Йёссинг-фьорд: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Tatata (обсуждение | вклад) оформление, интервики |
Правка текста |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Йосингфиорд.jpg|thumb |300 px|Конец фьорда]] |
[[Файл:Йосингфиорд.jpg|thumb |300 px|Конец фьорда]] |
||
'''Йосингфьорд''' ({{lang-no|Jøssingfjord}}) — [[фьорд]] на юго-западном участке побережья [[Норвегия|Норвегии]]. Его длина − 2 км, а ширина достигает 250 м. |
'''Йосингфьорд''' ({{lang-no|Jøssingfjord}}) — [[фьорд]] на юго-западном участке побережья [[Норвегия|Норвегии]]. Его длина − 2 км, а ширина достигает 250 м. |
||
В настоящее время представляет собой популярный туристический объект, часто посещаемый туристами из расположенного неподалёку города [[Ставангер]]. |
|||
Благодаря пробитому в скалах тоннелю, по спирали опускающемуся с плоскогорья до уровня моря, фьёрд является часто посещаемым туристским объектом.Кроме открывающегося вида, туристов привлекают оригинальные домики, построенные под нависающей скалой, что позволило обойтись без устройства крыши. |
|||
Окружающие фьорд скалы по мере продвижения вглубь континента повышаются и достигают высоты в 1 км, что позволяет использовать их как стартовую площадку для [[парапланерист]]ов. |
|||
Фьорд известен происшедшим здесь в марте [[1940]] инцидентом с судном «[[Альтмарк]]», послужившим прелюдией по захвату Норвегии немецкими войсками. |
Фьорд известен происшедшим здесь в марте [[1940]] инцидентом с судном «[[Альтмарк]]», послужившим прелюдией по захвату Норвегии немецкими войсками. |
Версия от 18:15, 12 марта 2010
Йосингфьорд (норв. Jøssingfjord) — фьорд на юго-западном участке побережья Норвегии. Его длина − 2 км, а ширина достигает 250 м.
Благодаря пробитому в скалах тоннелю, по спирали опускающемуся с плоскогорья до уровня моря, фьёрд является часто посещаемым туристским объектом.Кроме открывающегося вида, туристов привлекают оригинальные домики, построенные под нависающей скалой, что позволило обойтись без устройства крыши.
Фьорд известен происшедшим здесь в марте 1940 инцидентом с судном «Альтмарк», послужившим прелюдией по захвату Норвегии немецкими войсками.
Инцидент
«Альтмарк» (нем. Altmark) — танкер, вспомогательное судно обеспечения крейсера Кригсмарине «Адмирал граф Шпее»
17 декабря 1939 года крейсер, после боя с тремя английскими кораблями, каждый из которых уступал ему, был повреждён и затоплен своей командой в устье Ла-Платы. «Альтмарку» удалось уйти на север, имея на борту 302 пленных моряка с потопленных крейсером торговых судов.
14 февраля следующего года он был обнаружен у берегов Норвегии и 16 февраля вошёл в контакт с английским крейсером и пятью эсминцами, после чего скрылся в глубине фьорда. Миноносец «Казак» («Cossack»), выполняя приказ Черчилля, нарушив территориальные воды Норвегии, вошёл в фиорд и после короткой стычки освободил пленных.
Литература
- Der II.Weltkrieg" /Dokumentation Das III.Reich. Gütersloch :Mohndruck Graphische Betriebe GmbH,. 1989 ISBN 3-88199-536-6
- Chronik 1940. Chronik Verlag. Dortmund 1989. ISBN 3-611-00075-2