Rolls-Royce RB211
RB211 | ||
---|---|---|
Rolls-Royce RB211 22C. | ||
Tipo | Turbofán | |
Fabricante | Rolls-Royce | |
Primer encendido | 1969 | |
Principales aplicaciones |
Lockheed L-1011 Boeing 747 Boeing 757 Boeing 767 Tupolev Tu-204 | |
Desarrollado en | Rolls-Royce Trent | |
Rolls-Royce RB211 es una familia de motores turbofán de alta derivación fabricados por la empresa británica Rolls-Royce plc y capaces de generar de un empuje de 166 a 270 kN (de 37.400 a 60.600) lbf.
Originalmente desarrollado para el Lockheed L-1011 (TriStar), entró en servicio en 1972 y fue el único motor en propulsar ese modelo de avión. Los costes de desarrollo llevaron a la bancarrota a Rolls Royce Limited y fue nacionalizada por el gobierno británico.
Posteriormente fue producido en versiones derivativas para variantes de los aviones Boeing 747, 757 y 767, así como para el avión comercial ruso Tupolev Tu-204. También se creó una versión para generación de energía en el suelo. El RB211 fue sustituido en los años 1990 por la familia de motores Rolls-Royce Trent.
Véase también
[editar]Motores similares
- Serie RB211-524
- Serie RB211-535
Listas relacionadas
Referencias
[editar]Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «Rolls-Royce RB211» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Rolls-Royce RB211.
- Sitio oficial de Rolls-Royce RB211-524
- Sitio oficial de Rolls-Royce RB211-535
- Sitio oficial de Rolls-Royce Industrial RB211