Дозор-600

Дозор-600
БПЛА Дозор-600 на МАКС-2009 БПЛА Дозор-600 на МАКС-2009
Тип	Многоцелевой (разведывательный и ударный) беспилотный летательный аппарат
Разработчик	Транзас
Производитель	Транзас
Первый полёт	2010
Статус	в разработке
Единиц произведено	>1
Базовая модель	Дозор-100
Медиафайлы на Викискладе

Дозор-600 — разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Разрабатывается компанией «Транзас» (Россия). Относится к классу тяжелых средневысотных БЛА большой продолжительности и дальности полета.

История

При разработке использовался индекс «Дозор-3». Первый полёт масштабного прототипа «Дозор-100» состоялся в июле 2009 года. Впервые БПЛА был представлен на авиасалоне «МАКС-2009».

Описание и применение

Предназначен для ведения тактической разведки в прифронтовой полосе или полосе маршрута с передачей оператору БЛА видовой и полетной информации в реальном масштабе времени. При необходимости возможна доработка БЛА с целью установки и применения высокоточного оружия.

Планер имеет нормальную аэродинамическую схему с однобалочным фюзеляжем и задним расположением силовой установки. Хвостовое оперение V-образное. Фюзеляж состоит из трех основных частей. В носовой части расположены сенсорные системы, пилотажно-навигационное оборудование и парашютная система. Среднюю часть занимает топливный бак. В хвостовой части размещены система энергоснабжения и силовая установка.

Основу полезной нагрузки составляют три системы: радиолокационная (РЛС переднего и бокового обзора с синтезированной апертурой), оптико-тепловизионная (видеокамера и тепловизор) и фотографическая (фотокамера высокого разрешения со сменными объективами), которые могут работать одновременно, а значит передавать потребителю большой объем информации от различных источников. Кроме того полезная нагрузка включает в себя систему автосопровождения и целеуказания, систему передачи фото-, видео-, РЛ- и тепловизионного изображений, а также систему архивации и хранения информации на борту. Для обеспечения связи возможно применение спутникового канала связи и радиолинии в пределах зоны прямой видимости. При необходимости для решения специальных задач БЛА может быть оборудован газоанализатором, лидаром, сканером и другими датчиками.

Управление БЛА осуществляться в автономном (по программе), ручном (дистанционное пилотирование пилотом-оператором) или комбинированном (автономное и ручное) режимах. Полетное задание может содержать 250 опорных точек маршрута, при этом точность навигации составляет 15-30 м.

Взлет и посадка производятся по-самолетному (шасси — колеса/лыжи) с использованием грунтовых площадок или аэродромов. При нештатной ситуации предусмотрено применение аварийно-спасательной системы. Эксплуатацию обеспечивает персонал из четырех человек. Сейчас комплекс и сам аппарат находятся на завершающей стадии разработки. Летные испытания намечены на 2010 год.

ЛТХ и сравнение с близкими аналогами

	«Дозор-600»	«Аист»	«MQ-1 Predator»
Внешний вид		missiles.ru
Максимальная взлётная масса, кг	640	600	1020
Масса пустого, кг	280	н/д	512
Масса полезной нагрузки, кг	120—220	до 100	204
Масса топлива, кг	160 и 250 с доп. баком	н/д	325
Размах крыла, м	12	8	14,84
Длина, м	6,7	4,7	8,23
Высота, м	2,3	н/д	2,21
Практический потолок, м	7500	мин. 100 — макс. 6000	7920
Крейсерская скорость, км/ч	130—150	130—250	110—130
Максимальная скорость, км/ч	до 210	н/д	217
Практическая дальность действия, км	3700	250—400	3700
Продолжительность полета, ч	до 30	до 12	норм.- 20 … макс.- 40
Тип двигателя	ДВС	два поршневых	1 ПД Rotax 914 UL
Мощность двигателя, л.с.	115	н/д	105
Ресурс двигателя, ч	3000	н/д	н/д
Способ взлета/посадки	по-самолетному	по-самолетному	по-самолетному
Разбег, м	350	300	н/д
Пробег, м	300	300	н/д
Время подготовки к полету, мин	60	н/д	н/д
Вооружение	возможно	н/д	есть
Применение технологии «Стелс»	нет	нет	н/д
Стоимость БПЛА, млн долл.	н/д	н/д	4,5
Стоимость комплекса, млн долл.	н/д	н/д	20

См. также

• MQ-1 Предейтор

Ссылки

• БЛА «Дозор-600» на сайте производителя
• Описание БЛА «Дозор-600» («Дозор-3»)
• http://news.mail.ru/economics/2843576