Направо към съдържанието

1994 Голяма награда на Португалия

от Уикипедия, свободната енциклопедия
 Гран При на Португалия
Карта на пистата
Ещорил
Дължина писта4,360 km
Обиколки71
Състезание309,560 km
Дата25 септември 1994
ВремеСухо, слънчево
Победител
Пилот
– време
Деймън Хил
1:45:10.1
Полпозишън
Пилот
– време
Герхард Бергер
1:20.608
Най-бърза обиколка
Пилот
– време
Дейвид Култард
1:22.446 (12)

1994 Голяма награда на Португалия е 14-о за Голямата награда на Португалия и тринадесети кръг от сезон 1994 във Формула 1, провежда се на 25 септември 1994 година на пистата Ещорил в близост до едноименния град в Португалия.

След състезанието в Италия Деймън Хил изостава с 11 точки от наказания Михаел Шумахер със само четири кръга до края на сезона. Но ако британецът спечели това състезание, той ще намали разликата на само на 1, но ако отпадне или не финишира в зоната на точките задачата му става прекалено трудна. По време на квалификацията в петък Деймън се оказа късметлия, след като излезе от новия вираж, като удрайки загубилия контрол на неговия Джордан Еди Ървайн. Той излезе невредим от тази ситуация, докато за Ървайн се очертава много труден сезон за неговия отбор. За Герхард Бергер ситуацията се очертава сложна, след като страда все още от тежкия инцидент в Монца по време на квалификациите от преди две седмици. Той взе пола с време 1:20.608, което е направено в петък, докато в събота никой не успя да постигне времето на австриеца. Хил стартира на 2-ра позиция въпреки трудностите, а неговия му съотборник Дейвид Култард стартира на 3-та позиция за когото това е последен кръг за него през сезон 1994, след като Найджъл Менсъл ще го замести за последните 3 състезания. Мика Хакинен стартира 4-ти за Макларън, Алези и Катаяма на 3-та редица докато Бенетон-ите на Верстапен и Лехто стартират 10-и и 14-и.

На старта Бергер поведе към първия завой с Култард на втора позиция след успешната му атака срещу неговия си съотборник Хил. Алези също успя да изпревари Хакинен към първия завой. След тях са Рубенс Барикело стартирайки 6-и, Заубер-а на Френтцен, Верстапен, Брандъл, Фитипалди и Блъндел. Тирел-ът на Катаяма затъна на място, след като не успя да стартира двигателя си. След края на втората обиколка разликата между Бергер и Култарт е повече от секунда. Британецът е с 0.828 пред Хил, който е с 1.227 пред второто Ферари на Жан Алези. Бергер поведе до 7-а обиколка след като неговата скоростна кутия го предаде. С това Уилямс-ите с цветовете на Ротманс са на 1-ва и 2-ра позиция, с Алези трети, Хакинен четвърти, Барикело 5-и и Френтцен 6-и. В 10-а обиколка Дейвид постигна най-бърза обиколка с време 1:22.778. В края на колоната Симтек-ът на Жан-Марк Гуно се завъртя при опита си да мине пред Ларус-а на Яник Далмас. Класирането не се промени в следващите обиколки преди Култард да бъде въвлечен в трафик от изостанали болиди, губейки ценни секунди пред Хил. Това прати шотландецът да спре в бокса в края на 17-а обиколка за смяна на гуми и зареждане с гориво. Той излезе пред затворения с една обиколка Лотус на Филип Адамс. На следващата обиколка, Хил също спря в бокса като времето му е по-добро от това на съотборника му. След 20 обиколки класирането е Алези, Хакинен, Барикело, Култард, Хил и Френтцен в топ 6. Бразилецът за момент е на първа позиция, след като пилотите пред него в това число Алези и Хакинен също спряха при своите механици. Обиколка по-късно Барикело също трябваше да спре, давайки лидерството на Култард. Отново трафикът му го попречва да се откъсне пред Хил, което доведе до широко отваряне на завой номер 9 и с това Деймън излезе пред шотландеца. За Френтцен състезанието за него приключи с проблем на диференциала му на неговия Заубер, след като е около 3 – 4 място. Алези също напусна състезанието, след като отнесе със себе си другия Симтек на Дейвид Брабам в 40-а обиколка. Класирането в 44-та обиколка е Хил пред Култард, Хакинен, Барикело, Верстапен и Тирел-ът на Марк Блъндел. Култард спря при механиците си от Уилямс обиколка по-късно като това е вторият му стоп с време 8.7 секунди и излезе пред Барикело, но зад Макларън-а на Хакинен. Хил също направи своя втори стоп, както това направи и Хакинен. Джей-Джей Лехто нямаше особено добър късмет и той също напусна надпреварата, след като се завъртя по време на 61-вата обиколка вървейки на 10-а позиция преди отпадането му. Деймън Хил нямаше абсолютно никакви проблеми като спечели своето 4-то състезание пред Дейвид Култард на 2-ра позиция и Мика Хакинен на 3-та позиция. Другите пилоти, които финишират в зоната на точките са Рубенс Барикело, Йос Верстапен и Мартин Брандъл.

Деймън обяви пред ББС, че оставащите състезания ще бъдат важни, имайки предвид че Шумахер ще участва в последните състезания и че всяка победа е от естествено значение. Той също така очаква Найджъл Менсъл да му помогне за битката при пилотите, след като разликата между Хил и Шумахер е вече само 1 точка. За Джони Хърбърт това е последното му състезание за Лотус като от ГП на Европа ще участва за Лижие, а впоследствие Ерик Бернард ще вземе неговото му място.

Поз No Пилот Конструктор К1 Време К2 Време Разлика
1 28 Герхард Бергер Ферари 1:20.608 1:21.863
2 0 Деймън Хил Уилямс-Рено 1:20.803 1:20.766 +0.158
3 2 Дейвид Култард Уилямс-Рено 1:21.120 1:21.033 +0.425
4 7 Мика Хакинен Макларън-Пежо 1:21.251 1:21.700 +0.643
5 27 Жан Алези Ферари 1:21.517 1:22.086 +0.909
6 3 Укио Катаяма Тирел-Ямаха 1:21.590 4:03.441 +0.982
7 8 Мартин Брандъл Макларън-Пежо 1:21.656 1:22.035 +1.048
8 14 Рубенс Барикело Джордан-Харт 1:21.839 1:21.796 +1.188
9 30 Хайнц-Харалд Френцен Заубер-Мерцедес 1:22.795 1:21.921 +1.313
10 6 Йос Верстапен Бенетон-Форд 1:22.614 1:22.000 +1.392
11 9 Кристиан Фитипалди Футуърк-Форд 1:22.636 1:22.132 +1.524
12 4 Марк Блъндел Тирел-Ямаха 1:22.288 1:22.971 +1.680
13 15 Еди Ървайн Джордан-Харт 1:23.411 1:22.294 +1.686
14 5 Джей Джей Лехто Бенетон-Форд 1:22.613 1:22.369 +1.761
15 26 Оливие Панис Лижие-Рено 1:23.711 1:22.672 +2.064
16 10 Джани Морбидели Футуърк-Форд 1:22.974 1:22.756 +2.148
17 29 Андреа де Чезарис Заубер-Мерцедес 1:22.885 1:22.888 +2.277
18 23 Пиерлуиджи Мартини Минарди-Форд 1:23.243 1:23.464 +2.635
19 24 Микеле Алборето Минарди-Форд 1:23.364 1:24.186 +2.756
20 12 Джони Хърбърт Лотус-Муген-Хонда Без време 1:23.408 +2.800
21 25 Ерик Бернард Лижие-Рено 1:25.039 1:23.699 +3.091
22 20 Ерик Комас Ларус-Форд 1:24.192 1:24.306 +3.584
23 19 Яник Далмас Ларус-Форд 1:24.438 1:24.920 +3.830
24 31 Дейвид Брабам Симтек-Форд 1:24.527 1:24.514 +3.906
25 11 Филип Адамс Лотус-Муген-Хонда 1:25.313 1:25.708 +4.705
26 32 Жан-Марк Гуно Симтек-Форд 1:25.686 1:25.649 +5.041
НКв 34 Бертран Гашо Пасифик-Илмор 1:27.960 1:27.385 +6.777
НКв 33 Пол Белмондо Пасифик-Илмор 1:32.706 1:29.000 +8.392
Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 0 Деймън Хил Уилямс-Рено 71 1:45:10.1 2 10
2 2 Дейвид Култард Уилямс-Рено 71 +0.603 3 6
3 7 Мика Хакинен Макларън-Пежо 71 +20.193 4 4
4 14 Рубенс Барикело Джордан-Харт 71 +28.003 8 3
5 6 Йос Верстапен Бенетон-Форд 71 +29.385 10 2
6 8 Мартин Брандъл Макларън-Пежо 71 +52.702 7 1
7 15 Еди Ървайн Джордан-Харт 70 +1 Об. 13
8 9 Кристиан Фитипалди Футуърк-Форд 70 +1 Об. 11
9 10 Джани Морбидели Футуърк-Форд 70 +1 Об. 16
10 25 Ерик Бернард Лижие-Рено 70 +1 Об. 21
11 12 Джони Хърбърт Лотус-Муген-Хонда 70 +1 Об. 20
12 23 Пиерлуиджи Мартини Минарди-Форд 69 +2 Об. 18
13 24 Микеле Алборето Минарди-Форд 69 +2 Об. 19
14 19 Яник Далмас Ларус-Форд 69 +2 Об. 23
15 32 Жан-Марк Гуно Симтек-Форд 67 +4 Об. 26
16 11 Филип Адамс Лотус-Муген-Хонда 67 +4 Об. 25
ДКВ 26 Оливие Панис Лижие-Рено 70 Дисквалифициран 15
Отп 4 Марк Блъндел Тирел-Ямаха 61 Двигател 12
Отп 5 Джей Джей Лехто Бенетон-Форд 60 Завъртане 14
Отп 29 Андреа де Чезарис Заубер-Мерцедес 54 Завъртане 17
Отп 27 Жан Алези Ферари 38 Катастрофа 5
Отп 31 Дейвид Брабам Симтек-Форд 36 Катастрофа 24
Отп 30 Хайнц-Харалд Френцен Заубер-Мерцедес 31 Диференциал 9
Отп 20 Ерик Комас Ларус-Форд 27 Окачване 22
Отп 3 Укио Катаяма Тирел-Ямаха 26 Ск.кутия 6
Отп 28 Герхард Бергер Ферари 7 Ск.кутия 1
НКв 34 Бертран Гашо Пасифик-Илмор
НКв 33 Пол Белмондо Пасифик-Илмор

Класиране след състезанието

[редактиране | редактиране на кода]
Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Михаел Шумахер 76
2 Деймън Хил 75
3 Герхард Бергер 33
4 Мика Хакинен 22
5 Жан Алези 19
6 Рубенс Барикело 16
7 Дейвид Култард 14
8 Мартин Брандъл 14
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Уилямс-Рено 89
2 Бенетон-Форд 87
3 Ферари 58
4 Макларън-Пежо 34
5 Джордан-Харт 20
6 Тирел-Ямаха 13
7 Лижие-Рено 11
8 Заубер-Мерцедес 10
  • Оливие Панис финишира на 9-а позиция, но по-късно е дисквалифициран поради нелегална блокозанесен материал.
  • Доменико Циатарела ще замества французина Жан-Марк Гунон от следващото ГП за две състезание а Таки Инуе ще го замества само в Голямата награда на Япония.
Предходно състезание:
1994 Италия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1994
Следващо състезание:
1994 Европа

Предходна година:
1993
Голяма награда на Португалия Следваща година:
1995