Peugeot 308
Peugeot 308 | |
---|---|
Výrobce | Peugeot |
Koncern | PSA |
Roky produkce | 2007–2014 |
Místa výroby | Francie |
Předchůdce | Peugeot 307 |
Konkurence | Citroën C4, Ford Focus, Renault Mégane, VW Golf, Mazda 3, Kia Ceed, Honda Civic |
Karoserie | pětidveřový hatchback pětidveřové kombi |
Druh pohonu | přední nápravy |
Koncepce pohonu | Motor vpředu, pohon předních kol |
Třída | nižší střední třída |
Technické údaje | |
Délka | 4276/4500 mm |
Šířka | 1815/1815 mm |
Výška | 1498/1566 mm |
Rozvor | 2610 mm |
Objem nádrže | 60l |
Motor | |
Motor | Zážehové motory
1.4VTi 70kW 1.4VTi 72kW (po faceliftu) 1.6VTi 88kW 1.6THP 110kW 1.6THP 115kW (po faceliftu) 1.6THP 147kW (GTI verze) Vznětové motory 1.6HDi 66kW 1.6HDi 68kW (po faceliftu) 1.6HDi 80kW 1.6HDi 82kW (po faceliftu) 2.0HDi 100kW 2.0HDi 103kW (po faceliftu) 2.0HDi 110kW (po faceliftu) |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Peugeot 308 je automobil nižší střední třídy, který od roku 2007 vyrábí francouzská automobilka Peugeot. Nahradil Peugeot 307.
První generace (2007-2014), typ A
[editovat | editovat zdroj]Výroba první generace probíhala v letech 2007–2014. V roce 2011 byl automobil faceliftován.
Vyráběl se jako tří- nebo pětidveřový hatchback, pětidveřové kombi a dvoudveřové kupé-kabrio.
Výroba
[editovat | editovat zdroj]Peugeot 308 byl postaven na platformě staré 307, ale má nový design karoserie a je o něco delší a širší. Jeho součinitel odporu vzduchu je 0,29 a má pět hvězdiček v hodnocení Euro NCAP. Po faceliftu v roce 2011 byl odpor snížen na 0,28.
308 HDi drží titul v Guinnessově knize rekordů jako nejúspornější automobil vyráběný v současné době, s průměrnou spotřebou paliva 3.13 l / 100 km na vzdálenost 14580 km.
308 se vyrábí ve Francii, v továrnách Mulhouse a Sochaux. 307 zůstává ve výrobě v několika zemích, a to zejména v těch, které dávají přednost sedanům, jako je Čína.
Karoserie
[editovat | editovat zdroj]-
308 SW
-
308 CC
-
308 sedan(v Číně)
-
308 hatchback (facelift)
Hatchback
[editovat | editovat zdroj]308 je k dispozici jako pětidveřový hatchback, s 3 dveřmi na několika trzích. V roce 2010 oznámil Peugeot návrat modelu GTI s motorem 1.6 THP 200 (147 kW). Již od května 2008 byl ve Velké Británii prodáván model sice s označením 308 GT, zde ale šlo o starší motorizaci EP6DTS (5FY) 1.6 THP 175 (128 kW), identickou s modelem 207 RC a Mini Cooper S.
Estate
[editovat | editovat zdroj]Kombi verze 308, Peugeot 308 SW Prologue, byla odhalena v roce 2007 na frankfurtském autosalonu, produkční verze byla ukázána na 78. Ženevském autosalonu v březnu 2008 a byl uveden do prodeje v létě. 308 SW (nebo 308 Touring v Austrálii) je k dispozici v několika verzích s pěti nebo sedmi sedadly.
Další varianta podvozku X08 je SUV nebo MPV s názvem 3008.
Cabriolet
[editovat | editovat zdroj]Kabriolet se stahovací střechou známý jako 308 CC nahradil Peugeot 307 CC na jaře roku 2009. Střechu složí do zavazadlového prostoru za 20 sekund, a to až do rychlosti 7,5 km/h. S nataženou střechou je velikost zavazadlového prostoru 465 l, ale se staženou střechou se snižuje na 266 litrů.
Sedan
[editovat | editovat zdroj]V září 2011 Peugeot představil pro čínský trh čtyřdveřový sedan verzi modelu 308. Tato verze je vyráběna pro čínský trh firmou Dongfeng a je postavena na faceliftovaném modelu 308, ale liší se od evropského modelu velkou přední maskou, má více chromu na bocích a jiný tvar LED koncových světel. Interiér je shodný s evropským modelem. Řada motorů zahrnuje dva benzinové 1,6 16V 110 koní a 2,0 16V s 143 koni. Zavazadlový prostor má objem 502 litrů.
Facelift
[editovat | editovat zdroj]Faceliftovaná 308 byla představena v květnu 2011 na autosalonu v Ženevě s novým vzhledem přední části a drobnými změnami v zadní části vozidla. Výrobce snížil hmotnost vozu o 25–55 kg v závislosti na motorizaci. Peugeot také zahájil prodej modelu 308 e-HDI, mikro-hybridní model se stop-start technologií a systém získání energie během zpomalování a hybridní baterií, která dodává další energii pro rozjezd. Full hybrid 3008 byl představen ve stejnou dobu.
Faceliftovány byly také modely 308 SW a 308 CC.
Druhá generace (2014-2021), typ B
[editovat | editovat zdroj]Peugeot 308 II | |
---|---|
Peugeot 308 druhé generace | |
Výrobce | Peugeot |
Koncern | PSA |
Roky produkce | 2013–2021 |
Místa výroby | Francie |
Předchůdce | Peugeot 308 A |
Konkurence | Citroën C4, Ford Focus, Renault Mégane, VW Golf, Mazda 3, Kia Ceed, Honda Civic |
Karoserie | pětidveřový hatchback pětidveřové kombi |
Koncepce pohonu | Motor vpředu, pohon předních kol |
Třída | nižší střední třída |
Technické údaje | |
Délka | 4253/4580 mm |
Šířka | 1804/1804 mm |
Výška | 1472/1472 mm |
Rozvor | 2620 mm |
Objem nádrže | 60 l |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Výroba druhé generace začala v roce 2014. Oproti předchůdci je lehčí a má jednodušší palubní desku. Vyrábí se jako hatchback nebo kombi.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Peugeot 308 na Wikimedia Commons