Панамский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая PBot (обсуждение | вклад) в 16:44, 10 июля 2018 (автоматический перевод карточек на новый унифицированный формат изображений). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Панамский метрополитен
Metro de Panamá
Изображение логотипа
Описание
Страна  Панама
Расположение Панама, Сан-Мигелито
Дата открытия 5 апреля 2014[1]
Дневной пассажиропоток -
Годовой пассажиропоток -
Сайт elmetrodepanama.com
Маршрутная сеть
Число линий 1
Число станций 14
Длина сети 13,7 км
Технические данные
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Панамский метрополитен (исп. Metro de Panamá) — система линий метрополитена города Панама.

История

Строительство начато в декабре 2010 года. Открытие было намечено на март 2014 года[2], но состоялось 5 апреля 2014 года[1]; тем самым строительство длилось 38 месяцев[1]. Проект был реализован консорциумом французской, бразильской и испанской компаний; его стоимость составила 1,8 млрд долларов[2]. Метрополитен стал первой системой подземного транспорта в странах Центральной Америки[1].

Линии

Линия 1
Перейти к шаблону «Линия 1 (Панама)» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Вилла-Сайта
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сан-Исидро
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лос-Андес
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Пан-де-Асукар
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сан-Мигелито
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Пуэбло-Нуэво
Доступ для людей с ограниченными возможностями
12-де-Октубре
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Эль-Инхенио
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Фернандес де Кордова
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Вия Архентина
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Иглесия-дель-Кармен
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Санто-Томас
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лотерия
Доступ для людей с ограниченными возможностями
5-де Майо
Курунду
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Альбрук
депо Альбрук
Один из составов
  • Первая линия — длина 13,7 км, 13 станций, из них 8 подземных, 5 расположены на эстакаде[3].
  • Вторая линия откроется в 2019 году. На ней будет 16 станции, на западной конечной Сан-Мигелито можно будет пересесть на Первую линию.[4].

Ссылки

Примечания