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- Resultats de la Fórmula 1 a la temporada 1958. A partir d'aquesta temporada també es comptabilitzen pel resultat final del Campionat del món de constructors . (ca)
- Sezona 1958 Formule 1 byla 9. mistrovstvím FIA. Jelo se celkem 11 závodů v období od 19. ledna do 19. října. Zvítězil Mike Hawthorn. Stáj Vanwall byla poprvé (a naposled) mistrem poháru konstruktérů, který byl v této sezoně udělován taktéž poprvé. (cs)
- بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 1958 عقدت في سنة 1958 م، وفاز بها مايك هاوثورن (بالإنجليزية: Mike Hawthorn) من فريق فيراري (بالإنجليزية: Ferrari) بسيارته الفيراري. مايك هاوثورن الذي بدأ السباق في الخط رقم 4 حصل على أفضل توقيت في الجولة 5 من السباق في أسرع لفة له. هذا السائق في المجموع حصد 42 نقطة. (ar)
- Die Automobil-Weltmeisterschaft 1958 war die 9. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heute als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. Elf Rennen wurden in der Zeit vom 19. Januar 1958 bis zum 19. Oktober 1958 zur Fahrerweltmeisterschaft und erstmals für den Internationalen Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen. Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1958 an den Großen Preis von Belgien vergeben. Mike Hawthorn gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. Vanwall wurde zum ersten und einzigen Mal Konstrukteursweltmeister. Fahrerisch brachte das Jahr den Rücktritt des fünfmaligen Weltmeisters Juan Manuel Fangio. Um den Gewinn der Weltmeisterschaft 1958 stritten die Teams Ferrari und Vanwall. Zwar gewann Vanwall-Fahrer Stirling Moss vier Rennen, außer seinen Siegen hatte er jedoch kaum Zielankünfte vorzuweisen. Seinem Rivalen Mike Hawthorn im Ferrari gelang nur ein Sieg, aber fünf zweite Plätze sorgten am Ende dafür, dass er mit einem Punkt Vorsprung Weltmeister wurde. Im Übrigen war es ein trauriges Jahr für die Formel 1: Mit Pat O’Connor, Luigi Musso, Peter Collins und Stuart Lewis-Evans verunglückten vier Fahrer tödlich, und auch Weltmeister Hawthorn, der zu Saisonende zurücktrat, überlebte seinen Titelgewinn nur um wenige Monate. (de)
- The 1958 Formula One season was the 12th season of Formula One motor racing. It featured the 1958 World Championship of Drivers, which commenced on 19 January 1958 and ended on 19 October after eleven races. This was the first Formula One season in which a manufacturers title was awarded, the International Cup for F1 Manufacturers being contested concurrently with the World Championship of Drivers except the Indianapolis 500 which did not count towards the Cup. Englishman Mike Hawthorn won the Drivers' title after a close battle with compatriot Stirling Moss and Vanwall won the inaugural Manufacturers award from Ferrari. Hawthorn retired from racing at the end of the season, only to die three months later after a road car accident. It was the first of only two occasions in Formula One history where a driver won the championship, having won only one race in the season, the other being Keke Rosberg in 1982. The season was one of the most important and tragic seasons in Formula One's history. Four drivers died in four different races during this season. Italian Luigi Musso in his works Ferrari during the French Grand Prix at Reims; Musso's teammate, Englishman Peter Collins during the German Grand Prix at the Nürburgring, Englishman Stuart Lewis-Evans in his Vanwall at the Moroccan Grand Prix in Casablanca, and in a non-Formula One race, American Pat O'Connor at the Indianapolis 500. Hawthorn retired from motor racing after his success but was killed in a road accident only a few months later. This season was also effectively the last year of Grand Prix racing where the field was dominated by front-engined cars; this had been the case since the early 1900s when car racing was happening in informal events across Europe and the United States. The 1959 and 1960 seasons would be transitional years, where grids at Grand Prix events would feature more and more mid-engined cars and fewer front-engined cars. The mid-engined cars, with their better road holding, increased driving comfort, lighter weight, and ease on tires and mechanical components (particularly brakes), were the way to go. Even an old-fashioned traditionalist like Enzo Ferrari had to concede that mid-engined cars were what his team needed to be competitive, and Ferrari did not have a race-ready mid-engined car until 1961. (en)
- Το 1958 διεξήχθη το 9ο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1. Ξεκίνησε στις 19 Ιανουαρίου (Γκραν Πρι Αργεντινής) και ολοκληρώθηκε στις 19 Οκτωβρίου, (Γκραν Πρι Μαρόκου). Νικητής ήταν ο Μάικ Χόθορν, με Φερράρι. Την χρονιά αυτή, παράλληλα με το πρωτάθλημα οδηγών, διεξήχθη για πρώτη φορά και πρωτάθλημα για τους κατασκευαστές. Νικήτρια αναδείχθηκε η ομάδα της . Η χρονιά αυτή σημαδεύτηκε από διάφορα τραγικά περιστατικά στον κόσμο της Φόρμουλα 1. (el)
- La temporada 1958 de Fórmula 1 fue la 9.ª edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 19 de enero y el 19 de octubre. El campeonato consistió en 11 carreras, 10 de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA. Mike Hawthorn obtuvo el título de pilotos. De manera paralela al Campeonato de Pilotos, se disputó por primera vez el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1, que ganó la escudería británica Vanwall. (es)
- Le championnat du monde de Formule 1 1958 est remporté par le Britannique Mike Hawthorn sur Ferrari. La marque britannique Vanwall s'adjuge quant à elle le premier championnat du monde des constructeurs. (fr)
- Formula Satu musim 1958 merupakan musim ke-9 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 19 Januari 1958, dan berakhir pada tanggal 19 Oktober setelah sebelas lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Mike Hawthorn (Scuderia Ferrari). Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Vanwall. Musim 1958 ini menjadi musim pertama kejuaraan untuk kategori konstruktor digelar. Musim ini adalah salah satu musim paling penting dan tragis dalam sejarah Formula Satu. Empat pembalap tewas dalam empat balapan berbeda selama musim ini. Pembalap Italia Luigi Musso dalam Ferrari karyanya selama Grand Prix Prancis di Reims; rekan setim Musso, pembalap Inggris Peter Collins selama Grand Prix Jerman di Nürburgring, pembalap Inggris Stuart Lewis-Evans di Vanwall-nya di Grand Prix Maroko di Casablanca, dan dalam balapan non-Formula Satu, Pat O'Connor dari Amerika di Indianapolis 500. Hawthorn pensiun dari balap motor setelah kesuksesannya, tetapi tewas dalam kecelakaan di jalan raya hanya beberapa bulan kemudian. Musim ini juga secara efektif merupakan tahun terakhir balap Grand Prix di mana lapangan didominasi oleh mobil bermesin depan; ini telah terjadi sejak awal 1900-an, ketika balap mobil terjadi dalam acara informal di seluruh Eropa dan Amerika Serikat. Musim 1959 dan 1960 akan menjadi tahun transisi, di mana grid di acara Grand Prix akan menampilkan lebih banyak mobil bermesin tengah dan lebih sedikit mobil bermesin depan. Mobil bermesin tengah, dengan daya tahan jalan yang lebih baik, peningkatan kenyamanan berkendara, bobot yang lebih ringan, dan kemudahan pada ban dan komponen mekanis (terutama rem) jelas merupakan jalan yang harus ditempuh. Bahkan seorang tradisionalis kuno seperti Enzo Ferrari harus mengakui bahwa mobil bermesin tengah adalah apa yang dibutuhkan timnya agar bisa kompetitif dan Ferrari tidak memiliki mobil bermesin tengah yang siap balap sampai tahun 1961. (in)
- 1958年のF1世界選手権（1958ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第9回大会である。1958年1月19日にアルゼンチンで開幕し、10月19日にモロッコで開催される最終戦まで、全11戦で争われた。1958年シーズンはコンストラクターズタイトルが争われた初のシーズンとなった。イギリス人ドライバーのマイク・ホーソーンが、ヴァンウォールを駆るスターリング・モスとの戦いの末タイトルを獲得し、コンストラクターズタイトルはヴァンウォールがフェラーリとの激しい戦いを制し獲得した。 このシーズンはF1史上最も重くかつ悲惨なシーズンの1つであった。 (ja)
- Il campionato mondiale di Formula 1 1958 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 9° ad assegnare il Campionato Piloti e il 1° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 19 gennaio e terminato il 19 ottobre, dopo 11 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la prima volta al britannico Mike Hawthorn, mentre il Titolo Costruttori è stato conquistato dalla Vanwall. Mike Hawthorn vince il suo unico titolo mondiale al volante della Ferrari, primo inglese a riuscirci. Il pilota della Kurtis Kraft Pat O'Connor, i piloti della scuderia Ferrari Luigi Musso e Peter Collins e il pilota della Vanwall Stuart Lewis-Evans sono deceduti durante questo campionato. (it)
- Het Formule 1-seizoen 1958 was het negende FIA Formula One World Championship-seizoen. Het begon op 19 januari en eindigde op 19 oktober na elf races.
* Mike Hawthorn werd voor het eerst wereldkampioen in een Ferrari. Vanwall werd het eerste team dat het constructeurskampioenschap won.
* Het werd verplicht om op commercieel verkrijgbare brandstof te rijden.
* Juan Manuel Fangio stopte na de Grand Prix van Frankrijk.
* Luigi Musso kwam om in de Grand Prix van Frankrijk, Peter Collins een maand later in de Grand Prix van Duitsland en Stuart Lewis-Evans in de laatste race van het jaar.
* Maria Teresa de Filippis werd de eerste vrouw die in de Formule 1 reed. (nl)
- Sezon 1958 Formuły 1 – dziewiąty sezon Mistrzostw Świata Formuły 1, który rozpoczął się 19 stycznia od Grand Prix Argentyny, a zakończył po dziewięciu miesiącach, Grand Prix Maroka. Mistrzem Świata Kierowców został po raz pierwszy w karierze Brytyjczyk Mike Hawthorn, natomiast Mistrzem Świata Konstruktorów – Vanwall. Tytuł mistrzowski dla Konstruktorów został przyznany po raz pierwszy. (pl)
- A Temporada de Fórmula 1 de 1958 foi a nona realizada pela FIA. Teve como campeão o britânico Mike Hawthorn, da Ferrari. Esta foi a primeira temporada de Fórmula 1 a ser realizado o campeonato de construtores e teve como campeã a Vanwall. Também foi a primeira temporada com a participação de uma mulher piloto, a italiana Maria Teresa de Filippis. Ela esteve inscrita para quatro grandes prêmios, se classificou para três e conseguiu completar apenas uma prova na 10ª colocação.A temporada marcou a despedida das fornecedoras de pneus Continental e Englebert da categoria. (pt)
- Formel 1-VM 1958 hade elva deltävlingar som kördes under perioden 19 januari-16 oktober. Här ingick Indianapolis 500-loppet 1958 som en av deltävlingarna. Britten Mike Hawthorn vann förarmästerskapet och Vanwall vann det första konstruktörsmästerskapet. (sv)
- Сезон Формулы-1 1958 года — 9 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 19 января по 19 октября и состоял из 11 этапов. (ru)
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- Resultats de la Fórmula 1 a la temporada 1958. A partir d'aquesta temporada també es comptabilitzen pel resultat final del Campionat del món de constructors . (ca)
- Sezona 1958 Formule 1 byla 9. mistrovstvím FIA. Jelo se celkem 11 závodů v období od 19. ledna do 19. října. Zvítězil Mike Hawthorn. Stáj Vanwall byla poprvé (a naposled) mistrem poháru konstruktérů, který byl v této sezoně udělován taktéž poprvé. (cs)
- بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 1958 عقدت في سنة 1958 م، وفاز بها مايك هاوثورن (بالإنجليزية: Mike Hawthorn) من فريق فيراري (بالإنجليزية: Ferrari) بسيارته الفيراري. مايك هاوثورن الذي بدأ السباق في الخط رقم 4 حصل على أفضل توقيت في الجولة 5 من السباق في أسرع لفة له. هذا السائق في المجموع حصد 42 نقطة. (ar)
- Το 1958 διεξήχθη το 9ο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1. Ξεκίνησε στις 19 Ιανουαρίου (Γκραν Πρι Αργεντινής) και ολοκληρώθηκε στις 19 Οκτωβρίου, (Γκραν Πρι Μαρόκου). Νικητής ήταν ο Μάικ Χόθορν, με Φερράρι. Την χρονιά αυτή, παράλληλα με το πρωτάθλημα οδηγών, διεξήχθη για πρώτη φορά και πρωτάθλημα για τους κατασκευαστές. Νικήτρια αναδείχθηκε η ομάδα της . Η χρονιά αυτή σημαδεύτηκε από διάφορα τραγικά περιστατικά στον κόσμο της Φόρμουλα 1. (el)
- La temporada 1958 de Fórmula 1 fue la 9.ª edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 19 de enero y el 19 de octubre. El campeonato consistió en 11 carreras, 10 de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA. Mike Hawthorn obtuvo el título de pilotos. De manera paralela al Campeonato de Pilotos, se disputó por primera vez el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1, que ganó la escudería británica Vanwall. (es)
- Le championnat du monde de Formule 1 1958 est remporté par le Britannique Mike Hawthorn sur Ferrari. La marque britannique Vanwall s'adjuge quant à elle le premier championnat du monde des constructeurs. (fr)
- 1958年のF1世界選手権（1958ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第9回大会である。1958年1月19日にアルゼンチンで開幕し、10月19日にモロッコで開催される最終戦まで、全11戦で争われた。1958年シーズンはコンストラクターズタイトルが争われた初のシーズンとなった。イギリス人ドライバーのマイク・ホーソーンが、ヴァンウォールを駆るスターリング・モスとの戦いの末タイトルを獲得し、コンストラクターズタイトルはヴァンウォールがフェラーリとの激しい戦いを制し獲得した。 このシーズンはF1史上最も重くかつ悲惨なシーズンの1つであった。 (ja)
- Het Formule 1-seizoen 1958 was het negende FIA Formula One World Championship-seizoen. Het begon op 19 januari en eindigde op 19 oktober na elf races.
* Mike Hawthorn werd voor het eerst wereldkampioen in een Ferrari. Vanwall werd het eerste team dat het constructeurskampioenschap won.
* Het werd verplicht om op commercieel verkrijgbare brandstof te rijden.
* Juan Manuel Fangio stopte na de Grand Prix van Frankrijk.
* Luigi Musso kwam om in de Grand Prix van Frankrijk, Peter Collins een maand later in de Grand Prix van Duitsland en Stuart Lewis-Evans in de laatste race van het jaar.
* Maria Teresa de Filippis werd de eerste vrouw die in de Formule 1 reed. (nl)
- Sezon 1958 Formuły 1 – dziewiąty sezon Mistrzostw Świata Formuły 1, który rozpoczął się 19 stycznia od Grand Prix Argentyny, a zakończył po dziewięciu miesiącach, Grand Prix Maroka. Mistrzem Świata Kierowców został po raz pierwszy w karierze Brytyjczyk Mike Hawthorn, natomiast Mistrzem Świata Konstruktorów – Vanwall. Tytuł mistrzowski dla Konstruktorów został przyznany po raz pierwszy. (pl)
- A Temporada de Fórmula 1 de 1958 foi a nona realizada pela FIA. Teve como campeão o britânico Mike Hawthorn, da Ferrari. Esta foi a primeira temporada de Fórmula 1 a ser realizado o campeonato de construtores e teve como campeã a Vanwall. Também foi a primeira temporada com a participação de uma mulher piloto, a italiana Maria Teresa de Filippis. Ela esteve inscrita para quatro grandes prêmios, se classificou para três e conseguiu completar apenas uma prova na 10ª colocação.A temporada marcou a despedida das fornecedoras de pneus Continental e Englebert da categoria. (pt)
- Formel 1-VM 1958 hade elva deltävlingar som kördes under perioden 19 januari-16 oktober. Här ingick Indianapolis 500-loppet 1958 som en av deltävlingarna. Britten Mike Hawthorn vann förarmästerskapet och Vanwall vann det första konstruktörsmästerskapet. (sv)
- Сезон Формулы-1 1958 года — 9 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 19 января по 19 октября и состоял из 11 этапов. (ru)
- The 1958 Formula One season was the 12th season of Formula One motor racing. It featured the 1958 World Championship of Drivers, which commenced on 19 January 1958 and ended on 19 October after eleven races. This was the first Formula One season in which a manufacturers title was awarded, the International Cup for F1 Manufacturers being contested concurrently with the World Championship of Drivers except the Indianapolis 500 which did not count towards the Cup. Englishman Mike Hawthorn won the Drivers' title after a close battle with compatriot Stirling Moss and Vanwall won the inaugural Manufacturers award from Ferrari. Hawthorn retired from racing at the end of the season, only to die three months later after a road car accident. It was the first of only two occasions in Formula One hist (en)
- Die Automobil-Weltmeisterschaft 1958 war die 9. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heute als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. Elf Rennen wurden in der Zeit vom 19. Januar 1958 bis zum 19. Oktober 1958 zur Fahrerweltmeisterschaft und erstmals für den Internationalen Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen. Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1958 an den Großen Preis von Belgien vergeben. Mike Hawthorn gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. Vanwall wurde zum ersten und einzigen Mal Konstrukteursweltmeister. (de)
- Formula Satu musim 1958 merupakan musim ke-9 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 19 Januari 1958, dan berakhir pada tanggal 19 Oktober setelah sebelas lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Mike Hawthorn (Scuderia Ferrari). Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Vanwall. Musim 1958 ini menjadi musim pertama kejuaraan untuk kategori konstruktor digelar. (in)
- Il campionato mondiale di Formula 1 1958 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 9° ad assegnare il Campionato Piloti e il 1° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 19 gennaio e terminato il 19 ottobre, dopo 11 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la prima volta al britannico Mike Hawthorn, mentre il Titolo Costruttori è stato conquistato dalla Vanwall. Mike Hawthorn vince il suo unico titolo mondiale al volante della Ferrari, primo inglese a riuscirci. (it)
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