Engineering Division XCO-6

Engineering Division XCO-6
	; Vista lateral del XCO-6 en tierra.
Tipo	Avión de observación biplano
Fabricante	Engineering Division
Diseñado por	Jean Roche
Usuario principal	Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos	2
	[editar datos en Wikidata]

El Engineering Division XCO-6 fue un biplano de observación biplaza estadounidense diseñado por la División de Ingeniería (Engineering Division) del Ejército de los Estados Unidos; solo se construyeron dos ejemplares y el modelo no entró en producción.^[2]

Diseño y desarrollo

Fueron construidos dos prototipos del XCO-6, propulsados por un motor invertido Liberty V-1410 refrigerado por aire de 313 kW (420 hp).^[2] Al parecer, las prestaciones y las cualidades de vuelo eran excelentes, pero el ala arriostrada por cable y de doble bahía dificultaba el mantenimiento.^[1]

Uno fue probado en McCook Field y posteriormente modificado, pero no se construyeron más ejemplares.^[2] Al ejemplar probado se le asignó la matrícula AS.23-1236, y la de Proyecto P-360.

Variantes

XCO-6: Prototipo de biplano de observación biplaza monomotor, dos construidos.^[2]
XCO-6A: Variante propuesta con los depósitos principales de combustible recolocados en el ala superior, no construida.^[2]
XCO-6B: Un XCO-6 modificado con un cambio de motor a un Liberty 12A de 324 kW (435 hp).^[2]
XCO-6C: XCO-6B modificado con una hélice mayor y cambios en el tren de aterrizaje.^[2]

Operadores

Estados Unidos

Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones (XCO-6)

Referencia datos: Eckland^[3]

Características generales

Tripulación: Dos
Longitud: 9 m (29,7 ft)
Envergadura: 14,6 m (48 ft)
Altura: 3 m (9,7 ft)
Superficie alar: 44,7 m² (481,4 ft²)
Peso cargado: 2089,7 kg (4605,7 lb)
Planta motriz: 1× motor lineal V-12 refrigerado por agua Liberty V-1410.
- Potencia: 420 kW (579 HP; 571 CV)

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 104 km/h (65 MPH; 56 kt) al nivel del mar
Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 99,8 km/h (62 MPH; 54 kt)
Carga alar: 9,58 lb/pie²

Armamento

Ametralladoras:
- 3 de 7,62 mm

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

Secuencia CO-_ (Aviones de Observación de Cuerpo del USAAS, 1922-24): ← CO-3 - CO-4 - CO-5 - CO-6 - CO-7 - CO-8

Véase también

Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

↑ ^a ^b Varios. «American Combat Planes of the 20th Century» (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2018.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Andrade 1979, p. 96
↑ Eckland, K.O. (15 de agosto de 2008). «American airplanes: E». Aerofiles.com. Consultado el 4 de febrero de 2011.

Bibliografía

Andrade, John (1979). U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications. p. 171. ISBN 0-904597-22-9.
Engineering Division, Air Service (1925). Official Performance Test of Engineering Division XCO-6 Equipped with "12" Cylinder Inverted Liberty Engine. Washington, DC: Government Printing Office. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2018. Consultado el 30 de junio de 2018.

Datos: Q5377827
Multimedia: Engineering Division XCO-6 / Q5377827

[Combat_Planes-1] Varios. «American Combat Planes of the 20th Century» (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2018.

[Andrade-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Andrade 1979, p. 96

[Eckland-3] Eckland, K.O. (15 de agosto de 2008). «American airplanes: E». Aerofiles.com. Consultado el 4 de febrero de 2011.

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