USS Ticonderoga (CV-14)

USS Ticonderoga (CV-14)
	; El USS Ticonderoga repostando en aguas de Vietnam
Banderas
Historial
Astillero	Newport News Shipbuilding.
Clase	Essex
Tipo	Portaaviones
Operador	Armada de los Estados Unidos
Iniciado	1 de febrero de 1943
Botado	7 de febrero de 1944
Asignado	8 de mayo de 1944; 1 de octubre de 1954
Baja	9 de enero de 1947; 1 de septiembre de 1973
Destino	Vendido para desguace en agosto de 1974
Características generales
Desplazamiento	• 27 100 t estándar; • 36 380 t apc
Eslora	271 m
Manga	28 m
Calado	8,7 m
Blindaje	• Cinturón blindado: 60 a 100 mm (2,5 a 4"); • Cubierta: 40 mm; • Mamparos: 100 mm (4"); • Torre de mando: 101 mm (4") los laterales y la cubierta 40 mm (2"); • Máquinas 101 mm (4"); • Cubierta de turbinas: 60 mm
Armamento	• 12 cañones de 127 mm (4 × 2 + 4); • 32 cañones AA Bofors de 40 mm (8 × 4); • 46 cañones AA Oerlikon de 20 mm.
Propulsión	• 8 calderas Babcock & Wilcox; • 4 turbinas Parsons; • 4 hélices.
Potencia	150 000 cv (110 MW)
Velocidad	33 nudos
Autonomía	20 000 millas náuticas a 15 nudos.
Tripulación	2600
Aeronaves	90-100 aviones
	17 estrellas de servicio; Meritorious Unit Commendation; Navy Unit Commendation
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El USS Ticonderoga (CV/CVA/CVS-14) fue uno de los 24 portaaviones de la clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos. Fue el cuarto buque de la Marina de EE. UU. con ese mismo nombre, en honor de la captura del Fuerte Ticonderoga, hecho que desempeñó un papel importante en la Guerra de Independencia.

Historial

El Ticonderoga fue comisionado en mayo de 1944, y sirvió en varias campañas en el Teatro de Operaciones del Pacífico en una de ellas fue dañado en un ataque kamikaze pero fue reparado y ganó cinco estrellas de batalla.^[1] Dado de baja poco después del final de la guerra, fue modernizado y dado de alta en el servicio en la década de 1950 como un portaaviones de ataque (CVA), y finalmente se convirtió en un portaaviones antisubmarinos (CVS). Puesto en servicio demasiado tarde para participar en la guerra de Corea, participó activamente en la guerra de Vietnam, ganando tres Navy Unit Commendation, una Meritorious Unit Commendation y doce estrellas de batalla.^[1] Fue el encargado de recuperar las últimas misiones de la nave Apolo.^[2] El Ticonderoga tiene 4,9 m más de eslora que sus cinco predecesores de la clase Essex, para añadir cañones antiaéreos. Los clase Essex posteriores construidos con este "largo casco" son considerados por algunas autoridades ser una clase aparte, la Clase Ticonderoga.^[3] El Ticonderoga fue dado de baja en 1973 y vendido para desguace en 1974.^[1]