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- La BMW Sauber F1.09 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe BMW Sauber F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2009. Présentée à la presse le mardi 20 janvier 2009 lors des essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks. Ses pilotes sont le Polonais Robert Kubica et l'Allemand Nick Heidfeld. La BMW Sauber F1.09 est la dernière monoplace de l'écurie qui se retire du championnat du monde à l'issue de la saison 2009. Conçue originellement dotée du système SREC, la monoplace abandonne ce système en cours de saison, faute de résultats probants. (fr)
- La BMW Sauber F1.09 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe BMW Sauber F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2009. Présentée à la presse le mardi 20 janvier 2009 lors des essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks. Ses pilotes sont le Polonais Robert Kubica et l'Allemand Nick Heidfeld. La BMW Sauber F1.09 est la dernière monoplace de l'écurie qui se retire du championnat du monde à l'issue de la saison 2009. Conçue originellement dotée du système SREC, la monoplace abandonne ce système en cours de saison, faute de résultats probants. (fr)
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| prop-fr:boîteDeVitesses
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- Longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électrohydraulique "seamless" (fr)
- Longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électrohydraulique "seamless" (fr)
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| prop-fr:carburant
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| prop-fr:championnatConstructeur
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- avec 36 points (fr)
- avec 36 points (fr)
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| prop-fr:championnatPilote
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- Nick Heidfeld : (fr)
- Robert Kubica : (fr)
- Nick Heidfeld : (fr)
- Robert Kubica : (fr)
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| prop-fr:châssis
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- Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille (fr)
- Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille (fr)
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| prop-fr:configuration
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- V8 à 90° avec KERS, limité à (fr)
- V8 à 90° avec KERS, limité à (fr)
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| prop-fr:constructeur
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| prop-fr:course
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| prop-fr:dimensionsEtPoids
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- Voie arrière : 1 410 mm (fr)
- Empattement : 3 110 mm (fr)
- Poids : 605 kg (fr)
- Voie avant : 1 470 mm (fr)
- Voie arrière : 1 410 mm (fr)
- Empattement : 3 110 mm (fr)
- Poids : 605 kg (fr)
- Voie avant : 1 470 mm (fr)
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| prop-fr:début
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| prop-fr:légende
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- Nick Heidfeld sur la F1.09 au GP de Belgique (fr)
- Nick Heidfeld sur la F1.09 au GP de Belgique (fr)
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| prop-fr:meilleurTour
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| prop-fr:modèlePrécédent
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| prop-fr:modèleSuivant
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| prop-fr:nomDeLaVoiture
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- BMW Sauber F1.09 (fr)
- BMW Sauber F1.09 (fr)
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| prop-fr:nomDuMoteur
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- BMW P86/9 (fr)
- BMW P86/9 (fr)
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| prop-fr:nombreDeRapports
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| prop-fr:partenaire
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- Balzers, Brütsch Rüegger, Cadence, Certina, Dalco, Fluent, FxPro, Gauteng, Intel, Mitsubishi, NGK, OZ Racing, Petronas, Puma, Sika, T-Systems, Walter Meier, Würth, ZF Sachs (fr)
- Balzers, Brütsch Rüegger, Cadence, Certina, Dalco, Fluent, FxPro, Gauteng, Intel, Mitsubishi, NGK, OZ Racing, Petronas, Puma, Sika, T-Systems, Walter Meier, Würth, ZF Sachs (fr)
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| prop-fr:pilotes
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- 5 (xsd:integer)
- 6 (xsd:integer)
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| prop-fr:pneumatiques
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- Bridgestone et jantes OZ Racing (fr)
- Bridgestone et jantes OZ Racing (fr)
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| prop-fr:pole
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- centrale-arrière (fr)
- centrale-arrière (fr)
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| prop-fr:suspensionArrière
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs (fr)
- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs (fr)
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| prop-fr:suspensionAvant
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs (fr)
- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs (fr)
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| prop-fr:systèmeDeFreinage
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- Disques autoventilés et étriers Brembo (fr)
- Disques autoventilés et étriers Brembo (fr)
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| prop-fr:électronique
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- Boîtier électronique MAES (fr)
- Boîtier électronique MAES (fr)
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- BMW Sauber F1 Team (fr)
- BMW Sauber F1 Team (fr)
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- La BMW Sauber F1.09 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe BMW Sauber F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2009. Présentée à la presse le mardi 20 janvier 2009 lors des essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks. Ses pilotes sont le Polonais Robert Kubica et l'Allemand Nick Heidfeld. (fr)
- La BMW Sauber F1.09 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe BMW Sauber F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2009. Présentée à la presse le mardi 20 janvier 2009 lors des essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks. Ses pilotes sont le Polonais Robert Kubica et l'Allemand Nick Heidfeld. (fr)
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- BMW Sauber F1.09 (fr)
- BMW Sauber F1.09 (de)
- BMW Sauber F1.09 (it)
- BMW Sauber F1.09 (pl)
- BMWザウバー・F1.09 (ja)
- BMW Sauber F1.09 (fr)
- BMW Sauber F1.09 (de)
- BMW Sauber F1.09 (it)
- BMW Sauber F1.09 (pl)
- BMWザウバー・F1.09 (ja)
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