Очікує на перевірку

Condor Airlines

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Condor Flugdienst)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Condor Airlines
ІАТА
DE
ІКАО
CFG
Позивний
CONDOR
Типавіакомпанія і бізнес
Дата заснування1955
ХабиРейн-Майнський аеропорт
Материнська компаніяPOLSKIE LINIE LOTNICZE LOT S.A.
Штаб-квартираФранкфурт-на-Майні
Сайтcondor.com

Condor Airlines (нім. Condor Flugdienst), часто коротко звана Condorнімецька курортна авіакомпанія, що виконує польоти в Середземномор'ї, Азію, Африку, Північну і Південну Америку й на острови Карибського басейну. Її основна база — аеропорт Франкфурта; другий хаб — Мюнхен[1]. Штаб-квартира знаходиться у Франкфурті-на-Майні (земля Гессен), з додатковим офісом у місті Оберурзель (та ж земля)[2].

23 вересня 2019 року материнська компанія Condor Thomas Cook Group розвалилася; однак Condor отримав перехідну позику від німецького уряду, щоб продовжити роботу. Condor Flugdienst GmbH продовжував бути активом Thomas Cook Group plc, доки цей актив не буде проданий або ліквідація не буде завершена офіційним керуючим.[3][4] 24 січня 2020 року було оголошено, що польська авіаційна група, власник LOT Polish Airlines, придбає Condor.[5] Очікувалось, що придбання буде завершено до квітня 2020 року після отримання антимонопольного дозволу.[6] Однак 2 квітня 2020 року було оголошено, що продаж LOT Polish Airlines зірвався.[7][8] Відтоді більшість була продана інвестиційній компанії.[9]

Історія

[ред. | ред. код]

Авіакомпанія була заснована 21 грудня 1955 року як Deutsche Flugdienst GmbH і початку перевезення 28 березня 1956 року. Криза ринку чартерних перевезень на початку 1960-х років привів до того, що компанією заволоділа Lufthansa і назва компанії було змінено на Condor Flugdienst 25 жовтня 1961 року; в цей час компанія експлуатувала чотири літаки Vickers Viscount і два Fokker F27.

Boeing 757 авіакомпанії Condor у новому розфарбуванні

C 1965 по 1969 роки Condor випробувала великий ріст у зв'язку з переходом на реактивні літаки. Першим був Boeing 727, до нього в 1967 році додався Boeing 707, в 1969 році — Douglas DC-8, кілька 727-х і три Boeing 737 увійшли в його флот. Пізніше, в 1971 році, додався Boeing 747 — після цього авіакомпанія почала польоти в Північну Америку. Підкошена паливною кризою 1970-х років, авіакомпанія позбулася гігантських Boeing 747 і додала три McDonnell Douglas DC-10 для своїх далекомагістральних маршрутів, а також літаки Airbus A300 у 1981 році.

У 1980-х і 1990-х роках штаб-квартира авіакомпанії перебувала в місті Ной-Isenburg, земля Гессен[10][11].

На початку 1990-х років флот був оновлений введенням літаків Boeing 757 і Boeing 767. У цей час компанія була найважливішим чартерним перевізником світу, здійснював польоти в 65 екзотичних пунктів призначення і великих міст світу. Вона була злита з авіакомпанією Südflug у серпні 1992 року.

C&N Touristic, батьківська компанія Condor, була перейменована в Thomas Cook AG слідом за C&'s входженням в однойменну британську туристичну компанію. У березні 2003 року проведено ребрендинг в «Thomas Cook — Powered by Condor» як частина ребрендингу всієї групи. Condor Berlin увійшов в Thomas Cook AG під час ребрендингу в березні 2003 року. Однак, у травні 2004 року і новий CEO вирішив повернутися до традиційного назвою.

10 лютого 2008 року Thomas Cook підтвердила намір викупити належні компанії Lufthansa 24,9% акцій авіакомпанії, виконуючи попередню угоду 2007 року. Угода, оцінена в 77,19 мільйонів євро (68 мільйонів фунтів стерлінгів), дасть можливість групі Thomas Cook Group отримати в одноосібне володіння Condor, завершивши 48 років залученості компанії Lufthansa в самого великого чартерного перевізника[12].

Пункти призначення

[ред. | ред. код]

Condor Airlines виконує регулярні і сезонні рейси в кілька десятків міст світу — 7 африканських країн, 13 країн Північної Америки, дві південноамериканські країни, 4 азійські і сім європейських країн.

Поточний флот

[ред. | ред. код]

Станом на травень 2023 флот Condor складався з наступних літаків:[13][14]

Тип В дії Замовлення Пасажири Примітки
C P Y Всього Джерела
Airbus A320-200 12 24 156 180 [15] Мають бути замінені на Airbus A320neo.[16]
Airbus A320neo 13 TBA Мають почати передаватись у 2024.[17][16]
Airbus A321-200 11 24 186 210 [18] Мають бути замінені на Airbus A321neo.[16]
196 220
Airbus A321neo 28 TBA Мають почати передаватись у 2024.[17][16]
Airbus A330-200 4 22 234 256 [19] В лізингу до січня 2024[20], як підготовка до поставок A330neo.[21][22]
240 262
Airbus A330-900 5 13 30 64 216 310 [23] Мають почати передаватись у 2024.[24]
Boeing 757-300 9 26 249 275 [25] Будуть зняті з використання між 2026 і 2028 та замінені на Airbus A321neo.[21][16]
6 з колишніх 15 літаків повернені лізингодавцям з 2020.[14]
36 239 275
Boeing 767-300ER 7 18 35 205 258 [26] Будуть зняті з використання на початку 2024 і замінені на Airbus A330-900.[22][27]
9 з колишніх 16 літаків повернені лізингодавцям з 2020.[14]
206 259
30 180 245
Total 48 54
Airbus A320-200 у жовтій версії лівреї
Airbus A321-200 у червоній версії лівреї
Airbus A330-900 у пісочній версії лівреї
Boeing 767-300ER у колишній лівреї з власним логотипом

Колишній флот

[ред. | ред. код]

У минулому Condor оперував наступними типами літаків:[28][29]

Тип Всього Початок експлуатації Кінець експлуатації Примітки
Airbus A300B4 9 1979 1988
Airbus A310-200 3 1985 1991
Airbus A310-300 2 1987 1999
Airbus A319-100 1 2011 2011 у лізингу з Hamburg Airways[30]
Airbus A330-200 1 2017 2018 у лізингу з Air Transat[31]
3 2018 2019 у використанні Thomas Cook Airlines[31]
1 2019 2020 у лізингу з AirTanker[32]
Airbus A330-300 2 2022 2023 у використанні SmartLynx Airlines Malta[33]
Beechcraft 65 4 1964 1966
Boeing 707-320B 5 1967 1981
Boeing 707-320C 1 1977 1979
Boeing 707-420 1 1975 1976
Boeing 727-100 7 1966 1982
Boeing 727-200 8 1973 1989
Boeing 737-100 3 1969 1971 у лізингу з Lufthansa[28]
Boeing 737-200 4 1981 1988
Boeing 737-300 9 1987 1998
Boeing 747-200B 2 1971 1979 Condor був першою авіакомпанією, що спеціалізується на курортних напрямках, що почала використовувати 747.[34]
Boeing 747-200M 1 1979 1980 у лізингу з Lufthansa[34]
Boeing 747-400M 1 1993 1996 у лізингу з Lufthansa для напрямку Тайбей.[34]
Boeing 757-200 20 1990 2006
British Aerospace 125 2 1967 1971 у лізингу та у використанні Conti-Flug.[35]
Convair CV-240[36] 3 1961 1962
Douglas DC-8-33 1 1968 1969 Lufthansa передала літак від Südflugand до Condor.[37]
Douglas DC-8-73CF 1 1985 1986
Lockheed L-1049G Super Constellation 5 1964 1964
Lockheed L-1649A Starliner 2 1960 1962
McDonnell Douglas DC-10-30 5 1979 1999
Fokker F27 Friendship 2 1965 1968
Vickers Viking[38] 3 1956 1964
Vickers Viscount 4 1962 1969

Ліврея літаків

[ред. | ред. код]
Boeing 767 авіакомпанії «Condor»

Ліврея літаків Condor складається із слова «Condor», написаного синім кольором вздовж усього білого фюзеляжу літака — в тому ж стилі, що і літаки Thomas Cook Airlines. Хвіст розфарбований логотипом Thomas Cook на синьому фоні — також, як і літаки Thomas Cook Airlines. У 1990-х роках ліврея літаків Condor підкреслювала приналежність групі Lufthansa — білий фюзеляж, слово «Condor» написано чорним кольором поверх вікон; на повністю жовтому хвості — логотип Condor з синьої птиці всередині синього кола, дуже схожого на логотип Lufthansa 1970-х років.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 68.
  2. «How to find us [Архівовано 22 травень 2009 у Wayback Machine.]Condor Airlines. Retrieved on 12 May 2009
  3. The German leisure airline Condor continues flight operations. Condor Newsroom (Пресреліз). 23 вересня 2019. Процитовано 23 вересня 2019.
  4. Buyck, Cathy (25 вересня 2019). Condor Secures Government-Backed Bridging Loan. Air Transport News: Aviation International News. The Convention News Company, Inc. Процитовано 27 вересня 2019.
  5. LOT Polish Airlines owner buys Condor. CH-Aviation. 24 січня 2020. Процитовано 24 січня 2020.
  6. Owner of Poland's LOT airline buys Thomas Cook unit Condor. Associated Press. 24 січня 2020. Процитовано 24 січня 2020.
  7. Germany considers Condor nationalization after Polish sale fails. Aerotime. 2 квітня 2020. Процитовано 2 квітня 2020.
  8. Condor Could Be Nationalized By The German Government. Simple Flying. 1 квітня 2020. Процитовано 1 квітня 2020.
  9. German Airline Condor Rescued as Investor Attestor Swoops In. Bloomberg. 20 травня 2021. Процитовано 27 липня 2021.
  10. «World Airline Directory.» Flight International. 30 March 1985. 70 [Архівовано 10 липня 2017 у Wayback Machine.]." Retrieved on 17 June 2009.
  11. «World Airline Directory.» Flight International. 24-30 March 1993. 84 [Архівовано 10 липня 2017 у Wayback Machine.]." Retrieved on 30 September 2009.
  12. Thomas Cook to buy Lufthansa stake in charter airline[недоступне посилання]
  13. Our Fleet. Condor. Процитовано 6 травня 2023.
  14. а б в Condor Fleet Details and History. Planespotters.net. Процитовано 6 травня 2023.
  15. Airbus A320-200. Condor. Процитовано 24 січня 2020.
  16. а б в г д Germany's Condor chooses Airbus for narrowbody renewal. Ch-Aviation. 26 липня 2022.
  17. а б 41 new aircraft for Condor: 13 Airbus A320neo and 28 Airbus A321neo to join the fleet by 2024. condor-newsroom.condor.com (Пресреліз) (нім.). Процитовано 25 липня 2022.
  18. Airbus A321-200. Condor. Процитовано 24 січня 2020.
  19. Airbus A330-200. Condor. Процитовано 31 січня 2022.
  20. aeroroutes.com - Condor Tentatively Lists A330-200 Service until Jan 2024 10 January 2023
  21. а б Nowack, Timo (10 листопада 2021). Condor packt Nachfolge der Boeing 757 an [Condor is tackling the successor to the Boeing 757]. aeroTELEGRAPH (нім.).
  22. а б aerotelegraph.com (German) 24 June 2022
  23. New cabin in stylish elegance onboard Condor's A330neo. Condor (Пресреліз). 1 червня 2022. Процитовано 11 червня 2022.
  24. Condor A330neo completes successful Customer Acceptance Flight. Condor (Пресреліз). 16 грудня 2022. Процитовано 29 грудня 2022.
  25. Boeing 757-300. Condor. Процитовано 24 січня 2020.
  26. Boeing 767-300ER. Condor. Процитовано 24 січня 2020.
  27. New aircraft for Condor: Airbus A330-900neo as of autumn 2022. Condor (Пресреліз). 31 липня 2020.
  28. а б Condor Fleet. Airfleets aviation. Процитовано 10 липня 2015.
  29. Condor fleet. aerobernie.bplaced.net. Процитовано 20 лютого 2021.
  30. Condor (Berlin) hat über den Sommerflugplan einen A319 von Hamburg Airways geleast. D-AHHB hat dadur. Flugzeug-bild.de. Процитовано 10 липня 2015.
  31. а б condor-newsroom.condor.com - "Air Transat and Thomas Cook Group airlines sign agreement for seasonal aircraft exchange"
  32. airliners.de - "Condor returned leased A330"
  33. aerotelegraph.com - Condor removes A330 from SmartLynx after complaints 10 January 2023
  34. а б в simpleflying.com - Throwback: Condor's Two Periods Of Boeing 747 Operations 10 August 2021
  35. Aviation Photo #1427702 Hawker Siddeley HS-125-F403B – Condor (Conti-Flug). Airliners.net. VerticalScope Inc. Процитовано 14 серпня 2018.
  36. ASN Aircraft accident Convair CV-240-4 D-BELU Rimini Airport (RMI) 31 July 1960. Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Процитовано 10 липня 2015.
  37. Douglas DC-8-33, D-ADIM, Condor (DE / CFG). Процитовано 10 липня 2015.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  38. ASN Aircraft accident Vickers 610 Viking 1B D-BELA Zele 17 October 1958. Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Процитовано 10 липня 2015.

Посилання

[ред. | ред. код]