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金口约翰号战列舰：修订间差异

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Ioann Zlatoust leading a column of Black Sea Fleet battleships, 1916
历史
俄罗斯帝国
艦名 Ioann Zlatoust
艦名出處 Saint John Chrysostom
建造者 Sevastopol Shipyard
動工日 1904年11月13日[a]
下水日 1906年5月13日
启用 1911年4月1日
停用 1918年3月
除籍日 1925年11月21日
结局 1922年报废拆解
技术数据
艦級 叶夫斯塔菲级战列舰
艦型 前无畏舰
排水量 12,855長噸（13,061公噸）
全長 385英尺9英寸（117.6米）
全寬 74英尺（22.6米）
吃水 28英尺（8.5米）
動力輸出
動力來源 2轴，2台三胀往复蒸汽机（英语：triple-expansion steam engine）
速度 16節（30公里每小時；18英里每小時）
續航距離 10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下续航2,100海里（3,900公里；2,400英里）
乘員 928名军官和水手
武器裝備
装甲
克虏伯装甲（英语：Krupp armour）
水线装甲带：7—9英寸（178—229毫米）
甲板：1.37—2.75英寸（35—70毫米）
炮塔：10英寸（254毫米）
炮座：10英寸（254毫米）
指挥塔：8英寸（203毫米）
水密艙壁：7英寸（178毫米）

“金口约翰”号战列舰（俄语：Иоанн Златоуст，羅馬化：Ioann Zlatoust）[b]是俄罗斯帝国海军黑海舰队的叶夫斯塔菲级前无畏舰，是该舰级的第二艘舰。该舰于第一次世界大战前开始建造，但由于俄军在1905年的日俄战争中获得了经验教训，导致设计方案大幅变更，其完工时间被大大的推迟了。

第一次世界大战爆发时，该舰及其姊妹舰“叶夫斯塔菲”号是黑海舰队中最现代化的舰只，并在玛丽亚皇后级战列舰服役前的战争第一年充当舰队的核心。1914年末，俄罗斯帝国向奥斯曼帝国宣战后不久，“金口约翰”号和“叶夫斯塔菲”号曾在萨里奇角战役中成功迫使德国战列巡洋舰“戈本”号脱离战斗。1915 年初，该舰参与了数次对博斯普鲁斯海峡防御工事轰炸的掩护任务。其中一次又遭遇到了“戈本”号的袭击，但被“金口约翰”号与其他俄罗斯海军前无畏舰一起成功击退。1915 年底第一艘无畏舰入役俄国海军，“金口约翰”号被降级为次要角色，并于1918年在塞瓦斯托波尔被编入预备役。

1918年5月，德军占领塞瓦斯托波尔时，“金口约翰”号被俘虏，并于1918年11月停战后被移交给协约国军。1919年当英国撤出塞瓦斯托波尔时，为阻止布尔什维克使用该舰对抗白军，该舰的引擎被摧毁。1920年白军撤离克里米亚时，该舰再次被废弃。1922年至1923年间，该舰被苏联拆除。

设计描述

“金口约翰”号水线长379英尺（115.5米），总长385英尺9英寸（117.6米），舷宽74英尺（22.6米），最大吃水深28英尺（8.5米），完工时的排水量约为12,855長噸（13,061公噸）。[3]

“金口约翰”号配备了两台三缸立式三胀式发动机（英语：Compound steam engine）驱动两具螺旋桨。22台贝尔维尔水管锅炉（英语：water-tube boiler）为发动机提供蒸汽。这些发动机的总设计输出功率为10,600匹指示馬力（7,904千瓦特），使其最高速度可达到16節（30公里每小時；18英里每小時）。该舰满载时可载1,100長噸（1,118公噸）的煤炭，在10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下航程可达到2,100海里（3,900公里；2,400英里）。该舰于1910年7月26日进行了推进试验，在试验中最高速度达到16.2節（30.0公里每小時；18.6英里每小時），发动机总输出功率为10,623匹指示馬力（7,922千瓦特）。但海军对此结果并不满意，并于8月11日进行了另一次测试，结果发现左舷发动机的中压气缸出现裂缝。在同年11月29日进行的最后一次测试中，该舰的马力略有增加，达到10,990匹指示馬力（8,200千瓦特）。[4]

“金口约翰”号装备的奥布霍夫斯基12英寸1895型40倍径火炮被分别安装在位于舰首和舰尾的两座双联装炮塔中。每座炮塔的射击角度为260°[5]。4门50倍径1905年型炮安装在上层建筑装甲炮廓（英语：Casemate）的四角。这几门炮的可以向舰体前后两个方向射击，其射击角度达到120°。12门6英寸（152毫米）卡内特1892年式45倍径炮安装在下层炮廓中。舰上的反鱼雷艇武装由14门安装在上层甲板的凸角炮座上，以炮盾保护的75毫米（3.0英寸）卡内特1892式50倍径炮组成[6]。舰艇后方的两舷侧各配备两具17.7英寸（450毫米）鱼雷发射管[7]。

战时改装

1915年，“金口约翰”号在的烟囱顶部加装了防护格栅以防止被轻型轰炸损坏，此外还在每座炮塔的顶部另外加装了防空炮。最初所用的防空炮是4门75毫米火炮，但后来改为两门75毫米火炮和两门63.5毫米（2.5英寸）炮。[8]

服役历史

“金口约翰”号的建造始于1903年11月14日，远早于1904年11月13日举行的龙骨铺设仪式。尽管受到1905年革命的影响，但该舰的总体建造进展相对较快，并于1906年5月13日下水。然而，由于海军吸取了日俄战争中的教训，对该舰的设计细节进行了一系列改动，导致舾装工期大大推迟。其中1907年有七个月的时间，该舰几乎没有进行任何施工作业，最终使其直到1911年4月1日才完工。“金口约翰”号炮塔原本计划用于改装老旧的前无畏舰“切斯马”号，但在后者的改装工程被取消后，这些炮塔被转用于“金口约翰”号。[9]

第一次世界大战开始前，黑海舰队曾试验由一艘“主舰”控制几艘舰船集中火力的名为“三位一体”的射击战术。这一战术要求这些舰只必须装备相同的武器，并配备额外的无线电设备来发送和接收射程和偏转数据。作为黑海舰队的“主舰”，“金口约翰”号与“叶夫斯塔菲”号以及“潘捷莱蒙”号协同作战。[10]

在俄罗斯于1914年11月2日向奥斯曼帝国宣战两周后，由前无畏舰“叶夫斯塔菲”号、 “金口约翰”号、 “潘捷莱蒙”号、 “罗斯季斯拉夫”号、 “三圣徒”号以及3艘巡洋舰组成的黑海舰队在3艘驱逐舰和11艘鱼雷艇的护送下，于11月15日出发炮击特拉布宗。这支舰队于11月17日早晨成功完成任务，然后转向西部沿安纳托利亚海岸搜寻土耳其船只，下午晚些时候前往塞瓦斯托波尔。第二天，这支舰队遭到奥斯曼土耳其海军旗下战列巡洋舰“严君塞利姆苏丹”号（原德国海军战列巡洋舰“戈本”号）和轻巡洋舰“米迪利”号（原德国海军轻巡洋舰“布雷斯劳”号）拦截，这场战斗后来被称为萨雷奇角海战。尽管正值中午时分，但雾蒙蒙的天气使得双方主力舰队最初并未看到彼此。在这次作战中，作为“从舰”的“叶夫斯塔菲”号在“主舰”“金口约翰”号能看到敌方之前一直没有开火。当炮击指令终于传达下来时，其射击参数中的炮击距离比“叶夫斯塔菲”号自己估计的7,700碼（7,000米）还多了4,000碼（3,700米）。为此先头的“叶夫斯塔菲”号在“严君塞利姆苏丹”号转向以便进行舷侧齐射之前就参照自己测算的数据对其开火了。在第一轮炮火射击中，“叶夫斯塔菲”号发射的一枚12英寸炮弹部分穿透了“严君塞利姆苏丹”号一门15英寸（5.9英寸）副炮的装甲炮廓。但引爆了其中的一些待发弹药并引发了火灾。火灾烧毁了炮廓并烧死了其中的舰员[11]。此后“严君塞利姆苏丹”号脱离与俄军舰队的对峙，然而这是对“严君塞利姆苏丹”号的唯一一次有效命中。在战斗中，“金口约翰”号自己只发射了6发炮弹，因其只有前炮塔才能观察到“严君塞利姆苏丹”号。[12]

1915年1月9日，“米迪利”号和奥斯曼巡洋舰“哈米迪耶”号在从黑海东部执行任务返回途中与俄罗斯舰队遭遇。“米迪利”号击中了“叶夫斯塔菲”号前炮塔，使其暂时失去作战能力后，两巡洋舰利用其速度优势逃脱[13]。1915年3月18日至5月9日期间，“叶夫斯塔菲”号和“金口约翰”号担任掩护，参与了对博斯普鲁斯海峡的几次轰炸任务。前两次轰炸都没有发生意外，但5月9日的轰炸引起了反应，因为格本号在被“爱国之楷”号驱逐舰发现后拦截了俄罗斯战舰。双方舰队都改变航线平行前进，并在17,400碼（15,900米）的距离上开火。双方都没有击中目标，尽管“严君塞利姆苏丹”号期间数次差点击中了“叶夫斯塔菲”号。海军中将安德烈·埃伯哈特命令他的舰只以5節（9.3公里每小時；5.8英里每小時）速度航行，而对手“严君塞利姆苏丹”号却能以25節（46公里每小時；29英里每小時）的高速航行。由于俄军舰只一直在不断转向，尽管“严君塞利姆苏丹”号航速更快，但还是无法对俄军跨越T字（英语：Crossing the T）[c]。俄军舰只这一战术机动为“三圣徒”号和“潘捷莱蒙”号加入战局争取到了足够的时间。交火22分钟后，“潘捷莱蒙”号击中了“严君塞利姆苏丹”号两次，之后土耳其军舰脱离战线。在舰队集结后，埃伯哈特上将试图追击敌方战列巡洋舰，但未能成功。[15]

1915年8月1日，随着无畏舰“玛丽娅皇后”号入役，包括“叶夫斯塔菲”号在内的所有其他非无畏舰都被调入第二战列旅。在10月1日，几艘新式无畏舰为“金口约翰”号和“潘捷莱蒙”号提供掩护对宗古尔达克进行炮击，而“叶夫斯塔菲”号则炮击附近的科兹卢[16]。1916年5月，两艘叶夫斯塔菲级战列舰参与了对瓦尔纳的第二次炮击行动[17]。

1918年3月，“叶夫斯塔菲”号和“金口约翰”号被调至塞瓦斯托波尔作为后备舰艇。由于丧失动力，两舰在1918年5月被德军俘虏，并于次年12月被移交给协约国军。1919年4月22日至24日，英军在撤离克里米亚时破坏了两舰的引擎，以防止布尔什维克将其用于对抗俄国白军[18]。两舰在俄国内战期间被双方先后俘获，但在俄国白军于1920年11月撤离克里米亚时被弃置。这些舰只于1922年至1923年间被拆解，但直到1925年11月21日才被从海军名单中除名。[13]

脚注

  1. ^ 刘杨 (2021)，第146頁.
  2. ^ 张恩东 (2018)，第203頁.
  3. ^ McLaughlin 2003, p. 147
  4. ^ McLaughlin 2003, pp. 148, 151–152
  5. ^ McLaughlin 2003, pp. 148, 150
  6. ^ McLaughlin 2003, p. 150
  7. ^ McLaughlin 2003, p. 151
  8. ^ McLaughlin 2003, p. 310
  9. ^ McLaughlin 2003, pp. 147, 149–150, 152
  10. ^ Friedman, pp. 272–273
  11. ^ McLaughlin 2003, pp. 302–303
  12. ^ McLaughlin 2001, pp. 127, 129, 133
  13. ^ 13.0 13.1 McLaughlin 2003, p. 152
  14. ^ 诺埃尔 & 比奇 (1996)，第76頁.
  15. ^ Nekrasov, pp. 55–57
  16. ^ McLaughlin (2003)，第304頁.
  17. ^ Nekrasov (1992)，第90–92頁.
  18. ^ McLaughlin (2003)，第152頁.


参考书目

  • Friedman, Norman. Naval Firepower: Battleship Guns and Gunnery in the Dreadnought Era. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2008. ISBN 978-1-59114-555-4. 
  • McLaughlin, Stephen. Preston, Antony , 编. Predreadnoughts vs a Dreadnought: The Action off Cape Sarych, 18 November 1914. London: Conway Maritime Press. 2001: 117–40. ISBN 0-85177-901-8. 
  • McLaughlin, Stephen. Russian & Soviet Battleships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2003. ISBN 1-55750-481-4. 
  • Nekrasov, George. North of Gallipoli: The Black Sea Fleet at War 1914–1917. East European Monographs. CCCXLIII. Boulder, Colorado: East European Monographs. 1992. ISBN 0-88033-240-9. 
  • （英）艾丹·多德森. 德国主力舰图解百科：1871—1918年 = The Kaiser's Battlefleet: German Capital Ships 1871-1918. 指文海洋文库L005. 由刘杨翻译. 北京: 民主与建设出版社. 2021-05. ISBN 978-7-5139-3493-0 （中文（中国大陆））. 
  • 张恩东. 铁甲舰与前无畏舰百科图鉴 第1版. 北京: 机械工业出版社. 2018-07. ISBN 9787111599326. OCLC 1097889587 （中文（中国大陆））. 
  • J.V.诺埃尔; E.L.比奇. 海军术语词典. 第一版. 海洋出版社. 1996-01 （中文（中国大陆））. 

外部链接

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