Přeskočit na obsah

Mercedes-Benz 540K

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Mercedes-Benz 540K
VýrobceMercedes-Benz
Roky produkce1936-1939 (podvozek -- poslední karoserie zkompletovány r. 1944)
Místa výrobyTovárna Untertürkheim, Sindelfingen, Německo
PředchůdceMercedes-Benz 500K
NástupceMercedes-Benz 580K (pouze prototyp)
Karoserie2dveřový kabriolet, 4dveřové coupé, 7dveřová limuzína
DesignérFriedrich Geiger
Technické údaje
Rozvor2980(SWB), 3290 (Normal), 3880 (Spezial)
HmotnostParametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "až 2700 kg (pohotovostní)") šablony "Infobox - automobil" je zastaralý. Více informací po kliknutí.až 2700 kg (pohotovostní) (parametr potřebuje upřesnit)
Objem nádrže110 l
Motor
Motorřadový osmiválec 5401 cm³ OHV
Převodovky
Převodovkamanuální čtyřstupňová, na přání pětistupňová
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mercedes-Benz 540K (typ W24) byl exkluzivní německý automobil vyráběný společností Mercedes-Benz v letech 19361939, a to pouze na zakázku. Byl hlavním soupeřem francouzského vozu Bugatti Typo 57SC.

Vůz byl uveden na Pařížském autosalonu v roce 1936 jako nástupce Mercedesu 500K. Měl moderní podvozek s nezávislým zavěšením všech kol pro co nejhladší jízdu a dostatečný výkon pro uspokojení i těch nejnáročnějších zákazníků. Písmeno K v názvu znamenalo kompresor, který zvyšoval výkon technicky dokonalého řadového osmiválce. Celkem bylo vyrobeno necelých 400 vozů, jež měly ovšem značně rozdílné karoserie. Oblíbené byly dvoudveřové sportovní roadstery, kabriolety, tourery či dvou- a čtyřdveřová kupé s normální i stahovací střechou. Samozřejmě také limuzíny. Snad nejslavnějším z těchto vozů je „Spezial Roadster“, který navrhl Hermann Ahrens a vyrobila jej, tak jako téměř všechny karoserie pro řadu 540K, karosárna Karrosserie Sindelfingen, jež patřila společnosti Mercedes-Benz.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Mercedes-Benz 540K na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]