Мамалыга (станция)
| Станция | |
| Мамалыга Мамалига | |
|---|---|
| Львовская железная дорога | |
| 48°15′10″ с. ш. 26°34′31″ в. д.HGЯO | |
| Оператор | Ивано-Франковская дирекция |
| Дата открытия | 3 декабря 1893 год[1][2] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформ | 1 основная (боковая), 1 островная |
| Расположение | село Мамалыга Новоселицкого района Черновицкой области |
| Код в АСУЖТ | 367304 |
| Код в «Экспресс-3» | 2218451 |
| Соседние о. п. | Criva railway station[вд] и Dranytsia railway station[вд] |
| Линия Черновцы — Окница | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мамалыга — приграничная пассажирско-грузовая промежуточная станция III класса[2] Ивано-Франковской дирекции Львовской железной дороги. Расположена на линии Черновцы-Северная — Ларга, между станциями Новоселица Львовской железной дороги (отстоит на 22,5 км) и Крива Железной дороги Молдовы (отстоит на 7,8 км)[3].
Расположена в селе Мамалыга Новоселицкого района Черновицкой области.
История
[править | править код]Станция была открыта 3 декабря 1893 года[1][2]. Во времена СССР относилась к Одесско-Кишинёвской, с сентября 1979 года — к Молдавской железной дороге.
После распада СССР станция Мамалыга, несмотря на то, что находилась на территории Украины, до 30 ноября 1997 года административно относилась к Железной дороге Молдовы. С 1 декабря 1997 года — в составе Ивано-Франковской дирекции Львовской железной дороги[2].
Пассажирское сообщение по станции
[править | править код]На станции действует пункт пропуска через государственную границу Украины «Мамалыга-Крива» на границе с Молдавией.
Для проезжающих транзитом пассажиров осуществляется пограничный контроль. Право пересечения границы имеют обладатели паспортов любых государств. Лицам, не являющимся гражданами Украины или Молдавии, в паспорт ставится штамп о въезде на территорию Украины или о выезде с нее[4].
На станции останавливаются только пригородные поезда, следующие от станции Черновцы до конечных станций Ларга и Сокиряны.
| Предыдущая станция | Львовская железная дорога / Железная дорога Молдовы |
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Новоселица | Линия Черновцы — Окница | Крива | ||
Мамалыга — Ларга
[править | править код]При проезде между двумя украинскими станциями — Мамалыгой и Ларгой, расстояние между которыми всего 45 километров — поездам приходится четыре (!) раза пересекать государственную границу Украины с Молдавией. Время остановок на пограничных станциях Мамалыга, Крива, Липканы, Медвежа и Ларга в сумме занимает больше часа.
Чтобы избежать пограничных проблем, необходимо построить железнодорожный обход территории Молдавии, длина которого составит 37 километров. Разговоры об этом ведутся почти два десятка лет, еще в 2002 году Верховной радой Украины был принят Закон Украины №3022-III от 07.02.2002 «О Комплексной программе утверждения Украины как транзитного государства в 2002-2010 годах»[5]. Однако вопрос до сих пор остается открытым[6].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ 1 2 3 4 Залізнична станція відзначає ювілей. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
- ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 — К.: ДНВП «Картографія», 2008 — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7
- ↑ Поезд Черновцы - Окница, Молдавская железная дорога. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
- ↑ /laws/main.cgi?nreg=3022-14 Закон України №3022-ІІІ від 07.02.2002 «Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави в 2002-2010 роках» (недоступная ссылка)
- ↑ Буковинський залізничний «апендикс»: необхідне оперативне втручання. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
Ссылки
[править | править код]- Информация о станции Мамалига на сайте railwayz.info
- Розклад руху приміських потягів. Официальный сайт Львовской железной дороги
- Тарифи на проїзд у приміському сполученні Львівської залізниці
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 Архивная копия от 1 марта 2019 на Wayback Machine (на 1.03.2019 г.)
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 — К.: ДНВП «Картографія», 2008 — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7
