| Predicate |
Object |
| assignee |
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentassignee/MD5_b981524491130a3f6b39f0d5ccfc8a9d |
| classificationCPCAdditional |
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/Y02T10-12
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/F01P2060-02
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/F01P2025-52
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/Y10T29-4935
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/F01P2025-13 |
| classificationCPCInventive |
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/F01P11-00
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/F02B29-0431
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/F01P7-02
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/F02B29-0475
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentcpc/F01P7-044 |
| classificationIPCInventive |
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentipc/F01P7-04
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentipc/F01P7-02
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentipc/F01P11-00
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentipc/F02B29-04 |
| filingDate |
1990-01-05^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#date> |
| inventor |
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentinventor/MD5_ae3321e1d300372059fb903e4524abcc
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patentinventor/MD5_a3712a6691b3332c501ae881f5c75ae0 |
| publicationDate |
1990-08-08^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#date> |
| publicationNumber |
EP-0380917-A2 |
| titleOfInvention |
Cooler arrangement, especially for cooling the engine of a commercial vehicle |
| abstract |
2.1. Bei bekannten Kühleranordnungen ist es üblich, den elektrischen Regler nachträglich mit dem Wärmetauscher und Lüfterantrieb zu verbinden und mit Temperaturfühlern auszurüsten. Die Abstimmung der gewünschten Regelcharakteristik bei der Montage ist daher aufwendig. n 2.2. Mit der vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, den Regler und den Temperaturfühler mit allen Verbindungsleitungen unmittelbar an der vom Wärmetauscher und der Lüfteranordnung gebildeten Baueinheit zu befestigen. Durch diese Ausgestaltung kann die gesamte Kühleranordnung noch im Herstellerwerk einjustiert werden. n 2.3. Verwendung für die Motorkühlung von Nutzfahrzeugen. n n n n n 2.1. In known cooler arrangements, it is customary to subsequently connect the electrical controller to the heat exchanger and fan drive and to equip it with temperature sensors. The coordination of the desired control characteristics during assembly is therefore complex. n 2.2. The present invention proposes to fasten the controller and the temperature sensor with all connecting lines directly to the structural unit formed by the heat exchanger and the fan arrangement. With this configuration, the entire cooler arrangement can still be adjusted in the manufacturing plant. n 2.3. Use for engine cooling of commercial vehicles. |
| isCitedBy |
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patent/EP-0724124-A1
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patent/WO-9701070-A1
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patent/FR-2735854-A1
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patent/FR-2730047-A1
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patent/US-5813489-A
http://rdf.ncbi.nlm.nih.gov/pubchem/patent/FR-2730046-A1 |
| priorityDate |
1989-02-03^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#date> |
| type |
http://data.epo.org/linked-data/def/patent/Publication |