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- Les X 97050 sont des autorails français d'un seul élément pour voie métrique, dont la première unité a été livrée en Corse en 1989. L'arrivée de ces sept autorails, cinq unités livrées en 1989 et deux unités en 1997, a permis une refonte totale de l'offre de service sur la ligne principale Bastia-Ajaccio, avec des temps de parcours diminués et un confort amélioré. Ils sont souvent associés aux six remorques XR 9700, composant habituellement des rames de deux voitures (une motrice et une remorque). (fr)
- Les X 97050 sont des autorails français d'un seul élément pour voie métrique, dont la première unité a été livrée en Corse en 1989. L'arrivée de ces sept autorails, cinq unités livrées en 1989 et deux unités en 1997, a permis une refonte totale de l'offre de service sur la ligne principale Bastia-Ajaccio, avec des temps de parcours diminués et un confort amélioré. Ils sont souvent associés aux six remorques XR 9700, composant habituellement des rames de deux voitures (une motrice et une remorque). (fr)
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- Ligne Bastia – Ajaccio de 1989 jusqu'en 2012, remplacés par les AMG 800. Depuis, desserte trains de banlieue Bastia – Casamozza et Calvi – L'Île-Rousse. (fr)
- Ligne Bastia – Ajaccio de 1989 jusqu'en 2012, remplacés par les AMG 800. Depuis, desserte trains de banlieue Bastia – Casamozza et Calvi – L'Île-Rousse. (fr)
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| prop-fr:aménagement
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- Local à bagages et WC (fr)
- Local à bagages et WC (fr)
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- Category:SNCF Class X 97050 (fr)
- Category:SNCF Class X 97050 (fr)
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| prop-fr:commonsTitre
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- Images des X 97050 (fr)
- Images des X 97050 (fr)
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- X 97051 à 97057 (fr)
- X 97051 à 97057 (fr)
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| prop-fr:effectif
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| prop-fr:empattement
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- entraxes des bogies 12 (fr)
- entraxes des bogies 12 (fr)
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| prop-fr:langue
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| prop-fr:largeur
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| prop-fr:lieu
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| prop-fr:longueurHorsTampons
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- par élément 18,280 (fr)
- par élément 18,280 (fr)
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| prop-fr:longueurTotale
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| prop-fr:légende
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- Autorail X 97050 motrice en tête et remorque en gare de Corte prêt au départ pour Bastia (fr)
- Autorail X 97050 motrice en tête et remorque en gare de Corte prêt au départ pour Bastia (fr)
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| prop-fr:masseEnService
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| prop-fr:modèle
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- X 97050 (fr)
- X 97050 (fr)
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| prop-fr:moteurThermique
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| prop-fr:motorisation
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- Redoutey (fr)
- Redoutey (fr)
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| prop-fr:pagesTotales
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| prop-fr:placesAssises
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| prop-fr:portes
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| prop-fr:prénom
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| prop-fr:puissance
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| prop-fr:périodeDeService
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| prop-fr:serviceCommercial
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- TER et tramway de la Balagne en fin de carrière (fr)
- TER et tramway de la Balagne en fin de carrière (fr)
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| prop-fr:strapontins
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| prop-fr:titre
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- "Le matériel moteur de la SNCF" (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- "Le matériel moteur de la SNCF" (fr)
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| prop-fr:transmission
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- Hydraulique Voith T 211 R sur les 2 bogies de la motrice, un moteur par bogie (fr)
- Hydraulique Voith T 211 R sur les 2 bogies de la motrice, un moteur par bogie (fr)
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| prop-fr:type
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- autorail (fr)
- autorail (fr)
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- métrique (fr)
- métrique (fr)
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- Les X 97050 sont des autorails français d'un seul élément pour voie métrique, dont la première unité a été livrée en Corse en 1989. L'arrivée de ces sept autorails, cinq unités livrées en 1989 et deux unités en 1997, a permis une refonte totale de l'offre de service sur la ligne principale Bastia-Ajaccio, avec des temps de parcours diminués et un confort amélioré. Ils sont souvent associés aux six remorques XR 9700, composant habituellement des rames de deux voitures (une motrice et une remorque). (fr)
- Les X 97050 sont des autorails français d'un seul élément pour voie métrique, dont la première unité a été livrée en Corse en 1989. L'arrivée de ces sept autorails, cinq unités livrées en 1989 et deux unités en 1997, a permis une refonte totale de l'offre de service sur la ligne principale Bastia-Ajaccio, avec des temps de parcours diminués et un confort amélioré. Ils sont souvent associés aux six remorques XR 9700, composant habituellement des rames de deux voitures (une motrice et une remorque). (fr)
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- X 97050 (fr)
- SNCF X 97050 (nl)
- X 97050 (fr)
- SNCF X 97050 (nl)
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