Gran Premi de Gran Bretanya del 1988
| Nom oficial | XLI Shell Oils British Grand Prix  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi de la Gran Bretanya |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1988 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 65 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Circuit de Silverstone (Silverstone) 52° 04′ 30″ N, 1° 01′ 00″ O / 52.075°N,1.0167°O |
| Longitud | 5,891 km |
| Estat | Regne Unit |
| Data | 10 juliol 1988 |
| Competició | |
| Primer lloc | Ayrton Senna |
| Pole position | Gerhard Berger |
| Volta ràpida | Nigel Mansell |
_pictogram.svg){kind=small}
Resultats del Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1 de la temporada 1988, disputat al circuit de Silverstone el 10 de juliol del 1988.
Resultats
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Ayrton Senna
|
McLaren - Honda | 65 | 1h 33' 16. 367 | 3 | 9 |
| 2 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams - Judd | 65 | + 23.344 s | 11 | 6 |
| 3 | 19 |  Alessandro Nannini
|
Benetton - Ford | 65 | + 51.214 s | 8 | 4 |
| 4 | 15 | Mauricio Gugelmin
|
March - Judd | 65 | + 1' 11.378 min. | 5 | 3 |
| 5 | 1 | Nelson Piquet
|
Lotus - Honda | 65 | + 1' 20.835 min. | 7 | 2 |
| 6 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows - Megatron | 64 | + 1 Volta | 9 | 1 |
| 7 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows - Megatron | 64 | + 1 Volta | 13 | |
| 8 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams - Judd | 64 | + 1 Volta | 15 | |
| 9 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 64 | + 1 Volta | 1 | |
| 10 | 2 |  Satoru Nakajima
|
Lotus - Honda | 64 | + 1 Volta | 10 | |
| 11 | 36 | Alex Caffi
|
Dallara - Ford | 64 | + 1 Volta | 21 | |
| 12 | 33 | Stefano Modena
|
Euro Brun - Ford | 64 | + 1 Volta | 20 | |
| 13 | 29 |  Yannick Dalmas
|
Larrousse - Ford | 63 | + 2 Voltes | 23 | |
| 14 | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse - Ford | 63 | + 2 Voltes | 22 | |
| 15 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi - Ford | 63 | + 2 Voltes | 19 | |
| 16 | 4 | Julian Bailey
|
Tyrrell - Ford | 63 | + 2 Voltes | 24 | |
| 17 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 62 | Sense combustible | 2 | |
| 18 | 25 | René Arnoux
|
Ligier - Judd | 62 | + 3 Voltes | 25 | |
| 19 | 21 | Nicola Larini
|
Osella | 60 | Sense combustible | 26 | |
| Ret | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton - Ford | 38 | Transmissió | 12 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli
|
March - Judd | 34 | Alternador | 6 | |
| Ret | 11 | Alain Prost
|
McLaren - Honda | 24 | Direcció | 4 | |
| Ret | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell - Ford | 14 | Motor | 17 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris
|
Rial - Ford | 9 | Embragatge | 14 | |
| Ret | 14 | Philippe Streiff
|
AGS - Ford | 8 | Aleró trencat | 16 | |
| Ret | 24 |  Lluís Pérez Sala
|
Minardi - Ford | 0 | Suspensions | 18 | |
| NVQ | 32 |  Oscar Larrauri
|
Euro Brun - Ford | ||||
| NVQ | 9 | Piercarlo Ghinzani
|
Zakspeed | ||||
| NVQ | 26 |  Stefan Johansson
|
Ligier - Judd | ||||
| NVQ | 10 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed |
Altres
[modifica]- Pole: Gerhard Berger - 1' 10. 133
- Volta ràpida: Nigel Mansell 1' 23. 308 (a la volta 48)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 3 maig 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de França de 1988 |
FIA 1988 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya de 1988 |
| Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya de 1987 |
Gran Premi de la Gran Bretanya | Següent G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya de 1989 |
