силовой установки в середине корпуса. Однако оно было ещё не готово и первая партия из 200 машин, включая прототип, была изготовлена на базе Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. H с задним расположением моторного отделения (№№ в диапазоне 1950 — 2306). На шасси устанавливалась неподвижная рубка со 150-мм тяжёлым пехотным орудием s.IG.33. Выпуск этой модификации продолжался с февраля по июнь 1943 года. В октябре 1943 на том же шасси собрали ещё 10 установок (№№ 2630 — 2639). Шасси со средним расположением мотора дорабатывалось несколько месяцев, в результате чего прототип САУ варианта M с задним расположением боевого отделения появился только в ноябре 1943, а серийное производство началось в декабре (всего 180 установок, №№ в диапазоне 2851 — 3674), более удобным для обслуживания орудия и подачи боеприпасов с грунта и продолжалось до апреля 1945. В дополнение к ним с января по май 1944 выпустили 102 бронированных подвозчика боеприпасов и 4 шасси для них (№№ в диапазоне 2851 — 3674), которые по сути были теми же САУ без вооружения, с заделанной броневым листом орудийной амбразурой в рубке. При необходимости прямо в полевых условиях пехотное орудие sIG.33/2 можно было установить на подвозчик боеприпасов, превратив его в полноценную САУ.

Серийное производство на ВММ[1]
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1943 15 cm sIG 33/1 (Sfl.) Ausf. H 25 40 52 52 31 10 210
15 cm sIG 33/2 (Sfl.) Ausf. М 1* 14 15
Всего 225
1944 15 cm sIG 33/2 (Sfl.) Ausf. М 20 18 30 15 21 18 14 2 10 148
Mun fahrzeuge Ausf. М 5 10 20 18 49 102
Всего 250
1945 15 cm sIG 33/2 (Sfl.) Ausf. М 14 3 17
Итого 492

*Прототип

Конструкция

[править | править код]

Корпус состоял из стальных тавровых профилей, к которым сваркой и заклёпками крепились бронелисты. Бронелисты прокатанные цементированные (гетерогенные). Толщина броневых листов лобовой части корпуса достигала 15, бортовой — 15, кормы — 12, днища — 10 мм. Борта рубки образованы слегка наклонёнными внутрь трапециевидными бронелистами, над моторным отделением монтировались ещё два трапециевидных бронелиста. В кормовой части открытой сверху рубки имелась двустворчатая бронированная дверца. Экипаж САУ из четырёх человек получил круговую защиту от огня стрелкового оружия, осколков снарядов и мин. В непогоду рубка сверху затягивалась брезентом, брезент крепился к металлическим дугам и бортам рубки. Как и на истребителях танков, ствол пушки САУ крепился в походном положении H-образным опорой-фиксатором, а казённик — хомутом.

Масса САУ, получившей обозначение «15 cm sIG 33 (Sfl.) auf Pz.Kpfw. 38(t) Ausf. H» или более короткое — «Sd.Kfz. 138/1», не превышала 10 800 кг — величина вполне сравнимая с массой истребителя танков. Проходимость установки была удовлетворительной.

Двигатель и трансмиссия

[править | править код]

На танке использовался двигатель «Прага» ЕРА, шестицилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения мощностью 125 л. с. при 2200 об/мин.

Танк оснащался шестискоростной планетарной коробкой передач (пять скоростей вперёд и одна — назад) и многодисковым главным фрикционом сухого трения.

Ходовая

[править | править код]

В каждую гусеницу входили 93 одногребневых трака шириной 293 мм.

Боевое применение

[править | править код]

Впервые Grille были задействованы в боях на Курской дуге летом 1943 года. Наряду с их применением в качестве самоходных гаубиц для стрельбы с закрытых позиций нередко Sturmpanzer 38(t) использовали и для непосредственной поддержки пехоты огнём прямой наводкой.

Оценки

Несмотря на высокую огневую мощь, в целом машина оказалась малоудачной. Лёгкое и короткое шасси не было оптимальным для установки столь тяжёлой артиллерийской системы с большой отдачей. При ведении огня под небольшими углами возвышения САУ после каждого выстрела отпрыгивала назад (откуда и возникло прозвище «сверчок»), небольшим был возимый боекомплект (поэтому и потребовался специализированный транспортёр боеприпасов), надёжность оставляла также желать лучшего (следствие сильной отдачи при выстреле). Но за неимением иной альтернативы Grille сохранялась в серийном производстве до сентября 1944 года. Впоследствии также была сделана попытка установить s.IG.33 на базу лёгкого истребителя танков Jagdpanzer 38(t) «Хетцер», но, согласно данным историка Томаса Йенца, документального подтверждения серийного производства этой модели нет. Выпущенные САУ Grille воевали вплоть до конца войны.

До наших дней сохранилась одна машина Geschützwagen 38(t) für s.IG.33/2 (Sf), долгое время принадлежавшая музею Абердинского испытательного полигона армии США. С 2010 года она находится в Музее артиллерийской школы армии США (US ARMY ARTILLERY MUSEUM, Fort Sill, Lawton, Oklahoma).

В массовой культуре

[править | править код]

Стендовый моделизм

[править | править код]

В настоящее время Grille производится фирмами «Моделист» (Россия), «Драгон» (Китай), Ark Model (Россия) в масштабе 1:35, фирмой «UM» (Украина) в модификациях М и Н в масштабе 1:72.

Компьютерные игры

[править | править код]

Присутствует в играх серии «World of Tanks» как САУ 5 уровня в немецкой ветке развития. Так же он есть в игре Wild Tanks Online. Присутствует в игре World of Tanks Blitz в качестве ПТ-САУ 10 уровня

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Thomas L. Jentz & Hilary Louis Doyle. Panzer Tracts No. 23 - Panzer Production from 1933 to 1945. — 2011.

Литература

[править | править код]
  • T. L. Jentz. Artillerie Selbstfahrlafetten. 15 cm s.I.G.33 auf Pz.Kpfw. I (ohne Aufbau) to Karl-Geraet (54 cm). — Boyds, MD: Panzer Tracts, 2002. — 60 p. — (Panzer Tracts № 10). — ISBN 0-97084-075-6.
  • P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945 / T. L. Jentz. — London: Arms and Armour Press, 1978. — 272 p. — ISBN 0-85368-202-X.
  • И. П. Шмелев. Иллюстрированный справочник. Бронетехника Германии 1934—45 гг. — М.: АСТ, 2003. — 270 с. — ISBN 5-17-016501-3.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Grille&oldid=141118648