Pojdi na vsebino

László Hartmann: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Addbot (pogovor | prispevki)
m Bot: Migracija 3 interwikija/-ev, od zdaj gostuje(-jo) na Wikipodatkih, na d:q634769
m Viri in reference: {{sports links}}
Vrstica 16: Vrstica 16:
László Hartmann se je rodil leta [[1901]] v [[Budimpešta|Budimpešti]] v bogati družini. Konec [[1920.|dvajsetih]] je začel sodelovati na manjših dirkah. [[25. december|25. decembra]] [[1929]] mu je [[Tivadar Zichy]] prodal [[Bugatti]]ja. V [[Sezona Velikih nagrad 1935|sezoni 1935]] je dirkal z [[Maserati 8CM|Maseratijem 8CM]], v [[Sezona Velikih nagrad 1937|sezoni 1937]] pa z [[Maserati 6C 34|Maseratijem 6C-34]], večinoma v razredu ''Voiturette''. [[Maserati]] se mu je v pismu zahvalil za doseganje uspehov z njihovo znanko dirkalnikov, nemška dirkaška revija pa ga je označila za trinajstega najboljšega [[Evropa|evropskega]] dirkača. Na [[Velika nagrada Tripolija 1938|Veliki nagradi Tripolija]] v [[Sezona Velikih nagrad 1938|sezoni 1938]] se je [[Seznam nesreč s smrtnim izidom na dirkah za Veliko nagrado|smrtno ponesrečil]]. Z levim sprednjim kolesom je zadel v sprednje desno kolo dirkalnika [[Giuseppe Farina|Nina Farine]] in oba sta se prevračala. Hartmann je umrl zaradi zloma hrbtenice, v nesreči pa sta bila huje poškodovana še dva gledalca ob progi. Po pogrebnem obredu, na katerem je imel govor [[Pietro Badoglio|general Badoglio]], je bilo Hartmannovo truplo prepeljalo v [[Budimpešta|Budimpešto]] na pokopališče Rákoskeresztúr.
László Hartmann se je rodil leta [[1901]] v [[Budimpešta|Budimpešti]] v bogati družini. Konec [[1920.|dvajsetih]] je začel sodelovati na manjših dirkah. [[25. december|25. decembra]] [[1929]] mu je [[Tivadar Zichy]] prodal [[Bugatti]]ja. V [[Sezona Velikih nagrad 1935|sezoni 1935]] je dirkal z [[Maserati 8CM|Maseratijem 8CM]], v [[Sezona Velikih nagrad 1937|sezoni 1937]] pa z [[Maserati 6C 34|Maseratijem 6C-34]], večinoma v razredu ''Voiturette''. [[Maserati]] se mu je v pismu zahvalil za doseganje uspehov z njihovo znanko dirkalnikov, nemška dirkaška revija pa ga je označila za trinajstega najboljšega [[Evropa|evropskega]] dirkača. Na [[Velika nagrada Tripolija 1938|Veliki nagradi Tripolija]] v [[Sezona Velikih nagrad 1938|sezoni 1938]] se je [[Seznam nesreč s smrtnim izidom na dirkah za Veliko nagrado|smrtno ponesrečil]]. Z levim sprednjim kolesom je zadel v sprednje desno kolo dirkalnika [[Giuseppe Farina|Nina Farine]] in oba sta se prevračala. Hartmann je umrl zaradi zloma hrbtenice, v nesreči pa sta bila huje poškodovana še dva gledalca ob progi. Po pogrebnem obredu, na katerem je imel govor [[Pietro Badoglio|general Badoglio]], je bilo Hartmannovo truplo prepeljalo v [[Budimpešta|Budimpešto]] na pokopališče Rákoskeresztúr.


== Viri in reference ==
== Sklici ==
{{sklici}}
* [http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=811 Motorsport Memorial: László Hartmann] {{ikona en}}

{{opombe}}
== Zunanje povezave ==
{{kategorija v Zbirki}}
* {{sports links}}

{{škrbina o dirkaču}}


{{DEFAULTSORT:Hartmann, László}}
{{DEFAULTSORT:Hartmann, László}}
[[Kategorija:Rojeni leta 1901]]
[[Kategorija:Umrli leta 1938]]
[[Kategorija:Madžarski dirkači]]
[[Kategorija:Madžarski dirkači]]
[[Kategorija:Dirkači dirk za Veliko nagrado]]
[[Kategorija:Dirkači dirk za Veliko nagrado]]

Redakcija: 17:30, 4. januar 2024

László Hartmann
Portret
Rojstvo17. avgust 1901({{padleft:1901|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:17|2|0}})
Budimpešta
Smrt16. maj 1938({{padleft:1938|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:16|2|0}}) (36 let)
Tripoli
NarodnostMadžarska Madžar
Dirke za Veliko nagrado[1]
Leta aktivnosti1931 - 1938
Dirke42
MoštvaOfficine Alfieri Maserati
Zmage0
Stopničke3
Pole pozicije0
Najhitrejši krogi0
Prva dirkaAvusrennen 1931
Zadnja dirkaVelika nagrada Tripolija 1938

László Hartmann, madžarski dirkač, * 1901, Budimpešta, Madžarska, † 15. maj 1938, Tripoli, Libija.

László Hartmann se je rodil leta 1901 v Budimpešti v bogati družini. Konec dvajsetih je začel sodelovati na manjših dirkah. 25. decembra 1929 mu je Tivadar Zichy prodal Bugattija. V sezoni 1935 je dirkal z Maseratijem 8CM, v sezoni 1937 pa z Maseratijem 6C-34, večinoma v razredu Voiturette. Maserati se mu je v pismu zahvalil za doseganje uspehov z njihovo znanko dirkalnikov, nemška dirkaška revija pa ga je označila za trinajstega najboljšega evropskega dirkača. Na Veliki nagradi Tripolija v sezoni 1938 se je smrtno ponesrečil. Z levim sprednjim kolesom je zadel v sprednje desno kolo dirkalnika Nina Farine in oba sta se prevračala. Hartmann je umrl zaradi zloma hrbtenice, v nesreči pa sta bila huje poškodovana še dva gledalca ob progi. Po pogrebnem obredu, na katerem je imel govor general Badoglio, je bilo Hartmannovo truplo prepeljalo v Budimpešto na pokopališče Rákoskeresztúr.

Sklici

Zunanje povezave