Lester J. Maitland, né le 8 février 1899 à Milwaukee et mort le 27 mars 1990 à Scottsdale, est un pionnier de l'aviation et un officier de carrière dans l'United States Army Air Forces et ses prédécesseurs. Il commence sa carrière comme pilote de réserve dans l'United States Army Air Service pendant la Première Guerre mondiale et est promu général de brigade dans la Michigan Air National Guard après la Seconde Guerre mondiale.

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  • Lester J. Maitland, né le 8 février 1899 à Milwaukee et mort le 27 mars 1990 à Scottsdale, est un pionnier de l'aviation et un officier de carrière dans l'United States Army Air Forces et ses prédécesseurs. Il commence sa carrière comme pilote de réserve dans l'United States Army Air Service pendant la Première Guerre mondiale et est promu général de brigade dans la Michigan Air National Guard après la Seconde Guerre mondiale. En 1927, avec le lieutenant Albert F. Hegenberger, il réalise le premier vol transpacifique, partant de la Californie vers Hawaï, aux commandes du (en). Bien que la reconnaissance qui leur soit accordée est moindre que celle reçue par Charles Lindbergh pour son vol transatlantique cinq semaines plus tôt, l'exploit de Maitland et Hegenberger est sans doute plus important du point de vue de la navigation. Lester Maitland poursuit sa carrière dans l'United States Army Air Corps, servant au combat en tant que commandant d'un (en) pendant la Seconde Guerre mondiale. Il devient ensuite le premier directeur de la commission aéronautique du Wisconsin et le directeur de la sécurité civile de l'État du Michigan avant de changer de profession et devenir ministre épiscopal. (fr)
  • Lester J. Maitland, né le 8 février 1899 à Milwaukee et mort le 27 mars 1990 à Scottsdale, est un pionnier de l'aviation et un officier de carrière dans l'United States Army Air Forces et ses prédécesseurs. Il commence sa carrière comme pilote de réserve dans l'United States Army Air Service pendant la Première Guerre mondiale et est promu général de brigade dans la Michigan Air National Guard après la Seconde Guerre mondiale. En 1927, avec le lieutenant Albert F. Hegenberger, il réalise le premier vol transpacifique, partant de la Californie vers Hawaï, aux commandes du (en). Bien que la reconnaissance qui leur soit accordée est moindre que celle reçue par Charles Lindbergh pour son vol transatlantique cinq semaines plus tôt, l'exploit de Maitland et Hegenberger est sans doute plus important du point de vue de la navigation. Lester Maitland poursuit sa carrière dans l'United States Army Air Corps, servant au combat en tant que commandant d'un (en) pendant la Seconde Guerre mondiale. Il devient ensuite le premier directeur de la commission aéronautique du Wisconsin et le directeur de la sécurité civile de l'État du Michigan avant de changer de profession et devenir ministre épiscopal. (fr)
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  • https://www.worldcat.org/oclc/54093066|consulté le=2022-01-26 (fr)
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  • https://books.google.be/books/about/From_Huffman_Prairie_to_the_Moon.html?id=Cx_paBLUvDYC&redir_esc=y|consulté le=2022-01-22 (fr)
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  • https://www.worldcat.org/title/every-inch-a-soldier-augustine-warner-robins-and-the-building-of-us-airpower/oclc/1253390183&referer=brief_results|consulté le=2022-01-22 (fr)
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  • Bird of Paradise (fr)
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  • Lake Charles Field (fr)
  • Paul I. "Pappy" Gunn (fr)
  • Selfridge Field (fr)
  • Le B-26 a la réputation, parmi les pilotes, d'être un avion "chaud", notoirement difficile à piloter pour les novices. Bien que le 386th BG n'ait pas perdu de B-26 à l'entraînement, un Lockheed B-34 chargé de remorquer des cibles pour des exercices de tir aérien s'écrase et fait des victimes. (fr)
  • Knights of the Air est publié par Doubleday, Doran & Co. (fr)
  • Eaton est le seul survivant de son équipage de sept hommes et devient un prisonnier de guerre ; l'équipage de Two Way Ticket survit. (fr)
  • Bartsch note que Maitland est généralement connu pour être un gros buveur (fr)
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  • US Army order of battle, 1919-1941 (fr)
  • Every inch a soldier Augustine Warner Robins and the building of U.S. airpower (fr)
  • History of the Air Corps Tactical School, 1920-1940 (fr)
  • From Huffman Prairie to the Moon: The History of Wright-Patterson Air Force Base (fr)
  • Aviation in the U.S. Army, 1919-1939 (fr)
  • The mighty Eighth : a history of the units, men, and machines of the US 8th Air Force (fr)
  • December 8, 1941 : MacArthur's Pearl Harbor (fr)
  • Winged shield, winged sword : a history of the United States Air Force (fr)
  • Lindbergh : a biography (fr)
  • The Mighty Eighth war diary (fr)
  • US Army order of battle, 1919-1941 (fr)
  • Every inch a soldier Augustine Warner Robins and the building of U.S. airpower (fr)
  • History of the Air Corps Tactical School, 1920-1940 (fr)
  • From Huffman Prairie to the Moon: The History of Wright-Patterson Air Force Base (fr)
  • Aviation in the U.S. Army, 1919-1939 (fr)
  • The mighty Eighth : a history of the units, men, and machines of the US 8th Air Force (fr)
  • December 8, 1941 : MacArthur's Pearl Harbor (fr)
  • Winged shield, winged sword : a history of the United States Air Force (fr)
  • Lindbergh : a biography (fr)
  • The Mighty Eighth war diary (fr)
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  • Mackay Trophy (fr)
  • Cyrus S. Eaton (fr)
  • Aviation Section, U.S. Signal Corps (fr)
  • Bird of Paradise (fr)
  • Bolling Air Force Base (fr)
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  • Air Corps Tactical School (fr)
  • Paul Gunn (fr)
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  • Motorbooks International (fr)
  • Dover Publications (fr)
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  • Air Force History and Museums Program, United States Air Force (fr)
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  • Lester J. Maitland, né le 8 février 1899 à Milwaukee et mort le 27 mars 1990 à Scottsdale, est un pionnier de l'aviation et un officier de carrière dans l'United States Army Air Forces et ses prédécesseurs. Il commence sa carrière comme pilote de réserve dans l'United States Army Air Service pendant la Première Guerre mondiale et est promu général de brigade dans la Michigan Air National Guard après la Seconde Guerre mondiale. (fr)
  • Lester J. Maitland, né le 8 février 1899 à Milwaukee et mort le 27 mars 1990 à Scottsdale, est un pionnier de l'aviation et un officier de carrière dans l'United States Army Air Forces et ses prédécesseurs. Il commence sa carrière comme pilote de réserve dans l'United States Army Air Service pendant la Première Guerre mondiale et est promu général de brigade dans la Michigan Air National Guard après la Seconde Guerre mondiale. (fr)
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