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- La Minardi M198 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Japonais Shinji Nakano, en provenance de Prost Grand Prix et l'Argentin Esteban Tuero dont c'est la première et unique participation dans la discipline. Le pilote essayeur est le Français Laurent Redon. (fr)
- La Minardi M198 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Japonais Shinji Nakano, en provenance de Prost Grand Prix et l'Argentin Esteban Tuero dont c'est la première et unique participation dans la discipline. Le pilote essayeur est le Français Laurent Redon. (fr)
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- Minardi/X-Trac semi-automatique longitudinale (fr)
- Minardi/X-Trac semi-automatique longitudinale (fr)
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prop-fr:championnatConstructeur
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- sans aucun point (fr)
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- Esteban Tuero : (fr)
- Shinji Nakano : (fr)
- Esteban Tuero : (fr)
- Shinji Nakano : (fr)
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prop-fr:châssis
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- Monocoque en aluminium et en fibre de carbone en nid d'abeille (fr)
- Monocoque en aluminium et en fibre de carbone en nid d'abeille (fr)
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prop-fr:concepteur
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- Gabriele Tredozi (fr)
- Mauro Gennari (fr)
- Gabriele Tredozi (fr)
- Mauro Gennari (fr)
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prop-fr:constructeur
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prop-fr:dimensionsEtPoids
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- Poids : 600 kg (fr)
- Empattement : 2950 mm (fr)
- Voie arrière : 1421 mm (fr)
- Voie avant : 1452 mm (fr)
- Poids : 600 kg (fr)
- Empattement : 2950 mm (fr)
- Voie arrière : 1421 mm (fr)
- Voie avant : 1452 mm (fr)
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prop-fr:légende
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- La Minardi M198 de Shinji Nakano lors du Grand Prix d'Espagne 1998 (fr)
- La Minardi M198 de Shinji Nakano lors du Grand Prix d'Espagne 1998 (fr)
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prop-fr:meilleurTour
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prop-fr:modèleSuivant
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- Minardi M198 (fr)
- Minardi M198 (fr)
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prop-fr:nomDuMoteur
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- Ford-Cosworth JD Zetec-R (fr)
- Ford-Cosworth JD Zetec-R (fr)
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prop-fr:nombreDeRapports
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prop-fr:partenaire
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- Fondmetal, Roces, Doimo (fr)
- Fondmetal, Roces, Doimo (fr)
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prop-fr:pilotes
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- 22 (xsd:integer)
- 23 (xsd:integer)
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prop-fr:pneumatiques
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prop-fr:pole
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prop-fr:suspensionArrière
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- Double triangle, poussoir avec ressort axial et barre de torsion, amortisseurs Dynamics (fr)
- Double triangle, poussoir avec ressort axial et barre de torsion, amortisseurs Dynamics (fr)
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prop-fr:suspensionAvant
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- Double triangle, poussoir avec ressort axial et barre de torsion, amortisseurs Dynamics (fr)
- Double triangle, poussoir avec ressort axial et barre de torsion, amortisseurs Dynamics (fr)
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prop-fr:systèmeDeFreinage
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- Freins à disque carbone Brembo et Carbone Industrie (fr)
- Freins à disque carbone Brembo et Carbone Industrie (fr)
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- Fondmetal Minardi Team (fr)
- Fondmetal Minardi Team (fr)
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- La Minardi M198 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Japonais Shinji Nakano, en provenance de Prost Grand Prix et l'Argentin Esteban Tuero dont c'est la première et unique participation dans la discipline. Le pilote essayeur est le Français Laurent Redon. (fr)
- La Minardi M198 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Japonais Shinji Nakano, en provenance de Prost Grand Prix et l'Argentin Esteban Tuero dont c'est la première et unique participation dans la discipline. Le pilote essayeur est le Français Laurent Redon. (fr)
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- Minardi M198 (fr)
- Minardi M198 (de)
- Minardi M198 (it)
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- Minardi M198 (fr)
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- Minardi M198 (it)
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